Pride of America Rating

MiddelhavskystenVurdering
4.5

Reisende med en fristet til å utforske Hawaii-øyene, men uten ferie tid eller penger til å bruke på flere turer er smart å vurdere å ta en syv-dagers cruise ombord norske Cruise Lines Pride of America. Som den eneste USA-flaggede skip som seiler rundt Hawaii, Pride of America har en unik reiserute som inkluderer bare Hawaii (det er ikke noen ut og tilbake turer til små utenlandske øyer for å møte kravene til utenlandske flagget skip). Dette betyr at tiden er maksimert i Honolulu, Maui, øya Hawaii (Big Island) og Kauai. Som en ekstra bonus, det er ikke noen dager på sjøen, åpne opp enda mer tid til å utforske og delta i utfluktene.

Pride of America ble bestilt i 2005 og våren 2016 gjennomgikk en massiv, multimillion-dollar forbedring prosjektet under en monthtørrdokk, som så at skipet egentlig sløyd erstatte gamle møbler med oppdaterte tepper, møbler og gulv. Flere barer ble fullstendig overhalt, ble private hytter lagt til Deck 14, ble suitene pusset og spa ble oppgradert. Resultatene av dette arbeidet er imponerende og umiddelbart åpenbare ved borde skipet. I tillegg til en fersk maling jobb i patriotiske farger, interiøret minner om en fem-stjerners resort.

Pride of America brede utvalg av restauranter og underholdningstilbud gjør at passasjerer med ulike interesser for å finne stedet som fungerer for dem. The Gold Rush Saloon, for eksempel, er et fint sted for de som leter etter en uformell kveld med øl drikking og lytte til karaoke. På den andre siden av spekteret, kan de som ønsker en mer avansert kveld (med posher drikkevarer) gå til Napa Wine Bar og Pink Champagne Bar. The Hollywood Theater er et bra sted for de som ønsker å høre slagere og se i Broadway-stil forestillinger mens Club Mardi Gras er perfekt for folk som er mer interessert i en lounge-atmosfære og ønsker å danse til langt på kveld.

p6

Dette mangfoldet av arenaer, inkludert restauranter, gir seg til en ganske romslig atmosfære mens ombord. Det spiller ikke ofte føler at det er mer enn 2000 mennesker på skipet på samme tid. Den romslige vibe er også hjulpet av det faktum at de fleste av skipet tømmes når du er i havn, og skipet ligger i havn hver dag.

Når du planlegger dine dager i havn, oppmerksom på at med unntak av Kona, skipet legger til kai i havner som er korte kjørelengden til alle severdigheter. Dette er en merkbar forskjell for passasjerer som brukes til cruising på steder som Karibien, der de fleste aktiviteter kan bli funnet umiddelbart på land. Av denne grunn er det tilrådelig å organisere shore aktiviteter på forhånd. Pride of America tilbyr en mengde spennende utflukter for et gebyr (ziplining, kajakkpadling, bussturer til Volcanoes National Park, Luau og mer). Utfluktene er en så stor avtale på dette skipet at de ofte fylle opp før skipet forlater havn første dag. Gjør noen undersøkelser før du går og prøver å registrere deg måte på forhånd for de beste plassene.
Pride of America medpassasjerer

Hawaii er et stort trekkplaster for familier, som bringer ned gjennomsnittsalderen på Pride of America passasjerer litt (median alder på en norsk Cruise Line skipet er rundt 50). Du vil finne en god blanding av familier og eldre par med noen yngre (i 30-årene) blandet inn, men du vil ikke finne mange college-alderen våren breakers. Dette betyr at kveldene er ganske tamme og barnevennlig (du sannsynligvis ikke vil se folk skutt-gunning øl og juble i baren ved bassenget). Amerikanerne utgjør flertallet av passasjerene etterfulgt av australiere (takket delvis til Australia nærhet til Hawaii). Du vil også bli seiling med britiske borgere, samt av folk av spanske og asiatiske arv.

Pride of America har japansk, spansk og tysk oversettere i staben. Oversettelsestjenester –including oversettelsene av skipets «Freestyle Daily» p5timeplan – er tilgjengelig med henvendelse på forhånd.
Pride of America Kleskode

Norsk er «Freestyle Cruising» mantra gir seg til kryssere som bærer hva de vil når de vil. Det er en «norsk Night Out», hvor gjestene er velkomne til å kle seg (mest slitasje cocktail antrekk i motsetning til svart slips). Mot midten av uken, setter skipet på sin hvite Hot Partiet, en klubb-stil hendelse med en DJ og dans (21+), og hvite antrekk er oppmuntret. «Smart casual» antrekk (fin slacks for menn, kjoler for kvinner) er nødvendig på gebyr-baserte restauranter. Flip-flops og t-skjorter er helt akseptabelt på buffeer.

Skipet har to hovedspisesaler: Skyline Restaurant på dekk 5 og Liberty Restaurant på dekk 6. Cruise casual antrekk (shorts, t-skjorter) er akseptabelt på Skyline Restaurant mens mer formelle antrekk (collared skjorte for menn, ingen shorts for damer) kreves ved Liberty Restaurant.

Ellers, hold deg til cruise casual kjole i spisesalen, og det offentlige rom: sommer kjoler / skjørt for kvinner, khakis og casual skjorter til menn. Det er lurt å ta med lag fordi klimaanlegg kan bli kaldt, og lukket-toe sko for mange av utfluktene.
Pride of America Drikkepenger

Innebygde avgifter blir automatisk lagt til for gjester under 3 år eldre. Norsk serviceavgift er $ 13,50 per person, per dag, for gjester i studio, Inside, Oceanview, balkong og Mini-Suite romkategorier. De som bor i Suite kategori overnattingssted belastes $ 15,50 per person, per dag. Vær oppmerksom på at Hawaii gjester belastes ytterligere 4,275 prosent, per statlige avgifter. Disse avgiftene legges automatisk til din konto om bord.

Regningen på gebyr-baserte restauranter inkluderer en spiss på 18 prosent. Det er ikke nødvendig å tips servitørene ved å spise på en gratis restaurant (tips er inkludert i det samlede cruise gebyr), men hvis serveren går utover det er helt akseptabelt å tilby et tips. Du kan gå til gjesteservice disken og be om en konvolutt eller kjøpe en kupong å gi til dem som vil oversette til dollar på deres neste lønnsslipp.

Vurdering
hytter
5.0

Alle hyttene på Pride of America er innredet med moderne innslag, kirsebærtre behandling, en flatskjerm-TV, radio, telefon, mini-kjøleskap, hårføner og safe, og alle har Wi-Fi er trangt, men gjennomførbar for interiør og noen balkong hytter og lagringsplass er maksimert med overskap, nattbord og et ganske stort skap som kan passe minst to kofferter.

Sengene i alle rom, med unntak av suiter og studioer, kan deles inn i to separate p3enkeltsenger. Det anbefales at du ber om en delt seng før seiling for å tillate rengjøring nok tid til å imøtekomme. Hvis du allerede er om bord, og ønsker å dele sengen, varsle din hytte steward; Det kan ta flere timer å fullføre denne forespørselen.

Bvlgari-merkevaren toalettsaker er gitt i suiter, men i alle andre lugarkategorier du vil få norske Cruise Lines sitrongress produkt. Du vil finne sitrongress-duftende lotion, såpe, sjampo, balsam, bomull baller og bomull tips.

Studios: Studio hyttene er perfekt for solo reisende fordi de måler ca 107 kvadrat boareal. Hver har en seng, et bad med dusj og et skrivebord og stol. Interiøret er moderne og lyse med nye møbler fra 2016 tørrdokk. Det er fire studio hytter på Pride of America, hver som har tilgang til en Studio Lounge. Salongen har fire lenestoler og et bord. Den er designet for folk som bor i studioer for å henge ut, men i praksis er det ikke brukt veldig mye (det finnes ikke noen vinduer i rommet).

Interiør: Det er 224 inne lugarer, måle 132 kvadratfot hver. Hver har kirsebærtre behandling, en kaffetrakter, 17-tommers flatskjerm-TV, skrivebord og liten krakk å sitte på og et bad med dusj. Noen interiør hytter har køyesenger, i tillegg til hoved seng som kan deles inn i to tvillinger. Innvendige lugarer har plass til opptil fire personer, avhengig av konfigurasjon, men på grunn av størrelsen kan de også være et solid alternativ for solo reisende. Merk: Solos vil måtte betale to voksne takster for dette overnattingsstedet tilbyr, i motsetning til Studio rom, som er priset for en enkelt person.

Oceanviews: The Pride of America har 178 sjøutsikt lugarer (noen med utsikt hindret av skipets livbåter) på 144 kvadratfot. Ocean-view rom har enten et stort panoramavindu eller en mindre koøye; alle har en hoved seng som kan deles inn i to tvillinger, pluss en sovesofa eller to pulldown køyesenger. Innvendig finner du kirsebærtre møbler, et skrivebord og stol, flatskjerm-TV, safe, mini-kjøleskap, kaffetrakter, og et bad med dusj.

Balkonger: Det er 613 balkong lugarer på Pride of America, hver som strekker seg fra 179 til 233 kvadratfot. Rommene har kirsebærtre etterbehandling, en pult og stol, flatskjerm-TV, mini-kjøleskap, kaffetrakter, safe og bad med dusj. Et gulv-til-tak skyve-glassdør åpner til en balkong med to stoler og et lite bord.

Hindret Vis familie Suites: Pride of America har fire hindret visning toroms familiesuiter, hvert måle mellom 330 og 356 kvadratfot plass. Den største av de to rommene har to enkeltsenger som kan settes sammen og to pulldown køyesenger. Den mindre rom er mer som et hi med senger for å passe små barn. Størrelsen på hindret familiesuiter er godt egnet for familier på fem eller mindre med små barn på slep. Som de andre hyttene, disse har kirsebærtre behandling, safe, kaffetrakter, samt skrivebord og stol. Vinduet på disse suitene vender ut mot en av skipets livbåter. De hindret-view familie suitene har ikke en balkong.

Penthouse Suites: Pride of America har tre typer penthouse suiter: Deluxe Family Penthouse Suites Deluxe Penthouse Suites, og Penthouse Suites.

Det er to Deluxe Penthouse Suites, som alle ligger på dekk 13 og måler 461 kvadratfot. Hver og en har en king size-seng og walk-in closet. Badet har dusj og boblebad, dobbel forfengelighet og separat dusj. Interiøret i penthouse inkluderer et skrivebord og stol, sitteplasser og dressing områder, flatskjerm-TV, safe, kaffetrakter og mini-kjøleskap. Deluxe Penthouse Suites har en romslig utendørs balkong.

Pride of America har to Deluxe Family Penthouse suiter, hvert måle mellom 607 og 650 kvadratfot. De har de samme fasilitetene som Deluxe Penthouse Suites unntatt i stedet for en separat dusj og dobbel forfengelighet, de har en enkelt forfengelighet og badekar / dusj combo. Hver og en har en walk-in closet og king-size-seng adskilt fra stuen med et privatliv gardin.

Det er 20 flere Penthouse Suites ombord, hvert måle mellom 363 og 416 kvadratfot plass. Disse har en king-size seng, en sittegruppe (atskilt med et privatliv gardin), walk-in closet og bad med dusj og badekar. To av Penthouse Suites er ADA-kompatibel og kan huse gjester med funksjonshemninger. Som de andre penthouse suiter, disse har en ekspansiv utendørs balkong (rundt 245 kvadratfot plass).

Eierens Suites: Det er tre typer av eiers Suites, som alle kommer med butler og concierge-service. De første tiltak mellom 766 og 875 kvadratfot, soveplass til seks personer og kan bli funnet på dekk 8, 10, 11 og 12. Disse kommer med en privat soverom med king-size-seng, walk-in closet, dusj / varmt badekar, samt en egen balkong med lenestoler, bord og et boblebad. All Bruker Suitene har også en sovesofa, skrivebord og stol, safe, tv (med en CD-spiller), og en bar (men ingen vask). Du vil også finne en datamaskin som tilbyr betalt internettilgang.

Den andre typen Eierens Suites kan bli funnet på dekk 13. Disse har plass til fire passasjerer og har et stort soverom med en king-size seng. Disse suitene har også sovesofa for andre medlemmer av familien og en separat stue med tilkobling dører til tilstøtende Penthouse Suites (kan sove opptil 10 personer når kombinert). Fasiliteter inkluderer TV, skrivebord og stol, kaffetrakter og mini-kjøleskap. Balkonger i Bruker Suites måle opp til 410 kvadrat, mens innvendig plass kommer på rundt 570 kvadrat.

Den øverste nivå eierens suite er Deluxe Eierens Suite, som kan huse opptil fire personer. Det er en av disse og den måler 1382 kvadratfot. Den leveres med en veranda med eget boblebad, utendørs spisestue, pulver rom for besøkende og en master suite. Den har en king size-seng i master bedroom, pluss senger for andre passasjerer, et underholdningssenter med en flatskjerm-TV og en CD og DVD-spiller. Det er en CD / DVD-bibliotek tilgjengelig, laptop tilgjengelig for Internett-tilgang ($ 0,95 / minutt; 100 minutter for $ 75, 250 minutter for $ 125; ubegrenset tilgang for $ 29.99 / dag) og et flygel og våt bar. En separat spisestue har en annen piano, denne en baby grand, og en teak bord med plass til seks personer. Mesteren bad har dusj og badekar, dobbel forfengelighet og walk-in closet.

Passasjerer som bor i en av Pride of America suiter er inne for en godbit som det er mange perks bare for dem. Skipet har syv butlere ombord; en butler er tildelt hver suite. Butlertjeneste er fra seks på morgenen til 22:00, og de kan ta vare på alt fra mat og drikke og pakking og utpakking til sko skinner og vaskeritjenester. De leverer også daglige kanapeer og rene i-suite kaffemaskin. Butlers er en stor kilde til informasjon for aktiviteter ombord og tjenester samt øya utflukter og generelle aktiviteter.

Butlers kan bistå i å gjøre middagsreservasjoner, spa avtaler og ekskursjon reservasjoner. I tillegg er suite gjester prioritert innsjekking, inviterte til gratis frokost og lunsj på Cagney Steakhouse, så vel som til en invitasjon-only cocktail resepsjonen for å møte skipets kaptein.

Vurdering
servering
5.0

Spisealternativene på Pride of America er rikelig og høy kvalitet. De som er interessert i å holde kontanter i lommene vil ikke ha en mindre tid ved å gå bare til frie spisesteder (selv om maten er definitivt bedre på ekstra avgift restauranter) og mannskapet er glade for å imøtekomme kosttilskudd restriksjoner. For de som ønsker en mer eksklusiv opplevelse, de ekstra avgift spisesteder er gode, og på nivå med hva reisende kan finne i noen store metroområde (med priser å matche).

Norsk er Freestyle Cruising mantra strekker seg til sin servering. Du kan spise hva de vil når de vil og med hvem de vil. Seter blir ikke tildelt og mange restauranter har liberale åpningstider.

gratis servering

Skyline Restaurant (Deck 5): Skyline Restaurant er en annen viktig spisesalen på Pride of America som også serverer tradisjonell amerikansk mat. Den har samme middagsmeny som Liberty Restaurant, men frokost serveres her også. Morgen alternativene inkluderer egg og pannekaker. Casual kjole (shorts og t-skjorter) er helt akseptabelt på Skyline. Dette stedet er i stand til å romme 574 gjester, og er åpen syv på morgenen til ni på morgenen for frokost og 17:00-21:30 for middag.

East Meets West (Deck 5): East Meets West er en liten asiatisk fusion restaurant med retter fra Øst-Asia og Sør-Asia (tror appelsinskall biff, Kung Pao kylling, stekt ris, udon nudler og mer). Bordbestilling anbefales som uten reservasjon, kan du vente i noen minutter før du blir sittende. Ligger rett ved siden av utflukt teller, p4Meets East West er åpen for middag 17:30 til 21:30

Cadillac Diner (Deck 6): Cadillac Diner er åpen 24/7 og er det perfekte tilfeldig sted å ta en sulten familie. Restauranten serverer frokost, lunsj og middag. Alternativene inkluderer omeletter, French toast og bacon til frokost. Til lunsj og middag, peanøttsmør og gelé smørbrød, grillet ostesmørbrød og mac og ost er tilgjengelig på «barnehjørnet» -menyen og hovedretter spenner fra biff burgere og Buffalo vinger til kokkens salater og tunfisk smelter. Hvis du er i humør for en splurge, kan du kjøpe en milkshake (smaker endre daglig) for $ 4,50 hver (annet enn milkshakes, resten av maten er gratis).

Liberty Restaurant (Deck 6): De med interesse i amerikansk historie vil føle seg hjemme på Liberty Restaurant, en av Pride of America viktigste spiserom, som har en Colonial amerikansk tema. Statuer av grunnleggere samt store malerier av viktige øyeblikk i landets historie pryder plassen. Åpen for middag bare, menyen inneholder tradisjonell amerikansk mat som sjømat, biff og salater. Forretter kan inkludere krabbe og ost souffle og biff carpaccio, mens forrettene kan være reker risotto og stekt red snapper. Passasjerer forventes å endre til middag (collared skjorter, close-toed sko og kjoler i motsetning til flip-flops og t-skjorter) på Liberty Restaurant. Åpne for middag 17:00-21:00, og har plass til 417 gjester.

Aloha Cafe / Kid ‘s Cafe (Deck 11): Aloha Cafe er hoved inkludert servering på Pride of America. Det er en viltvoksende, bufférestaurant med vinduer på begge sider av skipet og et bredt utvalg av mat valg, avhengig av tid på døgnet. Det er ikke veldig overfylt og er pent lagt ut med flere matstasjonene over et stort område.

Sitteplasser for Aloha Cafe / Kid ‘s Cafe spenner over et stort område, innendørs og utendørs. Det er plass til 332 personer innendørs og 338 utendørs. Støynivået kan få høyt på toppnivå ganger. Hvis du er ute etter en roligere atmosfære, hodet ut til baugen av skipet til Aloha Lanai Bar (cocktailer, øl og vin er tilgjengelig) og nyte frisk luft og utsikt over Hawaii.

Til frokost, som går 05:30 til 09:30, vil du finne alt fra fersk frukt og havregryn til fransk toast, pannekaker og egg. Til lunsj, typisk 24:00-15:00 og middag, 18:00-23:00, alternativene er variert og omfatter etniske valg (kinesisk, thai og indiske), pizza, hamburgere, salater og en stor dessert stasjon med alt fra program- tjene iskrem til terter, kaker og kjeks.

Sammen med mat, det er en bar hvor du kan bestille alkohol.

Barn vil ikke føle seg utelatt på Aloha Cafe. De er velkommen til å sitte i hoved buffet området med sine familier eller kan slappe av i den tilstøtende «Kid ‘s Cafe» 240px-rainbow_flag_and_blue_skies– en mini versjon av the real thing. Barne Cafe inkluderer en buffet som ligger lavt til bakken med barnevennlig mat som makaroni og ost og Jello.

Key West Bar & Grill (Deck 12): Key West er en utendørs bar og grill med høy topp tabeller som har utsikt over bassengområdet. Det er helt akseptabelt å komme i badedrakt og cover-up for en matbit. Mat inkluderer buffé elementer som glidere, chips og pølser, avhengig av dagen. Åpne 24:00-18:00

Romservice: Romservice elementer er gratis (annet enn «spesiell anledning» delen av menyen som inneholder elementer for en avgift), men det er en praktisk kostnad på $ 7,95 per ordre. Merk: Et tips fra $ 1 til $ 2 for hver bestilling er også verdsatt. For de som bor i suiter kan butlere hjelpe organisere romservice leveranser.

Fee Dining

Sushi & Sashimi Bar (dekk 5); al a carte: I samme rom som East Meets West er dette a la carte sushi bar. Prøv Two-Timing Tuna Roll med krydret tunfisk, tunfisk sashimi, hvitløk ponzu og gressløk for $ 5 eller Californication Roll med soya papir, krabbe mix, agurk, guacamole og krydret saus for $ 6. Forhåndsbestilling anbefales. Baren er åpen for middag 05:30 til 09:30

Teppanyaki (Deck 5); $ 29,95: Gå gjennom East Meets West inn i et rom på høyre side, og du vil finne en rekke hibachi Grillene omgitt av gruppe sitteplasser for opptil 25 personer. Dette er Teppanyaki, en japansk restaurant hvor gjester blir underholdt av erfarne kokker gjør alt fra sjømat på grillen til steker og grønnsaker. Entertainment er navnet på spillet som kokker samhandle med gjester, fortelle vitser og selv spille med mat (gjør deg klar til å ha en bit av vegetabilsk kastet i munnen langveisfra!). Forhåndsbestilling er nødvendig. Teppanyaki er åpen for middag 17:30 til 09:30

Jeffersons Bistro (Deck 5); al a carte: Innsiden av Jeffersons Bistro er laget for å se ut akkurat som Thomas Jeffersons bibliotek i Monticello. Diners vil finne mat som blåskjell ($ 6,99), bouillabaisse ($ 14,99), stekt lam løve ($ 18,99) og pan-grillet kamskjell ($ 15.99). Åpent 17:30 til 9:30 p.m. Bestilling anbefales her, men ikke nødvendig.

Cagney Steak House (Deck 6); al a carte: Cagney er en tradisjonell amerikansk stil steakhouse med smakfull innredning, dempede farger og hvite duker. Diners kan nyte retter som krabbekakene ($ 6), hummer bisque ($ 5), kalvekjøtt hogge ($ 25) og grillet havabbor ($ 18). Åpent 05:30 til 09:30

Moderno Churrascaria (Deck 11); $ 24,95; Moderno er et fancy brasiliansk stil steakhouse vakkert dekorert nær baugen med flere vegger foret med glassvegger vinkjellere. Servere bringe grillspyd av anbudet kjøtt table for diners å prøve. Dette er ikke den mest vegetarisk-vennlig sted, men det er en imponerende salat / pasta / ost bar som ligger i midten av restauranten – perfekt for de som ikke spiser kjøtt. Åpne 17:30-21:00 (Merk: Moderno er også åpen for en gratis sen frokost 07:30 til 10:30)

La Cucina (Deck 11); al a carte; Muligens den fineste restauranten på Pride of America, La Cucina er ikke å bli savnet. Denne italienske spisested transporterer diners til Toscana med tradisjonelle retter i en high-end innstilling med fløyel innslag og hvite bordbrikker. Kanskje mest imponerende er pesto gnocchi ($ 7,99) og vegetarisk lasagna ($ 8,99). Ikke la uten å sjekke ut den omfattende vinlisten. Forhåndsbestilling anbefales. Åpne for middag.

Vurdering
Underholdning
4.0

Teater

The Hollywood Theater (Deck 5) er den viktigste teater på Pride of America med to hendelser per natt. Under den ukelange cruise i Hawaii, kan passasjerene se «Oh What A Night !,» en Jersey Boys-stil hyllest til Frankie Valli og de fire årstidene; samt «Vegas! The Show» og sett av profesjonelle komikere. Showet salong plass 880 gjester, er 2000 kvadratfot og inkluderer et bilde område hvor gjestene kan få sine bilder tatt på den røde løperen.

I tillegg til kvelds produksjoner, kan passasjerene gå til Hollywood Theater i løpet av dagen for trylleshow, komedie show og filmvisninger.

Daily Fun

Det er aldri et kjedelig øyeblikk ombord Pride of America. Hawaiian berikelse klasser (lei gjøre, workshops om Hawaiian kultur) tilbys hver dag av skipets «Hawaiian ambassadør.» En opprinnelig fra Hawaii, fører ombord ambassadør cruise lange workshops om historien og kulturen i Hawaii og selv har en avslutningsseremonien / eksamen ved slutten av cruise for deltakerne. Trivia er tilgjengelig i forskjellige tider hver dag; som er Ping-Pong turneringer, kunst og håndverk klasser, dansekurs putt-putt golf utfordringer, shuffleboard og kulinariske demonstrasjoner.

Om natten

I tillegg til Hollywood teater produksjoner, er karaoke tilbys de fleste netter på Pride of America (vanligvis i Gold Rush Saloon) og SoHo Art Gallery, på dekk 6, ofte har mottakelser hvor passasjerene kan se originale kunstverk, og noen ganger delta i konkurranser relatert til kunst kunnskap. Evening sport trivia turneringer ofte skje på John Adams Coffee Bar.

Den siste natten på cruise innebærer å forlate Kauai og seiling forbi Na Pali Coast. Dette er en utmerket mulighet til å ta ut kameraet og knipse bilder av kystens ikoniske forrevne klipper. Dette seiling skjer vanligvis sent på ettermiddagen – det er best sett fra en øvre dekk.

Gambling er ulovlig i Hawaii og siden Pride of America er et amerikansk-registrert skip, er det ingen kasino om bord.

Musikk kan finnes nesten overalt ombord Pride of America. På kveldene kan gjestene gå til Club Mardi Gras for en nattklubb føler med populær dansemusikk streaming gjennom høyttalerne eller Pink Champagne Lounge å høre på et piano spiller synge alt fra Paul McCartney til Billy Joel. For karaoke, vil du ønsker å ta turen til Gold Rush salong.
Pride of America Barer og salonger

Pride of America tilbyr en rekke arenaer som serverer alkohol og / eller kaffe til passasjerene for et gebyr. Hver og en har et unikt tema, åpner en rekke muligheter for reisende i nesten enhver smak.

John Adams Coffee Bar (Deck 5): Ligger inne i atriet og i nærheten av Guest Services teller, er dette din hverdag kaffebar med alternativer som espresso, cappuccino, kaker og søtsaker som trøfler for et gebyr. Det er en innbydende sittegruppe som også fungerer som et sted for morgen trivia. Åpen 6 på morgenen til 22:30

Mardi Gras Cabaret Lounge og Nattklubb (Deck 6): Mardi Gras er en New Orleans-stil nattklubb som tilbyr drikke og underholdning hver kveld i uken, fra interaktive spillet viser til trivia å danse klasser av alle typer (swing, ballsal, Hawaiian dans ). Åpne 18:30 til sent.

Pink Champagne Bar (Deck 6): Rosa er det perfekte stedet å koble av med et glass champagne og lytte til en musiker spille piano (se timeplan for sing-alongs). Dette stedet er perfekt for par som er interessert i et alternativ til de store teater kabareter.

Napa Wine Bar (Deck 6): Gjemt i Deck 6 nær Cagney, Napa Wine Bar er et rolig sted å slappe av med et glass vin. Lokalet er innredet i varme rødbrun nyanser og innbydende sofaer. Uterom er også tilgjengelig.

Aloha Lanai Bar (Deck 11): De som er interessert i å flytte en drink kan sette kursen mot dekk bak Aloha Café og Moderno til Aloha Lanai Bar. Denne utendørs stedet er et bra sted å se på som skipet kaster loss fra hver hawaiiske øya.

Gold Rush Saloon (Deck 11): Gold Rush Saloon er et morsomt sted å gå hvis du ønsker å slippe løs, og krever ingen kle seg. Gratis popcorn er tilgjengelig og levende musikk (vanligvis en pianist, noen ganger karaoke) underholder gjester nyte deres drikker. Dette er også stedet å gå hvis det er en stor sportsbegivenhet uken av cruise – det er en massiv TV-skjermen for å se all action.

Ocean Drive Bar (Deck 11): Ocean Drive er en rolig bar med utsikt over South Beach Pool og kan romme opp til 124 gjester. Stedet er borte fra det meste av handlingen, som gjør er en fin benådning fra all støyen. Dette er det perfekte stedet å nyte et glass vin eller håndverket cocktail og stirrer ut på havet.

Key West Bar & Grill (Deck 12): Key West er en utendørs bar og grill med utsikt over bassengområdet. Svinge av i badedrakt og cover-up for en drink eller en matbit. Åpne 24:00-18:00

Waikiki Bar (Deck 13): Waikiki Bar er den eneste utpekt røyking bar på Pride of America. Det har utsikt over Oasis Pool og er et bra sted å gå for håndverket cocktails.
Pride of America Utenfor Recreation

pools

Pride of America har en rekke basseng alternativer, nemlig South Beach Pool på Deck 11 (midten) og Oasis Pool på Deck 12 (akter). Det er også et dyr-tema barnebassenget på dekk 12 som inkluderer sklier og et plaskeområde.

Fire badestamper er plassert på hovedbassengkanten (ved siden av South Beach Pool). Utenfor de fire, kan passasjerene finne en annen badestamp på dekk 11, gjemt bort fra publikum på styrbord (høyre) side

rekreasjon

Pride of America har en rekke fritidsmuligheter for passasjerene. Det er en jogge / gå spor på dekk 6 (tre runder tilsvarer en mile), en idrettsbane på Deck 14 for volleyball og basketball, og utendørs spill som overdimensjonert sjakk og dam, samt bordtennis og shuffleboard på dekk 11, 12 og 1. 3.

Sun Decks

Deck 11, hvor de viktigste bassengene er plassert, har de fleste plassene til solen selv, men stoler kan også bli funnet på flere øvre dekk også. Under sin siste tørrdokk Pride of America lagt private hytter på Deck 14; Cabanas er først til mølla (ingen registrering ark nødvendig). De kommer med to lene senger hver, og er skyggelagt på toppen og har flott utsikt, noe som gjør dem et behagelig alternativ for passasjerer som ønsker å komme vekk fra folkemengdene.
Pride of America Services

Pride of America har en rekke tjenester, som starter med sine Newbury Street butikker (dekk 5), en samling av butikker som ligger å se ut som en sjarmerende sentrum street. Tilbudene inkluderer cruise klær, gaver og diverse. Shuffles Card Room (Deck 6) tilbyr en rekke kort og brettspill, og kan huse opptil 44 personer.

Skipet har også en high-tech digital bildegalleriet med berøringsskjerm kiosker og en samling av forskjellige kameraer for salg. Perspectives Studio (Deck 5) I tillegg tilbyr private portretter tatt av profesjonelle fotografer. Rett ved siden av studio, i Atrium på dekk fem, er gjestene tjenester og land ekskursjon tellere.

Ønsker du å gifte seg mens på skipet? I så fall er du heldig. De nyeste tørrdokk forbedringer inkluderer tilføyelsen av et kapell på dekk 6. Personalet kan gi løfte fornyelse seremonier og bryllup pakker som starter på $ 2995. (Merk: Dette er ikke lovlige seremonier.) Løfte fornyelse seremonier starter på $ 499.

Mens Wi-Fi er tilgjengelig mot et gebyr på rommet, kan passasjerene også gå til Internet Cafe (Deck 6) for å sjekke e-post og søke på Internett. Åpne 24 timer. Internett priser er som følger: $ 0.95 per minutt eller $ 75 for 100 minutter og $ 125 for 250 minutter. Alternativt kan ubegrenset tilgang kjøpes for $ 29,99 per dag.

Klesvask er tilgjengelig på skipet for et gebyr. (Som et eksempel, koster en todelt drakt $ 19,99, mens en kjole er $ 11,95.) Det er ingen DIY launderettes ombord.

 

Rating
4.5

Travelers with a hankering to explore the Hawaiian islands but without the vacation time or money to spend on multiple trips are smart to consider taking a seven-day cruise aboard Norwegian Cruise Line’s Pride of America. As the only U.S.-flagged ship that sails around Hawaii, Pride of America has a unique itinerary that includes only Hawaii (there aren’t any out and back trips to small foreign islands to meet the requirements for foreign-flagged ships). This means time is maximized in Honolulu, Maui, the Island of Hawaii (Big Island) and Kauai. As an extra bonus, there aren’t any days at sea, opening up even more time to explore and participate in shore excursions.

Pride of America was commissioned in 2005 and in spring 2016 underwent a massive, multimillion-dollar enhancement project during a monthlong dry dock, which saw the ship essentially gutted replacing old furnishings with updated carpeting, furniture and flooring. Several bars were completely overhauled, private cabanas were added to Deck 14, the suites were refurbished and the spa was upgraded. The results of this effort are impressive and immediately apparent upon boarding the ship. In addition to a fresh paint job in patriotic colors, the interior resembles that of a five-star resort.

Pride of America’s wide variety of restaurant and entertainment offerings allows passengers with different interests to find the place that works for them. The Gold Rush Saloon, for example, is a nice spot for those looking for a casual evening of beer drinking and listening to karaoke. On the other side of the spectrum, those who want a fancier evening (with posher drinks) can go to the Napa Wine Bar and Pink’s Champagne Bar. The Hollywood Theater is a good place for those who want to hear show tunes and see Broadway-style performances while Club Mardi Gras is perfect for people who are more interested in a lounge atmosphere and want to dance well into the evening.

This diversity of venues, including restaurants, lends itself to a fairly spacious atmosphere while onboard. It doesn’t often feel like there are more than 2,000 people on the ship at the same time. The spacious vibe is also helped by the fact that most of the ship empties when in port, and the ship is in port every day.

When planning your days in port, note that with the exception of Kona, the ship docks at ports that are short driving distances to any points of interest. This is a noticeable difference for passengers used to cruising in places like the Caribbean where most activities can be found immediately on shore. For this reason, it is advisable to organize shore activities in advance. Pride of America offers a plethora of exciting shore excursions for a fee (ziplining, kayaking, bus tours of Volcanoes National Park, luaus and more). Shore excursions are such a big deal on this ship that they often fill up before the ship leaves port the first day. Do some research before you go and try to sign up way in advance for the best slots.
Pride of America Fellow Passengers

Hawaii is a large draw for families, which brings down the average age of Pride of America passengers a bit (the median age on a Norwegian Cruise Line ship is around 50). You’ll find a good mix of families and older couples with some younger (in their 30s) mixed in, but you won’t find many college-aged spring breakers. This means that evenings are pretty tame and child-friendly (you likely won’t see people shot-gunning beers and cheering at the poolside bar). Americans make up the majority of passengers followed by Australians (thanks in part to Australia’s proximity to Hawaii). You’ll also be sailing with British citizens, as well of people of Hispanic and Asian heritage.

Pride of America has Japanese, Spanish and German translators on staff. Translation services –including the translations of the ship’s «Freestyle Daily» p7schedule — are available with advance request.
Pride of America Dress Code

Norwegian’s «Freestyle Cruising» mantra lends itself to cruisers who wear what they want when they want. There is one «Norwegian’s Night Out,» where guests are welcome to dress up (most wear cocktail attire as opposed to black tie). Toward the middle of the week, the ship puts on its White Hot Party, a club-style event with a DJ and dancing (21+), and white attire is encouraged. «Smart casual» attire (nice slacks for men, dresses for women) is required at the fee-based restaurants. Flip-flops and T-shirts are perfectly acceptable at the buffets.

The ship has two main dining rooms: Skyline Restaurant on Deck 5 and Liberty Restaurant on Deck 6. Cruise casual attire (shorts, T-shirts) is acceptable at Skyline Restaurant while more formal attire (collared shirt for men, no shorts for ladies) is required at Liberty Restaurant.

Otherwise, stick to cruise casual dress in the main dining room and public spaces: summer dresses/skirts for women, khakis and casual shirts for men. It is advisable to bring layers because the air conditioning can get chilly, and closed-toe shoes for many of the shore excursions.
Pride of America Gratuity

Built-in service charges are automatically added for guests 3 years old and older. Norwegian’s service charge is $13.50 per person, per day, for guests in the Studio, Inside, Oceanview, Balcony and Mini-Suite room categories. Those staying in Suite category accommodations are charged $15.50 per person, per day. Note that Hawaii guests are charged an additional 4.275 percent, per state taxes. These charges are automatically added to your onboard account.

The bill at fee-based restaurants includes a tip of 18 percent. It is not required to tip your wait staff when eating at a free restaurant (tip is included in your overall cruise fee), but if your server goes above and beyond it is perfectly acceptable to offer a tip. You can go to the guest services counter and ask for an envelope or purchase a voucher to give to them that will translate into dollars on their next paycheck.

Rating
Cabins
5.0
All cabins on Pride of America are furnished with modern touches, cherry wood finishing, a flat-screen television, radio, phone, mini-refrigerator, hair dryer and safe, and all have Wi-Fi access Space is tight but workable for interior and some balcony cabins and storage space is maximized with wall cabinets, bedside tables and a fairly large closet that can fit at least two suitcases.

p2

The beds in all rooms, with the exception of suites and studios, can be split into two separate twin beds. It is recommended that you request a split bed prior to sailing to allow housekeeping enough time to accommodate. If you are already onboard and want to split your bed, alert your cabin steward; it might take several hours to complete this request.

Bvlgari-brand toiletries are provided in suites, but in all other cabin categories you’ll get Norwegian Cruise Line’s lemongrass product. You will find lemongrass-scented lotion, soap, shampoo, conditioner, cotton balls and cotton tips.

Studios: Studio cabins are perfect for solo travelers because they measure about 107 square feet of living space. Each has one bed, a bathroom with a shower and a desk and chair. The interior is modern and bright with new furnishings from the 2016 dry dock. There are four studio cabins on Pride of America, each which has access to a Studio Lounge. The lounge features four armchairs and a table. It is designed for people staying in studios to hang out, although in practice it isn’t used very much (there aren’t any windows in the room).

Interiors: There are 224 inside staterooms, measuring 132 square feet each. Each has cherry wood finishing, a coffee maker, 17-inch flat-screen television, desk and small stool to sit on and a bathroom with a shower. Some interior cabins have bunk beds, in addition to the main bed that can be separated into two twins. Interior cabins can fit up to four people depending on configuration but because of the size they can also be a solid option for solo travelers. Note: Solos will have to pay two adult fares for this accommodation offering, as opposed to Studio rooms, which are priced for a single person.

Oceanviews: The Pride of America has 178 ocean-view staterooms (some with views obstructed by the ship’s lifeboats) measuring 144 square feet. Ocean-view rooms have either a large picture window or a smaller porthole; all have a main bed that can be divided into two twins, plus a sofa bed or two pulldown bunk beds. Inside you’ll find cherry wood furnishings, a desk and chair, flat-screen television, safe, mini-fridge, coffee maker, and a bathroom with a shower.

Balconies: There are 613 balcony staterooms on Pride of America, each ranging from 179 to 233 square feet. The rooms feature cherry wood finishing, a desk and chair, flat-screen television, mini-fridge, coffee maker, a safe and bathroom with a shower. A floor-to-ceiling sliding-glass door opens to a balcony with two chairs and a small table.

Obstructed View Family Suites: Pride of America has four obstructed view two-room family suites, each measuring between 330 and 356 square feet of space. The larger of the two rooms has two single beds that can be combined and two pulldown bunk beds. The smaller room is more like a den with beds to fit small children. The size of the obstructed family suites is well suited for families of five or less with small children in tow. Like the other cabins, these feature cherry wood finishing, a safe, coffee maker, plus desk and chair. The window on these suites looks out onto one of the ship’s lifeboats. The obstructed-view family suites do not have a balcony.

Penthouse Suites: Pride of America has three types of penthouse suites: the Deluxe Penthouse Suites, the Deluxe Family Penthouse Suites and the Penthouse Suites.

There are two Deluxe Penthouse Suites, all located on Deck 13 and measuring 461 square feet. Each one has a king-sized bed and walk-in closet. The bathroom has a shower and Jacuzzi tub, double vanity and separate shower. The interior of the penthouse includes a desk and chair, seating and dressing areas, flat-screen television, safe, coffee maker and mini-fridge. The Deluxe Penthouse Suites have a spacious outdoor balcony.

Pride of America has two Deluxe Family Penthouse suites, each measuring between 607 and 650 square feet. They have the same amenities as the Deluxe Penthouse Suites except instead of a separate shower and double vanity, they have a single vanity and a tub/shower combo. Each one has a walk-in closet and king-sized bed separated from the living room with a privacy curtain.

There are 20 additional Penthouse Suites onboard, each measuring between 363 and 416 square feet of space. These have a king-sized bed, a seating area (separated by a privacy curtain), walk-in closet and bathroom with a shower and bathtub. Two of the Penthouse Suites are ADA compliant and can accommodate guests with disabilities. Like the other penthouse suites, these feature an expansive outdoor balcony (around 245 square feet of space).

Owner’s Suites: There are three types of Owner’s Suites, all of which come with butler and concierge service. The first measures between 766 and 875 square feet, sleeps up to six people and can be found on decks 8, 10, 11 and 12. These come with a private bedroom with king-sized bed, walk-in closet, separate shower/hot tub, as well as a private balcony with lounge chairs, table and a hot tub. All Owner’s Suites also have a sofa bed, desk and chair, safe, television (with a CD player), and a bar (but no sink). You’ll also find a computer that offers paid internet access.

The second type of Owner’s Suites can be found on Deck 13. These sleep up to four passengers and have a large bedroom with a king-sized bed. These suites also include sofa beds for other members of the family and a separate living area with connecting doors to adjacent Penthouse Suites (can sleep up to 10 people when combined). Amenities include a television, desk and chair, coffee maker and mini-fridge. Balconies in Owner’s Suites measure up to 410 square feet, while interior space comes in around 570 square feet.

The top-tier owner’s suite is the Deluxe Owner’s Suite, which can accommodate up to four people. There is one of these and it measures 1,382 square feet. It comes with a veranda with private hot tub, outdoor dining area, powder room for visitors and a master suite. It has a king-sized bed in the master bedroom, plus beds for other passengers, an entertainment center with a flat-screen television and a CD and DVD player. There is a CD/DVD library available, laptop available for Internet access ($0.95/minute; 100 minutes for $75; 250 minutes for $125; unlimited access for $29.99/day) and a grand piano and wet bar. A separate dining area features another piano, this one a baby grand, and a teak table with seating for six people. The master suite bathroom has a shower and tub, a double vanity and walk-in closet.

Passengers staying in one of Pride of America’s suites are in for a treat as there are many perks only for them. The ship has seven butlers onboard; one butler is assigned to each suite. Butler service is from 6 a.m. to 10 p.m. and they can take care of everything from food and beverage and packing and unpacking to shoe shines and laundry services. They also deliver daily canapes and clean in-suite coffee makers. The butlers are a huge source of information for onboard activities and services as well as island excursions and general activities.

Butlers can assist in making dinner reservations, spa appointments and excursion reservations. Additionally, suite guests are given priority check-in, invited to complimentary breakfast and lunches at Cagney’s Steakhouse, as well as to an invite-only cocktail reception to meet the ship’s captain.

Rating
Dining
5.0

Dining options on Pride of America are abundant and high quality. Those interested in keeping cash in their pockets will not have a lesser time by going only to free dining options (although the food is definitely better at the extra-fee restaurants) and crew members are happy to accommodate dietary restrictions. For those looking for a more upscale experience, the extra-fee dining outlets are excellent and on par with what travelers can find in any major metro area (with prices to match).

Norwegian’s Freestyle Cruising mantra extends to its dining. Guests can eat what they want when they want and with whom they want. Seats are not assigned and many restaurants have liberal open hours.

Free Dining

Skyline Restaurant (Deck 5): Skyline Restaurant is another main dining room on Pride of America that also serves traditional American food. It offers the same dinner menu as Liberty Restaurant, but breakfast is served here as well. Morning options include eggs and pancakes. Casual dress (shorts and T-shirts) is perfectly acceptable at Skyline. This spot is able to accommodate 574 guests and is open 7 a.m. to 9 a.m. for breakfast and 5 p.m. to 9:30 p.m. for dinner.

East Meets West (Deck 5): East Meets West is a small Asian fusion restaurant with dishes from East Asia and South Asia (think orange peel beef, Kung Pao chicken, fried rice, udon noodles and more). Reservations are recommended as without a reservation, you may wait for a few minutes before being seated. Located right next to the shore excursion counter, East Meets West is open for dinner from 5:30 p.m. to 9:30 p.m.

Cadillac Diner (Deck 6): Cadillac Diner is open 24/7 and is the perfect casual place to take a hungry family. The restaurant serves breakfast, lunch and dinner. Options include omelets, French toast and bacon at breakfast. For lunch and dinner, peanut butter and jelly sandwiches, grilled cheese sandwiches and mac and cheese are available on the «kid’s corner» menu and entrees range from beef burgers and Buffalo wings to chef’s salads and tuna melts. If you are in the mood for a splurge, you can purchase a milkshake (flavors change daily) for $4.50 each (other than the milkshakes, the rest of the food is free).

Liberty Restaurant (Deck 6): Those with an interest in American history will feel right at home at Liberty Restaurant, one of Pride of America’s main dining rooms, which has a Colonial American theme. Statues of the Founding Fathers as well as large paintings of important moments in the country’s history adorn the space. Open for dinner only, the menu includes traditional American food such as seafood, steaks and salads. Appetizers might include crab and cheese souffle and beef carpaccio, while entrees might be shrimp risotto and braised red snapper. Passengers are expected to change for dinner (collared shirts, close-toed shoes and dresses as opposed to flip-flops and T-shirts) at Liberty Restaurant. Open for dinner from 5 p.m. to 9 p.m., and can accommodate 417 diners.

Aloha Cafe/Kid’s Cafe (Deck 11): Aloha Cafe is the main included dining option on Pride of America. It is a sprawling, buffet-style restaurant with windows on both sides of the ship and a wide variety of food options, depending on the time of day. It isn’t terribly crowded and is nicely laid out with multiple food stations across a large area.

Seating for Aloha Cafe/Kid’s Cafe spans a large area, indoors and outdoors. There is room for 332 people indoor and 338 outdoor. The noise level can get high at peak times. If you are looking for a quieter atmosphere, head out to the bow of the ship to the Aloha Lanai Bar (cocktails, beer and wine are available) and enjoy the fresh air and views of Hawaii.

For breakfast, which runs from 5:30 to 9:30 a.m., you will find everything from fresh fruit and oatmeal to French toast, pancakes and eggs. For lunch, typically 12 p.m. to 3 p.m., and dinner, 6 p.m. to 11 p.m., the options are varied and include ethnic choices (Chinese, Thai and Indian), pizza, burgers, salads and a large dessert station with everything from soft-serve ice cream to tarts, cake and cookies.

Along with food, there is a bar where you can order alcohol.

Children won’t feel left out at Aloha Cafe. They are welcome to sit in the main buffet area with their families or can relax in the adjoining «Kid’s Cafe» — a mini version of the real thing. Kid’s Cafe includes a buffet situated low to the ground with child-friendly food such as macaroni and cheese and Jello.

Key West Bar & Grill (Deck 12): Key West is an open-air bar and grill with high top tables that overlooks the pool area. It is perfectly acceptable to come in your swimsuit and cover-up for a snack. Food includes buffet-style items like sliders, chips and hot dogs, depending on the day. Open 12 p.m. to 6 p.m.

Room Service: Room service items are free (other than the «Special Occasion» section of the menu that includes items for a fee), but there is a convenience charge of $7.95 per order. Note: A tip of $1 to $2 for each order is also appreciated. For those staying in suites, butlers can help organize room service deliveries.

Fee Dining

Sushi & Sashimi Bar (Deck 5); al a carte: In the same room as East Meets West is this a la carte sushi bar. Try the Two-Timing Tuna Roll with spicy tuna, tuna sashimi, garlic ponzu and chives for $5 or the Californication Roll with soy paper, crab mix, cucumber, guacamole and spicy sauce for $6. Advance reservations are recommended. The bar is open for dinner from 5:30 p.m. to 9:30 p.m.

Teppanyaki (Deck 5); $29.95: Walk through East Meets West into a room on the right-hand side and you will find a series of hibachi grills surrounded by group seating for up to 25 people. This is Teppanyaki, a Japanese restaurant where diners are entertained by experienced chefs making everything from seafood on the grill to steaks and veggies. Entertainment is the name of the game as chefs interact with guests, telling jokes and even playing with food (get ready to have a piece of vegetable tossed in your mouth from afar!). Advance reservations are required. Teppanyaki is open for dinner from 5:30 p.m. to 9:30 p.m.

Jefferson’s Bistro (Deck 5); al a carte: The inside of Jefferson’s Bistro is made to look just like Thomas Jefferson’s library in Monticello. Diners will find food such as mussels ($6.99), bouillabaisse ($14.99), roasted lamb lion ($18.99) and pan-seared scallops ($15.99). Open 5:30 p.m. to 9:30 p.m. Reservations are recommended here, but not required.

Cagney’s Steak House (Deck 6); al a carte: Cagney’s is a traditional American-style steakhouse with tasteful decor, muted colors and white tablecloths. Diners can enjoy dishes like crab cakes ($6), lobster bisque ($5), veal chop ($25) and grilled sea bass ($18). Open 5:30 p.m. to 9:30 p.m.

Moderno Churrascaria (Deck 11); $24.95; Moderno is a fancy Brazilian-style steakhouse beautifully decorated near the bow with several walls lined with glass-enclosed wine cellars. Servers bring skewers of tender meats tableside for diners to try. This isn’t the most vegetarian-friendly place, but there is an impressive salad/pasta/cheese bar located in the middle of the restaurant — perfect for those who don’t eat meat. Open 5:30 p.m. to 9 p.m. (Note: Moderno is also open for a free late breakfast from 7:30 a.m. to 10:30 a.m.)

La Cucina (Deck 11); al a carte; Possibly the nicest restaurant on Pride of America, La Cucina is not to be missed. This Italian eatery transports diners to Tuscany with traditional dishes in a high-end setting with velvet touches and white table settings. Perhaps most impressive is the pesto gnocchi ($7.99) and vegetarian lasagna ($8.99). Don’t leave without checking out the extensive wine list. Advance reservations are recommended. Open for dinner.

Rating
Entertainment
4.0

Theater

The Hollywood Theater (Deck 5) is the main theater on Pride of America with two events per night. During the weeklong cruise in Hawaii, passengers can see «Oh What A Night!,» a Jersey Boys-style tribute to Frankie Valli and the Four Seasons; as well as «Vegas! The Show» and sets by professional comedians. The show lounge accommodates 880 guests, is 2,000 square feet and includes a photo area where guests can get their pictures taken on the red carpet.

In addition to the evening productions, passengers can go to the Hollywood Theater during the day for magic shows, comedy shows and movie screenings.

Daily Fun

There is never a dull moment onboard Pride of America. Hawaiian enrichment classes (lei making, workshops on Hawaiian culture) are offered every day by the ship’s «Hawaiian ambassador.» A native of Hawaii, the onboard ambassador leads cruise-long educational workshops about the history and culture of Hawaii and even holds a closing ceremony/graduation at the end of the cruise for participants. Trivia is available during different times each day; as are Ping-Pong tournaments, arts and crafts classes, dance classes putt-putt golf challenges, shuffleboard and culinary demonstrations.

At Night

In addition to the Hollywood Theater productions, karaoke is offered most nights on Pride of America (usually in the Gold Rush Saloon) and the SoHo Art Gallery, on Deck 6, often has receptions where passengers can view original works of art, and sometimes participate in competitions related to art knowledge. Evening sports trivia tournaments often happen at the John Adams Coffee Bar.

The last night of the cruise involves leaving Kauai and sailing past the Na Pali Coast. This is an excellent opportunity to take out your camera and snap shots of the coast’s iconic jagged cliffs. This sailing usually happens in the late afternoon — it is best seen from an upper deck.

Gambling is illegal in Hawaii and since Pride of America is a U.S.-registered ship, there is no casino onboard.

Music can be found almost everywhere onboard Pride of America. In the evenings, guests can go to Club Mardi Gras for a nightclub feel with popular dance music streaming through the speakers or the Pink Champagne Lounge to listen to a piano player sing everything from Paul McCartney to Billy Joel. For karaoke, you’ll want to head to the Gold Rush lounge.
Pride of America Bars & Lounges

Pride of America offers a host of venues that serve alcohol and/or coffee to passengers for a fee. Each one has a unique theme, opening an array of possibilities for travelers of almost every taste.

John Adams Coffee Bar (Deck 5): Located inside the atrium and near the Guest Services counter, this is your everyday coffee shop with options such as espressos, cappuccinos, pastries and sweets like truffles for a fee. There is an inviting seating area that doubles as the spot for morning trivia. Open 6 a.m. to 10:30 p.m.

Mardi Gras Cabaret Lounge and Nightclub (Deck 6): Mardi Gras is a New Orleans-style nightclub that offers drinks and entertainment every night of the week, from interactive game shows to trivia to dance classes of all types (swing, ballroom, Hawaiian dance). Open 6:30 p.m. until late.

Pink’s Champagne Bar (Deck 6): Pink’s is the perfect place to wind down with a glass of bubbly and listen to a musician play the piano (watch the schedule for the sing-alongs). This spot is great for couples interested in an alternative to the big-theater cabaret shows.

Napa Wine Bar (Deck 6): Tucked into Deck 6 near Cagney’s, Napa Wine Bar is a quiet spot to relax with a glass of vino. The venue is decorated in warm maroon hues and inviting couches. Outdoor space is also available.

Aloha Lanai Bar (Deck 11): Those interested in grabbing a drink can head to the deck behind Aloha Café and Moderno to Aloha Lanai Bar. This outdoor spot is a good place to watch as the ship casts off from each Hawaiian island.

Gold Rush Saloon (Deck 11): Gold Rush Saloon is a fun place to go if you want to let loose, no dress up required. Complimentary popcorn is available and live music (usually a piano player; sometimes karaoke) entertains patrons enjoying their beverages. This is also the place to go if there is a large sporting event the week of your cruise — there is a massive television screen to watch all the action.

Ocean Drive Bar (Deck 11): Ocean Drive is a quiet bar that overlooks the South Beach Pool and can seat up to 124 patrons. The spot is away from most of the action, which makes is a nice reprieve from all the noise. This is the perfect place to enjoy a glass of wine or craft cocktail and stare out at the sea.

 

Key West Bar & Grill (Deck 12): Key West is an open-air bar and grill overlooking the pool area. Swing by in your swimsuit and cover-up for a drink or a snack. Open 12 p.m. to 6 p.m.

Waikiki Bar (Deck 13): Waikiki Bar is the only designated smoking bar on Pride of America. It overlooks the Oasis Pool and is a good place to go for craft cocktails.
Pride of America Outside Recreation

Pools

Pride of America has a variety of pool options, namely the South Beach Pool on Deck 11 (mid) and the Oasis Pool on Deck 12 (aft). There is also an animal-themed kids pool on Deck 12 that includes slides and a paddling area.

Four hot tubs are located on the main pool deck (adjacent to the South Beach Pool). Outside of those four, passengers can find another hot tub on Deck 11, hidden away from the crowd on the starboard (right) side

Recreation

Pride of America has a variety of recreation options for passengers. There is a jogging/walking track on Deck 6 (three laps equals a mile), a sports court on Deck 14 for volleyball and basketball, and outdoor games such as oversized chess and checkers, plus table tennis and shuffleboard on decks 11, 12 and 13.

Sun Decks

Deck 11, where the main pools are located, has the most spots to sun yourself, but lounge chairs can also be found on several upper decks as well. During its latest dry dock Pride of America added private cabanas on Deck 14; the cabanas are first come, first served (no sign-up sheet required). They come with two lounge beds each, and are shaded on the top and offer excellent views, making them a comfortable option for passengers wanting to get away from the crowds.
Pride of America Services

Pride of America has a host of services, starting with its Newbury Street Shops (Deck 5), a collection of stores situated to look like a quaint downtown street. Offerings include cruise clothes, gifts and sundries. Shuffles Card Room (Deck 6) offers a variety of card and board games and can accommodate up to 44 people.

The ship also has a high-tech digital photo gallery with touch screen kiosks and a collection of different cameras for sale. In addition, Perspectives Studio (Deck 5) offers private portraits taken by professional photographers. Right next to the studio, in the Atrium on Deck 5, are the guest services and shore excursion counters.

Looking to get married while on the ship? If so, you are in luck. The most recent dry dock enhancements include the addition of a chapel on Deck 6. Staff can offer vow renewal ceremonies and wedding packages starting at $2,995. (Note: these are not legal ceremonies.) Vow renewal ceremonies start at $499.

While in-room Wi-Fi is available for a fee, passengers can also go to Internet Cafe (Deck 6) to check email and search the web. Open 24 hours. Internet rates are as follows: $0.95 per minute or $75 for 100 minutes and $125 for 250 minutes. Alternatively, unlimited access can be purchased for $29.99 per day.

p4

Laundry services are available on the ship for a fee. (As an example, a two-piece suit costs $19.99 while a dress is $11.95.) There are no DIY launderettes onboard.

Annonse:

Norwegian Spirit Review

Middelhavskysten

Vurdering
4.0
Den 2018-passasjer norske Spirit debuterte i 1998. Du vil ikke finne en klatrevegg, bowlinghall eller noen av de andre whiz-bang funksjonene som tilbys av noen av flåtens større, nyere skip, men glede trenger ikke alltid å komme i en ultramoderne pakke.

Spirit har 11 restauranter, åtte barer og salonger, samt mange familie funksjoner. Og det er en livlig, vennlig skipet for å starte opp. Til tross for sin alder, vanlige gonger, inkludert en overhaling sen-2008, har holdt tenårings skipet ser frisk.

Skipet debuterte som Malaysia-baserte Star Cruises ‘Superstar Leo (Star morselskap, Genting Hong Kong eier en 50 prosent andel av NCL). Overført til NCL i 2004, norsk ånd fremdeles skilte med et behagelig, Asia-inspirert interiør som inkluderer gjenstander utstilt – en antikk vase her, en utstillingsdukke i Samurai kostyme der (lite museum-lignende plakk fortelle deg hva som er hva). Trapper har tre og jern rekkverk, atriet skilte med heiser og fosser, og fargepaletten er roligere enn over-the-top (ingen neonfarger som på nyere NCL fartøy). Den samlede effekten er at norsk ånd føles som en avansert skip. Utmerket service forsterker opplevelsen – fra det øyeblikket du går om bord, er det s9innslag av velvære.

I løpet av sin 2008 renovering, ble skipet utstyrt med en ny dieselmotor, og 11 hytter ble tilsatt (åtte med balkonger). Stardust Theater fikk nye rød-fløyelsseter, og nesten alle møbeltrekk og tepper på skipet ble erstattet. (Teppet i hytte gangene varierer fra dekk, slik at du vet at du er på den rette ved å se på teppet farge.) Også lagt var et nytt telefonsystem og trådløs Internett-tilgang.

Men den største endringen er at tenåringer nå kontrollere Celebrity Disco, noe som gir dem sin egen private gjemmested på dekk 13, i motsatt ende av skipet fra de yngre fasiliteter for barn – noe tenåringer vil uten tvil holde over sine yngre søsken . Den spillehall har også flyttet, fra Deck 10 til en mer fremtredende plass på dekk 7, og er rettet mot ungdoms mengden med spill som Downhill Bikes og

Target Terror.

Men ting vi likte best på dette skipet var sin muntre holdning og en rådende sans for humor. Eksempel? En kaptein invitere lese «gratis drinker på kaptein (vi mener, med kaptein).»
Norwegian Spirit medpassasjerer
Den skip mengden varierer fra småbarn til eldre, med mange i det midterste området. NCL er «Freestyle Cruising» appellerer til en uformell og upretensiøs klientell, og den samlede cruise-skip vibe er ung og moro. Familiegrupper velger dette skipet for de hundrevis av sammenhengende lugarer, og barnas sentrum er en av de beste på sjøen.
Norsk Spirit Kleskode
Kleskoden er casual. Shorts er ikke tillatt i de viktigste eller spesial spiserom etter 17:00 Windows Spisesalen er reservert for de som ønsker å kle seg litt om natten (noe utover jeans), men det er ikke en formell skip. Det er ikke nødvendig å pakke en Tux – eller til og med en dress.
Norsk Spirit Drikkepenger
Hver passasjer blir automatisk fakturert $ 13,50 per person, per dag i alle lugarkategorier til og med en mini-serie. Suite gjester vil bli belastet $ 15,50 per s3person, per dag. Dette beløpet blir automatisk lagt til din ombord konto. Dette beløpet kan justeres i begge retninger. Drikke kjøpes om bord inkluderer en 18 prosent drikkepenger belastet ved poenget med tjenesten, mens alle spesialitet og underholdning servering bærer en 18 prosent auto-drikkepenger. Spatjenester belaste en automatisk 18 prosent drikkepenger. For de i suiter, butlere og concierger forvente å være tipped hver for seg, etter ditt skjønn.

Vurdering
hytter
3.0

Hytter fått en oppgradering som en del av skipets rehabilitering og har nå avansert puter og dyner og søte nye baderomsfliser som har fisk. Men de er fortsatt små, og balkong hytter har verandaer knapt stort nok for to hvite plaststoler.

De fire grunnleggende typer hyttene har inne (som måler 149 kvadratfot), utenfor (koøye eller panoramavindu, 157 kvadratfot), balkong (172 kvadratfot med en 29 kvadratmeter balkong) og bad. Baderommene er ganske grunnleggende – en seng, skrivebord, sofa (som konverterer til en enkeltseng) og salongbord. Skap er på de små side, og lagringsplass er ellers mangelvare, men det er OK for et skip hvor fancy blindgjengere er ikke nødvendig.
s4
Badene er ett aspekt av hyttene som faktisk er overdimensjonert. De kommer med stor dusj, senter vask områder (med lagring hyller for toalettsaker) og toalett avdelinger med dør som lukker. Dette er en fin funksjon for de som reiser med venner eller som på annen måte ønsker privatliv, men toalett avdelinger er stramt, og vi hørte mer enn en stor person klaget plassen var for klaustrofobisk med døren lukket. Pakk din egen såpe hvis du liker en bar; her, vil du bare få flytende dispensere av såpe og sjampo.

Mer enn 300 hytter er sammenhengende, en fordel hvis du reiser som en familie. De fleste utenfor hyttene har balkong, og disse er tilgjengelig gjennom full vegg skyvedører, som betyr at du har en flott utsikt, selv når dørene er lukket.

Det er sju suiter og 11 juniorsuiter (NCL kaller dem Penthouse suiter), luksuriøse områder med funksjoner som inkluderer ovale boblebad, stue områder med spisebord, walk-in skap, CD / DVD-spiller og kjøleskap. De åtte kategori AC juniorsuiter er ikke kjent for sin størrelse (414 kvadratfot med 22-kvadratmeter balkong), men for deres rimelig pris – de gjennomsnittlig $ 250 til $ 350 per natt – og fordi de kan skryte av bad med enveis , gulv-til-tak-vinduer, slik at du kan se på havet fra boblebadet. Fem Deluxe Penthouse Suites måler 507 kvadratfot med 48-kvadratmeter balkong og to Bruks Suites måler 513 kvadratfot med 92-kvadratmeter balkong.

Alle Penthouse suiter og oppover kommer med butler og concierge-service og tilgang til Cagney Steakhouse på eksklusiv basis til frokost og lunsj. Portvakten gjør middag og shore-ekskursjon reservasjoner, setter opp spesielle forespørsler og transport til flyplassen, og arrangerer for prioritert ilandstigning. Det er ingen egen portvakt lounge, men i resepsjonen kan nås på telefon eller nærmet seg personlig i løpet av Cagney er frokost og lunsj åpningstider.

Tips: Siden rolige mellomrom er på et minimum på dette skipet, booking en balkong er en spesielt god idé for de som vil stille lesing tid utendørs.

Vurdering
servering
4.0
Med Freestyle Cruising kommer et daglig utvalg av hvor du ønsker å spise, når og med hvem til frokost, lunsj og middag. Valgene er så variert, og i noen tilfeller så imponerende, er det noen ganger vanskelig å bestemme. Avgiftene noen av de arenaer hjelpe deg å sortere det ut, og for mange, kommer beslutningen ned til hvor mye du vil bruke.

Skipet har to hoved spiserom, Windows og Garden Room, åpen for frokost, lunsj index1og middag uten ekstra kostnad. Av de to, er Windows mer elegant, plassert akter med dramatiske Palladios-stil vinduer på sidene, med utsikt over hekken våkne. Med sin klassiske cruiseskip innredning – mørke skoger og cushy stolene – plassen er rett og slett romantisk. Den U-formede Garden Room har en mer moderne, casual look (også med vinduer på sidene). Når det er sagt, kjøkkenet i spiserom er litt fotgjenger. Matglade vil ønske å sjekke ut noen av de alternative spisesteder – heldigvis, det er mange å velge mellom.

For en splurge, er det ikke noe bedre sted enn Cagney Steakhouse, en plysj plass hvor $ 29,95 kjøper du en fantastisk rib-eye eller annet kutt av biff, koteletter eller sjømat med alle de vanlige steakhouse avskjær, inkludert kremete spinat og ikke å gå glipp av trøffel frites (yummy!). En ekstra $ 10 får du en hel hummer. Den er åpen for middag fra 05:30 til 10:30 P. M. Passasjerer i suiter får også eksklusiv tilgang til frokost og lunsj på Cagney (med meny-service og en omsorgsfull tjenerskapet).

Sushi fans vil elske alt-du-kan-spise sushi bar. For $ 15, kan du bestille fra menyen eller be den vennlige sushi kokker til å overraske deg med godbiter, og de vil. Sushi bar ligger i Shogun, en gratis arena som også har en full meny av kinesisk og asiatisk herligheter som inkluderer deilig, krydret biff og søt-og-sur svinekjøtt. Lunsj serveres fra formiddagen til 13:30, og du kan få middag 05:30 til 10:30

Et annet populært valg er 10-person Teppanyaki rom, hvor kokkene utføre en wok måltid foran øynene dine, bla kniver i luften i prosessen ($ 25). Det handler mer om showet der enn maten – du velger biff, kylling eller sjømat, og det er forberedt med litt soyasaus her, litt løk eller hvitløk der. (Minus drama, kan du gjøre det hjemme med en wok.) Du kan spise lunsj der fra middag til 13:30 Til middag, gjøre reservasjoner for sitteplasser på 17:00, 06:30, 20:00 eller 09:30 pm

Tips: Du kan se noen av handlingen gjennom vinduene, selv om du ikke spise det.

Le Bistro, den franske restauranten ($ 19,95), serverer en anstendig bouillabaisse, filet mignon og en syndig sjokolade fondue dessert – du dyppe biter av frukt i varm sjokolade. Plassen på dekk 7 er cushy med fancy lysekroner, myke benker og Versace plater, men på mitt besøk, det var vanskelig å tenke romanse med en dårlig sunget versjon av «Det er Raining Men» lekker inn fra lydanlegg under en karaoke i nærheten Shanghai Bar. Dette lokalet er åpen for middag, 05:30 til 22:30

Lido buffet, Raffles Court har blitt omstrukturert med et stort antall stasjoner som serverer alt fra vegetarianer indiske og Tex-Mex til New York deli-stil retter. NCL har gjort store forbedringer i sine buffeer, og det viser. De laget på bestilling vafler og egg på frokostbuffé er stor. Raffles Court er åpen for tidlig frokost (6 am til 08:30), frokost (07:30 til 10:30), Late Riser frokost (11 am til middag), lunsj (middag til 02:30) og middag (17:00-21:00). Både innendørs og utendørs sitteplasser er tilgjengelig. Om natten er en del av Raffles konvertert til La Trattoria ($ 10), som serverer pasta og annen italiensk mat (åpent 05:30 til 10:30).

Du kan ta en burger, fisk og chips, mozzarella pinner og andre slike komfort matvarer (og frokost, også) når som helst på dagen eller natten uten ekstra kostnad på 24-timers Blue Lagoon. Sen snacks er også tilgjengelig i kasinoet (smørbrød, kylling sate med peanøttsaus, grønnsaker og dip). En annen uformell arena er Bier Garten på Deck 13, med utsikt over hovedbassenget. På en fin, klar dag kan du nyte knockwurst, myke pretzels og øl i en utendørs, Oktoberfest innstilling (11 a.m. til 13:00). Du kan dagdrømme at du er i München.

Ikke gå glipp av signatur Chocoholic Buffet, holdt en natt. Hele skipet kommer opp til Windows Restaurant for denne extravaganza, som omfatter skulpturer og en myriade av spiselige kreasjoner. (Ifølge politimesteren konditor, det tar hans team på 25 og 15 ekstra hjelpere to dager å lage søte herligheter, og noen 80 personer til for å sette opp buffet.)

Ny og rettet mot gourmeter er en ukentlig Enchanted Middag, med en spesiell kokkens meny og et glass hver av Champagne og vin; det er holdt i kunstauksjon gallery ($ 65). Kvelden er begrenset til 20 passasjerer, og kapteinen stopper ved for et bilde.

Room service, tilgjengelig 24 timer i døgnet, bærer en $ 7,95 gebyr per bestilling; morgenkaffe og Kontinental frokost er gratis. Suite og Haven passasjerer er ikke pålagt å betale rommet serviceavgift.

Med alle servitør-betjent spisesteder, reservasjoner foreslått (med unntak av Blue Lagoon og de viktigste spiserom, men hvis du ønsker å sitte nær vinduene i sistnevnte, er du bedre booking fremover). Du kan bestille bord på telefon eller ved pulten reservasjoner i atriet.

Vurdering
Underholdning
5.0
Norsk Spirit tilbyr en imponerende rekke barer, salonger og underholdningssteder.

Den sexy Maharini s Lounge & Nightclub, som er tilgjengelig kun gjennom kasinoet, har en indisk-inspirert innredning med fancy lysekroner, fløyelsgardiner og plysj sjeselonger med puter. Det føles som en V.I.P. rom i en South Beach Club, og en D.J. spinner låter der hver kveld.

En annen morsom plass er den tradisjonelle, engelsk stil Henrys Pub. (Ja, det er dart.) Henry er et mye bedre sted å se på sportsbegivenheter på TV enn cheesy Shanghai sportsbar i nærheten av Blue Lagoon, som ser ut som en ettertanke. Om natten, gå til Henrys for folkemusikk; Shanghai Bar hovedattraksjoner er de syv private karaoke rom for gjester som ønsker å synge sammen uten et stort publikum.

Andre steder om natten, Champagne Charlies har live musikk (vanligvis en pianist / vokalist), og lyden herlig driver hele atrium.

Galaxy of the Stars på Deck 12 er skipets salongen og er en ekte vinner, og tilbyr utsikt fra gulv-til-tak-vinduer på tre sider. Dens polstrede vinduet seter er et perfekt sted å sitte og stirre klippe ved havet (det vil si, hvis ingen aktiviteter som Bingo skjer i rommet på den tiden). Blå tepper og skipsmodeller i tilfeller markere salongen nautiske tema. En musikkpaviljongen og dansegulv i sentrum av den store plassen får en god treningsøkt på kvelden, og salongen store bar er stedet for single å møte og hilse.

Red.anm: For noen klønete moro, hode ned trappen på forsiden av Galaxy of the Stars, og knipse et bilde som du later til å styre skipet via kapteinens hjul som er plassert der. For i virkeligheten, hodet ned sirkulær trapp, og du kan kikke gjennom et glassvindu på kaptein og offiserer på broen. Du vil også finne en liten utstilling av gjenstander skipet har kjøpt til sine ulike anløpshavner, inkludert plakk og gjenstander.

Den overdimensjonerte Maharajah casino ser massevis av action, dag og natt, med sitt enorme utvalg av spilleautomater og bord, inkludert blackjack, roulette, tre-korts poker, Caribbean Stud Poker, Let it Ride Bonus, Texas Hold ‘Em og Craps. Baccarat og andre spesialbord er tilgjengelig på forespørsel. Gaming områder er også plassert ved bassengkanten og i Galaxy of the Stars, men de er stort sett fokusert på video poker og blackjack maskiner.

NCL er kjent for sine fargerike, livlige produksjon viser, og på dette skipet, de er utført av et team av sangere og dansere i en ekte, klassisk teater. Det nylig renoverte Stardust Theater, med sin plysj rød fløyel sitteplasser og opera-house atmosfære, er en av de peneste vis salongene på sjøen. To dekk skape en skrå og gode siktlinjer i hoveddelen, men sitte på balkongen på dekk 8 hvis du tror du kanskje ønsker å dra tidlig. (Hvis ikke, må du gå til forsiden av teateret foran alle.) I tillegg til showet produksjoner, teater vertene besøker utøvere og er arena for den svært populære International Crew Show. Beboeren Second City improvisasjonsteatertrupp gjør et par forestillinger der også, oppmuntre publikum deltakelse. De gjør også en R-rated, kveldsåpne show i Galaxy of the Stars salongen en natt.

I løpet av dagen, er aktivitets mannskapet arrangerer trivia konkurranser, sportsaktiviteter og hyppige Bingo runder. Lodd er også bød på hele cruise. Spillet viser som ikke så nygifte Game and The Perfect Couple – alt en liten bit våget og rettet mot voksne (tror PG, snarere enn R) – er også morsomt.

Kunstauksjon med Park West pakke folk inn i kunstgalleri som er gjemt bort over kasinoet. Hyppige come-ons ledig Champagne kan være en del av trekningen.

På min Bermuda cruise, dusinvis av utfluktene var på tilbud hver dag, fra bade overføringer ($ 26) til skumring snorkel eventyr (56 $), dykke kurs ($ 164) og havfiske ekskursjoner ($ 260). Golfere vil glede i en sjanse til å spille på noen av øyas berømte baner, for eksempel Port Royal, Ocean View, Fairmont Southampton Princess, Belmont Hills, Riddells Bay eller Tuckers Point (fra $ 95 til $ 261 for 18 hull). En av de mest kreative turene er Bermuda Triangle Night Glass-Bottom Boat tour, som ventures i de beryktede farvann, med båtens lys belyse koraller og fisk og mannskap deling historier om katastrofer (skumle!). Prisene er rimelige; de fleste turene er mindre enn $ 100 med mange $ 60 eller mindre. Ofte har turene rabatterte priser for barn, 12 og younge

Rating
4.0
The 2,018-passenger Norwegian Spirit debuted in 1998. You won’t find a rock-climbing wall, bowling alley or some of the other whiz-bang features offered by some of the fleet’s bigger, newer ships, but enjoyment doesn’t always have to come in an ultra-modern package.

Spirit has 11 restaurants, eight bars and lounges, as well as plenty of family features. And it’s a lively, friendly ship to boot. Despite its age, regular refurbishments, including a late-2008 overhaul, have kept the teenage ship looking fresh.

The ship debuted as Malaysia-based Star Cruises’ SuperStar Leo (Star’s parent s5company, Genting Hong Kong owns a 50 percent share of NCL). Transferred to NCL in 2004, Norwegian Spirit still boasts a pleasing, Asia-inspired decor that includes artifacts on display — an antique vase here, a mannequin in Samurai costume there (little museum-like plaques tell you what’s what). Staircases have wood and iron railings, the atrium boasts glass elevators and waterfalls, and the color palette is more mellow than over-the-top (no neon tones as on newer NCL vessels). The overall effect is that Norwegian Spirit feels like a fancier ship. Excellent service enhances the experience — from the moment you board, there are touches of pampering.

During its 2008 renovation, the ship was outfitted with a new diesel engine, and 11 cabins were added (eight with balconies). The Stardust Theater got new red-velvet seats, and nearly all the upholstery and carpeting on the ship was replaced. (The carpet in cabin hallways varies by deck, so you can tell you’re on the right one by looking at the carpet color.) Also added were a new phone system and wireless Internet access.

But the biggest change is that teens now control the Celebrity Disco, giving them their own private hideaway on Deck 13, at the opposite end of the ship from the younger kids’ facilities — something teens will, no doubt, hold over their younger siblings. The video arcade has also moved, from Deck 10 to a more prominent spot on Deck 7, and is geared toward the teen crowd with games like Downhill Bikes and Target Terror.

But the thing we enjoyed most on this ship was its lighthearted attitude and a prevailing sense of humor. Example? A Captain’s invite read «free drinks on the Captain (we mean, with the Captain).»
Norwegian Spirit Fellow Passengers
The shipboard crowd ranges from toddlers to seniors, with many in the middle range. NCL’s «Freestyle Cruising» appeals to a casual and unpretentious clientele, and the overall cruise-ship vibe is young and fun. Family groups choose this ship for the hundreds of connecting staterooms, and the children’s center is one of the best at sea.
Norwegian Spirit Dress Code
The dress code is casual. Shorts are not allowed in the main or specialty dining rooms after 5 p.m. The Windows dining room is reserved for those who want to dress up a little at night (something beyond jeans), but it’s not a formal ship. There’s no need to pack a tux — or even a suit.
Norwegian Spirit Gratuity
Each passenger is automatically billed $13.50 per person, per day in all cabin categories up to and including a mini suite. Suite guests will be charged $15.50 per person, per day. This charge is automatically added to your shipboard account. This amount can be adjusted in either direction. Beverages purchased onboard include an 18 percent gratuity charged at point of service, while all specialty and entertainment dining carries an 18 percent auto-gratuity. Spa services charge an automatic 18 percent gratuity. For those in suites, butlers and concierges expect to be tipped separately, at your discretion.s6

Rating
Cabins
3.0

Cabins received an upgrade as part of the ship’s refurb and now have fancier pillows and duvets and cute new bathroom tiles that feature fish. But they are still small, and the balcony cabins have verandahs barely big enough for two white plastic chairs.

The four basic types of cabins include inside (measuring 149 square feet), outside (porthole or picture window, 157 square feet), balcony (172 square feet with a 29-square-foot balcony) and suite. Furnishings are pretty basic — a bed, desk, couch (that converts to a single bed) and coffee table. Closets are on the small side, and storage space is otherwise in short supply, but it’s OK for a ship where fancy duds are not required.

Bathrooms are the one aspect of the cabins that’s actually oversized. They come with large showers, center sink areas (with storage shelves for your toiletries) and toilet compartments with door that close. This is a nice feature for those traveling with friends or who otherwise want privacy, but the toilet compartments are tight, and we heard more than one large person complaining the space was too claustrophobic with the door closed. Pack your own soap if you like a bar; here, you’ll only get liquid dispensers of soap and shampoo.

More than 300 cabins are interconnecting, a benefit if you are traveling as a family. Most outside cabins have balconies, and these are accessed through full-wall sliding doors, meaning you have a great view, even when the doors are closed.

There are seven suites and 11 junior suites (NCL calls them Penthouse suites), luxurious spaces with features that include oval-shaped whirlpools, living room areas with dining tables, walk-in closets, CD/DVD players and refrigerators. The eight Category AC junior suites are notable not for their size (414 square feet with 22-square-foot balconies), but for their reasonable price — they average $250 to $350 per night — and because they boast bathrooms with one-way, floor-to-ceiling windows, so you can look at the sea from your whirlpool. Five Deluxe Penthouse Suites measure 507 square feet with 48-square-foot balconies, and two Owner’s Suites measure 513 square feet with 92-square-foot balconies.

All Penthouse suites and above come with butler and concierge service and access to Cagney’s Steakhouse on an exclusive basis at breakfast and lunch. The concierge makes dinner and shore-excursion reservations, sets up special requests and airport transfers, and arranges for priority disembarkation. There is no dedicated concierge lounge, but the concierge can be reached by phone or approached in person during Cagney’s breakfast and lunch open hours.

Tip: Since quiet spaces are at a minimum on this ship, booking a balcony is a particularly good idea for those who want quiet reading time outdoors.

Rating
Dining
4.0
With Freestyle Cruising comes a daily choice of where you want to dine, when and with whom for breakfast, lunch and dinner. The options are so varied, and in some cases so impressive, it’s sometimes hard to decide. Fees charged by some of the venues help you sort that out, and for many, the decision comes down to how much you want to spend.

The ship has two main dining rooms, Windows and the Garden Room, open for breakfast, lunch and dinner at no additional cost. Of the two, Windows is the more elegant, located aft with dramatic Palladian-style windows on the sides, overlooking the stern’s wake. With its classic ocean liner decor — dark woods and cushy chairs — the space is downright romantic. The U-shaped Garden Room has a more modern, casual look (also with windows on the sides). That said, the cuisine in the dining rooms is a bit pedestrian. Foodies will want to check out some of the alternative dining venues — fortunately, there are many to choose s7from.

For a splurge, there is no better spot than Cagney’s Steakhouse, a plush space where $29.95 buys you a wonderful rib-eye or other cut of steak, chops or seafood with all the usual steakhouse trimmings, including creamed spinach and not-to-miss truffle fries (yummy!). An extra $10 will get you a whole lobster. It’s open for dinner from 5:30 to 10:30 p.m. Passengers in suites also get exclusive access to breakfast and lunch at Cagney’s (with menu service and a solicitous waitstaff).

Sushi fans will love the all-you-can-eat sushi bar. For $15, you can order from the menu or ask the friendly sushi chefs to surprise you with treats, and they will. The sushi bar is located in Shogun, a complimentary venue which also has a full menu of Chinese and pan-Asian delights that include delicious, spicy beef and sweet-and-sour pork. Lunch is served from noon to 1:30 p.m., and you can get dinner from 5:30 p.m. to 10:30 p.m.

Another popular choice is the 10-person Teppanyaki room, where the chefs perform a stir-fry meal before your eyes, flipping knives in the air in the process ($25). It’s more about the show there than the food — you choose steak, chicken or seafood, and it’s prepared with a little soy sauce here, a little onion or garlic there. (Minus the drama, you could do it at home with a wok.) You can have lunch there from noon to 1:30 p.m. For dinner, make reservations for seatings at 5 p.m., 6:30 p.m., 8 p.m. or 9:30 p.m.

Hint: You can watch some of the action through the windows, even if you don’t dine there.

Le Bistro, the French restaurant ($19.95), serves a decent bouillabaisse, filet mignon and a sinful chocolate fondue dessert — you dip chunks of fruit in warm chocolate. The space on Deck 7 is cushy with fancy chandeliers, plush banquettes and Versace plates, though, on my visit, it was hard to think romance with a badly sung version of «It’s Raining Men» leaking in from the sound system during a karaoke session in the nearby Shanghai Bar. This venue is open for dinner only, from 5:30 p.m. to 10:30 p.m.

The Lido buffet, Raffles Court, has been reconfigured with a large number of stations that serve everything from vegetarian Indian and Tex-Mex to New York deli-style dishes. NCL has made big improvements in its buffets, and it shows. The made-to-order waffles and eggs at the buffet breakfast are great. Raffles Court is open for Early Riser breakfast (6 a.m. to 8:30 a.m.), breakfast (7:30 a.m. to 10:30 a.m.), Late Riser breakfast (11 a.m. to noon), lunch (noon to 2:30 p.m.) and dinner (5 p.m. to 9 p.m.). Both indoor and outdoor seating are available. At night, a section of Raffles is converted to La Trattoria ($10), which serves up pasta and other Italian fare (open 5:30 p.m. to 10:30 p.m.).

You can grab a burger, fish and chips, mozzarella sticks and other such comfort foods (and breakfast, too) at any time of day or night for no extra charge at the 24-hour Blue Lagoon. Late-night snacks are also available in the casino (sandwiches, chicken sate with peanut sauce, veggies and dip). Another casual venue is the Bier Garten on Deck 13, overlooking the main pool. On a nice, clear day, enjoy knockwurst, soft pretzels and beer in an alfresco, Oktoberfest setting (11 a.m. to 1 p.m.). You can daydream that you’re in Munich.

Do not miss the signature Chocoholic Buffet, held one night. The entire ship comes up to Windows Restaurant for this extravaganza, which includes sculptures and a myriad of edible creations. (According to the chief pastry chef, it takes his team of 25 and 15 additional helpers two days to create the sweet delights, and some 80 people are needed to set up the buffet.)

New and geared toward gourmets is a weekly Enchanted Dinner, featuring a special chef’s menu and a glass each of Champagne and wine; it’s held in the art auction gallery ($65). The evening is limited to 20 passengers, and the Captain stops by for a photo.

Room service, available 24 hours a day, carries a $7.95 fee per order; morning coffee and Continental breakfast are free. Suite and Haven passengers are not required to pay the room service fee.

With all the waiter-serviced dining venues, reservations are suggested (with the exception of Blue Lagoon and the main dining rooms, though if you want to sit near the windows of the latter, you are better off booking ahead). You can book a table by phone or at the reservations desk in the atrium.

Rating
Entertainment
5.0
Norwegian Spirit offers an impressive number of bars, lounges and entertainment venues.

The sexy Maharini’s Lounge & Nightclub, which is accessed only through the casino, has an Indian-influenced decor with fancy chandeliers, velvet curtains and plush daybeds with pillows. It feels like a V.I.P. room in a South Beach Club, and a D.J. spins tunes there nightly.

Another fun space is the traditional, English-style Henry’s Pub. (Yes, there are darts.) Henry’s is a much better spot to watch sporting events on TV than the cheesy Shanghai sports bar near Blue Lagoon, which looks like an afterthought. At night, go to Henry’s for folk music; the Shanghai Bar’s main attractions are the seven private karaoke rooms for guests who want to sing along without a big crowd.

Elsewhere at night, Champagne Charlie’s has live music (usually a piano player/singer), and the sound delightfully drifts throughout the atrium.

Galaxy of the Stars on Deck 12 is the ship’s observation lounge and is a real winner, offering views from floor-to-ceiling windows on three sides. Its padded window seats are the perfect spot to sit and stare mindlessly at the sea (that is, if no activities like Bingo are going on in the space at the time). Blue carpeting and ship models in cases highlight the lounge’s nautical theme. A bandstand and dance floor in the center of the large space get a good workout at night, and the lounge’s large bar is the place for singles to meet and greet.

Editor’s note: For some goofy fun, head down the steps at the front of Galaxy of the Stars, and snap a photo as you pretend to steer the ship via the captain’s wheel that’s positioned there. For the real deal, head down the circular stairway, and you can peer through a glass window at the Captain and officers on the bridge. You’ll also find a small display of items the ship has acquired at its various ports of call, including plaques and artifacts.

The oversized Maharajah’s casino sees lots of action, day and night, with its huge array of slots and tables, including blackjack, roulette, three-card poker, Caribbean Stud Poker, Let it Ride Bonus, Texas Hold ‘Em and Craps. Baccarat and other specialty tables are available on request. Gaming areas are also located off the pool deck and in Galaxy of the Stars, but they’re mostly focused on video poker and blackjack machines.

NCL is known for its colorful, lively production shows, and on this ship, they are performed by a team of singers and dancers in a real, classic theater. The recently renovated Stardust Theater, with its plush red-velvet seating and opera-house ambience, is one of the prettiest show lounges at sea. Two decks create a slant and great sightlines in the main section, but sit in the balcony on Deck 8 if you think you might want to leave early. (Otherwise, you need to walk to the front of the theater in front of everyone.) In addition to the show productions, the theater hosts visiting performers and is the venue for the highly popular International Crew Show. The resident Second City improvisational theater troupe does a couple of performances there too, encouraging audience participation. They also s8do an R-rated, late-night show in the Galaxy of the Stars lounge one night.

During the day, the activities crew hosts trivia contests, sports activities and frequent Bingo rounds. Lottery tickets are also proffered throughout the cruise. Game shows like the Not So Newlywed Game and The Perfect Couple — all a tiny bit risque and geared toward adults (think PG, rather than R) — are also fun.

Art auctions by Park West pack folks into the art gallery, which is hidden away above the casino. Frequent come-ons of free Champagne may be part of the draw.

On my Bermuda cruise, dozens of shore excursions were on offer each day, from beach transfers ($26) to twilight snorkel adventures ($56), SCUBA lessons ($164) and deep-sea fishing excursions ($260). Golfers will delight in a chance to play on s1some of the island’s famous courses, such as Port Royal, Ocean View, Fairmont Southampton Princess, Belmont Hills, Riddells Bay or Tuckers Point (from $95 to $261 for 18 holes). One of the most creative tours is the Bermuda Triangle Night Glass-Bottom Boat tour, which ventures into the notorious waters, with the boat’s lights illuminating the coral and fish and the crew sharing tales of disasters (spooky!). Prices are reasonable; most tours are less than $100 with many $60 or less. Often, the tours have discounted prices for kids, 12 and younge

Middelhavskysten

Norwegian Jade Review

MiddelhavskystenVurdering
4.0

Den 93 500 tonn, 2402-passasjer norsk Jade, som er basert i Europa året rundt, illustrerer NCL er «freestyle» mantra.

For det meste, er målet å skape en onboard atmosfære som forlater tradisjonelle cruise formaliteter. Alle måltider er åpne sitteplasser og valg av mat og vibe er konkurrere med bare noen få skip. Utvalget går fra et steakhouse og Tepannyaki til fransk, italiensk, tapas, sushi, buffet og enda en 24-timers kafé, komplett med tradisjonell engelsk frokost.

«Freestyle» også omfatter ombord aktiviteter og underholdning som spenner fra sitt spa til hoved teaterforestillinger til tema dansefester; underholdning tilbys kontinuerlig og forestillinger er ikke rettet rundt restaurantsitteplasser.

Lignende servering og underholdning er imidlertid funnet på alle norske Jade er fleetmates. Men her er det som gjør Jade unik: Dette er et alvorlig internasjonalt skip. Passasjeren mix på vår 12-natt Istanbul til Athen cruise ble jevnt fordelt mellom amerikanere (1,286) og internasjonale kryssere (1115 kanadiere, australiere, briter, tyskere, fransk, spansk, meksikansk, japansk, osv). Jo mer global erfaring med kunngjøringer nå kommer i spansk og tysk i tillegg til engelsk, er et avgjørende element. I løpet av en poker sesjon, tok jeg på spillere fra Israel, Mexico, Nord-Europa, Midtvesten i USA, Japan og Kina – alle roping på vår sjenert peruansk forhandler. Noen kalte melange språk flyr av noe forstyrrende, men noe det føltes helt naturlig.

Fantastisk passasjer melange side, klager på de ekstra kostnadene for alle de nevnte spesialitet restauranter – noe som er seig NCL Freestyle konsept fra starten n8– er relativt vanlig. (Kanskje det hadde noe å gjøre med akkurat det melange. Grovt sett europeiske kryssere er mindre vant til å betale ekstra avgifter for ombord spiser.) En sak kan gjøres for NCL gjøre en bedre jobb med å gi mer realistiske forventninger. Vi skal gjøre det for dem: Dersom passasjerene virkelig ønsker å nyte mangfoldet av spisesteder i løpet av en enkelt cruise på Jade, en ekstra, si, $ 20 per person, per natt, bør regnet inn i prisen for cruise.
Norwegian Jade medpassasjerer

Som NCL helårs Europa homeporter, er passasjeren manifest ofte jevnt fordelt mellom Nord-Amerika og de fra andre steder – Australia, Storbritannia, Frankrike, Spania, Mexico, Japan og Korea. Typisk for lengre europeiske reiseruter, gjennomsnittsalderen svever rundt 55, med det største antall passasjerer i 55-70 rekkevidde. I løpet av sommermånedene, forventer en betydelig tilstrømning i familier.
Norsk Jade Kleskode

Mens NCL generelle tilnærming til å kle er ganske avslappet, på Jade europeiske reiseruter, varierer passasjer kjole. Generelt, med en eldre demografiske, var det nok av dress jakker, kjole skjorter og kjoler utstilt ved middagstid. Ingen av passasjerene donning passer for deres kveldsmåltid så spesielt malplassert. Og med så mye tid brukt på port – det kan være bare et par havet dager på noen av de lengre Middel seiling – middag på sa havet dager tok på enda mer av en formell oppførsel.

I løpet av våre dager på sjøen, når solen var ute, resort- og strand-slitasje var aktuelle på fellesområdene, og ved bassenget henholdsvis; det bes om at shorts og tank topper ikke er slitt i restauranter (bortsett fra Garden) etter 5 p.m .; Men passasjerene er i stand til å bære jeans til middag i noen spesialitet eller viktigste spisesalen, hvis de ønsker det.
Norsk Jade Drikkepenger

Det er en fast pris på $ 13,50 per person, per dag i alle lugarkategorier til og med en minisuite. Suite gjester vil bli belastet $ 15,50 per person, per dag. Dette blir automatisk lagt til hver passasjerene ombord kontoer – som jives med bransjens standard – men her er det ansett som en «service charge», ikke en «drikkepenger.»

Linjen forklarer på sin hjemmeside: «Vårt mannskap er oppfordret til å jobbe sammen som et serviceteam og kompenseres ved en kombinasjon av lønns- og insentivprogrammer at gebyret støtter … gjester bør ikke føle seg forpliktet til å tilby en drikkepenger for service som er vanligvis gjort for alle gjester. Men alle våre ansatte oppfordres til å gå den ekstra mile «, og slik at de får lov til å ta imot kontanter tips helt på skjønn av våre gjester.» Gjestene er i stand til å justere automatisk belastning i resepsjonen.

Hvis du bruker en butler og / eller concierge, anbefaler norske tilbyr et tips «i samsvar med utførte tjenester»; Jeg holdt en mental fane i løpet av uken av måltider levert, forespørsler håndteres, etc., og tilbød min «takk» tilsvarende i kontanter. Men andre passasjerer var i stand til å sette tips for disse medarbeidere på deres bord konto ved å besøke resepsjonen, så hold det alternativet i tankene.

All spesialitet og underholdning servering bærer en 18 prosent auto-drikkepenger; drinker gjennomføre en automatisk 18 prosent drikkepenger n7og spa belaster en 18 prosent drikkepenger, så vel.

Vurdering
hytter
4.0

Cruisers er bortskjemte på norsk Jade, med hytter som spenner fra entry-level innmaten til $ 10.000 i uken Garden Villas som ser mer ut som noe du ville finne på et fem-stjerners resort enn på en mainstream mega-skip. Seksti prosent av de 1080 standard hytter er outsides, og av disse, 54 prosent har balkong. Best av alt, for familier, sammenhengende hytter er tilgjengelig i en rekke kategorier fra standard innmaten til suiter. Og det er ikke bare epler til epler: Ulike grader av hyttene kan kobles sammen – balkong til suite eller suite til penthouse, for eksempel – å lage to til fem-roms komboer for små eller store klaner.

Alle hyttene har et rikere preg på grunn av kirsebær treverk, og kan skilte med minikjøleskap (du kan ha den tilpasset eller tømt), safe og i kabinen kaffe fasiliteter.

Standard innvendig og Oceanview hytter (143 og 161 kvadrat, henholdsvis) er svært lite av industristandarder, men de er funksjonelle, med en sittegruppe, to enkeltsenger som kan konverteres til en dronning, og partisjonert bad med skyvedør dusjkabinetter på den ene siden, et separat toalett rom på den andre og en sentral vask området. Oceanview hytter med balkonger er litt roomier (167 kvadrat, med en 38 kvadratmeter balkong); 134 mini-suiter er større fremdeles (231 kvadrat, med en 54 kvadratmeter balkong) og inkluderer en full størrelse sofa og et lite badekar.

Hvis du er reservert en balkong eller mini-suite, vil Norsk legge små detaljer som badekåper.

De som ønsker å splurge bør vurdere å bestille en av de 48 suitene, som inkluderer rammemadrasser, dundyner og Euro puter. Suite passasjerer får en gratis flaske champagne, kvelden kanapeer, privat frokost og lunsj i Cagney Steakhouse (med biff og egg, egg Benedict og fransk toast avrunding ut menyen, til lunsj, prøv Cæsar salat med kylling eller biff); og MP3-tilkoblinger.

Den 375 kvadratmeter Romance Suites (det finnes fire) har balkong, full badekar og dusj, og stue og spiseplass. Den 341 kvadratmeter Penthouse Suites (det er 24) har en stue, balkong, spisestue, separat soverom med queen size-seng, og bad og dusj med masserer hoder separat; de fleste har en «reserve» soverom (litt større enn en stor garderobe og utstyrt med to enkeltsenger – flott for barn). Den stue og spisestue er utstyrt med en mini-kjøleskap (lager med gratis vann og brus). Det er tre flatskjerm-TV – en i stuen, en i soverommet og en over karet; de to første har CD / DVD-spiller.

Den eksklusive 14. dekket er der du finner de 10 440- til 572 kvadratmeter Courtyard Villas – et begrep introdusert på norske Jewel. De er i hovedsak større versjoner av Penthouse Suites (redde for fabelaktig kar satt opp mot et vindu med et fugleperspektiv), men hva er ekstra er at de omgir en privat gårdsplass som deles av alle Courtyard Villa gjester. Plassen er nydelig, med et elegant basseng, en balinesisk seng, et boblebad, en tredemølle og en Stairmaster; ett dekk opp er en eksklusiv solterrasse med flettet solsenger og en hengekøye. Inkludert i miksen er Family Villas, som legger et soverom og plass til fem.

De eneste kategoriene ovenfor Courtyard Villas er eierens Suites på dekk 9 og 10 (det finnes fem) og Garden Villas (det er to), på dekk 14 med gårdsplassen Villas. Eierens Suites tilbyr king senger, BOSE underholdning sentre, et boblebad og walk-in closet, gjester som har reservert i disse hyttene får tilgang til gårdsplassen. Men kongene av alle hyttene er Garden Villas, hver med en privat takterrasse og hage for utendørs servering, varmt tubbing og solte. Disse kompleksene omfatter tre separate soverom – ett med boblebad – og BOSE accouterments.

Alle suite passasjerer (inkludert penthouse og romantikk hytter) har også en concierge og butler til disposisjon for å arrangere middagsreservasjoner, fremskynde romservice ordrer, lager diett brus i minikjøleskap, etc. spasenteret produkter på badet etterfylles daglig. Den in-hytte kaffetrakter er også oppgradert til en fancy espresso og cappuccino maskin, og balkong møbler forbedrer fra plast funnet andre steder å teak.

Alle hyttene på Deck 14, samt eiers suiter på dekk 9 og 10, har Wi-Fi, ellers i kabinen Internett-tilgang er tilgjengelig shipwide, men ikke glem Ethernet-kabel. TV programmering inkluderer et utvalg av filmer, pluss CNN, Fox News, ESPN. Den interaktive Freestyle TV-systemet kan brukes til å bestille room service, tilgang til e-post som bekrefter Utflukter bestillinger, etc.

Skipet har 27 lugarer i en rekke kategorier for funksjonshemmede og rullestolbundne passasjerer.

Vurdering
servering
4.0

Grand Pacific og Alizar er norsk Jade to viktigste spiserom. Åpne sitte frokost og lunsj blir tilbudt i en av de to, og begge er åpen for middag; walk-ins er velkomne hver kveld. Grand Pacific har en tendens til å fylle opp før Alizar; vår oppfatning er det fordi det tidligere er en større, mer tradisjonelle plass som kan føles kjent for cruisers ikke brukes til Freestyle konseptet. For å unngå skuffelse, gjøre bestillinger Hvis du ønsker å spise på et bestemt tidspunkt eller med en stor (eller liten) fest.

Selv om tradisjonelle elementer som hummer og biff Wellington vises i hele cruise, kokkene bli kreativ med andre elementer. En natt, forrett valg inkludert aubergine dip og vårruller, med søtpotet kaker oppå en marokkansk chick ertestuing som vegetarianer hovedrett. Deler er ganske liten (for en amerikansk cruise linje), så hvis du er ute etter en fylling «cruise» måltid, definitivt bestille alle komponentene som interesserer deg – salat, suppe, forrett og hovedrett, eller en kombinasjon av disse.

Det finnes spesielle menyer for barn, samt valg for helsebevisste reisende, og noen vegetariske valg. På «alltid tilgjengelig» -menyen, vil du finne broiled kylling, mørbrad biff og laks.

Hvor Jade skiller seg ut servering-messig er i sin imponerende rekke spesialitet arenaer.

Papa Italian Kitchen avgifter en pris på $ 15. Menyen består av forrett favoritter som caprese salat, supper, fritert blekksprut og Caesar salat. Deretter kan du lage din egen pizza og pastaretter med et utvalg av pålegg og sauser. Pesto a la Genovese saus med basilikum, parmesan, pecorino, pinjekjerner, hvitløk og olivenolje er en favoritt. Papa lange mørkt tre benk sitteplasser låne til en felles bespisning vibe.
n6
Middag på Cagney Steakhouse koster $ 29,95 per person. Måltidet begynner med en forrett eller salat som en krabbe kake med krydret avocado saus eller en chop salat med rundt et dusin ingredienser, inkludert egg, bacon, løk, avocado og sopp. Hovedretter består av biffer, kalvekjøtt, svinekjøtt, sjømat og kylling, med en rekke sider (prøv Cagney er Fries, med hvit trøffelolje og parmesan). Og spare plass til dessert; både sjokolade Obsession og bananer foster er ganske pirrende.

Moderno Churrascaria ($ 19,95) er en brasiliansk stil steakhouse som tilbyr ca 10 forskjellige kjøttpålegg, inkludert lammekoteletter, filet mignon, pølse og to forskjellige typer kylling trommestikker. I tillegg kan diners velge mellom alternativer som inkluderer internasjonale oster og tørket kjøtt, oliven og syltet og marinert grønnsaker fra restaurantens alt-du-kan-spise salatbar. De vil bli servert en standard fire sider av potetmos, stekt bananer, ris og bønner.

Jasmine Garden er skipets gratis Asian fusion kompleks; du kan prøve en annen komponent hver dag i tre netter. «» Hovedmenyen her er nouvelle kinesisk, med vårruller og sprø krabbe wontons med plommesaus som forretter, og Szechuan wokkede Lobster Tail (spesialitet parabol), Lo Mein og vegetabilsk Chow Fun som strømnettet.

Sushi selges a la carte, inkludert standard ruller (California, krydret tunfisk) og spesialitet ruller (dynamitt Roll inkludert yellowtail, laks og vårløk); skyld er tilgjengelig for kjøp.

Teppanyaki er NCL svar på landsiden japanske hibachi restauranter som Benihana. Selv om det bærer en $ 25 per person avgift mat – og showet – er verdt stort (og du kan alltid bestille doble porsjoner). Alle får automatisk tang salat med ingefær, hvitløk stekt ris, en reke forrett, grønnsaker, miso suppe, og ingefær og sennep dipping sauser. Deretter kan du velge mellom en rekke biff, grønnsaker, kylling og sjømat kombinasjoner som en hovedrett. Kokker er glade for å hedre erstatninger; Jeg bestilte filet, kylling og reker. Mochi Ice Cream (klebrig ris med en iskrem midten) eller Fresh Fruit Sashimi tilbys til dessert. Fire bord med plass til opptil åtte personer hver i fire runder (5, 06:30, 8 og 09:30 P.M.). Man skulle tro at i en restaurant med 32 sitteplasser reservasjoner vil være avgjørende, men kommer den endelige sitteplasser, etter lange dager i havnen (og en eldre demografiske som foretrakk å spise tidligere), stedet var generelt tom.

Den franske Le Bistro ($ 19,95) er rederiet underskrift spisested, predating selv Freestyle Cruising konsept. Forvent første kurs som foie gras, dampede blåskjell og escargot; og tunge forrettene har hummer, sverdfisk, biff og lam. Desserter inkluderer creme brulee og sjokolade fondue, blant annet forfall alternativer.

På den andre siden av mynten er flere uformelle spisesteder. Blue Lagoon (gebyrfri), en 24-timers sit-down «diner» med utsikt over atriet, tilbyr frokost i likhet med hva som er funnet i den viktigste spisesalen (omeletter og slikt), og en heldags meny av «comfort food» inkludert burgere, hunder, kylling, fisk ‘n’ chips n5og brownies a la mode.

Ved bassenget, har The Grill frokost fra 07:30 til 10:30 og serverer hamburgere og pølser som en sen lunsj eller snacks når som helst fra formiddagen til 17:30

The Garden Cafe, Jade Lido spisested, er åpen for frokost fra 7 til 11 am, og tilbyr varme og kalde elementer, for eksempel pannekaker, eggerøre, pølser, stekte poteter, frukt og bakverk, samt en omelett stasjonen for gjort- bestilling eggeretter, og en crepe stasjon med ditt valg av fyllinger. Morgenen fersk juice bar er også en fin touch. Miks og match grapefrukt, gulrot, eple, appelsin, melon, etc. (ekstra kostnad). Også stor var den mangefasetterte cafe latte / cappuccino / espressomaskin, tilgjengelig gebyrfri. For syvsovere, en frokostbuffé minus omelett stasjonen holder åpent i Great Outdoors, open-air forlengelse Garden Cafe-tallet, inntil 11:30

Lunsj og middag er tilgjengelig her også, alt servert på forskjøvet stasjoner i motsetning til en lang linje. Hvis det virker forvirrende eller overveldende, gjør en gjennomgang før du tar tallerkenen din, ta lager av hva du ønsker å prøve. Deretter vil du navigere stasjonene som en proff. Til lunsj, forventer en sandwich stasjon med kjøttpålegg og oster, en salatbar, et utvalg av varme elementer (pasta, oppstuss frites, indisk mat etc.), en utskjæring stasjon, en pizza teller og desserter. Middag legger duker, noen stemningsbelysning, og flere varme valg akin til hva du ville finne på hoved spisesalen menyen.

Og som på forrige NCL skip, vi liker linjen signatur buffet stasjon for tykes. The Kid ‘s Cafe ligger i et hjørne av Garden Cafe med miniatyriserte bord og stoler, og barnevennlige matvarer som kylling nuggets i dyr figurer. Forvirret ser voksne ble funnet sittende der på de første dagene av cruiset, ser ubehagelig sammenkrøket, frowning da de forsøkte å spise.

Til slutt, romservice er tilgjengelig hele døgnet, inkludert morgenkaffe og kontinental frokost gratis, og hele dagen smørbrød og snacks som Buffalo vinger, smørbrød, suppe og salat alternativer, for en $ 7,95 bekvemmelighet avgift per bestilling rundt. Til middag kan du bestille av hoved spisestue menyen, og hvis du er reservert rom med en butler, kan han eller hun koble deg opp med elementer fra Papa, også, siden dens bysse er nært nok for at maten skal bli varm på vei til hytta. Haven og bad passasjerer er ikke pålagt å betale en ekstra avgift for romservice.

Et elektronisk system kutter ned på linjene og ventetider i restauranter. Skjermer gjennom korridorer skipets avsløre hvor travelt hver spisested er med en bar som spenner fra grønt (kom i) til rødt (fylt, og du må kanskje vente). Denne skjermen fungerer også som en elektronisk vertinne, la kryssere vet hvor lang ventetiden er for et bord for to, for eksempel, og hvor store partier blir akseptert.

Vårt råd er imidlertid å gjøre alle eller de fleste av dine bestillinger i begynnelsen av din reise – selv for de viktigste spisesaler der reservasjoner ikke er nødvendig. Du kan alltid ta ditt navn av listen hvis du ombestemmer deg (merk at ved for-avgift restauranter, en bot på $ 5 gjelder for avbestillinger gjøres innen 24 timer etter en bestilling). Hvis du virkelig ønsker å cruise spontant og gjør ingen konkrete planer, kan du ha bedre hell å få walk-in sitteplasser på ditt første valg sted nærmere åpning eller avsluttende tid – disse skjermene bli ganske rød i løpet av peak middagen timer, vanligvis mellom 7 og 21:00

Red.anm: Med dekke kostnader i alle arenaer, kan priskunnskapsrike passasjerer som ønsker å ta del i alle alternativene vurdere en spisestue pakke, som representerer en liten besparelse over dekkpriser.

Vurdering
Underholdning
4.0

De to-nivå Stardust Theater, med lekne gjøgler masker dekorere veggene, er den viktigste arena for Vegas-og Broadway-stil anmeldelser. Underholdningen Alternativene spenner fra standard kabaret eller sang og dans gjennomgang til mer offbeat ( «The Sound of Music» allsang) til virkelig ut der (fortolkende dans satt til lyden av Frank Sinatra).

Det er en variabel 07:30 og 21:30 showet på kvelden, med en komedie / utvalg handling og en mer standard Broadway eller Vegas revy.

En av de mest underholdende opplevelser er mannskapet rekke show, holdt på den siste kvelden. Forestillinger varierte fra tradisjonell indisk dans til gjengivelser av Bon Jovi er «Bed of Roses». Talentet var imponerende, og tryouts er tilsynelatende svært konkurransedyktige – cruise regissøren forteller meg bare det beste av det beste er valgt til å opptre foran cruisere.

På toppen av skipet, med utsikt over broen, fremover, er den sekundære showroom, Spinnaker Lounge. Lokalet ulike formål i løpet av dagen. For eksempel, i løpet av ettermiddagen, passasjer deltakelse spill, som den nygifte, ikke-så-newlywed spillet foregår. Om natten, The Second City tropp, som har en blanding av crowd-påvirket Impro komedie, lounge musikk, og andre kabaret handle holde ut. En DJ spinner låter i de små timer.

Jade har også et par av temafester. Det er Monte Carlo kasino parti, med sine viser jenter i fjærkledde hatter, og White Hot partiet, en danceathon der et stort antall passasjerer kledd i hvitt Spazz om noen basstunge ledd.

Andre aktiviteter ombord kjøre gamut fra trivia i atrium og tre-på-tre b-ball turneringer opp på idrettsbane til uformelle sjakk, dam, kort og Scrabble i kortrommet på dekk 12.

Hvis du vil ha din egen plass for underholdning, Medusa Cabaret Lounge – en høyt leter sted med flammende oransje brann blomst skulpturer – er utstyrt med tre private «hva» rom (komplett med gardiner). På innsiden finner du sitteplasser, en stor flatskjerm-TV, en telefon for å ringe i din bar bestillinger, samt Nintendo Wii og en karaoke-oppsett. Alle nødvendige varer er låst bak glassdører, så du må be om en nøkkel fra bartender. Og hvis etterspørselen er høy for rommene, kan du bli holdt til en time eller så (det er mer fornuftig å invitere ventegruppe å bli med deg). NCL er også prøver å ta motet fra tegningen av gardiner, fordi, vel, kan spillet spilles overskride den virtuelle.

Musikk er funnet i hele skipet, med en mer tonet ned «San Tropez» stil bassenget crooner og en pakket jazz natt i Aloha atrium – med masse gjester tappin ‘og Boppin’ sammen til oldies standarder.

Norsk Jade Jade Club Casino kan du doble ned med spilleautomater, black jack, rulett, craps, og den første til sjøs Texas Hold ‘Em kontantspill ($ 60 minimum buy-in, $ 200 maksimum). Det finnes også minst to tabeller ved hjelp euro.

Rating
4.0

The 93,500-ton, 2,402-passenger Norwegian Jade, which is based in Europe year-round, epitomizes NCL’s «freestyle» mantra.

For the most part, the goal is to create an onboard ambience that abandons traditional cruise formalities. All meals are open seating and choice of cuisine and vibe is rivaled by only a few ships. The range goes from a steakhouse and Tepannyaki to French, Italian, tapas, sushi, buffets and even a 24-hour cafe, complete with traditional English breakfast.

«Freestyle» also incorporates onboard activities and entertainment ranging from its spa to main theater shows to themed dance parties; entertainment is offered continuously and performances aren’t geared around restaurant seatings.

Similar dining and entertainment options are, however, found on all of Norwegian Jade’s fleetmates. But here’s what makes Jade unique: This is a seriously international ship. The passenger mix on our 12-night Istanbul to Athens cruise was evenly divided between Americans (1,286) and international cruisers (1,115 Canadians, Australians, Brits, Germans, French, Spanish, Mexican, Japanese, etc.). The more global experience, with announcements now coming in Spanish and German as well as English, is a defining element. During one poker session, I took on players from Israel, Mexico, Northern Europe, the Midwestern United States, Japan and China — all yelling at our shy Peruvian dealer. Some called the melange of languages flying by somewhat distracting, but somehow it felt entirely natural.

 

n4

Fantastic passenger melange aside, complaints about the additional costs of all the aforementioned specialty restaurants — something that’s dogged NCL’s Freestyle concept from the start — is relatively common. (Perhaps it had something to do with just that melange. Broadly speaking, European cruisers are less used to paying extra fees for onboard eats.) A case could be made for NCL doing a better job of providing more realistic expectations. We’ll do it for them: If passengers really want to enjoy the multiplicity of dining options available during a single cruise on Jade, an additional, say, $20 per person, per night, should be figured into the cost of the cruise.
Norwegian Jade Fellow Passengers

 

As NCL’s year-round Europe homeporter, the passenger manifest is often evenly divided between North Americas and those from elsewhere — Australia, Great Britain, France, Spain, Mexico, Japan and Korea. Typical of longer European itineraries, the average age hovers around 55, with the largest number of passengers in the 55 to 70 range. During summer months, expect a sizable influx in families.
Norwegian Jade Dress Code

While NCL’s overall approach to dress is quite relaxed, on Jade’s European itineraries, passenger dress varies. In general, with an older demographic, there were plenty of suit coats, dress shirts and dresses on display around dinnertime. None of the passengers donning suits for their evening meal looked particularly out of place. And with so much time spent in port — there may be only a couple sea days on some of the longer Mediterranean sailing — dinner on said sea days took on even more of a formal demeanor.

During our days at sea, when the sun was out, resort- and beach-wear were appropriate in public areas and by the pool respectively; it’s kindly requested that shorts and tank tops are not worn in restaurants (except for the Garden) after 5 p.m.; however, passengers are able to wear jeans to dinner in any specialty or main dining room, if they wish.
Norwegian Jade Gratuity

There’s a fixed charge of $13.50 per person, per day in all cabin categories up to and including a minisuite. Suite guests will be charged $15.50 per person, per day. This is automatically added to each passengers’ onboard accounts — which jives with the industry standard — but here it is considered a «service charge,» not a «gratuity.»

The line explains on its website: «Our crew is encouraged to work together as a service team and is compensated by a combination of salary and incentive programs that the service charge supports … guests should not feel obliged to offer a gratuity for service that is generally rendered to all guests. However, all of our staff are encouraged to ‘go the extra mile,’ and so they are permitted to accept n3cash gratuities entirely at the discretion of our guests.» Guests are able to adjust the automatic charge at the reception desk.

If you utilize a butler and/or concierge, Norwegian recommends offering a tip «commensurate with services rendered»; I kept a mental tab throughout the week of meals delivered, requests handled, etc., and offered my «thanks» accordingly in cash. However, fellow passengers were able to put gratuities for these staffers on their onboard account by visiting reception, so keep that option in mind.

All specialty and entertainment dining carries an 18 percent auto-gratuity; drinks carry an automatic 18 percent gratuity and the spa charges an 18 percent gratuity, as well.

Rating
Cabins
4.0

Cruisers are spoiled for choice on Norwegian Jade, with cabins ranging from entry-level insides to $10,000-a-week Garden Villas that seem more like something you’d find at a five-star resort than on a mainstream mega-ship. Sixty percent of the 1,080 standard cabins are outsides, and of those, 54 percent have balconies. Best of all, for families, interconnecting cabins are available in a range of categories from standard insides to suites. And it’s not just apples to apples: Different grades of cabins can be interconnected — balcony to suite or suite to penthouse, for example — to create two- to five-bedroom combos for small or large clans.

All cabins have a richer feel due to cherry wood finishes, and boast mini-fridges (you can have it customized or emptied), safes and in-cabin coffee facilities.

Standard inside and oceanview cabins (143 and 161 square feet, respectively) are very small by industry standards, but they’re functional, with a sitting area, two twin beds that convert to a queen, and partitioned bathrooms with sliding door shower stalls on one side, a separate toilet compartment on the other and a central sink area. The oceanview cabins with balconies are slightly roomier (167 square feet, with a 38-square-foot balcony); 134 mini-suites are larger still (231 square feet, with a 54-square-foot balcony) and include a full-sized sofa and a small bathtub.

If you’re booked in a balcony or mini-suite, Norwegian will add small touches like bathrobes.

n2

Those looking to splurge should consider booking one of the 48 suites, which include pillow-top mattresses, down comforters and Euro pillows. Suite passengers receive a free bottle of Champagne, evening canapes, private breakfast and lunch in Cagney’s Steakhouse (with steak and eggs, eggs Benedict and French toast rounding out the menu; at lunch, try the Caesar salad with chicken or steak); and MP3 connections.

The 375-square-foot Romance Suites (there are four) feature a balcony, full tub and shower, and living and dining areas. The 341-square-foot Penthouse Suites (there are 24) feature a living area, balcony, dining area, separate bedroom with queen-size bed, and bath and separate shower with massaging heads; most have a «spare» bedroom (slightly bigger than a big closet and outfitted with two twin beds — great for kids). The living and dining areas are equipped with a mini-fridge (stocked with complimentary waters and sodas). There are three flat-screen TV’s — one in the living area, one in the main bedroom and one above the tub; the first two have CD/DVD players.

The exclusive 14th deck is where you’ll find the 10 440- to 572-square-foot Courtyard Villas — a concept introduced on Norwegian Jewel. They are essentially larger versions of the Penthouse Suites (save for the fabulous tub set against a window with a birds-eye view), but what’s extra is that they surround a private courtyard shared by all Courtyard Villa guests. The space is gorgeous, with a sleek pool, a Balinese bed, a Jacuzzi, a treadmill and a Stairmaster; one deck up is an exclusive sun deck with wicker loungers and a hammock. Included in the mix are Family Villas, which add another bedroom and accommodate five.

The only categories above Courtyard Villas are the Owner’s Suites on Decks 9 and 10 (there are five) and the Garden Villas (there are two), on Deck 14 with the Courtyard Villas. The Owner’s Suites offer king beds, BOSE entertainment centers, a whirlpool tub and walk-in closets; guests booked in these cabins are granted access to the courtyard. But the kings of all cabins are the Garden Villas, each with a private roof terrace and garden for open-air dining, hot tubbing and sunning. These complexes include three separate bedrooms — one with a whirlpool tub — and BOSE accouterments.

All suite passengers (including the penthouse and romance cabins) also have a concierge and butler at their disposal to arrange restaurant reservations, expedite room service orders, stock diet Cokes in the mini-fridge, etc. Elemis products in the bathroom are replenished daily. The in-cabin coffee maker is also upgraded to a fancy espresso and cappuccino machine, and balcony furniture improves from plastic found elsewhere to teak.

All cabins on Deck 14, as well as the owner’s suites on Decks 9 and 10, have Wi-Fi; otherwise, in-cabin Internet access is available shipwide, but don’t forget your Ethernet cable. TV programming includes a selection of movies, plus CNN, Fox News, ESPN. The interactive Freestyle TV system can be used for ordering room service, accessing e-mail, confirming shore excursion bookings, etc.

The ship offers 27 cabins in a variety of categories for disabled and wheelchair-bound passengers.

Rating
Dining
4.0

Grand Pacific and Alizar are Norwegian Jade’s two main dining rooms. Open seating breakfast and lunch are offered in one of the two, and both are open for dinner; walk-ins are welcome every evening. Grand Pacific tends to fill up before Alizar; our sense is it’s because the former is a larger, more traditional space that may feel familiar to cruisers not used to the Freestyle concept. To avoid disappointment, make reservations if you’re looking to eat at a specific time or with a large (or small) party.

Though traditional items like lobster and beef Wellington appear throughout the cruise, the chefs get creative with other items. One night, appetizer choices included eggplant dip and spring rolls, with sweet potato cakes atop a Moroccan chick pea stew as a vegetarian main course. Portions are fairly small (for an American cruise line), so if you are looking for a filling «cruise» meal, definitely order all of the components that interest you — salad, soup, appetizer and entree, or any combination of those.

There are special menus for kids, as well selections for health-conscious travelers, and a few vegetarian choices. On the «always available» menu, you’ll find broiled chicken, sirloin steak and salmon.

Where Jade stands out dining-wise is in its impressive number of specialty venues.

Papa’s Italian Kitchen levies a cost of $15. The menu consists of appetizer favorites like caprese salad, soups, fried calamari and Caesar salad. Then, you can create your own pizza and pasta dishes with a variety of toppings and sauces. The Pesto a la Genovese sauce, with basil, parmesan, pecorino, pine nuts, garlic and olive oil is a favorite. Papa’s long dark wood bench seating lend to a communal dining vibe.

Dinner at Cagney’s Steakhouse costs $29.95 per person. The meal begins with an appetizer or salad like a crab cake with spicy avocado sauce or a chop salad with about a dozen ingredients including eggs, bacon, onions, avocado and mushrooms. The main courses consist of steaks, veal, pork, seafood and chicken, with a variety of sides (try the Cagney’s Fries, with white truffle oil and Parmesan cheese). And save room for dessert; both the Chocolate Obsession and bananas foster are quite titillating.

Moderno Churrascaria ($19.95) is a Brazilian-style steakhouse that offers about 10 different meats, including lamb chops, filet mignon, sausage and two different types of chicken drumsticks. In addition, diners can choose from options that include international cheeses and dried meats, olives, and pickled and marinated veggies from the restaurant’s all-you-can-eat salad bar. They will be served a standard four sides of mashed potatoes, fried bananas, rice and beans.

Jasmine Garden is the ship’s complimentary Asian fusion complex; you could try a different component every day for three nights. The «main» menu here is nouvelle Chinese, with spring rolls and crispy crab wontons with plum sauce as appetizers, and Szechuan Stir-Fried Lobster Tail (the specialty dish), Lo Mein and Vegetable Chow Fun as mains.

Sushi is sold a la carte, including standard rolls (California, spicy tuna) and specialty rolls (the Dynamite Roll included yellowtail, salmon and green onions); sake is available for purchase.

Teppanyaki is NCL’s answer to landside Japanese hibachi restaurants like Benihana. Though it carries a $25 per person surcharge, the food — and the show — is worth the splurge (and you can always order double portions). Everyone automatically gets seaweed salad with ginger, garlic fried rice, a shrimp appetizer, vegetables, miso soup, and ginger and mustard dipping sauces. Then you choose from a variety of steak, vegetable, chicken and seafood combinations as a main course. Chefs are happy to honor substitutions; I ordered filet, chicken and shrimp. Mochi Ice Cream (sticky rice with an ice cream center) or Fresh Fruit Sashimi are offered for dessert. Four tables seat up to eight people each in four sittings (5, 6:30, 8 and 9:30 p.m.). You’d think that in a restaurant with 32 seats reservations would be crucial, but come the final seating, following long days in port (and an older demographic that preferred to dine earlier), the place was generally empty.

The French Le Bistro ($19.95) is the cruise line’s signature eatery, predating even the Freestyle Cruising concept. Expect first courses like foie gras, steamed mussels and escargot; and heavy entrees feature lobster, swordfish, steak and lamb. Desserts include creme brulee and chocolate fondue, among other decadent options.

On the other side of the coin are several casual dining options. Blue Lagoon (fee-free), a 24-hour sit-down «diner» overlooking the atrium, offers breakfast similar to what’s found in the main dining room (omelets and such), and an all-day menu of «comfort food» including burgers, dogs, chicken nuggets, fish ‘n’ chips and brownies a la mode.

By the pool, The Grill has breakfast from 7:30 until 10:30 a.m. and serves up hamburgers and hot dogs as a late lunch or anytime snack from noon until 5:30 p.m.

The Garden Cafe, Jade’s lido eatery, is open for breakfast from 7 until 11 a.m., and offers hot and cold items, such as pancakes, scrambled eggs, sausages, hash browns, fruit and pastries, as well as an omelet station for made-to-order egg dishes, and a crepe station with your choice of fillings. The morning fresh juice bar is also a nice touch. Mix and match grapefruit, carrot, apple, orange, melon, etc. (additional fee applies). Also great was the multi-faceted cafe latte/cappuccino/espresso maker, available fee-free. For late risers, a breakfast buffet minus the omelet station stays open in Great Outdoors, the Garden Cafe’s open-air extension, until 11:30 a.m.

Lunch and dinner are available here as well, all served at staggered stations as opposed to a long line. If it seems confusing or overwhelming, do a walk-through before grabbing your plate, taking stock of what you want to try. Then you’ll navigate the stations like a pro. At lunch, expect a sandwich station with deli meats and cheeses, a salad bar, a selection of hot items (pastas, stir fries, Indian food etc.), a carving station, a pizza counter and desserts. Dinner adds tablecloths, some mood lighting, and more hot selections akin to what you’d find on the main dining room menu.

And as on previous NCL ships, we like the line’s signature buffet station for tykes. The Kid’s Cafe is located in a corner of the Garden Cafe with miniaturized tables and chairs, and kid-friendly foods like chicken nuggets in animal shapes. Confused looking adults were found sitting there on the first few days of the cruise, looking uncomfortably hunched, frowning as they tried to dine.

Finally, room service is available around the clock, including morning coffee and Continental breakfast free of charge, and all-day sandwiches and snacks like Buffalo wings, sandwiches, soup and salad options, for a $7.95 convenience fee per order. At dinnertime, you can order off the main dining room menu, and if you are booked in accommodations with a butler, he or she can hook you up with items from Papa’s, too, since its galley is close enough for the food to stay warm en route to your cabin. Haven and suite passengers are not required to pay an additional charge for room service.

An electronic system cuts down on lines and wait times in restaurants. Monitors throughout the ship’s corridors reveal how busy each eatery is with a bar that ranges from green (come on in) to red (crowded, and you might have to wait). This screen also acts as an electronic hostess, letting cruisers know how long the wait is for a table for two, for example, and where large parties are being accepted.

Our advice, though, is to make all or most of your reservations at the beginning of your voyage — even for the main dining rooms in which reservations are not required. You can always take your name off the list if you change your mind (note that at for-fee restaurants, a penalty of $5 applies for cancellations made within 24 hours of a reservation). If you truly want to cruise spontaneously and make no concrete plans, you may have better luck getting walk-in seating at your first-choice venue closer to opening or closing time — those screens get pretty red during the peak dinner hours, generally between 7 and 9 p.m.

Editor’s note: With cover charges in all venues, price savvy passengers who want to partake in all the options might consider a dining package, which represent a small savings over the cover prices.

Rating
Entertainment
4.0

The two-level Stardust Theater, with playful jester masks decorating the walls, is the main venue for Vegas- and Broadway-style reviews. The entertainment options range from the standard cabaret or song and dance review to the more offbeat («The Sound of Music» sing-along) to the really out there (interpretive dance set to the sounds of Frank Sinatra).

There’s a variable 7:30 and 9:30 p.m. show nightly, with one comedy/variety act and one more standard Broadway or Vegas revue.

One of the most enjoyable experiences is the crew variety show, held on the final evening. Performances ranged from traditional Indian dance to renditions of Bon Jovi’s «Bed of Roses.» The talent was impressive, and the tryouts are apparently very competitive — the cruise director tells me only the best of the best are selected to perform in front of cruisers.

High atop the ship, overlooking the bridge, forward, is the secondary showroom, Spinnaker Lounge. The venue serves different purposes throughout the day. For instance, during the afternoon, passenger participation games, like the Newlywed, Not-So-Newlywed game, take place. At night, The Second City troupe, which features a mixture of crowd-influenced improv comedy, lounge music, and other cabaret act hold forth. A DJ spins tunes into the wee hours.

Jade also hosts a pair of themed parties. There’s the Monte Carlo casino party, with its show girls in feathered hats, and the White Hot Party, a danceathon where a large number of passengers clad in white spazz about to some bass-heavy joints.

Other onboard activities run the gamut from trivia in the atrium and three-on-three b-ball tournaments up on the sports court to informal chess, checkers, cards and Scrabble in the Card Room on Deck 12.

If you want your own spot for entertainment, the Medusa Cabaret Lounge — a loud looking venue with blazing orange fire flower sculptures — is outfitted with three private «Whatever» rooms (complete with curtains). Inside you’ll find seating, a huge flat-screen TV, a phone for dialing in your bar orders, as well as Nintendo Wii and a karaoke setup. All the necessary goods are locked behind glass doors, so you’ll have to request a key from the bartender. And if the demand is high for the rooms, you may be held to an hour or so (it makes more sense to invite the waiting group to join you). NCL is also trying to discourage the drawing of the curtains, because, well, the game playing might transcend the virtual.

Music is found throughout the vessel, with a more toned down «San Tropez» style poolside crooner and a packed jazz night in the Aloha atrium — with plenty of guests tappin’ and boppin’ along to oldies standards.

n9

Norwegian Jade’s Jade Club Casino lets you double down with slots, black jack, roulette, craps, and the first at-sea Texas Hold ‘Em cash game ($60 minimum buy-in; $200 maximum). There are also at least two tables using euros.

 

Queen Victoria Rating

Middelhavskystenvurdering
4.0

Queen Victoria er eleganse personifisert. I typisk under britisk stil, gjør at skipet ikke gjør glitrende eller høyt, så atmosfære samlet er beskjeden heller enn slående. Ikke forvent selv den minste snev av neon eller glitter eller – omkomme tanken – fjellklatring vegger eller radiobiler. Luksuriøs innredning og iøynefallende funksjoner låne et luksuriøst preg til den integrerte atmosfære med dempede farger og massevis av mørkt tre. Arkitektur er i tråd med stemningen i Cunard havet liners av ganger tidligere, mens interiøret tilbyr moderne eleganse til et moderne luksushotell.

Cunard cashes inn på sin imponerende arv, følelse av høytid og noe gammeldags aktiviteter, inkludert ballroom dancing og bridge. Et utendørs spill Deck harkens tilbake til dagene av ’20s og 30-tallet med krokket, shuffleboard, hoopla, flukt quoits og paddle tennis. Ingen snev av brashness her. Lojale tilhengere også helt godkjenne av det faktum at rederiet benytter en strengere kleskode enn den som fulgte på andre ordinære linjer.

Queen Victoria er nesten en kopi av hennes større søster Queen Elizabeth, minst like langt som layout, hytter og berikelse programmer går. En forskjell er at innredningen i hele skipet er mørkere Victoriana snarere enn dronning Elizabeths lettere Art Deco-inspirert interiør, men de offentlige områder av skipet er like fantastisk med en jord tone fargepalett av kremaktig beige, kastanje brunt og gull, med mahogny vegger, sirkulære håndvevde tepper området og intrikat utformet marmorgulv.

 

Overalt hvor du snur det er en fryd for øyet, fra glitrende lysekroner og hvite hansker servitører serverer scones på ettermiddagste i elegante restauranter og dype, rike tepper. En av skipets signatur funksjoner er den fantastiske tre-lags grand lobby med sin unike kunstverk, feiende trapp og skulptur balkonger. Med en dramatisk trippel-høyde taket, serverer -Lobby som majestetisk Brennpunkt og v4er midt ombord aktivitet. Den danner kjernen som andre offentlige rom skipets flyte. En bronzed-effekt skulpturell fremstilling av cruiseskip på vei ut av en sol motiv koordinert med en marquetry lettelse skildrer et verdenskart pryder trapp landing og er synlig fra nesten alle deler av Grand Lobby.

Den 4000 kvadratfot Royal Arcade på dekk 3, inspirert av den kongelige og Burlington Arcades i London, og har en stor trapp i den forreste ende. Lys trepanel i kontrast til grønn marmor og gull og hvite stein teksturer. Midtpunktet i dette området er en spesialbygd, chiming søyle klokke av engelske urmakeren Dent & Co., clockmaker til dronning Victoria og hvis mest kjente verk er Big Ben i London. Klokken bolig er svart med bladgull, skrift og bakgrunnsbelyste ringer er opal akryl med svart romertall.

 

Men mens alt dette kan høres veldig flott, er dette skipet ikke bare forbeholdt de velstående. Om dagen kan du slappe av og stresse ned i Royal Spa, mens på kvelden er det levende teaterforestillinger, musikk og dans i barer og salonger. Skipet har nok stilig, små og mellomstore offentlige rom og ulike kriker og kroker hvor du kan slappe av, lese eller nyte en drink og en prat.

En oppussing i januar 2015 så tillegg av ni enkeltlugarer mens tepper, madrasser og maling arbeid ble erstattet eller oppdateres. Åtte nye Internett-stasjoner ble lagt til i øverste etasje av biblioteket og markiser ble installert på baksiden av Lido og Øvre Grill Terrace.

v7

Som de andre Cunarders, opererer Queen Victoria en klasse system der hytta klasse du velger dikterer hvor du spiser. Dette betyr for dem som ønsker å sprute penger, Queens Grill og Princess Grill yte topp hakk innkvartering og mer eksklusive spisesteder. Når det er sagt, rundt 80 prosent av passasjerene er lykkelig forskanset i Britannia-klasse hytter og spise i den stilige BritanniaRestaurant.

Passasjerer ‘fred ikke er forstyrret av flere kunngjøringer heller – det er bare en kunngjøring om dagen – midt på dagen, av kapteinen, forteller om skipets fremdrift.

Såvidt tjenesten går, i hovedsak er den generelle kvaliteten tilfredsstillende. De fleste ansatte er vennlige selv om noen er ikke reagerer, mens andre er ganske uerfarne. Flertallet enten snakker utmerket engelsk eller har en god forståelse av språket.

For å oppsummere, er Queen Victoria et komfortabelt, grasiøs cruiseskip best egnet for par, som reiser alene og modne kryssere.

For første-tidtaker kryssere, er Queen Victoria et godt valg. Det er ikke en av de store cruiseskip så har en mer intim, vennlig stemning. Også et pluss for de som er nye til cruising er at de ikke vil gå tapt prøver å finne veien rundt. Cruisers – særlig de som liker å kle opp til middag – kan forvente en elegant erfaring på dette godt lagt ut skipet.
Queen Victoria medpassasjerer

Gjennomsnittsalderen for passasjerer som seiler på Queen Victoria har en tendens til å være fra slutten av 40-årene og oppover. På rundtur cruise fra Southampton, passasjerene er hovedsakelig britisk, mens seilaser avgang fra andre porter – – mens de fortsatt tungt på Brits – – tiltrekke amerikanere og australiere med en god overfladisk kjennskap til europeere og asiater. De som reiser på Queen Victoria er generelt godt heeled mennesker og de fleste er vanlige v6cruisere. Mange farget-in-the-ull Cunarders ville ikke drømme om å seile med noen andre.

Queen Victoria tiltrekker seg hovedsakelig par – både rette og homofile – og noen enkelt passasjerer. For å nå dette målet, skipet tilbyr singler møte-ups inkludert kaffe om morgenen. Det er ikke egentlig en familie-orientert skip, selv om det ikke tilbyr utmerkede fasiliteter for barn.
Queen Victoria Kleskode

 

På en syv-netters cruise, er det to formelle kvelder; lengre cruise vil ha tre eller fire. Noen har et tema, for eksempel Black and White Ball, en Cunard tradisjon som inkluderer den klassiske «Officers Gavotte ‘danse. Kleskode for disse formelle netter settes som middag jakke, smoking eller mørk dress med slips for menn, og en rekke av menns formal er tilgjengelig for leie ombord for alle som ikke ønsker å ta med sin egen. Menn kan også ha formelle nasjonale kjole eller hæren uniform. For damer, formelle kvelder bety kveld eller cocktail kjole. Mange damer går alle ut for å imponere ved å ha fotsid kjoler dekket i glitrer eller paljetter; noen slitasje fascinators i håret, bære glitrende kveld poser og er utsmykket med mange look-at-meg smykker. Nitti prosent av passasjerene holder seg til kleskode på formelle kvelder, som er som det skal være; Dette skipet er elegant og gjestene liker å se sitt beste som en del av opplevelsen.

Andre kvelder er utpekt «uformell», som på Cunard betyr ikke at passasjerene kan slå opp på seg noe de velger. For menn er en jakke viktig, og selv om et slips er valgfritt, mange eldre menn fortsatt ha en. Dameklær cocktail kjole, stilig skiller, en smart bukse dress eller tilsvarende. Det er mange damer som fortsatt bærer fotsid kjoler på disse uformelle netter. Etter 18:00, er shorts og denim på menn og kvinner og sandaler og ermeløse topper for menn anses upassende slitasje ombord. Alle som egentlig ikke ønsker å kle å imponere kan velge bort ved å spise i Lido buffet på dekk ni eller slapper av i Winter Garden på samme dekk. Men de er høflig bedt om å holde seg borte fra andre områder på skipet, spesielt restauranter, ut av respekt for andre passasjerer.
Queen Victoria Drikkepenger

En drikkepenger på $ 12 per passasjer per dag, blir automatisk lagt til passasjerenes ombord kontoer, men du kan ha tips fjernes ved å gå til gjesteservice pulten mens ombord. Men hvis du melde deg ut av å betale de daglige tips, de ansatte du ikke ser, som de ansatte på kjøkkenet, ikke får noen tips. En 15 prosent gebyret legges automatisk til bar regninger – med en plass til en «ekstra» drikkepenger. Kontanter tips synes å forvente av noen av de som venter og bar staff. En drikkepenger på 12,5 prosent er lagt til alle spa-behandling regninger, men passasjerer kan også legge til flere hvis de ønsker det. Til tross for skipets typisk britisk atmosfære, er ombord valuta USA dollar.

 

Rating
4.0

Queen Victoria is elegance personified. In typically understated British style, the ship doesn’t do glitzy or loud, so ambience overall is modest rather than striking. Do not expect even the slightest hint of neon or glitz nor — perish the thought — rock climbing walls or bumper cars. Luxurious furnishings and eye-catching features lend an air of extravagance to the onboard atmosphere with muted colors and lots of dark wood. Architecture is in keeping with the ambiance of Cunard ocean liners of times past while the interior design offers the contemporary elegance of a modern luxury hotel.

Cunard cashes in on its impressive heritage, sense of occasion and somewhat old-fashioned pursuits including ballroom dancing and bridge. An outdoor Games Deck harkens back to the days of the ’20s and ’30s with croquet, shuffleboard, hoopla, deck quoits and paddle tennis. No hint of brashness here. Loyal followers also totally approve of the fact that the cruise line employs a stricter dress code than that followed on other mainstream lines.

Queen Victoria is almost a replica of her bigger sister Queen Elizabeth, at least as far as layout, cabins and enrichment programmes go. One difference is that the decor throughout the ship is darker Victoriana rather than Queen Elizabeth’s lighter Art Deco-inspired interiors, but the public areas of the ship are every bit as splendid with an earth tone colour palette of creamy beige, chestnut brown and gold, with mahogany walls, circular hand-woven area rugs and intricately designed marble floors.

 

v3

Everywhere you turn there is a treat for the eyes, from the glittering chandeliers and white gloved waiters serving scones at afternoon tea to elegant restaurants and deep, rich carpets. One of the ship’s signature features is the stunning three-tier Grand Lobby with its unique artwork, sweeping staircase and sculpted balconies. With a dramatic triple-height ceiling, the -lobby serves as a majestic focal point and is the centre of onboard activity. It forms the core from which the ship’s other public rooms flow. A bronzed-effect sculptural representation of the cruise ship emerging from a sun motif coordinated with a marquetry relief depicting a map of the world graces the staircase landing and is visible from nearly every part of the Grand Lobby.

The 4,000 square foot Royal Arcade on Deck 3, inspired by the Royal and Burlington Arcades in London, features a grand staircase at the forward end. Light wood panelling contrasts with green marble and gold and white stone textures. The centrepiece of this area is a custom-built, chiming pillar clock by English clockmaker Dent & Co., clockmaker to Queen Victoria and whose most famous work is Big Ben in London. The clock housing is black with gold-leaf lettering and backlit dials are opal acrylic with black Roman numerals.

However, while all of this may sound very posh, this ship is not just the preserve of the wealthy. During the day you can relax and unwind in the Royal Spa while at night there are live theatre shows, music and dancing in the bars and lounges. The ship has enough classy, small to midsize public rooms and various nooks and crannies for guests to relax, read or enjoy a drink and a chat.

A refurbishment in January 2015 saw the addition of nine single cabins while carpets, mattresses and paint work were replaced or refreshed. Eight new Internet stations were added to the upper floor of the library and awnings were installed at the back of the Lido and Upper Grill Terrace.

Like the other Cunarders, Queen Victoria operates a class system in which the cabin grade you choose dictates where you eat. This means for those who want to splash the cash, the Queens Grill and Princess Grill provide top notch accommodations and more upmarket dining options. Having said that, around 80 percent of passengers are happily ensconced in Britannia-grade cabins and dine in the stylish Britannia Restaurant.

Passengers’ peace is not disturbed by multiple announcements either — there is v8just one announcement a day — at noon, by the captain, telling of the ship’s progress.

As far as service goes, in the main, the overall quality is satisfactory. Most staff members are friendly though some are unresponsive while others are rather inexperienced. The majority either speak excellent English or have a good grasp of the language.

To sum up, Queen Victoria is a comfortable, graceful cruise ship best suited to couples, single travellers and mature cruisers.

For first-timer cruisers, Queen Victoria is a good choice. It isn’t one of the huge cruise ships so has a more intimate, friendly feel. Also a plus point for those new-to-cruising is that they won’t get lost trying to find their way around. Cruisers — especially those who enjoy dressing up for dinner — can expect an elegant experience on this well laid out ship.
Queen Victoria Fellow Passengers

The average age of passengers who sail on Queen Victoria tends to be from late 40s upwards. On roundtrip cruises from Southampton, passengers are mainly British, while voyages departing from other ports – – while still heavy on Brits – – attract Americans and Australians with a good smattering of Europeans and Asians. Those who travel on Queen Victoria are generally well-heeled people and most are regular cruisers. Many dyed-in-the-wool Cunarders wouldn’t dream of sailing with anyone else.

Queen Victoria attracts mainly couples — both straight and gay — and a few single passengers. To that end, the ship offers singles meet-ups including coffee mornings. It is not really a family-oriented ship, although it does offer excellent kids’ facilities.
Queen Victoria Dress Code

On a seven-night cruise, there are two formal nights; longer cruises will have three or four. Some have a theme, such as the Black and White Ball, a Cunard tradition that includes the classic ‘Officers Gavotte’ dance. Dress code for these formal nights translates as dinner jacket, tuxedo or dark suit with tie for men, and a range of men’s formalwear is available to hire onboard for anyone who does not wish to bring his own. Men can also wear formal national dress or army uniform. For ladies, formal nights mean evening or cocktail dress. Many ladies go all out to impress by wearing floor-length gowns covered in sparkles or sequins; some wear fascinators in their hair, carry glittery evening bags and are adorned with plenty of look-at-me jewellery. Ninety percent of passengers adhere to the dress code on formal nights, which is as it should be; this ship is elegant and guests enjoy looking their best as part of that experience.

Other evenings are designated ‘informal’, which on Cunard does not mean passengers can turn up wearing anything they choose. For men, a jacket is essential, and although a tie is optional, many older men still wear one. Ladies wear cocktail dress, stylish separates, a smart trouser suit or equivalent. There are many ladies who still wear floor-length gowns on these informal nights. After 6 p.m., shorts and denim on men and women and sandals and sleeveless tops for men are considered inappropriate wear onboard. Anyone who really does not want to dress to impress can opt out by eating in the Lido buffet on Deck 9 or relaxing in the Winter Garden on the same deck. However, they are politely advised to stay away from other areas on the ship, especially the restaurants, out of respect for fellow passengers.
Queen Victoria Gratuity

A gratuity of $12 per passenger, per day, is automatically added to passengers’ onboard accounts, but you can have gratuities removed by visiting the guest services desk while onboard. However, if you opt out of paying the daily gratuities, the staff you don’t see, such as the kitchen staff, don’t get any tips. A 15 percent service charge is automatically added to bar bills — with a space for an ‘extra’ gratuity. Cash tips seem to be expected by some of the waiting and bar staff. A gratuity of 12.5 percent is added to all spa treatment bills, though passengers can also add more if they wish. Despite the ship’s typically British ambience, the onboard currency is the U.S. dollar.

 

v2

 

Queen Elizabeth Rating

Vurdering
4.0

Dronning Elizabeth ble lansert i 2010 som det tredje skipet i Cunard flåte og en søster til dronning Victoria, som ble satt i tjeneste i 2007. Begge søstrenes skrogene er basert på en blåkopi deles med mange andre fartøyer i Carnival Corporation familien. Blant dem er Holland America s Eurodam og Nieuw Amsterdam, P & O Cruises ‘Arcadia, flere av Costa skip og Carnival Cruise Lines’ Spirit-klasse q4fartøyer. Så, i hovedsak, er dronning Elizabeth et cruiseskip i design, ikke et cruiseskip som Cunard flaggskip, Queen Mary 2.

Dronning Elizabeth ligner på mange måter til sine søsken, Queen Victoria – i de fleste av layout, hytter og berikelse programmer, for eksempel – men annerledes i andre. Innredningen liksom føles lettere, med elegante, geometriske Art Deco-inspirerte interiøret, i motsetning til tyngre Victoriana.

Uansett hvor du snur, det er vakre kunstverk, rik italiensk marmor, polert tre og mykt lys, spredt av glitrende lysekroner. Rislende lyden av en harpe, myk piano eller strykekvartett gjennom de offentlige områdene forbedre hele følelsen av gammeldags glamour.

Det er ingen neon eller glitter på dette skipet, og det er få gimmicker. I stedet for å fange publikums fantasi med vannsklier og high-tech nattklubber, pengeplasseringer Cunard i på sin imponerende arv, en følelse av høytid og gammeldagse sysler som ballroom-dans, plen boller eller ettermiddagste i Garden Lounge.

Noen områder er forskjellige fra de på nær kopi av dronning Victoria, delvis som en evolusjon og dels for å reflektere de berømte spisesaler og barer i den opprinnelige Queens, Mary og Elizabeth.

q3

The Britannia Club, en av fire hoved spiserom, erstatter Chart Room bar på Queen Victoria, mens spesialitet restaurant Todd engelsk blir veranda. Denne restauranten helmed av Cunard sjefskokken, minner om storhetstiden i den første dronning Elizabeth og Queen Mary, der Verandah Grill ble ansett som den beste restauranten på sjøen. Nytt er også en kunstgress-dekket Games Deck, dedikert til tradisjonelle engelske hage sysler. Senter Bar, en annen høyt elskede Cunard funksjonen, er tilbake, som er den Yacht Club utested, en salong fondly husket av fans av QE2 for sine kvelds dans. Til tross for at Cunard er amerikansk eid, er det ingen mangel på britiske ikoner som en Fortnum & Mason hemme bestillingstjeneste, Harris Tweed for salg og en solfylt Garden Lounge som er inspirert av glasshus av Kew Gardens.

Utstrakt bruk har blitt gjort av fløte og sjokolade marmor, samt polert tre i det offentlige rom. Hver bar eller lounge har noe vakkert i det, enten det er et stykke intrikate tre marquetry eller en stemningsfull maleri av en maritim scene. Overalt hvor du ser, det er Cunard memorabilia: julekort fra Queen Elizabeth II vises i en glassmonter, en solid sølv modell av QE2 laget av den berømte London gullsmed Asprey og den opprinnelige klokke av den første dronning Elizabeth.

Legg disse genuint vakre omgivelsene til den glamorøse historie som Cunard handler, og du kanskje tror du er i for en luksus cruise. Men du er ikke nødvendigvis. Dronning Elizabeth, som de andre Cunard skip, driver en klasse system der hytta klasse du velger dikterer hvor du spiser. Queens Grill og Princess Grill representerer noen av de vakreste innkvartering og mest eksklusive spisesteder på sjøen, noe som gjenspeiles i prisen. Men det store flertallet av passasjerene – 83 prosent av dem – er i Britannia-klasse hytter, servering i Britannia Restaurant eller den litt mer posh Britannia Club. Og hva de opplever er egentlig et produkt av Carnival familien: mat som er OK, men ikke spektakulær, og det samme nikkel-og-diming som du ville finne på noe annet stort skip (lading q1for vann i hytter og på utfluktene, for eksempel ), bare i en veldig smart innstilling.

Noen småfeil, for eksempel: I Lido buffet, til frokost, servitører ikke hjelpe deg å finne et sete eller bære din brett eller hell vann eller hente te og kaffe. Du har å stille opp på en maskin for det. Mens Britannia Restaurant er vakkert å se på, fant vi tjenesten til å være oppjaget. Og mens noen ting ser veldig chi-chi og elegant, de er ikke spesielt. Ettermiddagste i Queens rommet var den samme scones, smørbrød og ikke-veldig-spennende kaker som var på tilbud i Lido buffet. Det er en avgift for den ekstra posh ettermiddagste.

I enkelte områder, tjenesten manglet finesse. Vi sliter med en tung bag, sett av flere besetningsmedlemmer, ingen av dem tilbød seg å hjelpe. ID-kortet skanner brøt sammen som flere utfluktene var tilbake til skipet, men ingenting ble gjort for å få fortgang i gjen ombordstigning prosessen; passasjerene begynte å bli litt stresset, og mannskapet ikke synes å bry seg. Men fancy de beste suitene på dette skipet, og uansett hvor oppmerksomme tjenesten i Grills, er det fortsatt elementer av tjenesten i de viktigste offentlige områder av skipet som ikke oppfyller forventningene. Hvis du er ute etter topp service, kan du finne du bare få den virkelige ekstra touch i visse områder av skipet.
Dronning Elizabeth medpassasjerer

Hvem seiler på Queen Elizabeth avhenger av hvor skipet går. Ex-Southampton cruise uunngåelig tiltrekke seg mye briter. Den håndfull av mini-cruise som opererer hvert år er en stor sjanse for nybegynnere å prøve Cunard og tiltrekke seg en mer økonomisk mangfoldig publikum enn vanlig. Den årlige verden cruise trekker en blanding fra hele verden, selv om det er et stort antall godt heeled amerikanere og briter. Kortere reiser også tiltrekke amerikanere og briter, men Cunard skip er svært vellykket i de japanske og tyske markedet, så vel. Alle som seiler har en fascinasjon med den store Cunard navn, enten de er die-hard Cunard faste (og dette merket inspirerer mye lojalitet) eller de som har hørt om skipene og er nysgjerrige på å prøve dem. Det kan føre til en hyggelig kosmopolitisk blanding; på en to-ukers Svartehavet reiserute, 43 forskjellige nasjonaliteter var ombord.
Dronning Elizabeth Kleskode

I april 2013 Cunard endret sitt mangeårige tre-lags kleskode av elegant casual, semi-formell og formell å bare uformell og formell. Selv om farten opprørt mange purister som sier kle opp til niere er en integrert del av Cunard erfaring, sier rederiet endringen reflekteres voksende reise trender mot mer casual antrekk. Cruise vanligvis har to formelle kvelder per uke (bare en på mini-cruise). Kleskoden kommer inn i bildet på 18:00 på uformelle netter, bør menn ha på seg en jakke, men ingen slips er nødvendig, og damene kan velge en kjole, skjørt eller bukser. Ingen jeans eller shorts er tillatt. Det er ingen grense for glamour på formelle kvelder. Folk gjør en stor innsats for å kle seg ut, med mange lange kjoler; Dette er tiden for å hente ut dine fineste juveler og ballkjole. På verdens cruise, er store penger opplagt, og garderobe planlegging er avgjørende. For passasjerer som ikke ønsker å ta på sitt beste antrekk, har den nattlige middagsbuffé i Lido en uformell og avslappet kleskode, men shorts er ikke tillatt etter 18:00 (For å unngå enhver garderobe funksjonsfeil, minner det daglige programmet passasjerer i hver kveldens antrekk.)

I løpet av dagen, stilig casual wear, inkludert smart jeans og shorts, er greit ombord. Badedrakter, saronger og gym slitasje er tillatt ved bassengkanten, på dekk og i spa og treningssenter, men passasjerer må dekkes opp i andre områder av skipet.
Queen Elizabeth Drikkepenger

Den innebygde valutaen er den amerikanske dollaren. Cunard anbefaler $ 11,50 per person, per dag, for Britannia-klasse hytter og $ 13,50 per person, per dag, for Griller. Femten prosent tjeneste er lagt til alle drinker og spabehandlinger, og det er en linje tomt på kvitteringen for ekstra spiss. De daglige service er lagt automatisk inn på din konto om bord. På vår mini-cruise, noen mennesker var å gi de ansatte på Purser Desk det tungt på den siste natten, prøver å fjerne eller redusere tips, eller omdirigere dem til mannskapet de følte var mest fortjener. Dette ble håndtert graciously.

Vurdering
hytter
4.0

Det er 1046 hytter ombord Queen Elizabeth. Åtti-fem prosent er utenfor, og av disse, 71 prosent har balkong. Inne hytter (standard og deluxe) varierer fra 152 til 243 kvadrat, utsidene fra 180 til 197 kvadratfot og balkong hytter fra 228 til 352 kvadratfot. Innredningen er beroligende og fredelig med nyanser av gull, grønt og brunt, og det er rikelig med lagringsplass, både under senger og i garderober; de under-the-bed skuffer ble tilsatt etter klager om mangel på lagringsplass på Queen Victoria.

De største skuffelser i utformingen av standard lugarer er badene. (Igjen, dette gjelder innmaten, outsides og verandaer.) De er gjerrig i størrelse, bare dusj (inkludert en klengete dusjforheng) og trist i innredning (alt er beige). De er heller ikke veldig godt utformet; de små flasker med Gilchrist & Soames sjampo og balsam ikke passer ordentlig på parabolen såpe holderen og holdt fallende av, som gjorde såpe. Håndklær var små, også. Vi brukte bassenget håndklær leveres i vår hytte for varigheten av våre cruise.

En annen ting å utsette, spesielt for kvinner, er at hårføner er fast inne i en skuff av kommode / desk. Du må holde skuffen åpen for å betjene den, og ledningen er ikke spesielt lang. En høyere drevet plug-in hårføner ville være mye bedre.

Alle hyttene har flatskjerm-TV med mer enn 40 kanaler, inkludert filmer på fransk, tysk og spansk, samt interne kanaler som havnen og berikelse forelesninger er reprise. Våre balkong hytte hadde en mini-bar fylt med brus og mineralvann, som koster $ 3.50 for en stor flaske.

Princess Grill suiter (335 til 345 kvadratfot) er i hovedsak langstrakte versjoner av standarden verandaer; balkongene er omtrent samme størrelse. Utover større oppholdsrom, er det også mer skapplass, og badene har full størrelse badekar og veldig pen flislegging som gjør dem sjarmerende – en av de tingene som gjør forskjellen mellom standard og luksus.

The Queens Grill suiter (595 til 671 kvadratfot) er spredt rundt skipet, enten akterut, med utsikt over kjølvannet, eller i bule midtskips, der balkongene er dypere. Dekk 7, i tillegg til flere Queens Grill penthouseleiligheter (508 til 596 kvadratfot), har den største konsentrasjonen av topp suiter – to Grand Suites (1375 kvadratfot) og to av de fire Master Suites (1,493 kvadratfot), som omfatter funksjoner som store balkonger, boblebad og eget spiseområde. Disse seks suitene er oppkalt etter den halvt dusin Cunard Commodores som har blitt adlet: Commodore Sir Arthur Rostron, Commodore Sir Edgar Britten, Commodore Sir Cyril Illingworth, Commodore Sir James Bisset, Commodore Sir Ivan Thompson og Commodore Sir James Charles. Hvis du vil ha et bad med havutsikt, gå for en av de Master Suites. For en wraparound balkong, utendørs servering og tilbakelent dampbåt solsenger, velger Grand Suites, den øverste kategorien på skipet.

Vurdering
servering
4.0

Dronning Elizabeth har fire hoved spiserom, en alternativ restaurant (The Verandah), en buffet (Lido) og en spesialitet alternativ, temaet som endres hver par netter.

Den viktigste spisesalen er oppløftet, to-lags Britannia Restaurant, hvor alle – bortsett fra de i Grill hytter og Britannia Club hytter – dines. Massevis av flotte Art Deco berører skille seg ut i de buede paneler og overdådige lampetter, samt en feiende trapp. Det er to sitteplasser, 18:00 og 8:30 P. M. Tabeller er tildelt i toere, firere, seksere og åttere. Britannia er også åpen for en full, kokte, servitør-servert frokost (inkludert pannekaker, vafler, omeletter og egg Benedict) fra 8 am til 09:30 på havet dager (7:30 til 9 am på port dager) og lunsj 24:30-14:00, med åpen sitteplasser på begge.

Det finnes et bredt utvalg på middagsmenyen, inkludert fem forretter, to salater, seks hovedretter (hvorav to er vegetariske valg) og seks desserter, blant annet ost. Typiske retter inkluderer jumbo reker med Waldorf salat til start, samt noen eventyrlystne supper. (Vi prøvde cheddar ost suppe, som var svært velsmakende.) For strøm, gode alternativer er penne med reker og Limoncello, norsk laks, steke kalkun eller biff Diane. Vegetariske kurs er fantasifull; millefeuille av purre og asparges med en Champagne saus ble tilbudt på natten vi spiste der. Deler er ikke stor, skjønt, og noen folk ved vårt bord sa maten var ikke rykende varm.

Vegetarianere bør merke seg at det er også en dedikert veggie meny tilgjengelig på forespørsel med et utvalg av fem forretter og supper og åtte hovedretter, så kombinert med alternativene på hovedmenyen, er det enkelt å ha et variert og kjøtt-fri ferie. Passasjerer bes om å legge inn bestillinger 24 timer i forveien, men det var aldri et problem når vår vegetarisk venn plasserte henne orden på frokost. Retter er godt tenkt ut og presentert, så mye slik at flere rovdyr ved bordet likte utseendet på dem. Retter inkludert en japansk grønnsak sushi utvalg og skogsopp omsetning med sveitsisk ostefondue.

Desserter inkluderer klassikere som creme brulee, sjokolade parfaits og et sukkerfritt alternativ, samt noen engelske klassikere som rabarbra pai. Servitører bringe rundt petits fours etter middag, som er en fin touch. I alle de viktigste restaurantene, er mer helsebringende retter merket «Royal Spa Selections.»

Ett steg opp fra Britannia er Britannia Club, et eget rom for innbyggerne i topp-klasse Britannia hytter. Liten og intim med en krem og blågrønn fargevalget, har denne pen rom vinduer langs den ene siden og bord for to, fire og seks. Menyen er en forskjøvet versjon av hva som er funnet i Britannia, og du får en mer eksklusiv atmosfære, med et team av ultra-faglig personale som raskt husker navnet ditt og personlige liker og misliker. Middag er åpne sitteplasser 18:30-21:00 Frokost og lunsj serveres det, også.

Høyt oppe på dekk 10 er de to restauranter Grill, i et område som kun er med en spesiell keycard eller opp en trapp merket «Grill gjester utover dette punktet.» Trappen åpner ut mot en landing, off som er både spiserom og en cocktailsalong med utsikt ned over bassenget. Begge spiserom har en sjokolade og gull fargevalg og er utsmykket med utsmykkede, bakgrunnsbelyst glasspaneler og oversvømmet med lys tidlig kveld fra vinduer langs den ene siden. De to Grills dele en vakker utendørs terrasse, pyntet med italienske fliser og en sprut fontene, delvis skjermet fra vinden av høye murer. Denne terrassen, hovmestere fortalte meg, er mer populært for lunsj enn middag; å være så høyt på skipet, er det noe eksponert, og mat kan chill raskt hvis utetemperaturen er ikke tilstrekkelig høy.

Princess Grill tilbyr en lignende menyen til Britannia Restaurant, men med flere elementer og en lang, alltid tilgjengelig a la carte meny. Vi hadde dobbelt-bakt geitost souffle og provençalske reker fra a la carte meny, samt noen gode oster fra vognen. Queens Grill har en enda større a la carte meny – i hovedsak, kan du få hva du vil. Vi så en saftig utseende beef Wellington suser forbi, samt lam blir flambeed table. Dette table matlaging er en reell funksjon av restauranten, og vi falt for noen fantastiske crêpes Suzette til dessert, tilberedt med utrolig bravur og selvtillit.

Men for virkelig fremragende mat, må det være The Verandah, åpen 18:30-21:00 og for lunsj på havet dager 24:00-13:30 Ligger på dekk 2 og tilgjengelig for alle kryssere, er The Verandah virkelig spesiell . Hvis du ønsker å snu en vanlig cruise til et luksuscruise, spise der. Og sjekk ut de ettertraktede hvite skinnstoler, også. Du vil ikke tro dine egne øyne med noen av de små tingene. Når et par personer ved bordet sa de var finne det vanskelig å lese menyen under svak belysning, en servitør var på bordet i løpet av sekunder med en elegant treeske. Inne var pent stablet par lesebriller av varierende styrke, og han har også tilbudt en opplyst forstørrelsesglass.

Alt på menyen er individuelt priset til $ 6 eller $ 7 for forretter og desserter og rundt $ 18 for strømnettet, alle designet av Jean-Marie Zimmerman, Cunard konsernkjøkkensjef. Vi hadde en Krabbekjøtt starter på en sjømat skum saus med tomat kaviar og små kuber av feta ost, som var utsøkt. Vår viktigste var havabbor med en sopp skorpe på en brønnkarse saus, en av de mest smelte-i-munnen biter av bass jeg noen gang har smakt. En amuse bouche og en skarp sitron sorbet også kommet, og osten trallen hadde noen fine franske oster. Det er en fem-retters meny vinsmaking, også designet for å bli tatt av hele bordet, priset til $ 35. Servicen var oppmerksom og diskret – og service er inkludert i prisen på hver tallerken, så det er ikke nødvendig å budsjettere for en ekstra spiss.

Det er en omfattende og imponerende vinkart i alle spisesteder, med en anstendig utvalg av viner i $ 30 til $ 40 braketten, helt opp til de store hitters som Chateau Lafite Rothschild for $ 1350 og Petrus Pomerol på $ 2.500. En myk drikke pakken er tilgjengelig for $ 4.95 per dag, men det inkluderer bare brus og noen juice – ikke mineralvann.

Den 24-timers uformelle spisestedet er Lido på dekk 9. Frokost er fra 4 am til 11:30, umiddelbart etterfulgt av lunsj før 15:00, ettermiddagste til 18:00 og middag fra 18:00 til 11 pm med snacks tilgjengelig gjennom natten. Lido var vår minst-favoritt plass på skipet. Vi fant ikke oppsettet spesielt brukervennlig; det tok en stund å finne ut hvor alt var og å være oppmerksom på at enkelte tellere er duplisert. Servitører ikke synes å gjøre mye. De absolutt ikke var å hjelpe passasjerer eller hente drikke. Lange køer danner til frokost for de varme valgene som folk shuffle sammen med skuffer. Sette ketchup ved enden av linjen, i stedet for på bordene, bremser ting ned ytterligere. Variasjonen er imidlertid bred – egg (for å bestille hvis du vil), bacon (engelsk og sprø amerikansk), pølser, bakte bønner, stekte poteter og sopp er tilgjengelig hver dag. Det er en stor kringle, samt korn. Kaffe og juice komme ut av maskinene, som også tiltrekker seg lange køer.

Lunsj har en pizza og pasta stasjon, en sandwich-stasjon, en salatbar, en dessert bar og varme valg som grillet sole, biff, pommes frites og tradisjonelle engelske retter. Steker, hotpots og paier er også alternativer. Salatbar var ikke omfattende, selv om valg av ost og kjøttpålegg var rimelig. Da vi kom tilbake sent fra et streiftog i land, alt hadde stengt, med unntak av de mest grunnleggende av salat tilbud, men sandwich stasjonen kokk lydig styrket vår kjedelig salat-og-tomat combo med røkt laks og kylling majones. På den siste dagen, til tross for alt som tilbys, vi virkelig craved en enkel bakt potet, men kunne ikke finne en. Innen minutter, kokk behørig produsert en.

På kveldene blir den ene siden av Lido servitør-tjeneste med et tema, som endres hver tredje dag eller så (åpent 18:30 til 9 P.M.). Aktuelle temaer inkluderer Aztec (Mexico), Jasmine (asiatisk) og indisk. Cover charge er $ 10. Flere passasjerer spørsmålstegn ved poenget med å betale ekstra for å spise i Lido, men delt av området tar på en helt annen forkledning for disse temakvelder. Aztec var på under vår mini-cruise og viste seg å være et deilig måltid og en utrolig verdi. Tabellene hadde blitt gjort ut med stearinlys og små kaktus dekorasjoner. Margarita skudd kom, etterfulgt av en flott presentert tallerken med fire krydret startere. Det er et utvalg av strømnettet – vi hadde pannekaker fylt med krydret reker – og en annen tallerken med desserter, inkludert meksikanske donuts med forskjellige søte og krydrede dips. Vi kunne knapt gå etterpå. Det finnes et alternativ med hvert tema å betale $ 25 (inkludert $ 10 cover charge) for en vin sammenkobling, og vår følgesvenn valgte denne, som for Aztec, inkludert en utmerket hvit, en rød og en dessert vin.

Det finnes andre spisesteder rundt omkring, også. Den vakre Cafe Kärnten på dekk 3, åpen fra 7 på morgenen, og serverer kaker til frokost, skinkepai og salater ved lunsjtid og ettermiddagste. Tema kaffe og te koste fra $ 2, og det er likør kaffe og noen kaffe-tema cocktails.

Ettermiddagste serveres i Lido og Queens Room – servitør-servert te og crustless smørbrød, samt et utvalg av kaker og varme scones med pisket krem (ikke clotted cream, note) og syltetøy – det samme i begge arenaer . En gang i uken, er en full-skala Champagne te servert i Garden Lounge for en «nominell avgift» på $ 26,50 per person (inkludert drikkepenger), som du får et glass Veuve Cliquot og Twinings te, samt en mer fristende utvalg av kaker.

Den britisk-inspirerte Golden Lion pub serverer også pub lunsjer, med kramper som bangers (pølser) og mos, fisk og chips, cottage pie og Plogmannens lunsjer (en tallerken med kjøttpålegg og ost serveres med brød og pickles).

Roomservice har den vanlige comfort food: club sandwicher, pasta, burgere og så videre, samt menyen fra spiserom hvis du ønsker å spise i hytta på kvelden. Det er ingen kostnad. Vi hadde varmt romservice frokost, som kom raskt og var pent presentert, og til lunsj på balkongen bord og stoler var tilstrekkelig for utendørs servering.

Det er også verdt å merke seg at passasjerene kan ta med en flaske vin eller champagne om bord, men ikke forvent å begynne å bringe på større mengder med mindre det er godkjent av Cunard før reisen. A $ 20 per flaske corkage gjelder for vin brakt om bord og forbrukes i restaurantene.

Vurdering
Underholdning
4.0

Det er levende musikk over hele skipet. Kvelder kick off med enten en harpist eller en pianist i Grand Lobby, som er nydelig om du nyter en drink i kafeen Kärnten eller Senter Bar, som begge har utsikt over området. En sang pianist underholder i Golden Lion pub, ispedd spørrekonkurranser og karaoke, mens det er mellow piano opp i Commodore Club, en annen stor pre-middag og Sen-drink spot.

Hjertet og sjelen til Dronning Elizabeth er dansing, og det er dans hver dag, morgen, middag og kveld. Mesteparten av det er i Queens Room, en overdådig ballsal bygget for denne svært formål, blått og gull i farge og opplyst av en stor Swarovski lysekrone. En stor, tre dansegulv, en scene for band og en rekke veggmalerier av engelske landsteder fullføre bildet. Hver kveld er det ballroom og latin dans før og etter middag, vanligvis til en live band, samt dans på ettermiddagste og klasser i morgen. Single damer holdes på tå hev etter gentleman verter. The Queens Room er også arena for jazzkonserter og klassiske pianokonserter. Formelle konge Balls foregå hver par netter ( «svart og hvitt» og «Ascot» er to av temaene). Danse Lærerne var utøvere fra ombord show, og noen danseentusiaster sa de følte seg litt kort endret at det var ingen fastboende danseinstruktører.

De andre store kveldsarrangementer er viser i den fantastiske teater, komplett med 20 V.I.P. esker. En dedikert konge Cunard Company of sangere og dansere stadier variasjon og danse spectaculars, som er ispedd hele uken med gjeste handlinger – en komiker og Dean Martin lyd-alike på vår seiling.

For $ 50 (pluss 15 prosent) per par, kan du bestille en av boksene. Denne pakken inneholder en Champagne cocktail og et brett med petits fours i en privat salong, fulgt av Cunards scarlet-uniformerte White Star Bell Boys, og en halv flaske Veuve Cliquot i boksen. Det er en flott idé, og det er en reell følelse av spenning når billetten, som en skikkelig teater billett, er levert til lugaren. Vår eneste kritikk er strukturen i boksene; en pleksiglass-stil skjermen foran setene betyr alt på scenen er litt forvrengt.

Kvelder ta med rikelig med andre avledninger. Videre av Queens Room er Empire Casino med Golden Lion pub som går langs styrbord side. Puben, modellert etter en britisk pub, er koselig nok, med britiske øl som Boddington-tallet, Grønn kong IPA og Marston Stamtavle på tilbud, men sammenlignet med morsomt Golden Lion på Queen Mary 2, det føles litt lang og straggly; du kan ikke se den ene enden av den andre, så sen quizer mistet litt av atmosfæren.

I kasinoet er roulette, blackjack og Texas Hold’em, samt mange plasser. Forhandlerne virket godt humør med en svært blandet publikum fra førstegangsspillere og noen mer hardcore kunder. Blackjack spill varierer fra $ 5 minimum til $ 200 maksimum, eller $ 25 til $ 500 på en høy-valser bord.

Kasinoet, forresten, er nonsmoking; de eneste stedene røykere kan lyse opp er på sine balkonger, på styrbord side av dekk 3 og 10 og i Churchills Cigar Lounge på dekk 10 (og det er sigarer only).

Golden Lion side, barer på de viktigste underholdning dekk er små og spredt. Selv om Cafe Kärnten serverer cocktailer, og både Casino og The Verandah har sine egne små bar områdene, er grasiøs Senter Bar hovedarena. Det tilbyr sitteplasser rundt en halvmåneformet marmor bar, samt komfortable lenestoler og noen fantastiske minner som en modell av den opprinnelige dronning Elizabeth og en svært stilisert veggmaleri av et kart over Atlanterhavet. Servitører serverer drinker i Queens rommet, også, som er der mange mennesker samles tidlig på kvelden.

Ellers større barer og salonger er på dekk 9 og 10. På dekk ni, blir Garden Lounge inspirert av glasshus på Kew Gardens i London, med et stort glass semidome flom flislagt gulv og potteliljer under med lys. Det er et fantastisk sted for slumring i en av de squashy stokk stoler eller sitte stille med en bok. På cruise lengre enn vår fem dagers utflukt, er Supper Club middager og dans holdt oppe.

Det er to kvelds arenaer på Deck 10 fremover: Yacht Club, en gjenopprettelsen av den legendariske utested på QE2, og Commodore Club salongen. Det er mange fantastiske Cunard memorabilia opp der, også, inkludert ringeklokke og plakett av QE2 og klokke av den opprinnelige dronning Elizabeth, samt kunstverk av Robert Lloyd, den berømte marine artist. Plysj gull og rødt Commodore Club har vidstrakt utsikt over horisonten og en fantastisk cocktailmeny, med signatur Martini fra $ 9,95, samt et stort utvalg av andre brennevin og likører. Du kan også bestille en mixology lekse opp der ($ 20) eller en malt whisky eller vodka smaker ($ 25). Vi elsket stedet tidlig på kvelden, når det er en pianist, gratis varme og kalde småretter og medpassasjerer bytte historier om sine dager. Det er to mindre rom av Commodore Club, Admirals Lounge, som brukes til møter og private selskaper, og Churchill, en liten sigar lounge.

Sent om kvelden, når kasinoet har stilnet og siste bestilling har blitt kalt inn Golden Lion, holder Yacht Club går, med et live-band og en DJ. Dette er en annen attraktiv salong, med en innlagt-tre dansegulv, mer fløte marmor og blå og gull myke møbler.

I løpet av dagen, er det nok av aktiviteter (og flere ble lagt på mini-cruise, som så mange av passasjerene oppholdt seg ombord hele dagen), men mye er unhosted – paddle tennis, bridge, sjakk, reiser alene ‘sammenkomster , flukt quoits og så videre.

Cunard er godt kjent for sin anrikning program, som ikke ble vist frem i sin fulle utstrekning på vår kortere seiling. Det var flere PC, iPad, Facebook og Photoshop seminarer i Internet center (som også selger Apple-produkter), samt kunst samtaler – riktig de, ikke bare forsøker å selge kunst i Clarendon Fine Art Gallery ombord. Men normalt, ville det være gjesteforelesere som en del av Cunard Insights programmet, og gir grundige samtaler om kunst, arkitektur og politikk. På en retur cruise, var det innsiktsfulle foredrag om Cunard linjen og en kommentar på Krim historie knyttet til passerende severdigheter.

En interessant bak-kulissene-turen er gratis bysse besøk, noe som gir en forståelse av de involverte i skipets catering drift logistikk, med en hær av kokker som gir mat døgnet nesten runde. En behind-the-scenes skipet turen var også på tilbud for $ 120 og, til tross for prisen, overtegnet. Kun tilgjengelig for 16 personer på en gang, omfatter de tre-timers tur på teater bak scenen, legesenter, maskinkontrollrom, matvarer butikker, bysse og bro, alle rundes av med en minnepinne for å si at du har vært der og gjort at.

Mens all underholdning lener seg mot den smakfulle, det var en morsom Elizabethan Ball innledes med muligheten til å delta i en gratis krone å lage workshop, med materialer som er gitt. Deltakerne paraderte sine kreasjoner på kvelden dans.

Det er også daglige Venner av Bill W og venner av Dorothy møter.

Utfluktene som vises i den pre-voyage dokumenter og gradert i tre nivåer, avhengig av hvor mye vandre involvert. Som med alle cruise, hvis det er turer som fanger oppmerksomheten din, lønner det seg å bestille på forhånd for å unngå å finne dem full når du legger ut. Ved Svartehavet reiserute, varierte de i pris fra $ 37 til $ 121, og private turer for små grupper var også tilgjengelig. Utflukter vi sluttet var svært veldrevet, og anbuds drift, når det trengs, gikk greit med nummererte billetter gitt ut etter først til mølla-prinsippet.

Rating
4.0

Queen Elizabeth was launched in 2010 as the third ship in Cunard’s fleet and a sister to Queen Victoria, which entered service in 2007. Both sisters’ hulls are based on a blueprint shared with numerous other vessels in the Carnival Corporation family. Among them are Holland America’s Eurodam and Nieuw Amsterdam, P&O Cruises’ Arcadia, several of the Costa ships and Carnival Cruise Lines’ Spirit-class vessels. So, essentially, Queen Elizabeth is a cruise ship in design, not an ocean liner like Cunard’s flagship, Queen Mary 2.

Queen Elizabeth is similar in many ways to its sibling, Queen Victoria — in most of the layout, cabins and enrichment programs, for example — but different in others. The decor somehow feels lighter, with chic, geometric Art Deco-inspired interiors, as opposed to the heavier Victoriana.

Everywhere you turn, there’s beautiful artwork, rich Italian marble, polished wood and soft light, diffused by glittering chandeliers. The rippling sounds of a harp, mellow piano or string quartet throughout the public areas enhance the whole feeling of old-fashioned glamor.

There’s no neon or glitz on this ship, and there are few gimmicks. Instead of capturing the public’s imagination with waterslides and high-tech nightclubs, Cunard cashes in on its impressive heritage, a sense of occasion and old-fashioned pursuits like ballroom-dancing, lawn bowls or afternoon tea in the Garden Lounge.

Some spaces differ from those on the near carbon copy of Queen Victoria, partly as an evolution and partly to reflect the famous dining rooms and bars of the original Queens, Mary and Elizabeth.

The Britannia Club, one of four main dining rooms, replaces the Chart Room bar on Queen Victoria, while the Todd English specialty restaurant becomes The Verandah. This restaurant, helmed by Cunard’s executive chef, is reminiscent of the glory days of the first Queen Elizabeth and Queen Mary, on which the Verandah Grill was regarded as the finest restaurant at sea. Also new is an AstroTurf-covered Games Deck, dedicated to traditional English garden pursuits. The Midships Bar, another much-loved Cunard feature, is back, as is the Yacht Club nightspot, a lounge fondly remembered by fans of QE2 for its late-night dancing. Despite the fact that Cunard is American-owned, there’s no shortage of British icons like a Fortnum & Mason hamper ordering service, Harris Tweed for sale and a sunlit Garden Lounge that’s inspired by the glass houses of Kew Gardens.

Extensive use has been made of cream and chocolate marble, as well as polished wood in the public spaces. Every bar or lounge has something beautiful in it, whether it’s a piece of intricate wooden marquetry or an evocative painting of a maritime scene. Everywhere you look, there’s Cunard memorabilia: a Christmas card from Queen Elizabeth II displayed in a glass case, a solid silver model of QE2 made by the famed London jeweller Asprey and the original bell of the first Queen Elizabeth.

Add these genuinely beautiful surroundings to the glamorous history on which Cunard trades, and you might think you’re in for a luxury cruise. But you’re not, necessarily. Queen Elizabeth, like the other Cunard ships, operates a class system in which the cabin grade you choose dictates where you eat. Queens Grill and Princess Grill do represent some of the loveliest accommodations and most exclusive dining at sea, which is reflected in the price. But the vast majority of passengers — 83 percent of them — are in Britannia-grade cabins, dining in the Britannia Restaurant or the slightly more posh Britannia Club. And what they experience is essentially a product of the Carnival family: food that’s OK but not spectacular and the same nickel-and-diming that you’d find on any other big ship (charging for water in cabins and on shore excursions, for example), just in a very smart setting.

Some niggles, for example: In the Lido buffet, at breakfast, the waiters do not help you find a seat or carry your tray or even pour water or fetch tea and coffee. You have to line up at a machine for that. While the Britannia Restaurant is beautiful to look at, we found service to be hurried. And, while some things look very chi-chi and elegant, they’re not, particularly. Afternoon tea in the Queens Room was the same scones, sandwiches and not-very-exciting cakes that were on offer in the Lido buffet. There’s a fee for the extra posh afternoon tea.

In some areas, the service lacked finesse. We were struggling with a heavy bag, watched by several crewmembers, none of whom offered to help. The ID card scanner broke down as several shore excursions were returning to the ship, but nothing was done to speed up the re-embarkation process; passengers were getting flustered, and the crew didn’t seem to care. However fancy the top suites on this ship, and however attentive the service in the Grills, there are still elements of the service in the main public areas of the ship that doesn’t meet expectations. If you’re looking for top-notch service, you might find you only get that real extra touch in certain areas of the ship.
Queen Elizabeth Fellow Passengers

Who sails on Queen Elizabeth depends on where the ship is going. Ex-Southampton cruises inevitably attract a lot of Brits. The handful of mini-cruises that operate every year are a big chance for first-timers to try Cunard and attract a more economically diverse crowd than usual. The annual world cruise draws a mixture from all over the globe, although there are large numbers of well-heeled Americans and Brits. Shorter voyages also attract Americans and Brits, but Cunard’s ships are very successful in the Japanese and German markets, as well. Everybody who sails has a fascination with the great Cunard name, whether they’re die-hard Cunard regulars (and this brand inspires a lot of loyalty) or those who have heard about the ships and are curious to try them. It can lead to a nice cosmopolitan mix; on a two-week Black Sea itinerary, 43 different nationalities were onboard.
Queen Elizabeth Dress Code

In April 2013, Cunard altered its long-standing three-tiered dress code of elegant casual, semi-formal and formal to simply informal and formal. Although the move upset many purists who say dressing up to the nines is an integral part of the Cunard experience, the cruise line said the change reflected growing travel trends toward more casual attire. Cruises typically have two formal nights per week (just one on the mini-cruise). The dress code comes into play at 6 p.m. On informal nights, men should wear a jacket, but no tie is required, and ladies may opt for a dress, skirt or trousers. No jeans or shorts are allowed. There is no limit to the glamor on formal nights. People make a big effort to dress up, with lots of long dresses; this is the time to bring out your finest jewels and ball gowns. On the world cruise, big money is obvious, and wardrobe planning is essential. For passengers who don’t want to don their best attire, the nightly dinner buffet in The Lido has a casual and relaxed dress code, although shorts are not permitted after 6 p.m. (To avoid any wardrobe malfunctions, the daily program reminds passengers of each evening’s dress code.)

During the day, stylish casual wear, including smart jeans and shorts, is fine onboard. Swimsuits, sarongs and gym wear are allowed pool-side, on deck and in the spa and fitness center, but passengers must be covered up in any other areas of the ship.
Queen Elizabeth Gratuity

The onboard currency is the U.S. dollar. Cunard recommends $11.50 per person, per day, for Britannia-grade cabins and $13.50 per person, per day, for Grills. Fifteen percent service is added to all drinks and spa treatments, and there’s a line left blank on the receipt for the extra tip. The daily gratuities are added automatically onto your onboard account. On our mini-cruise, a few people were giving the staff at the Purser’s Desk a hard time on the last night, trying to remove or reduce the gratuities, or redirect them to crewmembers they felt were most deserving. This was handled graciously.
Rating
Cabins
4.0

There are 1,046 cabins onboard Queen Elizabeth. Eighty-five percent are outside, and of those, 71 percent have balconies. Inside cabins (standard and deluxe) range from 152 to 243 square feet, outsides from 180 to 197 square feet and balcony cabins from 228 to 352 square feet. The decor is calming and serene with shades of gold, green and brown, and there’s plenty of storage, both under the beds and in the wardrobes; the under-the-bed drawers were added after complaints about lack of storage on Queen Victoria.

The biggest disappointments in the design of standard staterooms are the bathrooms. (Again, this applies to insides, outsides and verandahs.) They’re stingy in size, shower-only (including a clingy shower curtain) and dreary in decor (everything is beige). They’re also not very well designed; the little bottles of Gilchrist & Soames shampoo and conditioner don’t fit properly on the soap dish holder and kept falling off, as did the soap. Towels were small, too. We used the pool towels supplied in our cabin for the duration of our cruise.

Another gripe, particularly for women, is that the hair dryer is fixed inside a drawer of the dressing table/desk. You need to keep the drawer open to operate it and the cord isn’t particularly long. A higher powered plug-in hair dryer would be much better.

All cabins have flat-screen TVs with more than 40 channels, including movies in French, German and Spanish, as well as in-house channels on which the port and enrichment lectures are rerun. Our balcony cabin had a mini-bar stocked with sodas and mineral water, which cost $3.50 for a large bottle.

Princess Grill suites (335 to 345 square feet) are essentially elongated versions of the standard verandahs; the balconies are roughly the same size. Beyond larger living areas, there’s also more closet space, and the bathrooms have full-size tubs and very pretty tiling that renders them charming — one of the touches that makes the difference between standard and luxury.

The Queens Grill suites (595 to 671 square feet) are scattered around the ship, either aft, with views of the wake, or in the bulge midships, where the balconies are deeper. Deck 7, in addition to several Queens Grill penthouses (508 to 596 square feet), has the biggest concentration of top suites — two Grand Suites (1,375 square feet) and two of the four Master Suites (1,493 square feet), which include features like huge balconies, whirlpool baths and separate dining areas. These six suites are named after the half-dozen Cunard Commodores who have been knighted: Commodore Sir Arthur Rostron, Commodore Sir Edgar Britten, Commodore Sir Cyril Illingworth, Commodore Sir James Bisset, Commodore Sir Ivan Thompson and Commodore Sir James Charles. If you want a bath with a sea view, go for one of the Master Suites. For a wraparound balcony, outdoor dining and reclining steamer loungers, choose the Grand Suites, the top category on the ship.

Rating
Dining
4.0

Queen Elizabeth has four main dining rooms, an alternative restaurant (The Verandah), a buffet (the Lido) and a speciality option, the theme of which changes every few nights.

The main dining room is the lofty, two-tier Britannia Restaurant, where everybody — except those in Grill cabins and Britannia Club cabins — dines. Lots of gorgeous Art Deco touches stand out in the curved panels and lavish sconces, as well as a sweeping staircase. There are two seatings, 6 p.m. and 8:30 p.m. Tables are allocated in twos, fours, sixes and eights. Britannia is also open for a full, cooked, waiter-served breakfast (including pancakes, waffles, omelettes and eggs Benedict) from 8 a.m. to 9:30 a.m. on sea days (7:30 a.m. to 9 a.m. on port days) and lunch from 12:30 p.m. to 2 p.m., with open seating at both.

There’s a wide choice on the dinner menu, including five appetizers, two salads, six entrees (two of which are vegetarian choices) and six desserts, including cheese. Typical dishes include jumbo shrimp with Waldorf salad to start, as well as some adventurous soups. (We tried cheddar cheese soup, which was very tasty.) For mains, favourable options are penne with shrimp and Limoncello, Norwegian salmon, roast turkey or steak Diane. Vegetarian courses are imaginative; millefeuille of leek and asparagus with a Champagne sauce were offered on the night we dined there. Portions aren’t huge, though, and some people at our table said their food wasn’t piping hot.

Vegetarians should note that there’s also a dedicated veggie menu available on request with a choice of five appetizers and soups and eight entrees, so coupled with the options on the main menu, it’s easy to have a varied and meat-free vacation. Passengers are requested to place orders 24 hours in advance, but it was never a problem when our vegetarian friend placed her order at breakfast. Dishes are well thought out and presented, so much so that several carnivores at the table liked the look of them. Dishes included a Japanese vegetable sushi selection and forest mushroom turnover with Swiss cheese fondue.

Desserts include classics like creme brulee, chocolate parfaits and a sugar-free option, as well as some English classics like rhubarb pie. Waiters bring around petits fours after dinner, which is a nice touch. In all the main restaurants, the more healthful dishes are marked «Royal Spa Selections.»

One step up from Britannia is the Britannia Club, a separate room for the inhabitants of the top-grade Britannia cabins. Small and intimate with a cream and teal colour scheme, this pretty room has windows all along one side and tables for two, four and six. The menu is a tweaked version of what’s found in Britannia, and you get a more exclusive atmosphere, with a team of ultra-professional staff who quickly remember your name and personal likes and dislikes. Dinner is open seating from 6:30 p.m. to 9 p.m. Breakfast and lunch are served there, as well.

High up on Deck 10 are the two Grill restaurants, in an area accessible only with a special keycard or up a staircase marked «Grill guests only beyond this point.» The stairs open onto a landing, off of which are both dining rooms and a cocktail lounge with views down over the pool. Both dining rooms have a chocolate and gold colour scheme and are adorned with ornate, backlit glass panels and flooded with light early evening from windows all along one side. The two Grills share a pretty outdoor terrace, decked out with Italian tiles and a splashing fountain, partly sheltered from the wind by high walls. This terrace, the maitre d’ told me, is more popular for lunch than for dinner; being so high on the ship, it is somewhat exposed, and food can chill quickly if the outside temperature is not suitably high.

Princess Grill offers a similar menu to the Britannia Restaurant but with more items and a long, always-available a la carte menu. We had double-baked goat cheese souffle and Provencal prawns from the a la carte menu, as well as some excellent cheeses from the trolley. Queens Grill has an even bigger a la carte menu — essentially, you can have what you like. We saw a succulent-looking beef Wellington whizzing past, as well as lamb being flambeed tableside. This tableside cooking is a real feature of the restaurant, and we succumbed to some superb crepes Suzette for dessert, prepared with incredible panache and confidence.

But for really outstanding food, it has to be The Verandah, open 6:30 p.m. to 9 p.m. and for lunch on sea days from 12 p.m. to 1:30 p.m. Located on Deck 2 and available to all cruisers, The Verandah is really special. If you want to turn an ordinary cruise into a luxury cruise, dine in there. And check out the coveted white leather chairs, too. You won’t believe your eyes with some of the little touches. When a couple of people at the table said they were finding it hard to read the menu under the low lighting, a waiter was at the table within seconds with an elegant wooden box. Inside were neatly stacked pairs of reading glasses of varying strengths, and he also offered an illuminated magnifying glass.

Everything on the menu is individually priced at $6 or $7 for starters and desserts and around $18 for mains, all designed by Jean-Marie Zimmerman, Cunard’s corporate executive chef. We had a crabmeat starter on a seafood foam sauce with tomato caviar and little cubes of feta cheese, which was exquisite. Our main was sea bass with a mushroom crust on a watercress sauce, one of the most melt-in-the-mouth pieces of bass I’ve ever tasted. An amuse bouche and a sharp lemon sorbet also arrived, and the cheese trolley had some fine French cheeses. There’s a five-course tasting menu, too, designed to be taken by the whole table, priced at $35. Service was attentive and unobtrusive — and gratuities are included in the price of each dish, so there is no need to budget for an additional tip.

There’s an extensive and impressive wine list in all dining venues, featuring a decent range of wines in the $30 to $40 bracket, right up to the big hitters like Chateau Lafite Rothschild for $1,350 and Petrus Pomerol at $2,500. A soft-drink package is available for $4.95 per day, but it only includes sodas and some juices — not mineral water.

The 24-hour casual dining venue is the Lido on Deck 9. Breakfast is from 4 a.m. to 11:30 a.m., followed immediately by lunch until 3 p.m., afternoon tea until 6 p.m. and dinner from 6 p.m. to 11 p.m., with snacks available through the night. The Lido was our least-favourite space on the ship. We didn’t find the layout particularly user-friendly; it took a while to work out where everything was and to note the fact that some counters are duplicated. The waiters didn’t seem to do much. They certainly weren’t helping passengers or fetching drinks. Long queues form at breakfast for the hot choices as people shuffle along with trays. Putting the ketchup at the end of the line, rather than on the tables, slows things down further. The variety, however, is wide — eggs (to order if you want), bacon (English and crispy American), sausages, baked beans, fried potatoes and mushrooms are available every day. There’s a big pastry section, as well as cereals. Coffee and juice come out of machines, which also attract long queues.

Lunchtime has a pizza and pasta station, a sandwich station, a salad bar, a dessert bar and hot choices like grilled sole, steak, French fries and traditional English dishes. Roasts, hotpots and meat pies are also options. The salad bar wasn’t extensive, although the selection of cheese and cold cuts was reasonable. When we got back late from a foray ashore, everything had closed down, except for the most basic of salad offerings, but the sandwich station chef obligingly boosted our dull lettuce-and-tomato combo with smoked salmon and chicken mayonnaise. On the last day, despite everything on offer, we really craved a simple baked potato but couldn’t find one. Within minutes, the chef duly produced one.

In the evenings, one side of the Lido becomes waiter-service with a theme, which changes every three days or so (open 6:30 p.m. to 9 p.m.). Current themes include Aztec (Mexican), Jasmine (pan-Asian) and Indian. The cover charge is $10. Several passengers questioned the point of paying extra to dine in the Lido, but the sectioned-off area takes on a completely different guise for these themed evenings. Aztec was on during our mini-cruise and turned out to be a superb meal and an amazing value. The tables had been done out with candles and little cactus decorations. Margarita shots arrived, followed by a nicely presented platter of four spicy starters. There’s a choice of mains — we had pancakes stuffed with spicy shrimp — and another platter of desserts, including Mexican doughnuts with different sweet and spicy dips. We could barely move afterward. There’s an option with each theme to pay $25 (including the $10 cover charge) for a wine pairing, and our travel companion chose this, which, for Aztec, included an excellent white, a red and a dessert wine.

There are other dining venues dotted around, too. The pretty Cafe Carinthia on Deck 3, open from 7 a.m., serves pastries for breakfast, quiches and salads at lunchtime and afternoon tea. Speciality coffees and teas cost from $2, and there are liqueur coffees and some coffee-themed cocktails.

Afternoon tea is served in the Lido and the Queens Room — waiter-served tea and q6crustless sandwiches, as well as a selection of cakes and hot scones with whipped cream (not clotted cream, note) and jam — the same in both venues. Once a week, a full-scale Champagne tea is served in the Garden Lounge for a «nominal charge» of $26.50 per person (including gratuity), for which you get a glass of Veuve Cliquot and Twinings tea, as well as a more tempting array of cakes.

The British-themed Golden Lion pub also serves pub lunches, featuring staples like bangers (sausages) and mash, fish and chips, cottage pie and ploughman’s lunches (a platter of cold meats and cheese served with bread and pickles).

Room service has the usual comfort food: club sandwiches, pasta, burgers and so on, as well as the menu from the dining rooms if you want to dine in your cabin in the evening. There’s no charge. We had hot room service breakfast, which arrived promptly and was nicely presented, and for lunch the balcony table and chairs were adequate for outdoor dining.

It’s also worth noting that passengers can bring one bottle of wine or Champagne onboard, but don’t expect to start bringing on larger quantities unless it’s approved by Cunard prior to the voyage. A $20-per-bottle corkage fee applies for wine brought onboard and consumed in the restaurants.

Rating
Entertainment
4.0

There’s live music all over the ship. Evenings kick off with either a harpist or a pianist in the Grand Lobby, which is lovely if you’re enjoying a pre-dinner drink in the Cafe Carinthia or the Midships Bar, both of which overlook the area. A singing pianist entertains in the Golden Lion pub, interspersed with quizzes and karaoke, while there’s mellow piano up in the Commodore Club, another great pre-dinner and late-night-drink spot.

The heart and soul of Queen Elizabeth is dancing, and there is dancing every day, morning, noon and night. Most of it is in the Queens Room, a lavish ballroom built for this very purpose, blue and gold in colour and lit by a huge Swarovski chandelier. A large, wooden dance floor, a stage for the band and a series of murals of English country houses complete the picture. Every night, there’s ballroom and Latin dancing before and after dinner, usually to a live band, as well as dancing at afternoon tea and classes in the mornings. Single ladies are kept on their toes by gentleman hosts. The Queens Room is also the venue for jazz concerts and classical piano recitals. Formal Royal Balls take place every few nights («black and white» and «Ascot» being two of the themes). The dance teachers were performers from the onboard shows, and some dance enthusiasts q7said they felt slightly short changed that there were no resident dance instructors.

The other big evening events are shows in the stunning theatre, complete with 20 V.I.P. boxes. A dedicated Royal Cunard Company of singers and dancers stages variety and dance spectaculars, which are interspersed throughout the week with guest acts — a comedian and Dean Martin sound-alike on our sailing.

For $50 (plus 15 percent) per couple, you can book one of the boxes. This package includes a Champagne cocktail and a tray of petits fours in a private lounge, attended by Cunard’s scarlet-uniformed White Star Bell Boys, and a half-bottle of Veuve Cliquot in the box. It’s a lovely idea, and there’s a real sense of excitement when the ticket, like a proper theatre ticket, is delivered to your stateroom. Our only criticism is the structure of the boxes; a Perspex-style screen in front of the seats means everything on the stage is slightly distorted.

Evenings bring plenty of other diversions. Forward of the Queens Room is the Empire Casino with the Golden Lion pub running along the starboard side. The pub, modelled after a British pub, is cosy enough, with British beers like Boddington’s, Green King IPA and Marston Pedigree on offer, but compared to the fun-packed Golden Lion on Queen Mary 2, it feels a bit long and straggly; you can’t see one end from the other, so late-night quizzes lost a bit of atmosphere.

In the casino are roulette, blackjack and Texas Hold’em, as well as numerous slots. The dealers seemed good-humoured with a very mixed crowd of first-time gamblers and some more hardcore customers. Blackjack bets range from $5 minimum to $200 maximum, or $25 to $500 on a high-rollers’ table.

The casino, incidentally, is nonsmoking; the only places smokers can light up is on their balconies, on the starboard side of Decks 3 and 10 and in Churchill’s Cigar Lounge on Deck 10 (and that’s cigars only).

Golden Lion aside, the bars on the main entertainment decks are small and spread out. Although the Cafe Carinthia serves cocktails, and both the Casino and The Verandah have their own small bar areas, the graceful Midships Bar is the main venue. It offers seating around a crescent-shaped marble bar, as well as comfortable armchairs and some wonderful memorabilia like a model of the original Queen Elizabeth and a highly stylized mural of a map of the Atlantic Ocean. Waiters serve drinks in the Queens Room, too, which is where a lot of people gather in the early evening.

Otherwise, the bigger bars and lounges are on decks 9 and 10. On Deck 9, the Garden Lounge is inspired by the glass houses at Kew Gardens in London, with a huge glass semidome flooding the tiled floor and potted lilies below with light. It’s a wonderful spot for snoozing in one of the squashy cane chairs or sitting quietly with a book. On cruises longer than our five-day outing, supper club dinners and dancing are held up there.

There are two evening venues on Deck 10 forward: the Yacht Club, a re-creation of the legendary nightspot on QE2, and the Commodore Club observation lounge. There’s lots of wonderful Cunard memorabilia up there, too, including the bell and plaque of QE2 and the bell of the original Queen Elizabeth, as well as artwork by Robert Lloyd, the renowned marine artist. The plush gold and red Commodore Club has sweeping views of the horizon and a magnificent cocktail menu, with signature martinis from $9.95, as well as a huge array of other spirits and liqueurs. You can even book a mixology lesson up there ($20) or a malt whisky or vodka tasting ($25). We loved the spot early evening, when there’s a pianist, complimentary hot and cold hors d’oeuvres and fellow passengers swapping stories of their days. There are two smaller rooms off the Commodore Club, the Admiral’s Lounge, used for meetings and private parties, and Churchill’s, a tiny cigar lounge.

Late at night, once the casino has died down and last orders have been called in the Golden Lion, the Yacht Club keeps going, with a live band and a DJ. This is another attractive lounge, with an inlaid-wood dance floor, more cream marble, and blue and gold soft furnishings.

q8

During the day, there are plenty of activities (and more were added on the mini-cruise, as so many of the passengers stayed onboard all day), but a lot are unhosted — paddle tennis, bridge, chess, solo travellers’ gatherings, deck quoits and so on.

Cunard is well known for its enrichment program, which wasn’t shown off to its full extent on our shorter sailing. There were several computer, iPad, Facebook and Photoshop seminars in the Internet centre (which also sells Apple products), as well as art talks — proper ones, not just attempts to sell the art in the Clarendon Fine Art Gallery onboard. But normally, there would be guest lecturers as part of the Cunard Insights program, providing in-depth talks on the arts, architecture and politics. On a return cruise, there were insightful lectures on the Cunard line and a commentary on Crimean history linked to passing sights.

An interesting behind-the-scenes tour is the free galley visit, which provides an understanding of the logistics involved in the ship’s catering operation, with an army of chefs providing food virtually round the clock. A behind-the-scenes ship tour was also on offer for $120 and, despite the price, over-subscribed. Only available to 16 people at a time, the three-hour tour includes the theatre back stage, medical centre, engine control room, foods stores, galley and bridge, all rounded off with a commemorative pin to say you’ve been there and done that.

Whilst all entertainment leans towards the tasteful, there was a fun Elizabethan Ball preceded by the opportunity to join a free crown-making workshop, with materials provided. Participants paraded their creations at the evening dance.

There are also daily Friends of Bill W and Friends of Dorothy meetings.

Shore excursions are previewed in the pre-voyage documents and graded into three levels, depending on the amount of walking involved. As with all cruises, if there are trips that catch your attention, it pays to book in advance to avoid finding them full when you embark. On the Black Sea itinerary, they ranged in price from $37 to $121, and private tours for small groups were also available. q2The excursions we joined were extremely well run, and the tendering operation, when needed, went smoothly with numbered tickets given out on a first-come, first-served basis.

Middelhavskysten

Costa Favolosa Review

MiddelhavskystenCosta Favolosa Oversikt

Costa Favolosa, det fjerde skipet i Costa Cruises ‘Concordia klasse, lansert juli 2011. 114 500 tonn, 3000-passasjer Fartøyet ble bygget ved Fincantieri Marghera skipsverft i Venezia, Italia.

Skipet har med alle de nå-signatur Concordia-klasse elementer, for eksempel asiatisk tema Samsara Spa, et bassengområde med http://gigantisk filmlerret og skyve glasstaket, og en Grand Prix kjøresimulator . Favolosa tilbyr også en håndfull nye muligheter som ikke finnes på sine eldre søsterskip . Disse inkluderer seks nye suiter med private verandaer og boblebad; et nytt område for tenåringer med en 4D kino, iskrem bar og dansegulv; og et nytt utendørs badeland med en pirat gallion

 

Se omtaler av søster skipet i innlegg fra 24 sept

 

Costa Favolosa Overview

Costa Favolosa, the fourth ship in Costa Cruises’ Concordia class, launched July f72011. The 114,500-ton, 3,000-passenger vessel was built at Fincantieri’s Marghera ship yard in Venice, Italy.

The ship features all of the now-signature Concordia-class elements, such as the Asian-themed Samsara Spa, a pool area with giant movie screen and sliding glass roof, and a Grand Prix driving simulator. Favolosa also offers a handful of new options not found on its older sister ships. These include six new suites with private verandahs and Jacuzzis; a new area for teens with a 4D cinema, ice cream bar and dance floor; and a new outdoor Aqua Park with a pirate galleon

Rating Costa Serena

MiddelhavskystenVurdering
4.0

Når Costa Cruises lansert Costa Serena i 2007, lurte jeg på hvordan europeerne på hvem det ble rettet ville reagere på en amerikansk designer begrepet klassisk mytologi, med isopor greske gudene svever over atriet, Pans hårete geit ben som støtter de røde, glitrende avføring i nattklubben og grønne tentakler pryder cocktailbar er tak. c8Men de ser ut til å elske det.

Eies av Carnival Corporation og bygget i Italia med både det europeiske markedet og europeisk cruising i tankene, er Costa Serena den største i Costa flåten, sammen med sin søster, Costa Concordia, på 114,147 tonn, med en maksimal kapasitet på 3780 (alle køyer ). Det er linjen 12. skipet.

Selv om det er små forskjeller, er det mange Carnival kjennetegnene i oppsettet: den utrolige ni-etasjers atrium lobby, øverste dekk vannsklie, den travle gjennomfartsåre av Deck 5, hvor nesten alle barer er plassert, og de to av to- dekk spiserom, Vesta og Ceres, i sentrum og akter av fartøyet.

Jeg seilte da skipet var på nesten 100 prosent kapasitet, som var litt av en opplevelse. Det var horder av mennesker overalt – hele tiden. På ett punkt, jeg telte 23 personer i et boblebad som så mer egnet til 12, noen av dem står i midten, så det var ingen steder å sitte.

Skipet gjør imidlertid absorbere sine 3.780 passasjerer bra, forutsatt at du ikke ønsker å sitte rett ved bassenget, hvor mye territorium er staket ut med håndklær.
c1
Når dette er sagt, amerikanske passasjerer må være forberedt på bred kulturell miks på dette skipet. Southern europeere, spesielt spanjoler og italienere, er overstrømmende ferier, dans ved bassenget, dans i alle barer og bevege seg rundt i store familiepakker. Barn er sjelden satt i barneklubben og sverme over bassengområdene, herunder voksen basseng. Alle går til sengs sent, uansett alder. Det er ingen respekt for å stå i kø, enten venter på en heis eller prøver å sette sammen en salat i buffeen. I hovedsak er det en stor, lykkelig, flerkulturell familie. Men hvis du ikke liker folkemengder, barn eller støy, velge et annet skip eller reise i lavsesongen.
Costa Serena medpassasjerer

Bortsett fra 350 amerikanere, en håndfull av briter og 400 spanjoler, alle passasjerene var italiensk på min cruise. Balansen er forskjellig på Costa Serena er vinter europeiske cruise, med en mye høyere andel av tyske og britiske passasjerer samt de fra Portugal, Frankrike og USA Ages i sommer alt fra babyer og barn til tenåringer, 20-somethings, eldre par og storfamilier – hele registeret, med andre ord, og skaper en mye yngre stemning til skipet enn på, sier en Royal Caribbean eller NCL fartøy cruising i Europa.

Kunngjøringer ble gjort på italiensk, engelsk, spansk, fransk og tysk, men heldigvis var få og langt mellom, og ikke påtrengende i det hele tatt; så mye, at flere passasjerer fortsatte å salongen rundt bassenget i livbåten drill.c2

Costa Serena Kleskode

Kleskoden er ganske mye et tilfelle av «alt går» i sommer. Det er en formell kveld, men bare en håndfull smoking dukket opp; smart casual er fine. Mange hold deg til badetøy for lunsjtid buffet.
Costa Serena Drikkepenger

Seks euro per person, per dag er lagt til regningen, og det er en 15 prosent serviceavgift på alle drinker regninger.

Vurdering
hytter
4.0

Costa Serena har 1500 hytter, 575 av dem har en balkong og 28 av disse er designet for funksjonshemmede.

Innredningen er roligere enn andre steder om bord, med varme skog og blå og aprikos farger. Min standard balkong hytta var en anstendig størrelse – 220 kvadrat fot -. Og lagt ut akkurat som hyttene på de nyere Carnival skip. To store speil gir en ytterligere illusjon av rom. Man har en dekorasjon av farget Murano glass midt i smørøyet hvor ansiktet ditt ville være hvis du er noe over fem føtter seks. Det finnes ingen baderomsfasiliteter i det hele tatt bortsett fra såpe og dusj ting, selv om du kan be om sjampo og fuktighetskrem.

Toppkarakter for de 99 vakreste Samsara Spa lugarer og suiter, anbefales hvis du har tenkt å gjøre god bruk av spa. Disse har bambus-effekt dører og avslappende innredning – orkideer i vaser, beroligende farger kombinert med mer overdådige sengetøy enn standard hytter, samt øko-bomull badekåper, urtete og en nydelig boks av Elemis godbiter på badet. Spaet hytta pakken inkluderer en velkomst konsultasjon, to spa-behandlinger, to klasser, to Soling, servering i Samsara c3restaurant og ubegrenset tilgang til termisk suite.

Vurdering
servering
3.0

Middag tid reflektere Southern europeisk kultur: 19:30 for tidlig sitter og 21:30 for sent.

Det er hovedsakelig to spiserom, Vesta i sentrum av skipet og Ceres på akter, tildelt i henhold til plasseringen av hytta. Hver spenner over to dekk. Jeg foretrekker Ceres (ved akterenden av skipet) som den har nydelig utsikt over skipets kjølvann. Menyen i hver er den samme, typisk, tre forretter, to pasta, to supper, tre hovedretter og et par av salater.

Maten var gjennomsnittlig med en dash av overraskende god; de pasta, risotto og supper var utmerket (spesielt en fantastisk ost risotto og en rik tomatsuppe), men salater likegyldig og overraskende lite, og nett inkonsekvent. Kalvekjøtt er en stor favoritt av italienerne og inneholdt jevnlig. Fisk tendens til å komme med fløte eller vin-baserte sauser. Min følgesvenn spiste lam eller biff fleste netter, men slet med å finne noe minneverdig.

 

Begge restaurantene er også åpen for frokost og lunsj, med servitør service og åpen sitteplasser.

Friluftsbadet restaurant, Prometheus, er enorm, som fører til sentral, lys gul bassengområdet og strekker seg over to dekk på toppen av skipet. Det er en stor frokostbuffé her med masse forskjellige, inkludert en rekke brød, ost og kjøttpålegg, selv om eggerøre var vassen og appelsinjuice, som kommer ut av en maskin, er egentlig oransje squash. Det var overraskende lite utvalg på lunsjbuffé i Prometheus, spesielt hvis du er vant til Royal Caribbean eller Carnival skip. De fleste dager var det en grunnleggende salatbar, en sjømatområdet, et utvalg av pizza og tre typer pasta, som var passende al dente. I Katakolon var det en gresk tema, som kokkene hadde tydelig likte å forberede – suveren fylte vinblader og en lett, sprø spinat pai. På kveldene blir området en pizzeria til 21:00, med hvite duker og faux stearinlys.

Det er en grill på dekk, men jeg unngått det – burgere var forkokte og varmes opp, som var kyllingen.

Costa Serena har også en «sunn» restaurant, Samsara, for gjester som bor i de 99 spa hytter (se hytter seksjon), selv om du kan betale et supplement for å spise her, som jeg anbefaler hvis du liker roligere omgivelser. Det er merkelig plassert på dekk 3, ved siden av Vesta, så ikke fysisk koblet til spa hytter på noen måte. Og det var en halv tomme de fleste netter, som begs spørsmålet, hvor var de spa kabin folk spiser, gitt at skipet var full? De gikk glipp av. Tjenesten var flott; veldig oppmerksomme og servitører raskt lært vårt navn.

Menyen i Samsara er lettere – mer salater, mer fisk og mer kalvekjøtt – og du kan også spise fra hovedrestauranten menyen. Husets vin her koster fra 18 euro, selv om vi har funnet en veldig god Californian Chardonnay for 24 euro. Vann er ikke tjent hvor som helst; du må betale. En pakke for 99 euro kjøper seks italienske viner og seks flasker med vann, så representerer god verdi.

Stykket de motstand fra Costa Serena dining er Club Bacco, skipets for-avgift gourmetrestaurant, hjernen av Ettore Bocchia, en berømt italiensk kokk kjent for sin «molekylære kjøkken», en vitenskapelig tilnærming til matlaging for å bevare dyp av smaken.

Alt i Club Bacco, plassert over Prometheus buffet, er priset individuelt. For to av oss, maten kom til rundt 50 euro, fortsatt billigere enn du ville betale på en lignende restaurant i land, men ganske en investering hvis du ønsker å spise det regelmessig. Vin starter på € 21. Jeg sparket ting av med en rosa geitost og grillet grønnsakssalat, etterfulgt av vegetabilske pannekaker, som var deilig, og sverdfisk. Min følgesvenn hadde lam, men klaget over at det var grått og at saus den kom med hadde en merkelig, slimete konsistens.

Vi fikk en demonstrasjon av den berømte molekylære kjøkken, som var litt av en ytelse. Fersken masse, sukker sirup og champagne ble slått sammen i en beholder, deretter flash-frosset med stor panache ved hjelp av flytende nitrogen. Etter mye panisk omrøring ble concoction strømmet inn Martini briller. Det var en merkelig, men ikke ubehagelig følelse; ikke en iskrem og ikke en sorbet, men noe veldig glatt med en intens smak.

Romservice er ikke en stor funksjon i Costa Serena. Den kontinentale frokosten var svært grunnleggende ( «frokost bakverk» betyr en hvit roll), og det er en sandwich utvalg for andre tider av dagen, med en serviceavgift på 2 euro.

På midten av skipet, det er en veldig fristende sjokoladebutikk, viser kaker og bakverk og en sjokolade fontenen som serveres med kuber av frukt (ved .90 euro per kube). En espresso koster 1,30 euro og en kake 2 euro. Tilstedeværelsen av en espressomaskin betyr at dette er et populært samlingssted for italienerne etter middagen.

Vurdering
Underholdning
3.0

Den fremre enden av skipet er okkupert av Teatro Giove, som er bare fantastisk, en «ekte» teater med skarpt raket sitteplasser og flotte siktlinjer. Svart og brun marmor, pin flekker, en marmor bord på hvert sete og skinnende stålrekkverk gi teateret er virkelig luksuriøst preg. Viser var en blanding av komedie, magi og dans; til tross for hovedsakelig italiensk publikum, de synes å være rettet mot alle nasjonaliteter, med de fleste av sangene på engelsk på produksjons forestillingen jeg så. Dette flyttet til en ganske hektisk med bare noen få linjer av hver sang blir sunget.

Annet enn dette, passasjerene har en tendens til å lage sin egen underholdning, dans i alle barer før sent.

På akterenden av skipet er Salone Luna, en stor underholdning salong utsmykket med grønne måner og stjerner, og vinduer på tre sider. Vi ønsket å prøve dette, men det hadde en tendens til å bli brukt for private tilstelninger de fleste netter.

Like utenfor salongen er Sala de Ballo Cupido, med en Cupid tema (store sofaer formet som lepper) og en nei-smoking policy, noe som medførte at på dette toktet var det helt tomt. På styrbord side er det Piano Bar Minerva, der vi hadde en drink de fleste kvelder. Taket er utsmykket med store grønne tentakler, som tar litt tid å venne seg til, men sitteplasser er behagelig og ventilasjon slik at jeg kan sitte med min røyking følgesvenn og ikke bli plaget. Det er en god atmosfære i denne baren: anstendig martini, sjenerøse porsjoner med peanøtter, en klassisk pianist og en cornily romantisk ungarsk piano / fiolin duo.

Kasinoet, frem til her, spenner over hele bredden av skipet, men brytes opp av disco i midten, en vittig design rundt temaet guden Pan, med en blinkende dansegulv og søte krakker rundt baren som støttes av Pans geit-ben, med rød, glitrende topper. Kasinoet er dedikert til to-faced guden Janus og er pyntet med mål med skinnende rød og svart. Minimum innsats på bordene er 5 eller 10 euro.

The Bar Sport Victoria ble pakket på min cruise, som fotball mesterskapet fant sted. Det er et lite dansegulv og en masse grønn marmor, taket prydet med gigantiske sølv laurbærkranser (som jeg trodde var krabbeklør ved første øyekast). Avføring formet som svarte og hvite fotballer legge en morsom kontrast til piskende gull og sølv dekor.

Den sekundære showet Salongen har en enorm dansegulvet og var alltid opptatt, med folk shimmying og jiving under rosa og rødt lys, små flammer som ser ut som miniatyr stalaktitter.

Costa er veldig stolt av Formula One simulatorer på Serena og sin søster, Concordia, som kommer med sine egne svart og hvit rutete bar, Bar Scuderia, og et utvalg av pakker fra 10 euro for en rookie kjøre til 30 euro for et mesterskap erfaring . Merkelig, simulatoren var tom hver gang jeg gikk forbi; mennesker på denne cruise virket motvillig til en del med penger for noe.

Italienerne er glødende sol og alt som skjer på dagtid foregår rundt Lido bassenget, som er dominert av en stor skjerm. Det er game show, aerobic, selv yoga foran hundrevis av sol. På min cruise, under fotballturneringen Euro 2008, ble hele området omgjort til en gigantisk sportsbar om natten og stemningen var fantastisk. Kveldsunderholdning inkluderer en rekke game show og temakvelder, fra kostymene til flower power. Standarden var ganske lav-brow de fleste dager, inkludert den populære «superrrrr-Bingo» og «Macho Costa Serena» (en mannlig skjønnhetskonkurranse)

 

Rating
4.0

When Costa Cruises launched Costa Serena in 2007, I wondered how the Europeans at whom it was aimed would react to an American designer’s concept of classical mythology, with polystyrene Greek gods floating above the atrium, Pan’s hairy goat legs supporting the red, glittery stools in the nightclub and green tentacles adorning the cocktail bar’s ceiling. But they seem to love it.

Owned by Carnival Corporation and built in Italy with both the European market and European cruising in mind, Costa Serena is the largest in the Costa fleet, along with its sister, Costa Concordia, at 114,147 tons, with a maximum capacity of 3,780 (all berths). It’s the line’s 12th ship.

 

c4

Although there are subtle differences, there are many Carnival hallmarks in the layout: the amazing nine-story atrium lobby, the top-deck waterslide, the busy thoroughfare of Deck 5, where almost all the bars are located, and the pair of two-deck dining rooms, Vesta and Ceres, at the centre and aft of the vessel.

I sailed when the ship was at almost 100 percent capacity, which was quite an experience. There were hordes of people everywhere — all the time. At one point, I counted 23 people in a Jacuzzi that looked more suited to 12, some of them standing in the middle as there was nowhere to sit.

The ship does, however, absorb its 3,780 passengers well, provided you don’t want to sit directly by the pool, where plenty of territory is staked out with towels.

Having said this, American passengers have to be prepared for the broad cultural mix on this ship. Southern Europeans, particularly Spaniards and Italians, are exuberant holidaymakers, dancing by the pool, dancing in all the bars and moving around in large family packs. Children are rarely put in the kids’ club and swarm all over the pool areas, including the adult pool. Everybody goes to bed late, whatever their age. There’s no regard for standing in line, whether waiting for an elevator or trying to assemble a salad at the buffet. In the main, it’s one big, c5happy, multicultural family. But if you don’t like crowds, kids or noise, choose another ship or travel in low season.
Costa Serena Fellow Passengers

Apart from 350 Americans, a handful of Brits and 400 Spaniards, all the passengers were Italian on my cruise. The balance is different on Costa Serena’s winter European cruises, with a much higher proportion of German and British passengers as well as those from Portugal, France and the U.S. Ages in summer range from babies and children to teens, 20-somethings, older couples and extended families — the whole gamut, in other words, creating a much younger feel to the ship than on, say, a Royal Caribbean or NCL vessel cruising in Europe.

Announcements were made in Italian, English, Spanish, French and German, but fortunately were few and far between and not intrusive at all; so much so, that several passengers continued to lounge around the pool during the lifeboat drill.

Costa Serena Dress Code

The dress code is pretty much a case of «anything goes» in summer. There is a formal night, but only a handful of tuxedos appeared; smart casual is fine. A lot of people stick to swimwear for the lunchtime buffet.
Costa Serena Gratuity

Six euros per person, per day is added to the bill, and there is a 15 percent service charge on all drinks bills.

Rating
Cabins
4.0

Costa Serena has 1,500 cabins, 575 of which have a balcony and 28 of which are designed for disabled guests.

Decor is calmer than elsewhere onboard, with warm woods and blue and apricot colours. My standard balcony cabin was a decent size — 220 square ft. — and laid out exactly like the cabins on the newer Carnival ships. Two big mirrors give a further illusion of space. One has a decoration of coloured Murano glass smack in the middle where your face would be if you’re anything over five feet six. There are no bathroom amenities at all apart from soap and shower stuff, although you can ask for shampoo and moisturiser.

Top marks for the 99 beautiful Samsara Spa cabins and suites, highly recommended if you plan to make good use of the spa. These have bamboo-effect doors and restful decor — orchids in vases, calming colours combined with more sumptuous bedding than the standard cabins, as well as eco-cotton bathrobes, herbal teas and a lovely box of Elemis goodies in the bathroom. The spa cabin package includes a welcome consultation, two spa treatments, two classes, two c6tanning sessions, dining in the Samsara restaurant and unlimited access to the thermal suite.

Rating
Dining
3.0

Dinner times reflect Southern European culture: 7:30 p.m. for the early sitting and 9:30 p.m. for the late.

There are two main dining rooms, Vesta at the centre of the ship and Ceres at the aft, allocated according to the location of your cabin. Each spans two decks. I preferred Ceres (at the aft end of the ship) as it has lovely views of the ship’s wake. The menu in each is the same, typically, three appetisers, two pastas, two soups, three main courses and a couple of salads.

Food was average with a dash of surprisingly good; the pastas, risottos and soups were excellent (particularly a stunning cheese risotto and a rich tomato soup), but salads indifferent and surprisingly small, and mains inconsistent. Veal is a big favourite of Italians and featured regularly. Fish tended to come with cream or wine-based sauces. My companion ate lamb or beef most nights, but struggled to find anything memorable.

Both restaurants are also open for breakfast and lunch, with waiter service and open seating.

The lido restaurant, Prometheus, is enormous, leading onto the central, bright yellow pool area and spanning two decks at the top of the ship. There’s a big buffet breakfast in here with plenty of variety, including a lot of breads, cheeses and cold cuts, although the scrambled egg was watery and the orange juice, which comes out of a machine, is essentially orange squash. There was surprisingly little choice on the lunch buffet in Prometheus, especially if you’re used to Royal Caribbean or Carnival ships. Most days there was a basic salad bar, a seafood area, a choice of pizzas and three kinds of pasta, which were suitably al dente. In Katakolon there was a Greek theme, which the chefs had clearly enjoyed preparing — superb stuffed vine leaves and a light, crispy spinach pie. In the evenings, the area becomes a pizzeria until 9 p.m., with linen tablecloths and faux candles.

There’s a grill on deck, but I avoided it — the burgers were pre-cooked and heated up, as was the chicken.

Costa Serena also has a «healthy» restaurant, Samsara, for the guests staying in the 99 spa cabins (see Cabins section), although you can pay a supplement to dine in here, which I recommend if you like quieter surroundings. It’s oddly placed on Deck 3, next to the Vesta, so not physically connected to the spa cabins in any way. And it was half empty most nights, which begs the question, where were the spa cabin people eating, given that the ship was full? They missed out. The service was superb; really attentive and the waiters quickly learned our names.

 

The menu in Samsara is lighter — more salads, more fish and more veal — and you can also dine from the main restaurant menu. House wine in here cost from 18 euros, although we found a very good Californian Chardonnay for 24 euros. Water isn’t served anywhere; you have to pay. A package for 99 euros buys six Italian wines and six bottles of water, so represents good value.

The piece de resistance of Costa Serena’s dining is Club Bacco, the ship’s for-fee gourmet restaurant, masterminded by Ettore Bocchia, a famed Italian chef known for his «molecular cuisine,» a scientific approach to cooking to preserve depth of flavour.

Everything in Club Bacco, located above the Prometheus buffet, is priced individually. For two of us, the food came to around 50 euros, still cheaper than you would pay in a similar restaurant ashore, but quite an investment if you want to eat there regularly. Wines start at 21 euro. I kicked things off with a pink goat cheese and grilled vegetable salad, followed by vegetable crepes, which were delicious, and swordfish. My companion had lamb, but complained that it was grey and that the sauce it came with had a strange, slimy texture.

We were given a demonstration of the famous molecular cuisine, which was quite a performance. Peach pulp, sugar syrup and champagne were combined in a container, then flash-frozen with great panache using liquid nitrogen. After a lot of frantic stirring, the concoction was poured into Martini glasses. It was a strange, although not unpleasant sensation; not an ice cream and not a sorbet, but something very smooth with an intense flavour.

Room service isn’t a big feature of Costa Serena. The Continental breakfast was extremely basic («breakfast pastries» means one white roll), and there is a sandwich selection for other times of day, with a service charge of 2 euros.

At the centre of the ship, there’s a very tempting chocolate shop, displaying cakes and pastries and a chocolate fountain which is served with cubes of fruit (at .90 euros per cube). An espresso costs 1.30 euros and a cake 2 euros. The presence of an espresso machine means that this is a popular gathering place for Italians after dinner.

Rating
Entertainment
3.0

The forward end of the ship is occupied by the Teatro Giove, which is just stunning, a «real» theatre with sharply raked seating and superb sightlines. Black and brown marble, pin spots, a marble table at each seat and shiny steel railings give the theatre are really luxurious feel. The shows were a mixture of comedy, magic and dance; despite the mainly Italian audience, they seem to be aimed at all nationalities, with most of the songs in English at the production show I saw. This moved at a rather hectic pace with only a few lines of each song being sung.

Other than this, the passengers tend to make their own entertainment, dancing in all the bars until late.

At the aft end of the ship is the Salone Luna, a big entertainment lounge adorned with green moons and stars, and windows on three sides. We wanted to try this, but it tended to be used for private functions most nights.

Just outside the lounge is the Sala de Ballo Cupido, with a Cupid theme (big sofas shaped like lips) and a no-smoking policy, which meant that on this cruise it was completely empty. On the starboard side is the Piano Bar Minerva, where we had pre-dinner drinks most evenings. The ceiling is adorned with huge green tentacles, which takes a bit of getting used to, but the seating is comfortable and the ventilation such that I could sit with my smoking companion and not be bothered. There’s a good atmosphere in this bar: decent martinis, generous helpings of peanuts, a classical pianist and a cornily romantic Hungarian piano/violin duo.

The casino, forward of here, spans the whole width of the ship, but is broken up by the disco in the middle, a witty design around the theme of the god Pan, with a flashing dance floor and cute stools around the bar supported by Pan’s goat-legs, with red, glittery tops. The casino itself is dedicated to the two-faced god Janus and is embellished with acres of shiny red and black. Minimum bet on the tables is 5 or 10 euros.

The Bar Sport Victoria was packed on my cruise, as the European football championship was taking place. There’s a small dance floor and a lot of green marble, the ceiling adorned with giant silver laurel wreaths (which I thought were crab claws at first glance). Stools shaped like black and white footballs add an amusing contrast to the lashings of gold and silver decor.

The secondary show lounge has an enormous dance floor and was always busy, with people shimmying and jiving under the pink and red lights, little flames looking like miniature stalactites.

Costa is very proud of the Formula One simulators on Serena and its sister, Concordia, which come with their own black and white chequered bar, Bar Scuderia, and a range of packages from 10 euros for a rookie drive to 30 euros for a championship experience. Strangely, the simulator was empty every time I walked past; people on this cruise seemed reluctant to part with money for anything.

Italians are fervent sunbathers and all the action in the daytime takes place around the Lido pool, which is dominated by a huge screen. There are game shows, aerobics, even yoga in front of hundreds of sunbathers. On my cruise, during the Euro 2008 football tournament, the whole area was converted into a giant sports bar at night and the atmosphere was fantastic. Evening entertainment includes a range of game shows and theme nights, from togas to flower power. The standard was pretty low-brow most days, including the popular «Superrrrr-Bingo» and «Macho Costa Serena» (a male beauty pageant)

c7

 

Middelhavskysten

Oasis of the Seas Rating

MiddelhavskystenEn av de største skipene i verden – den som sparket av ligningen for større tilsvarer bedre da den ble lansert i 2009 – Oasis of the Seas gjør inntrykk selv før du går om bord. Dwarfing sine kolleger i Port Everglades, ruver den mega-skipet som en leilighet bygning eller kanskje et kontor park. Den dette-ikke-være-en-skip effekt fortsetter som du går om bord; foret med butikker som Michael Kors, Kate Spade og Starbucks – og viktigst, ikke utenfor vinduene – skipets Royal Promenade gir inntrykk av en hektisk kjøpesenter, snarere enn et cruiseskip.

Og likevel, Oasis of the Seas (og søsterskipet, jo større-for-a-par-inches Allure of the Seas) har blitt entusiastisk omfavnet som en av Royal Caribbeans mest elskede skip. Bygget i 2009, skipet endret mega-skipsindustrien, med første-at-sea funksjoner, for eksempel Central Park, som inneholder mer enn 12.000 levende planter, og et innovativt design som har to store innvendige områder åpne mot himmelen. Selv med en offisiell kapasitet på 5400 passasjerer, Oasis seiler regelmessig på 100 prosent eller mer (maks er 6450), med en premium pris for linjen. Dens ombord attraksjoner er så populære at opptil 30 prosent av passasjerene aldri gå av skipet i havn.

Så hva gjør Oasis of the Seas fungerer bedre enn andre store skip? Hemmeligheten er dens nabolag, som skjære skipet opp i håndterbare biter og holde flaskehalser til et minimum. The Boardwalk, utformet som et nikk til Coney Island, med to klatrevegger og en karusell, strømmer naturlig inn i den bakre dekk idrett og aktivitet i området flere dekk ovenfor, hvor du finner Flowrider surfesimulator, basketballbane, mini-golf Selvfølgelig, bordtennis og en kort zipline. Ungdoms klubber er også i dette området; hvis du reiser som en familie, o1vil du sannsynligvis tilbringe mye tid i denne delen av skipet.

I mellomtiden, på forsiden av skipet, vil du finne den Solarium, en to-etasjes kompleks av solsenger, badestamper og bassenger for passasjerer som er 16 og eldre. Serenity fortsetter noen dekk nedenfor med Central Park og kulminerer med Vitality Spa og Fitness Center. Disse områdene av skipet synes bemerkelsesverdig gutt-fri.

En 2014 tørrdokk ga Oasis en oppdatering, og noen av endringene kan virke forvirrende for lang tid passasjerer. Den enorme Opus Dining Room ble delt inn i tre separate hoved spiserom, hver med et annet navn og innredning, i påvente av en dynamisk Spise program som aldri ble gjennomført. Suite passasjerer fikk privat restauranter Kyst kjøkken, en luftig Suite Lounge og privat solterrasse. Ti nye suiter ble også lagt til. Izumi, den populære hibachi felles, fikk en utvidelse. På Boardwalk, Sabor – en for-fee meksikanske Kantine – åpnet, med en tilhørende tequila bar. Pølser erstattet donuts og cupcakes ble forvist til en sak i Cuper og håver inn. Økt fokus på handle førte til butikkene for Michael Kors, Kate Spade og (i 2015) Tiffanys.

Cruising på et skip av denne størrelsen kommer med visse krav. Hvis du ønsker å se show og underholdning, må du bestille på nettet på forhånd, som teatrene er rett og slett ikke stor nok til å romme alle. Hvis du liker spesialitet servering, vil du ønsker å gjøre disse reservasjoner på forhånd, også. (Men de fleste arenaer holde et visst antall plasser åpne for walk-in kunder og mange ble sjelden overfylt.)

For virkelig å ha en god tid på skipet, kan du også må justere ombord atferd. Ta buffet, Windjammer Marketplace: Det er små og kan bli veldig travelt i rushtiden, så du er langt bedre å velge en av de andre arenaer for frokost eller lunsj. (Det betyr tregere til middag.) Min tid Spise fans kan finne seg selv å ha ventet 20 minutter eller mer for en tabell, spesielt på formell kveld. Lykke til å få en stol ved bassenget på et hav dag; Flow Rider linjer kan også få lang.

Når det er sagt, Oasis of the Seas har nok av flekker som ikke føler overfylt, spesielt hvis du ikke har noe imot zigging når alle andre zags. Bo på skipet under en port dag, og du kan være den eneste i den veldig kul uendelig badestamper. Mange av skipets signatur aktiviteter, for eksempel zipline og Flowrider, åpen før fartøyet forlater havn, slik at de som gjør det en tidlig dag kan fortsatt ha en sving. Bestill en spesialitet restaurant, ta en tur rundt banen, får et pass til Thermal Suite – disse er alle måter å gjøre Oasis of the Seas turen føler at det tilhører deg i stedet for massene.
Vis Mindre
Oasis of the Seas medpassasjerer

Med strømmen Riders, H2O Zone, Boardwalk og utrolige aldersspesifikke barn fasiliteter, Oasis of the Seas er et opplagt valg for familier. Men skipet også appellerer til aktive par og grupper, hovedsakelig i 30-årene til 50-årene. Mens flertallet av passasjerene kommer fra Nord-Amerika, mange internasjonale reisende fra Europa og Sør-Amerika er også om bord, med opp til 2000 i vintermånedene.
Oasis of the Seas Kleskode

Syv netters cruise har to formelle netter og fem tilfeldige netter; formell kveld er kun aktuelt i de tre viktigste spiserom. Selv om det er en smoking utleie butikk om bord, svært få menn velger å bruke dem, med mørke dresser eller bare en sport frakk og slips bli normen. Kvinner er vanligvis finnes i cocktail kjoler, maxi sundresses eller kjoler.
Oasis of the Seas Drikkepenger

Royal Caribbean passasjerer belastes $ 13,50 per person, per dag ($ 16,50 for de i suiter). Driks kan være forhåndsbetalt eller vil bli lagt på daglig basis til passasjerenes SeaPass kontoer under toktet. Passasjerer kan endre eller fjerne tips ved å besøke gjeste tjenester pulten mens ombord. En 18 prosent drikkepenger legges automatisk til bar faner og spabehandlinger. Den innebygde valutaen er den amerikanske dollaren, og valutaveksling er tilgjengelig på Gjesteservice.
o8
Vurdering
hytter
4.0

Oasis of the Seas har et fantastisk utvalg av mulige hytter, med alt fra interiør og hav-utsikt balkonger med utsikt over Boardwalk, Central Park og Promenade. Det er også to suiter bygget på en egen etasje på dekk 17. Hvordan i all verden velger dere?

Start med å spørre deg selv noen spørsmål. Oasis of the Seas har ikke mye naturlig lys rundt skipet, så hvis det er viktig for deg, kan du bestille en hytte med flott sjøutsikt eller hav-vendt balkong. Liker å være i midten av ting? Velg en hytte med utsikt over Boardwalk eller Promenade. Central Park hytter gi deg en fin og grønn utsikt. Og suite erfaring om Royal har gjennomgått en oppgradering med flere perks og en dedikert restaurant, noe som gjør opplevelsen mer som en «skip innenfor et skip.»

Husk at selv de mest attraktive suiter og hytter er ikke nødvendigvis privat. Mange av Crown Loft Suites direkte overse en av de travleste utendørs flekker ombord – basketballbane og Flowrider områder – og andre passasjerer kan se balkongene. Klatrere passerer rett ved balkongene på Aquatheater suiter. Central Park og Boardwalk hytter kan se inn i rommene over måten. Velg en hytte for lavt, og du vil høre støy nedenfra; velge en for høy, og du kan høre støy fra bassengkanten eller idrett kompleks. (Sørg for at balkongdører er helt lukket for å unngå dette.)

Så hva er oppsiden? Boardwalk hytter som ligger lenger akterut tilbyr sjø glimt og er kjempefint flekker fra å se forestillinger på Aquatheater.

2014 rehabilitering så 10 nye suiter lagt til skipet, med utsikt over enten havet, Aquatheater eller Boardwalk. Disse inkluderer to Royal Suites, seks Grand Suites og to kongefamilien Suites som kan huse opp til seks passasjerer hver.

Alle standard hyttene har to enkeltsenger som kan konverteres til dronninger, små sittegrupper og interaktive flatskjerm-TVer som passasjerer kan bestille shore turer, bestille room service, gjør servering og underholdning reservasjoner, og sjekk om bord regninger. En håndfull av nasjonale amerikanske nettverk som CNN og Fox News er omtalt, og for barna, det er Cartoon Network og en dedikert Dreamworks stasjon. Du kan også bestille filmer på bestilling (mot en avgift). Utsalgssteder er USA og ligger under forfengelighet (ikke spesielt nær sengen).

Selv interiør hytter har nok hyller og kleshenger plass, men i enkelte hytter, er det et stramt klemme mellom sengen og skapet. Kofferter passe under senger.

Badet har glass dusj med sjampo dispensere og fotstøtter for leg-barbering; det er ingen balsam eller lotion, så ta med din egen. Hårføner er plassert under pulter i de viktigste hytteområdene.

Interiør: Flertallet av Oasis ‘inne hyttene er 172 kvadrat, som føles romslig nok, men det finnes også mindre innvendige lugarer med bare 150 kvadratfot plass. Det er Promenade vendte interiør med store karnappvinduer med utsikt over innendørs hovedvei; disse rommene er 193 kvadratfot stykket. Tilgjengelig interiør hytter er hver 258 kvadratfot.

Hvis du vanligvis velge interiør hytter, husk at de fleste offentlige rom på Oasis, inkludert spiserom, ikke har vinduer. Du må jobbe for å finne havet på dette skipet, så med mindre du er noen som egentlig ikke bo i sin hytte eller som kan eksistere uten mye lys, kan disse hyttene klaustrofobisk følelse.

Ocean-View: i vindu Hyttene varierer i størrelse. Central Park-view hyttene er hver 194 kvadrat, mens Ocean-visninger er 174 kvadratfot. Du vil finne Boardwalk-view lugarer på dekk 7; de er 187 kvadratfot. Tilgjengelig sjøutsikt hytter er 264 kvadratfot.

Balkong: Standard lugarer med balkong i hver kategori – Central Park, Boardwalk, tradisjonelle verandaer med utsikt over havet – er vanligvis 182 kvadratfot hver, med 47- til 53-kvadratmeter verandaer. Uavhengig av størrelse, er hver uterom innredet med bord og to stoler laget av metall og mesh. Tilgjengelig balkong lugarer som vender mot havet er 275 kvadratfot med 42-kvadratmeter verandaer, mens de på Boardwalk og i Central Park har 73-kvadratmeter balkong.



Mini-Suite: Junior Suites er 287 kvadratfot; ekstra plass i hvert tas opp med en sittegruppe med bord og sofa. Disse rommene er utstyrt med 78-kvadratmeter balkong. I tillegg bad i disse rommene badekar i stedet for bare dusj. Tilgjengelig juniorsuiter er 390 kvadrat, hver med en 107 kvadratmeter balkong.

Mens juniorsuiter dag ikke får eget perks, i 2016 vil de bli utpekt som Sea klassen er i tråd nye «Royal Suite Class» program. Deretter vil passasjerer i familie koblet juniorsuiter, familie junior suiter og juniorsuiter motta premie i kabinen berører, for eksempel spesialitet flaskevann; Hermes, Ferragamo og L’Occitane bad produkter; og rammemadrasser.

Suite: Det er flere bad kategorier (ikke inkludert juniorsuiter), som alle har tilgang til den nye Suite Lounge og Coastal Kitchen, som har erstattet Viking Crown Lounge på dekk 17. I tillegg til resepsjons, bad passasjerene får en rekke av perks, inkludert en nattlig cocktail «time» med gratis drinker fra 5 til 08:30; prioritert innsjekking; reservert førsteklasses sitteplasser i hoved kino; tilgang til full frokost, lunsj og middag menyer for i kabinen servering; luksuriøse badekåper og gratis trykke for formelle netter; tilgang til en privat solterrasse med solsenger og strandhytter; en eksklusiv mottakelse med høyere offiserer; og gratis servering i Suites-bare Coastal Kitchen. (Suite passasjerer kan også spise i de viktigste spisesaler, men etter å ha opplevd Coastal Kitchen, vil de være usannsynlig å forlate det for større arenaer.)
o7
I 2016 vil Suite klasse passasjerer får enda flere fordeler. De i Aquatheater suiter, Crown Loft suiter, Bruker suiter, kongelige familie suiter og Grand Suites vil bli vurdert Sky Class. Fordeler inkluderer premium badeprodukter, rammemadrasser, gratis spa termisk rommet tilgang, gratis høyhastighets Internett, en-suite velkommen bekvemmeligheter, spesialitet flaskevann og i-suite spisesteder.

The Star Class inneholder den mest omfattende samlingen av fordeler: alle de ovennevnte, samt 24/7 konge Genie service. Konge Genies (eller butlere) er opplært og sertifisert av britiske Butler Institute. Konge Genies hjelpe passasjerer med restaurant og viser bestillinger og mat på rommet forespørsler, samt vaskerom, trykke, bagasjehåndtering og utpakking. Kongelig Genies kan også hjelpe passasjerene med å lage og bestille tilpassede utfluktene. I tillegg, Star Class passasjerer får en gratis treningstime, gratis filmer på bad, gratis minibar, daglige tips inkludert, tilgang til spesialitetsrestauranter gratis og en gratis Ultimate Beverage pakke.

Star Class er reservert for passasjerer i de to-dekk konge Loft suite, samt eierens Loft Suite Grand Loft suite, Sky Loft suite og to soverom Aquatheater Suite.

De minste suitene er Grand Suites på 371 kvadrat med 114-kvadratmeter balkong. De har marmoroppføringer, stort bad med badekar og to vasker, og en stue med bord og sofaer.

De to-roms Aquatheater Suites (på dekk 8, 9 og 10) er store (820, 720 og 659 kvadrat, henholdsvis), med to separate rom, en forfengelighet med en stol i hvert soverom, stue med dobbel sovesofa, spisestue, marmor inngangsparti, underholdningssenter og to bad, ett med badekar. Men det som virkelig skiller seg ut er plasseringen og dimensjoner på de enorme balkonger, som er nesten like stor som hyttene selv. Balkongene gir ny mening til ordet «wraparound», slik at 180-graders utsikt over Boardwalk, den Aquatheater, klatrevegg og åpent hav, med plass til avføring, bord, stoler og solsenger. Merk balkongene også avta i størrelse av dekk, som starter på et enormt 803 kvadratfot på dekk 8, så krymper til 716 kvadratfot på dekk 9 og 648 kvadratfot på Deck 10.

Den 569 kvadratmeter Bruker Suites hver har marmoroppføringer, store bad med badekar og to vasker, samt oppholdsrom med bord og sofaer. Balkongene er 246 kvadratfot hver.

The Loft Suites er to-dekk rom som har blitt hyllet for sin layout og kritisert for sin glorete, flerfarget design. Crown Loft Suites mål 540 kvadratfot med 98-kvadratmeter balkong og har oppholdsområder nede med pullout sofaer og bad, samt master soverom og bad oppe, hver med en dusj stor nok for to (hans-og-hennes dusjhoder ), duggfrie speil og kalkstein mosaikk fliser aksenter. Tilgjengelige versjoner av disse suitene er også tilgjengelig.

The Sky Loft Suites legge litt ekstra plass. De klokke inn på 724 kvadratfot med 376 kvadratmeter spise-på balkonger og ekstra dusj i underetasjen bad.

Flytte opp, finner du Grand Loft Suite, som sover fire og har en egen balkong med jacuzzi. Størrelsen er 972 kvadratfot med en 163 kvadratmeter balkong. Eierens Loft Suite har de samme fasilitetene, men er større, på 1250 kvadratfot med en 172 kvadratmeter balkong.

The Royal Loft Suite er den mest overdådige overnatting ombord. På 1599 kvadratfot med en 875 kvadratmeter balkong, det er på størrelse med et beskjedent hjem. Når du går inn i hytta på hovednivå, vil du finne en baby grand piano, en spisestue med en tørr bar for underholdende, et bad med dusj, stue sofa som konverterer til en dobbeltseng, og en wraparound balkong med spiseplass og private boblebad. Ovenpå er det et stort soverom og en massiv bad med badekar, index1dusj, to vasker og bidet.

Ombyggingen så bygging av to nye en-nivå Royal Suites på hver side av Suite Lounge – der Pinnacle Lounge og Pinnacle Chapel pleide å være – med utsikt over hovedbassengkanten. Royal har trukket tilbake fra glorete farger som preget de Loft Suites og erstattet dem med grownup skifer, mørk grått, brunt og svart marmor på badene; det er også et tydelig fravær av skinnende krom.

Mens disse suitene er på ett plan (i motsetning til de loft suiter), har Royal Caribbean valgt å gi dem en dobbel høyde tak. Suitene er lagt inn via en marmor inngangsparti og har alt du forventer å finne i et fem-stjerners hotell suite: stor stue / spisestue med L-formet sofa, underholdningssenter med stor flatskjerm-TV, våt bar, spesielt kjøleskap til holde vin kul, og et stort soverom med en stor king size-seng og et par sjeselonger i hjørnene. Badet er tilgjengelig via en trapp og er helt åpen – ingen egen dør. Det er en frittstående dusj, toalett og garderobe.

Suite 1701 (på babord side) er større, på 1250 kvadratfot med en 172 kvadratmeter balkong; Suite 1758 er 972 kvadratfot med en 163 kvadratmeter balkong.

Familie: Allure har også flere kategorier av familievennlige hytter, inkludert innmaten (274 kvadratfot), hav-utsikt (272 kvadratfot) og balkonger (290 kvadratfot med 81-kvadratmeter balkong). Hver tilbyr sove i opptil seks via to Pullman enger, en sovesofa og to tvillinger som kan gjøres om til en dronning. Det er ingen badekar på badene. En rekke av disse rommene har også køyesenger, gjemt bort i det som kan egentlig ikke bli klassifisert som et rom. Det er mer av en plass som er delt fra hovedrommet med en gardin og bare har plass til sengen. Det er en ryddig arrangement – ideelt for mindre barn – og legger til en viss grad av privatliv for voksne. Bestill godt fremover hvis du ønsker å rope et familie balkong.

De seks kongefamilien Suites, som blir alle med eget perks beskrevet ovenfor, er sjenerøst størrelse på 575 kvadratfot. Hver har to soverom og kan romme opptil åtte personer. Andre funksjoner inkluderer en forfengelighet med en stol i hvert soverom, to Pullman senger, stue med dobbel sovesofa, marmor oppføring, underholdningssenter og to bad, inkludert en master bad med badekar. Balkongen er 246 kvadratfot og kommer med et bord og stoler.

Vurdering
servering
4.0

Med nesten to dusin steder å spise ombord, gjør Oasis of the Seas ikke mangel på valg. Men det kan være vanskelig å finne ut nøyaktig hva som er inkludert og hva koster ekstra, som noen restauranter er gratis på visse måltider, deretter lade en cover på kvelden. Linjen gjør ikke det lett, heller, for å finne ut hva prisene er, som dekker kostnader ikke er trykt i programmet. Se til TV på rommet ditt for menyer.

Oasis of the Seas er et skip hvor du vil ønske å bevilge noen penger for spesialitet bespisning, som kvaliteten på gratis restauranter, spesielt de viktigste spiserom og buffet, er ikke veldig bra. Vi fikk melete reker, kylling marsala uten saus og kanskje den rareste ser forberedelse av escargot vi har hatt. Matglade vil ønske å se andre steder på skipet for å spise.

I forhold til folkemengder, kan buffet og viktigste spiserom bli overveldet i rushtiden, spesielt på formelle kvelder og for MyTime Spise (hvor du kan gå inn i spisestuen som helst du ønsker mellom fastsatte tidspunkter). Wayfinder styrene rundt skipet fortelle deg hvilke arenaer får slengte, og av og til skipet dedikerer ansatte til å styre passasjerer mot mindre hektisk områder.

gratis servering

Oasis of the Seas har tre hoved spiserom for vanlige passasjerer og et dedikert spisesal for suite innbyggere. Restaurantene er delt av gulvet og fikk hver et annet navn i påvente av Dynamic Dining; det programmet, som krevde passasjerer å rotere gjennom ulike spiserom, har blitt satt på vent. Nå er alle tre restauranter serverer samme meny hver kveld, til tross for at forskjellige dekor.

Amerikansk ikon Grill (Deck 3): amerikansk ikon er forbeholdt My Time Dining mellom klokken 17:15 og 09:30 pm; du kan ringe for reservasjoner eller gå se Maitre i person. Hvis du ikke har en reservasjon, kan linjene være ganske lang. (MyTime Spise passasjerene vil også ha å forskuddsbetale driks.) Innredningen er Americana, med bilder av amerikanske landemerker på veggene.

Frokost serveres for alle i amerikansk ikon Grill fra 7 på morgenen til ni på morgenen Start dagen med et utvalg av kaker, en frokostblanding bar, røkt laks, egg på bestilling, omeletter, egg benedict, pannekaker eller quiche. (A Dreamworks tegnet frokost finner sted i amerikansk ikon to ganger i cruise. Reservasjoner er nødvendig, som er en avgift på $ 10 per person for diners 6 år og eldre.)

Det er en Brasserie 30 lunsj serveres ute på havet dager; det er ment å få passasjerer inn og ut for mer moro. (Ingen av de viktigste spiserom er åpen for lunsj på port dager.)

Middager er den samme i alle tre hovedspisesteder. De er servert som tre kurs, selv om du kan bestille mer enn én. Forretter kan inkludere caprese salat eller kremet stekt hvitløk suppe, escargots Bourguignonne eller en klassisk Caesar salat. Hovedretter kan omfatte lasagne al Forno, kylling Marsala eller stekt lammeribbe. Kjøtt-elskere kan også unne deg premium kutt. Den Chops filet – det samme 9-unse en du finner i spesialitet restaurant – kan kjøpes for $ 16,95 legge en hummer hale for surf and turf, og du vil bruke $ 34,95. Klassiske elementer som er tilgjengelig når som helst inkluderer linguini med Pomodoro saus, grillet kyllingbryst, stekt filet av laks eller Angus biff skyvekontrollene. Desserter inkluderer varm sjokolade kake, lav-fett panna cotta eller sjokolade praline fingre. Glutenfrie, laktosefrie vegetarianer og vitalitet spa alternativer (hvor en tre-retters måltid kan være hadde for under 800 kalorier) er merket.

Alle restaurantene er ganske støyende, med vennlig personale som ofte parade og synge. (Vi hørte O Sole Mio på italiensk natt.)

Grande (Deck 4): En av de tre viktigste spiserom, Grande har to sitteplasser på 18:00 og 20:30 for passasjerer som velger den tradisjonelle, set-sitteplasser alternativ. Innredningen er elegant med toner av gull; denne spisesalen ble opprinnelig utviklet for å imøtekomme formell spisestue.

Silk (Deck 5): Asiatisk dekorert silke, den tredje største spisested, tilbyr også faste sitteplasser på 18:00 og 08:30

Coastal Kitchen (Deck 17): Royal Caribbean dedikerte restaurant for bad og Pinnacle-nivå passasjerer har vist seg populært, til tross for grumblings fra lojale-til-Royal passasjerer. (Restauranten erstattet Viking Crown Lounge, en favoritt hangout.) Plassen er fantastisk, med flere etasjer vinduer som gir fantastisk utsikt, lys og luftig innredning og spisestoler som du kan synke inn. Breakfast har omeletter, egg tilberedt noen stil, egg Benedict, pannekaker og andre elementer som er typiske for en viktigste spisesalen. Lunsjmenyen består av supper og salater, flatbreads, smørbrød (grillet kylling er deilig) og lette forretter, som pasta primavera.

To middelhavsinspirerte menyer er tilgjengelig for middag. Forventer forretter som Serrano skinke-innpakket datoene, grillet reke og arugula salat, og flatbreads. Forretter inkluderer karamellisert kamskjell, urt-crusted kyllingbryst, stekt lammeribbe, og okse indrefilet. Desserter inkluderer saltet karamell pudding, mørk sjokolade tiramisu og sitrus olivenolje torta. Mens suite passasjerene kan gå inn for frokost og lunsj, er middagsreservasjoner kreves; middag serveres 18:00-21:30 Mens Suite passasjerene kan spise i spisesalen, vi er ikke sikker på hvorfor de ville, som mat og omgivelser i Coastal Kitchen er langt overlegen.

Windjammer Marketplace (Deck 16): Skipets buffet er kanskje den ett sted hvor du virkelig kan føle at du seiler med 6.000 mennesker. Til frokost og lunsj under havet dager, er området hektisk, med linjer på populære stasjonene og svært få steder å sitte. (Mens Servitørene gjør en beundringsverdig jobb med å prøve å holde rent bord, vil du sannsynligvis oppleve smuler og skitten oppvask på topp timer.) Det er mye mer håndterlig når skipet er i havn.

Alternativer for frokost (åpen fra 06:30 til 11 klokken ett om natten) inkluderer egg, kjøttpålegg, frukt, frokostblandinger, røkt makrell, bagels, bakverk og valg for internasjonale reisende, som miso suppe og ris. Det finnes en hel glutenfri stasjon, også.

Til lunsj (11:30 til 15:00), velge fra kalde salater, kjøttpålegg, hamburgere og pommes frites, sjømat i fløtesaus, en utskjæring stasjon med stekt kalkun, internasjonalt utvalg som kylling biryani og grønnsaker karri, og et utvalg av kaker og desserter.

Windjammer blir roligere på middag, servert 17:30 til 9 p.m. Valgene kan inkludere biff prime rib, svinekam med papaya saus, cubanske congee ris, hamburgere og pølser, kalde salater, varme salater, indiske spesialiteter og en mengde desserter.

Park Cafe (dekk 8, Central Park): Åpne som et tilfeldig sted for frokost, lunsj og middag, Park Cafe vinner online utmerkelser for sin signatur roastbiff smørbrød. Salater er også populært.

Wipe Out Cafe (Deck 15, akter): dette uformelle stedet ligger ikke så langt fra Flowrider, og tilbyr barnevennlige pølser, hamburgere, pommes frites, smørbrød og pizza til lunsj (11:30 til 15:30) og sen ettermiddagssnacks (avhengig av dato). Det er også en soft-servere iskrem stasjon. Til frokost, har dette området blitt satt opp som en omelett stasjonen for å ta presset av Windjammer; det er vanligvis åpent til 11 på morgenen

Sorrento Cafe (Deck 5, Royal Promenade): Sorrento serverer flere typer skiver daglig, og gir deg muligheten til å lage dine egne. Dessverre er resultatet chewy og uinspirerende. Det er åpent 24/7.

Boardwalk Dog House (Deck 6, Boardwalk): The Boardwalk Dog House serverer – hva ellers? – Pølser av ulike typer (kylling, alle biff, bratwurst). Velg stekt paprika eller løk for en topping, eller velge gode ole ketchup, sennep og velsmak. Potetsalat er tilgjengelig som en side. Timer er vanligvis 11:30 til 19:00

Romservice: Oasis of the Seas har et godt utvalg av elementer på sin heldags romservice menyen, inkludert salater, smørbrød og hovedretter som stekt honning stukket kylling med ranch dressing og søtpotet wedges, og panerte filet av flyndre med dill remulade , sesongens grønnsaker og pannestekt poteter. Pizza, en ostetallerken og desserter er også tilgjengelig. Det er en $ 3,95 kostnad mellom midnatt og fem på morgenen

Roomservice frokost er et alternativ, også. Valgene inkluderer eggerøre, kjøttpålegg, frokostblandinger, kaker, frukt og juice. Ours kom varmt og i tide.

Gratis og Fee Dining

Cafe Promenade (Deck 5, Royal Promenade): Ved siden av Gjesteservice, har denne kafeen spesialitet kaffe drikker for en avgift, samt vanlige ting gratis; Men hver gang vi prøvde å få en gratis kopp joe der, enten de karafler var tom, eller de var ute av kopper. Gratis bakverk er tilgjengelig på frokost og i løpet av dagen, og det er et godt utvalg av søtsaker (informasjonskapsler, kake, Rice Krispies behandler) og smørbrød; skinke og ost croissanter er bra for en matbit. Det er åpen 24 timer.

Johnny Rockets (Deck 6, Boardwalk): Dette forstads stift har en utpost på Oasis, som serverer hamburgere, pommes frites og rister i hjertet av Boardwalk. Det er en avgift på $ 6.95 for lunsj og middag, men det er gratis i morgen, når du kan få frokost smørbrød og stekt eller eggerøre, fransk toast, stekte poteter og andre standarder.

Solarium Bistro (Deck 15, Solarium): På nedre etasje av to-etasjers plass avsatt for de eldre enn 16, Solarium Bistro tilbyr gratis sunn mat til frokost (müsli og havregryn, frukt, kalkun bacon og pølse) og lunsj (salatbar, lys smørbrød).

Om natten, blir plassen over til et gebyr restaurant ($ 20) som viser mer forseggjort sunn kost. Forretter inkluderer ristet bygg sopprisotto, havet kamskjell og sik ceviche, og yellowtail tunfisk sashimi. En rekke salater og supper er tilgjengelig, og forrettene kan inkludere chipotle krydret basa fisk dampet i korn skrelle med rotgrønnsaker; sauteed kalvekjøtt scaloppini; eller Moskusand bryst på linser. En dessert buffet har lite fett og ingen sukker tilbud. Baade, Solarium Bistro er den minst populære restauranten på Oasis, ble vi fortalt, som er en skam fordi området selv, med fontener og bassenger, er nydelig som en hvit duk etablering.

Vitality Spa Cafe (Deck 6, Vitality Spa): I hovedsak en juice teller for spa, tiltrekker denne cafe helsebevisste passasjerer med yoghurt parfaits, små smørbrød og magre kaker (gratis), samt grønne og frukt smoothies (som koster ekstra). Dette området virket aldri opptatt.

Fee Dining

Starbucks (Deck 5, Royal Promenade); a la carte: Kan ikke leve uten din gresskar spice latte? Ingen grunn til bekymring – du kan kjøpe den på en kiosk i midten av Royal Promenade. Legg merke til at Starbucks drikke er ikke inkludert i alle drikke pakker.

Kopper og Scoops (Deck 6, Boardwalk); a la carte: Oasis har brakt tilbake sitt samarbeid med Ben & Jerrys for sin premium iskrem utvalg. Cupcakes er også tilgjengelig der, men som de små kakene miste sin trendiness, vil konge være å bringe inn et utvalg av macarons.

Sabor (Deck 6, Boardwalk); a la carte: Denne meksikansk restaurant erstatter den opprinnelige Seafood Shack, og er åpen til lunsj og middag. Høydepunktet er guacamole, laget for å bestille table til ønsket nivå av spiciness; resultatet er friskt og deilig – og på $ 5, er det et røverkjøp. Chips og salsa kommer gratis, og prisene for andre elementer er rimelig, med tacos og quesadillas på $ 5 stykket og hovedretter, som muldvarp korte ribbeina eller kylling og stekt mais empanadas, koster $ 10. En spesiell smaksprøver meny som inkluderer guac koster $ 20.

Årganger (Deck 8, Central Park); a la carte: Oasis of the Seas har jobbet for å gjøre dette vinbar i Central Park et trivelig sted for oenophiles, og i form av innredning og menyen, er det virkelig. Og likevel plassen virket lite brukt, og vinsmaking planlagt i løpet av dagen var dyrt på $ 40, selv for alvorlige sippers. Til lunsj og dinner kan tapas kjøpes enkeltvis (mest for ca $ 3 til $ 7), eller noen ganger baren legger ut en buffet hvor du kan spise så mye du vil for $ 10.

Chops Grille (dekk 8, Central Park); $ 39: Royal Caribbean underskrift steakhouse er den mest populære spesialitet restaurant på Oasis, til tross for skipets mengde alternativer. Ligger i Central Park, restaurant, kun åpen for middag, prøver å gjenskape sine landbaserte kolleger, men med servere som push oppgraderingsmuligheter ved enhver anledning, kan gjester synes det er litt vanskeligere å slappe av. (Min tabell vin-elskere spesielt mislikte flasker Caymus automatisk satt på bordet, med en sterk antagelse om at vi skulle kjøpe det i stedet for en mer rimelig Malbec.)

Apparatet Prisen inkluderer to forretter, en hovedrett (selv om du kan bestille en annen for en ekstra kostnad) og flere desserter hvis du fortsatt sulten. Forretter inkluderer skogsoppsuppe med trøffelolje, flere stilarter av salat, kolossale rekecocktail, forkullet biff carpaccio og pan-stekt jumbo kamskjell. Rovdyr kan velge mellom tynn (6-unse) og regelmessige deler av filet mignon (9-unse) og New York strip steak (12-unse); kjøttet blir servert med et utvalg av bearnaise, peppercorn og bordelaise saus. Andre valg utover biff inkluderer slow-braisert kort ribber, kalvekjøtt hogge parmesan, stekt kylling, grillet branzino og alt-crusted tunfisk. I ekte steakhouse stil, du bestille en rekke sider for å dele, inkludert kremet spinat, potetmos, truffled mais, stekt sopp og grillet asparges.

Oppsalg muligheter på hovedrett side har tørre aldrende steker fra Midtvesten kyr (Iowa og Nebraska) selges som 16-ounce stripe steker og 20-unse porter for $ 18. Serveren også brakt ut et monster Tomahawk hogge som kunne ha matet hele bordet; som koster $ 29,50. Hummer er $ 21.

Spar plass til dessert, som valgene er ganske velsmakende. Valgene inkluderer en gooey sjokolade lava kake, huckleberry ostekake, rød fløyel kake og en annen sjokoladekake som seriøst kom ut som en del av fudge.

Alt i alt, er koteletter en ganske god verdi for pengene, og det er et hyggelig og rolig sted å spise. På kvelden gikk vi, spilte en strykekvartett i parken, og en myk bris wafted gjennom det åpne området; et tak over den utendørs delen av restauranten holder unna noen tropiske drizzles. Reservasjoner er sterkt anbefalt.

Izumi (Deck 4, midtskips); a la carte for sushi; $ 25 for hibachi: Royal Caribbean populære sushi felles har blitt utvidet til å omfatte to hibachi Grillene, komplett med kniv-wielding underholdningsorienterte kokker. En hibachi middag bærer en cover charge på $ 25 for et måltid som inneholder ett valg av kjøtt eller $ 30 for to valg (inkludert øl, kylling, hummer og reker). Alle måltider får en suppe eller salat, edamame, stekt ris eller lo mein, kokte grønnsaker og dessert. På sushi bar, fisken er av god kvalitet, og du kan bestille rundstykker, sashimi, Tang salat og andre favoritter som gyoza dumplings. Prisene er om hva du vil betale på land, med de fleste ruller koster mellom $ 10 og $ 15. Edamame er gratis. En omakase meny er tilgjengelig for $ 35. Den er åpen for lunsj og middag.

Giovannis Table (dekk 8, Central Park); $ 25 middag, $ 20 lunsj: En sovende hit blant spesialitetsrestauranter, denne italienske trattoria, åpen for lunsj og middag, viste seg å være en av våre favoritt måltider. Det tilbyr kvalitetsmat og ingen av mersalg vi så på koteletter. Din fast pris inkluderer familie stil forretter, som caprese salat og antipasti (anbefales), bacon-innpakket mozzarella på ciabatta brød, sjømat lapskaus og Caesar salat. Pasta retter som krabbe ravioli, gnocchi, risotto og pappardelle komme som en side eller hovedrett.

I form av forrettene, en person i vår gruppe kalt hans okse indrefilet en bedre kutt enn han hadde mottatt i Chops tidligere i uken. Kalvekjøtt osso buco, servert med ost polenta og grønne bønner, viste seg å være standout parabolen. En annen kalv fatet brukt indrefilet og fylte den med porcini sopp, provolone ost og skinke. En dessert kurven kommer rundt på slutten; hvis du er for full, ta tiramisu å gå for en sen kveld snack.

Alt i alt, restauranten levert en flott opplevelse for foodies, med ingen av pretensjon vi så på noen av de andre spesial alternativer.

150 Central Park (dekk 8, Central Park); $ 40: Den mest eksklusive spesialitet restaurant på Oasis of the Seas har en seks-retters meny utviklet av Michael Schwartz, med vin motstandere tilgjengelig for en ekstra $ 75. På en syv-netters cruise, endres menyen to ganger. Et eksempel på menyen kan være en baby bete salat med rød quinoa, kalamata oliven, pistasj og yoghurt-poppyseed dressing; slow-stekt butternut squash suppe; hjemmelaget fettuccine med Florida rock reker, chorizo baby grønnsaker og manchego ost; mahogni svart torsk med pisket pastinakk og baby bok choy; pan-stekt filet au poivre og sjokolade saltet karamell panna cotta med svart pepperkorn shortbread. Restauranten vil erstatte et kurs hvis du ikke liker en ingrediens eller har kosttilskudd restriksjoner.

Kokkens bord (Deck 17, Suite Lounge); $ 90: Denne spesielle seks-retters middag, komplett med vin motstandere, holdes to ganger per cruise. Bare 14 passasjerer kan gå til hver plass, så bestill tidlig. Passasjerer møtes i Champagne Bar for en drink og deretter gå opp til en spesiell bord satt opp i Suite Lounge. (Mens set-up er i dette begrensede området, kan hvem som helst bestille kokkens tabell.)

En prøve menyen kan inneholde hjerter palm, servert med avocado, tomat og Champagne vinaigrette; søte ertesuppe med trøffel posjert egg og Nueske bacon; smør posjerte hummer; biff av svin med morkler og røkt hvitløk-potetpuré og en duo av sjokolademousse og sjokolade lava kake. Du vil også motta en kopi av menyen for å ta med hjem.

Mellom de to eksklusive matopplevelser, som er bedre verdi? Hvis du er en vin elsker og er interessert i motstandere, er du faktisk bedre av å gjøre kokkens tabell enn 150 Central Park. Husk at kokkens tabell tvinger nesten du være sosial, mens 150 Central Park har tabeller for par og grupper. Kokkens bord kan også vare lenge; på min seiling, en gruppe rapportert å være der i over fire timer.

Vurdering
Underholdning
5.0

Theaters

Hovedtyngden av Oasis of the Seas ‘live underholdning foregår i Entertainment Zone på dekk 4. Husk at ingen av skipets arenaer kan romme alle som ønsker å se en forestilling; hvis ditt hjerte er innstilt på ikke å gå glipp av, må du bestille før du kommer om bord. Hvis du ikke planlegge fremover, prøver å gjøre bestillinger med gjestene tjenester, enten personlig eller over telefon, eller møt opp på åstedet i minst 15 minutter før showtime for å se om du kan få tak i. (Vi fant dette arbeidet for isen showet og katter, men ikke så mye for Aquatheater dykking forestillinger eller komikere.)

Opal Theater (Decks 3, 4 og 5): De tre-dekk teater er hjem til Cats, monster Broadway / London hit. Showet har en fire-års kontrakt om Oasis, men på grunn av sin løpelengde (nesten tre timer), og bare en håndfull av populære hits (vet du noe annet enn «minne»?), Synes det å være en mismatch; mange passasjerer forlate før pause. Det betyr ikke at kvaliteten er ikke bra, som vi fant showet for å være likt det vi så i Londons West End mange år tidligere.

En Headliner loven også spiller det flere ganger i cruise. Under vår reise, showet inneholdt en buktaler, men på andre seilinger, kan det være en ABBA hyllest eller en a cappella gruppe.

Studio B (Deck 4): Dette flerbruks teater kan brukes for spesielle teaterproduksjoner og hendelser, for eksempel mega-bingo. Men dens viktigste krav til berømmelse er som hjemmet til skipets skøytebane. Gratis skating er tilgjengelig under havet dager. Skipet legger også på en is-show flere ganger en reise som er genuint underholdende, spesielt for barn og internasjonale passasjerer som kanskje setter pris på et show uten språkbarrierer. Under vår seiling, ble vi imponert over «Frozen in Time», en utforskning av Hans Christian Andersens eventyr. (Når du innser at løperne utfører sine triks mens skipet er i bevegelse, er det vanskelig ikke å bli overrasket.)

Aquatheater (Deck 6): Tar opp skipets akter nær strandpromenaden, er Aquatheater hjem til en av signaturen viser av Royal Caribbeans Oasis-klasse skip, og du vil ønske å gjøre reservasjoner online før du kommer. Den 30-minutters show har et team av olympisk kaliber dykkere, turnere og synkronsvømmere som sprute ned i den dypeste stupebasseng på havet i en rutine satt til musikk. Ikke gå glipp av det.

Comedy Club (Deck 4): Komedie viser er ganske populær på Oasis, med både PG og en voksen versjon tilbudt de fleste netter. Lokalet er lite, men, og det er en av de første tilbudene for å bestille på forhånd.

Daily Fun

Oasis of the Seas har en overflod av programmering i løpet av dagen; du må jobbe for å bli lei på dette skipet. Forvent å se masse trivia økter, shopping og spa «foredrag», kunstauksjon, øl smaksprøver og martini mixology økter, dansekurs og bingo. Filmer eller fotballkamper er tidvis sendt på skjermene i nærheten av Aquatheater. Dreamworks 3D-filmer er vist i Opal Theater. Verdens mest sexy mann og buk floppen konkurranser holdes i Aquatheater.

Oasis har tre arkader ombord. The Boardwalk versjon (ganske enkelt kalt Arcade) har tradisjonelle karneval spill som Skee-Ball. Full av videospill, er Challengers Arcade på Deck 15 beleilig til stedene der tenåringer henger ut. Adventure Ocean, på dekk 14, har også en arcade for de yngre.

Du trenger ikke å ha et barn på slep å ri karusellen, også på Boardwalk. Det er gratis, morsomt og har massevis av kule malte hester og dyr for å glede barna og barna på hjertet.

The Royal Promenade føles herlig velkjent blant Oasis ‘mange første noensinne mellomrom. Ja, det er nye ting her, for eksempel Rising Tide Bar, som reiser fra Royal Promenade til Central Park. Jada, er Royal Promenade bredere, med nesten dobbelt omkrets av Freedom-klasse skip. Det er også merkbart lettere – en del av skipets nye designen er takvinduer som slipper dagslyset inn Butikkene tilbyr de vanlige mistenkte -. Duty free som faktisk er dyrere enn det på øyene du vil besøke, og Oasis suvenirer – men det er et par nye alternativer. Willow, en butikk rettet til den 30-plus sett, har nydelig uformell klær (designere som spenner fra Eileen Fisher til Spirit), smykker og tilbehør. Det er en minimal lager kamera butikk som kunne ha nytte av litt mer merchandise (og kanskje kunne bulk opp på den type ting du virkelig trenger å kjøpe på ferie, det var allerede ute av kamera minnekort når vi betalte et besøk). Over det er et stort bildegalleri.

Central Park, med sine 12,175 planter og 56 trær, og tilbyr et herlig pusterom fra den flytende energi som ellers gjennomsyrer Oasis of the Seas. Flora og fauna varierer fra en urtehage til ruvende (vel, de vil være oppløftet dag) trær som gir en myk baldakin. Du kan være om bord i en indre vendt plass, men Central Park er åpen mot himmelen og interessant, gjennom bruk av vind-kontrollerende teknologi, det er en nydelig bris blåser gjennom området. Utover de nevnte restauranter, det er mange fredelige kroker for bare curling opp med en god bok. På detaljhandel terapi siden av ting, har Central Park den første Coach butikken på sjøen (tanken søster linje Celebrity Cruises gjør selge Coach produkter i gavebutikker på noen av sine skip). Butikken aldri virket opptatt.

Om natten

Oasis of the Seas har den største og mest sofistikerte casino flytende, Casino Royale, som ligger midtskips på dekk 4. Det er et tema gangvei inngangen, og sal av Odds utforsker historien gambling. Designelementer inkluderer dramatiske skulpturer, krystallysekroner, og nyanser av ametyst, akvamarin og rubin. Som for kjøtt og poteter av kasinoet, vil du finne 450 spilleautomater; omfattende bordspill, inkludert blackjack, rulett, craps og Caribbean Stud Poker; en bar og salong; en sports bok; et pokerrom; og en spiller klubb. Plassen tillater røyking, og lukten kan filtrere ut i gangen foran Grande.

Voksen Karaoke finner sted hver kveld i Boleros. Andre kveldsarrangementer inkludere Liars Club, Love and Marriage spill, en gjetning tekstene konkurranser, dansefester i Solarium og Quest voksen gatefeier jakten. Det er også en spesiell Forbud-tema fest der passasjerer oppfordres til å kle seg ut som sin favoritt flapper eller don gangster utstyr; det koster $ 35 for gratis mat og all alkohol du kan drikke.

Barna vil nyte kvelden Dreamworks Parade, som inkluderer karakterer som Puss in Boots, Løven Alex fra «Madagaskar,» Kung Fu Panda og Hiccup fra «How to Train Your Dragon.» Sørg for at du tar med kameraet. Skipet blir voksne involvert også, med tema parader som inkluderer ’70s natt.
Oasis of the Seas barer og salonger

Oasis of the Seas har en livlig virksomhet i drikke pakker. Vi ble fortalt at 50 prosent av passasjerene kjøpe noen form for alkohol, brus eller vann pakke før de går ombord, og en annen 30 prosent kjøpe når de kommer. På en syv-netters cruise, vil du ha til den fjerde dagen for å avgjøre om dine forbruksvaner beret å kjøpe en pakke.

Blaze (Deck 4, Entertainment Place): Skipets klubben, som fokuserer på hip-hop og moderne dansemusikk, kan få pakket med folk prepped til par-tay; dansegulvet er mye mindre enn du forventer for et skip av denne størrelsen. Plassen ofte åpner ikke før 11:30, og det er ofte folk foret ut foran for å komme inn.

Jazz på fire (Deck 4, Entertainment Place): Denne jazzklubb er et must for live musikk fans. Til tross for en fremtredende posisjon i skipets Entertainment Zone, er klubben vanligvis ikke overfylt, og det er et fint sted å lytte til musikk uten følelse for overveldet.

Boleros (dekk 5, Royal Promenade): Levende latin musikk og en beliggenhet i hjertet av skipet bety at denne klubben føles energisk, overfylt og morsom. Siden Oasis trekker mange internasjonale passasjerer som elsker å danse, være forberedt på å bli imponert av deres fancy fotarbeid.

Globe & Atlas Pub (Deck 5, Royal Promenade): Denne britiske puben trekker drinkers i løpet av dagen for en halvliter og se på folk. På kveldene, gitarister spille velkjente favoritter.

On Air (Deck 5, Royal Promenade): En svimlende utvalg av TV-er på utsiden av denne Royal Promenade bar merker dette som sport sentrale for om bord mengden. Og overfylt det blir, særlig på søndager i løpet av fotballsesongen. (Noen av de større spillene vises på storskjerm i Aquatheater.) Når støvet på de ulike feltene legger seg, er det plass snudd for sen karaoke.

Champagne Bar (Deck 5, Royal Promenade): Hvis du må ha din bruse, er dette din hang – og på et skip som er mer tilpasset øl og fargerike rum drinker, kan du være en av de få mennesker inne på de fleste netter. (Cocktails og vin er også tilgjengelig der.) Det gjør det blir mer populært på formelle kvelder.

Rising Tide Bar (Deck 5, Royal Promenade): Jada, det er en gimmick. Men hvem bryr seg? Det er gøy. Beskyttere ombord denne hydraulisk plass på dekk fem i den travle Royal Promenade å drikke og sosialisere som plattform sakte stiger til dekk 8 Central Park. Baren intime størrelse og sin oddness faktor gjør det til et godt valg for den som reiser alene arrangementer der hver kveld.

Schooner Bar (dekk 6, Royal Promenade): Gjemt opp i et hjørne av Royal Promenade, gjør Schooner Bar dobbelt plikt. I løpet av dagen, det er hjem til mange spørrekonkurranser. Om natten er det en pianobar, hvor passasjerene bort i klassiske cocktails mens synge sammen.

Sabor Tequileria (Deck 6, Boardwalk): Den tequila bar tilknyttet Sabor legger en voksen kanten til barnevennlige Boardwalk.

Dazzles (Deck 8, midtskips): Denne to-etasjers juvel-boksen i en nattklubb arrangerer live band, samt DJs. Det er en virkelig pen sted å få groove på; vi fant det bumping under ’80s natt. Dancing det ender som regel rundt midnatt eller 1 klokken ett om natten, med Blaze tar over som hoved spot.

Trellis Bar (dekk 8, Central Park): En herlig utendørs bar i Central Park, er Trellis perfekt for en drink før måltidet på en spesialitet restaurant.

Diamond Lounge (Deck 11): Salongen for de «lojale til Royal» er nå en to-etasjers område på dekk 11 som kommer med en utsikt over Boardwalk. Medlemmer kan komme inn for gratis snacks og drikke 05:30 til 20:30

Pool Bar and Sand Bar (Deck 15, Pool & Sports Zone): Disse to barer, styrbord og babord, gi horder på de fire viktigste bassenger med hygget. (Vi har aldri sett servere levere drinker på noen av bassengene på skipet.) Som du kan forestille deg, de er begge ganske opptatt på havet dager. The Pool Bar på babord side er der røykere samles.

Sky Bar & Mast Bar (Deck 16, midtskips): Opptil en dekk fra bassenget handling, disse to barer serverer solbadere på babord og styrbord side av Sky Walk, et fancy navn for gangvei mellom Solarium i den ene enden av skipet og idrettsområdet på den andre. Det er heller ikke så hektisk som sine kolleger en kortstokk nedenfor, så hvis du er frustrert med tjenesten (eller ønsker å unngå røyk), kan dette være ditt alternativ. Mast Bar er portside.

Wipe Out Bar (Deck 16, akter): Se andre passasjerer skru opp på Flowrider er en Royal Caribbean tradisjon. Hvorfor ikke ta en drink i hånden mens du gjør det? (Bare ikke hengi for mye før du tar en sving selv.)

Solarium Bar (Deck 16, Solarium): Ligger på øverste dekk av to-etasjers Solarium, er denne baren stedet å kjøpe drikke hvis du leir i område kun for voksne.

Suite Lounge (Deck 17): plassen tidligere okkupert av Viking Crown Lounge er nå delt inn i Suite Lounge (for eget passasjerer bare) og Kyst Kjøkken (se Servering). Royal Caribbean har gjort en god jobb konvertere denne plassen, med en selvbetjent buffet området på baksiden, godt plasserte stoler og bord strødd omkring, og en lang, lav bar i sentrum koble til Coastal Kitchen. Det er lys, lys, romslig og åpen 24/7, som betyr at du kan i teorien bruke all din ikke-sove tid der.

Suite Bar (Deck 17): Ligger på Suite Sun Deck på forsiden av skipet, er denne baren bare åpen til suite passasjerer.
Oasis of the Seas friluftsliv

pools

På Oasis-klasse skip, har konge konsentrert sine bassenger og vannaktiviteter på babord og styrbord områder av Deck 15, atskilt av frilufts takvindu til Central Park. Som et resultat, hver bassenget føles mer intimt enn typiske mega-skip bassenger, selv om sjøen dagen publikum er like intens som du kanskje tror. Lyst til å være den eneste i bassenget? Det kan skje. Gå tidlig på dagen når alle andre er i havn.

The Main Pool har en hylle for folk å sitte og har mange solsenger rundt det, arrangert stadion-stil. Dessverre, dette bassenget er også nærmest skipets utendørs røykeområde, og du kan noen ganger lukter sigarettrøyk der. Du må sjekke ut badehåndklær med kortet ditt rom; sørg for at du returnere dem når du er ferdig for å unngå et gebyr.

Across takvindu fra Main Pool, saltvann «Strand» Pool har tan-farget betong – ikke sand. Men området rundt bassenget har en smart skråning som etterligner den vinkelen du kan finne på en faktisk stranden, slik at noe av vannet til å sprute opp rundt anklene. Dette er skipets mest populære bassenget, sannsynligvis fordi den har skygge paraplyer; gå tidlig hvis du vil ha en solseng, eller dra på en port dag.

Separert fra de nevnte bassengene av et par barer, er Sports Pool paret med H20 Zone badeland for barna. Royal Caribbean har ingen vannsklier, men vi så masse foreldre og barn har det gøy mens de plasket gjennom de fargerike fontener. The Sports Pool er ment for aktive sysler som vann volleyball og vannaerobic; som du kanskje forventer, trekker det en god del av barna i løpet av dagen.

Solarium har et thalassoterapi basseng med fontener og jets det er bare for de eldre enn 16. (Vi så en mann gå inn med et barn, og misbilligende ser han mottok skjemmes ham til å forlate.) Fordi området er dekket, vil du ikke få samme brunfarge der, men. Også huske på at mangel på barn ikke betyr at dette området ikke vil være støyende; Vi så masse voksne gjør så mye av en din som du hører i det sentrale bassengområdet.

Ni badestamper er spredt rundt skipet, noen av dem med kanter for å gi dem et evighetsbasseng effekt. Barna har sin egen boblende badekar i H20 park, og de syntes å være fornøyd med boblebad rundt de viktigste bassengene, som holdt dem ut av de to større infinity-stil seg (ligger mellom de største bassengene i solarium, en på hver side av skipet).

rekreasjon

Rock Klatrevegger (Deck 6, Boardwalk): Oasis of the Seas har to 30-fots-høye klatrevegger, rett i nærheten av Aquatheater. Alt av utstyr er levert, inkludert hjelmer, seler og sko. (Du må ta med sokker.) For nybegynnere, en-til-en undervisning er tilgjengelig for gratis, etter avtale; åpne økter er også gratis. Barn må være eldre enn 6, og alle trenger å signere en fraskrivelse.

Ice Skating Rink (Deck 4, Studio B): Flere ganger i løpet av cruise, konverterer Oasis of the Seas Studio B i en skøytebane for gratis skøyter. Lange bukser og sokker er påkrevd.

Flowrider (Deck 17, akter): Oasis har to Flowrider surfesimulatorer, en for stand-up surfing og en for mindre intense boogie boarding. Med mindre du allerede er en topp skateboarder eller snowboarder, må du ikke forvente å være en ekspert på Flow Rider med en gang. Vær forberedt på wipeouts hvis du er en nybegynner (og ikke føler seg dårlig – maskinen pumper ut 34.000 liter per minutt). Oasis of the Seas tilbyr privattimer for $ 552 en time eller gruppearbeid for $ 69. Hardcore surfere kan leie Flowrider å bruke av seg selv for $ 345 en time. Det er en høydekravet på 52 «for boogie boarding og 58» for surfing.

Zipline (Deck 15, styrbord akter): Oasis of the Seas har en gratis zipline som er korte (82 fot), men skremmende nok, traversering friluftsBoardWalk. Du trenger lukket-toe tennis sko og sokker. Barn trenger å være minst 52 «høy og veier 75 pounds, for voksne, det er en vektgrense på 275 pounds.

Mini-Golf (Deck 15): The Dunes minigolfbane har interessante og fargerike statuer, med ekte plass til å spre. Det er et fint alternativ for de som har barn ikke er gamle nok til å gjøre noen av de mer utfordrende aktiviteter.

Sports Court (Deck 15): Oasis of the Seas har en ganske stor idrettsbane, som brukes til basketball, volleyball, tennis og kanonball. Forvent å se turneringer i løpet av uken, samt ganger for fri lek.

Bordtennis (Deck 15): Oasis of the Seas har en av de fineste områdene for Ping-Pong som vi har sett på et skip. Hemmeligheten er at det er skjermet fra vinden, så du har ingen unnskyldning for savnet skudd.

The Boardwalk: Mellom de fargerike lys, merry-go-round musikk og lukten av nystekte preget vaffel koner, Boardwalk absolutt føles som Jersey Shore eller Coney Island. Det er sjarmerende, sikkert: Vi syklet karusellen – hver hest, gepard, etc. hånd-skåret ut av tre og håndmalt – til våre ansikter vondt fra smilende. Turen er gratis (ingen aldersgrense, men det er en høyde krav hvis du ønsker å ri alene) og varer i to minutter med gammeldags calliope musikk skaper lydsporet som du spinner.

Det er også morsomme butikker her, inkludert en godtebutikk, og en gammel timey bilde messe der du kan skrive din egen farge eller svart-hvitt snapshots i sekunder ($ 5 for 6). En av våre favoritt Boardwalk avsporing er kjæledyrene på Sea butikk, Oasis ‘svar til «Bygg en bjørn» kjede som er populært på land. Plukk «hud» av pet du ønsker (kaniner, pingviner, etc.) og medarbeidere hjelpe deg greier det ved å feste den til en av to store innretninger som ser ut som overdimensjonerte tannkjøtt ball maskiner – men i stedet for gummikuler, det er stuffing flyr rundt inne. Stuffing fyll og spruter ut kjæledyret, sammen med et stoff hjerte har du plassert på innsiden. Alle slags antrekk, inkludert en kaptein uniform som ser fabelaktig på en utstoppet bjørn, er til salgs. Dyret alene er $ 19,99; drakter er $ 12,99. Hvis du kjøper begge sammen, det er $ 29.99. Kjæledyret forlater butikken i en pappeske med en precut hull slik at han eller hun kan dytte ut en hårete hode og se severdigheter.

Som nevnt før, en kuriositet om Boardwalk området er at den ikke trekke folk du forventer. Selv på cruise, der det var mange, mange barn om bord, den eneste gangen vi virkelig så folk samler seg her var under en kveld, familie-themed hendelse. Ellers var det en spøkelsesby.

Sun Decks

Hovedtyngden av solstoler ligger rundt bassengene og Deck 15 Skywalk som går mellom dem. Deck 14 har også en omfattende solterrasse, komplett med to observasjonsplattformer som stikker ut over havet.

Suite passasjerer har egen solterrasse på dekk 17. Tilgjengelig med keycard, den har en bar, rikelig med polstrede solsenger og utsikt over hav og himmel.

Solarium komplekse, for de eldre enn 16, er funnet på dekk 15 og 16 fremover. Det er for det meste dekket, noe som betyr at området kan bli ganske dampende på varme karibiske dager. Innenfor området, finner du Solarium baren, Solarium bistro restaurant, thalassoterapi basseng, to badestamper og flere dekorative vann funksjoner, sammen med flere typer stoler og solsenger. I likhet med resten av skipet, kan Solarium bli overfylt på havet dager, men samlet, vi fant det mer behagelig enn de viktigste bassengområder.
Oasis of the Seas Services
Med så mange passasjerer og mannskap, Oasis of the Seas er så stor som mange byer, så de tjenestene som tilbys er omfattende.

The Guest Services skrivebord er funnet i Royal Promenade på dekk 5. Denne mall-type-området er også hjemmet til land ekskursjon skrivebord fremtiden cruise kontoret og bildegalleriet, samt flere minibanker. Den medisinske anlegget er helt nede på skipet, på dekk 2; det har sin egen operasjonsstue og røntgenmaskin.

Oasis of the Seas har ganske mange butikker. På Royal Promenade finner du vesken formidlere Michael Kors og Kate Spade, Solera for sminke og parfyme, en klesbutikk som heter Prince & Green, The Shop for logoen utstyr og andre elementer, Regalia for klokker og smykker, og Port Merchant for tollfri alkohol.

Men vent, det er mer! The Boardwalk har også noen butikker for å appellere til barn, inkludert Candy Beach og Star Pier med badedrakter og t-skjorter. Kunstneren Britto har også et galleri der. I Central Park, finner du en Coach butikk og Tiffanys smykker butikken. Og til slutt, hvis du ikke har snorkel gear eller strand leker, det er en butikk opp på dekk 15 som vil selge deg det du trenger for din Caribbean eventyr.

 

Park West har et lite kunstgalleri på dekk 8 i Central Park og ved siden av bilde dette, portrett studio. Det er et bibliotek på dekk 11 med et lite utvalg av bøker. On Deck 14, finner du syv hjerter Card Room for kort, brettspill og Sudoku. Konferanser har sine møter på Deck 3.

Med all spenningen i løpet av de nye funksjonene, det virker Royal Caribbean glemte å inkludere en anstendig internettkafé ombord Oasis of the Seas. Anlegget – to inne-kabin store vindus cubbies med et halvt dusin terminaler stykket og fire terminaler som i all hast er satt opp i kortrommet – er den mest forferdelige vi har sett på et cruiseskip siden ombord Internettilgang var først introdusert. Det er ingen bemanning Internett drift her og på cruise, og halvparten av terminalene var ikke jobber i flere dager i strekk. Skriverne var også ganske mercurial. Du må ringe resepsjonen hvis du har et problem (og siden ingen telefoner er tilgjengelige i anleggene selv, må du gå tilbake til rommet ditt). Medarbeidere det var raus om utstedelse av kreditt, men operasjonen er bare fryktelig. Hett tips: Ta med egen laptop hvis du har tenkt å koble til Internett for mer enn den mest minimal tid. Du o6har også tilgang via din i-hytta TV.

Oasis of the Seas installert Voom, sin super-rask Wi-Fi, under sin ombyggingen. Prisen er $ 15 per dag, per enhet (med 50 prosent av en ny enhet for én person). Wi-Fi er et høydepunkt. Vi fant ut at det alltid jobbet og var rask nok til å trekke ned store filer og streame filmer. En håndfull av datamaskiner i biblioteket er tilgjengelig for passasjer bruk.

Skipet mangler selvbetjent vaskerom. Forvent å betale $ 30 for en to-dagers «vaske og brette» full (trash-størrelse) sekk med blandede plagg.

Mistet? Se etter «wayfinders» plassert over hele skipet. Disse digitale berøringsskjerm skiltene kan opplyse deg om hvor du er og i hvilken retning du må gå for å gjøre som cocktail-miksing klasse i tide.

 

One of the largest ships in the world — the one that kicked off the equation of bigger equals better when it launched in 2009 — Oasis of the Seas makes an impression even before you board. Dwarfing its counterparts at Port Everglades, the mega-ship looms like a condo building or perhaps an office park. The this-can’t-be-a-ship effect continues as you board; lined with shops like Michael Kors, Kate Spade and Starbucks — and most importantly, no outside windows — the ship’s Royal Promenade gives the impression of a hectic mall, rather than a cruise ship.

And yet, Oasis of the Seas (and its sister ship, the larger-by-a-few-inches Allure of the Seas) has been enthusiastically embraced as one of Royal Caribbean’s most beloved vessels. Built in 2009, the ship changed the mega-ship industry, with first-at-sea features, such as Central Park, containing more than 12,000 live plants, and an innovative design that has two large interior areas open to the sky. Even with an official capacity of 5,400 passengers, Oasis regularly sails at 100 percent or more (maximum is 6,450), at a premium price point for the line. Its onboard attractions are so popular that up to 30 percent of the passengers never get off the ship in port.

So what makes Oasis of the Seas work better than other large ships? The secret is its neighborhoods, which carve the ship up into manageable pieces and keep bottlenecks to a minimum. The Boardwalk, designed as a nod to Coney Island, with two rock climbing walls and a carousel, feeds naturally into the aft deck sports and activity area several decks above, where you find the FlowRider surf simulator, the basketball court, the mini-golf course, a table tennis area and a short zipline. The teen clubs are also in this area; if you’re traveling as a family, you’ll likely spend a lot of time in this part of the ship.

Meanwhile, at the front of the ship, you’ll find the Solarium, a two-story complex of loungers, hot tubs and pools for passengers 16 and older. Serenity continues a o5few decks below with Central Park and culminates with the Vitality Spa and Fitness Center. These areas of the ship seem remarkably kid-free.

A 2014 dry dock gave Oasis a refresh, and some of the changes may seem confusing to long-time passengers. The huge Opus Dining Room was divided into three separate main dining rooms, each with a different name and decor, in anticipation of a Dynamic Dining program that was never implemented. Suite passengers received private restaurants Coastal Kitchen, an airy Suite Lounge and private sun deck. Ten new suites were also added. Izumi, the popular hibachi joint, received an expansion. On the Boardwalk, Sabor — a for-fee Mexican cantina — opened, with an accompanying tequila bar. Hot dogs replaced doughnuts, and cupcakes were relegated to a case in Cups & Scoops. An increased focus on shopping led to boutiques for Michael Kors, Kate Spade and (in 2015) Tiffany’s.

Cruising on a ship this size does come with certain requirements. If you want to see the shows and entertainment, you must book online in advance, as the theaters are simply not big enough to hold everyone. If you enjoy specialty dining, you’ll want to make those reservations in advance, too. (However, most venues hold a certain number of seats open for walk-in customers and many were rarely crowded.)

To really have a good time on the ship, you might also have to adjust your onboard behavior. Take the buffet, Windjammer Marketplace: It’s small and can get very busy during peak hours, so you’re far better off choosing one of the other venues for breakfast or lunch. (It does slow down at dinner.) My Time Dining fans can find themselves waiting 20 minutes or more for a table, particularly on formal night. Good luck getting a chair by the pool on a sea day; Flow Rider lines can also get long.

That being said, Oasis of the Seas has plenty of spots that don’t feel crowded, particularly if you don’t mind zigging when everyone else zags. Stay on the ship during a port day, and you might be the only one in the very cool infinity hot tubs. Many of the ship’s signature activities, such as the zipline and FlowRider, open before the vessel leaves port, so those who make it an early day can still have a turn. Book a specialty restaurant, take a walk around the track, get a pass to the Thermal Suite — these are all ways to make your Oasis of the Seas trip feel like it belongs to you instead of the masses.
Show Less
Oasis of the Seas Fellow Passengers

With the Flow Riders, H2O Zone, Boardwalk and incredible age-specific children’s facilities, Oasis of the Seas is an obvious choice for families. However, the ship also appeals to active couples and groups, mainly in their 30s to 50s. While the majority of passengers hail from North America, many international travelers from Europe and South America are also onboard, with up to 2,000 in the winter months.
Oasis of the Seas Dress Code

Seven-night cruises have two formal nights and five casual nights; formal night is only applicable in the three main dining rooms. Although there is a tuxedo rental shop onboard, very few men choose to wear them, with dark suits or simply a sport coat and tie becoming the norm. Women are typically found in cocktail dresses, maxi sundresses or gowns.
Oasis of the Seas Gratuity

Royal Caribbean passengers are charged $13.50 per person, per day ($16.50 for those in suites). Gratuities can be prepaid or will be added on a daily basis to passengers’ SeaPass accounts during the cruise. Passengers can modify or remove gratuities by visiting the guest services desk while onboard. An 18 percent gratuity is automatically added to bar tabs and spa treatments. The onboard currency is the U.S. dollar, and currency exchange is available at Guest Services.

Rating
Cabins
4.0
Oasis of the Seas features a breathtaking array of possible cabins, with everything from interiors and ocean-views to balconies overlooking the Boardwalk, Central Park and the Promenade. There are also two suites built on their own floor on Deck 17. How on Earth do you choose?

Start by asking yourself a few questions. Oasis of the Seas doesn’t have much natural light around the ship, so if that’s important to you, book a cabin with an ocean view or ocean-facing balcony. Like to be in the middle of things? Choose a cabin overlooking the Boardwalk or the Promenade. Central Park cabins give you a nice, leafy view. And the suite experience on Royal has undergone an upgrade with more perks and a dedicated restaurant, making the experience more like a «ship within a ship.»

Keep in mind that even the most desirable suites and cabins aren’t necessarily private. Many of the Crown Loft Suites directly overlook one of the busiest outdoor spots onboard — the basketball court and FlowRider areas — and other passengers can see the balconies. Rock climbers pass right by the balconies of the AquaTheater suites. Central Park and Boardwalk cabins can see into the rooms across the way. Choose a cabin too low, and you’ll hear noise from below; choose one too high, and you could hear noise from either the pool deck or sports complex. (Make sure your balcony doors are completely closed to avoid this.)

So what’s the upside? Boardwalk cabins that are located farther aft do offer sea glimpses and are terrific spots from which to watch performances at the AquaTheater.

o4

The 2014 refurb saw 10 new suites added to the ship, overlooking either the ocean, the AquaTheater or the Boardwalk. These include two Royal Suites, six Grand Suites and two Royal Family Suites that can accommodate up to six passengers each.

All standard cabins have two twin beds that convert to queens, small sitting areas and interactive flat-screen TVs on which passengers can book shore tours, order room service, make dining and entertainment reservations, and check onboard bills. A handful of national U.S. networks like CNN and Fox News are featured, and for the kids, there’s the Cartoon Network and a dedicated DreamWorks station. You can also order movies on demand (for a fee). Outlets are U.S. and are situated under the vanities (not particularly close to the bed).

Even interior cabins have enough shelves and hanger space, although in some cabins, it’s a tight squeeze between the bed and the closet. Suitcases fit under the beds.

Bathrooms feature glass showers with shampoo dispensers and foot rests for leg-shaving; there is no conditioner or lotion, so bring your own. Hair dryers are located under the desks in the main cabin areas.

Interior: The majority of Oasis’ inside cabins are 172 square feet, which feels spacious enough, but there are also smaller interior cabins with just 150 square feet of space. There are Promenade-facing interiors with large bay windows overlooking the indoor thoroughfare; these rooms are 193 square feet apiece. Accessible interior cabins are each 258 square feet.

If you normally choose interior cabins, keep in mind that most public spaces on Oasis, including the dining rooms, do not have windows. You have to work to find the ocean on this ship, so unless you’re someone who really doesn’t stay in their cabin or who can exist without a lot of light, these cabins could feel claustrophobic.

Ocean-View: Windowed cabins vary in size. Central Park-view cabins are each 194 square feet, while Ocean-views are 174 square feet. You’ll find the Boardwalk-view cabins on Deck 7; they’re 187 square feet. Accessible ocean-view cabins are 264 square feet.

Balcony: Standard balcony cabins in every category — Central Park, Boardwalk, traditional verandas with ocean views — are typically 182 square feet each, with 47- to 53-square-foot verandas. Regardless of size, each outdoor space is furnished with a table and pair of chairs made of metal and mesh. Accessible balcony staterooms that face the ocean are 275 square feet with 42-square-foot verandas, while those on the Boardwalk and in Central Park have 73-square-foot balconies.

Mini-Suite: Junior Suites are 287 square feet; the additional space in each is taken up with a sitting area with a table and sofa. These rooms come with 78-square-foot balconies. In addition, bathrooms in these accommodations feature tubs instead of just showers. Accessible junior suites are 390 square feet, each with a 107-square-foot balcony.

While Junior Suites do not currently get suite perks, in 2016 they will be designated as Sea Class in the line’s new «Royal Suite Class» program. Then, passengers in family-connected junior suites, family junior suites and junior suites will receive premium in-cabin touches, such as specialty bottled water; Hermes, Ferragamo and L’Occitane bath products; and pillow-top mattresses.

Suite: There are several suite categories (not including Junior Suites), all of which have access to the new Suite Lounge and Coastal Kitchen, which have replaced the Viking Crown Lounge on Deck 17. In addition to a concierge, suite passengers receive a number of perks, including a nightly cocktail «hour» with free drinks from 5 to 8:30 p.m.; priority check-in; reserved prime seating in the main theater; access to full breakfast, lunch and dinner menus for in-cabin dining; luxury bathrobes and complimentary pressing for formal nights; access to a private sun deck with loungers and cabanas; an exclusive reception with senior officers; and free dining in the Suites-only Coastal Kitchen. (Suite passengers can also eat in the main dining rooms, but after experiencing Coastal Kitchen, they will be unlikely to leave it for the larger venues.)

In 2016, Suite class passengers will get even more benefits. Those in AquaTheater suites, Crown Loft suites, Owner’s suites, Royal Family suites and Grand suites will be considered Sky Class. Benefits include premium bath products, pillow-top mattresses, free spa thermal room access, free high-speed Internet, an in-suite welcome amenity, specialty bottled water and in-suite dining options.

The Star Class includes the most comprehensive collection of benefits: all of the above, as well as 24/7 Royal Genie service. Royal Genies (or butlers) are trained and certified by the British Butler Institute. Royal Genies help passengers with restaurant and show reservations and in-room dining requests, as well as laundry, pressing, luggage handling and unpacking. Royal Genies also can assist passengers with creating and reserving customized shore excursions. Additionally, Star Class passengers receive a free fitness class, free in-suite movies, free mini-bar, daily gratuities included, access to specialty restaurants for o3free and a gratis Ultimate Beverage package.

Star Class is reserved for passengers in the two-deck Royal Loft suite, as well as the Owner’s Loft suite, Grand Loft suite, Sky Loft suite and Two Bedroom AquaTheater suite.

The smallest suites are the Grand Suites at 371 square feet with 114-square-foot balconies. They feature marble entries, large bathrooms with tubs and two sinks, and a living area with tables and sofas.

The two-bedroom AquaTheater Suites (on decks 8, 9 and 10) are large (820, 720 and 659 square feet, respectively), with two separate rooms, a vanity with a chair in each bedroom, living area with double convertible sofa, dining room, marble entranceway, entertainment center and two bathrooms, one with a tub. But what really stand out are the location and dimensions of the enormous balconies, which are almost as large as the cabins themselves. The balconies give new meaning to the word «wraparound,» allowing 180-degree vistas of the Boardwalk, the AquaTheater, rock climbing wall and open ocean, with space for stools, tables, chairs and loungers. Note the balconies also decrease in size by deck, starting at a vast 803 square feet on Deck 8, then shrinking to 716 square feet on Deck 9 and 648 square feet on Deck 10.

The 569-square-foot Owner’s Suites each feature marble entries, large bathrooms with tubs and two sinks, as well as living areas with tables and sofas. The balconies are 246 square feet each.

The Loft Suites are two-deck accommodations that have been lauded for their layout and criticized for their garish, multicolored design. Crown Loft Suites measure 540 square feet with 98-square-foot balconies and feature living spaces downstairs with pullout sofas and bathrooms, as well as master bedrooms and bathrooms upstairs, each with a shower large enough for two (his-and-hers shower heads), fog-free mirrors and limestone mosaic tile accents. Accessible versions of these suites are also available.

The Sky Loft Suites add some extra space. They clock in at 724 square feet with 376-square-foot dine-on balconies and extra showers in the downstairs bathrooms.

Moving up, you’ll find the Grand Loft Suite, which sleeps four and has a private balcony with a Jacuzzi. The size is 972 square feet with a 163-square-foot balcony. The Owner’s Loft Suite has the same amenities but is larger, at 1,250 square feet with a 172-square-foot balcony.

The Royal Loft Suite is the most opulent accommodation onboard. At 1,599 square feet with an 875-square-foot balcony, it’s the size of a modest home. When you enter the cabin on the main level, you’ll find a baby grand piano, a dining area with a dry bar for entertaining, a bath with a shower, a living room sofa that converts into a double bed, and a wraparound balcony with a dining area and private whirlpool. Upstairs, there’s a master bedroom and a massive bathroom with a tub, shower, two sinks and a bidet.

The refit saw the building of two new one-level Royal Suites on either side of the Suite Lounge — where the Pinnacle Lounge and Pinnacle Chapel used to be — overlooking the main pool deck. Royal has pulled back from the garish colors that characterized the Loft Suites and replaced them with grownup slates, dark grays, browns and black marble in the bathrooms; there’s also a distinct absence of shiny chrome.

While these suites are on one level (as opposed to the loft suites), Royal Caribbean has opted to give them a double-height ceiling. The suites are entered via a marble entranceway and have everything you would expect to find in a five-star hotel suite: huge dining/living room with L-shaped sofa, entertainment center with large flat-screen TV, wet bar, special refrigerator to keep wine cool, and a master bedroom with a vast king bed and a couple of chaise lounges in the corners. The bathroom is accessed via a flight of steps and is completely open — no separate door. There is a standalone shower room, toilet and wardrobe.

Suite 1701 (on the port side) is bigger, at 1,250 square feet with a 172-square-foot balcony; Suite 1758 is 972 square feet with a 163-square-foot balcony.

Family: Allure also has several categories of family-friendly cabins, including insides (274 square feet), ocean-views (272 square feet) and balconies (290 square feet with 81-square-foot balconies). Each offers sleeping for up to six via two Pullman beds, a convertible sofa bed and two twins that can be turned into a queen. There are no tubs in the bathrooms. A number of these rooms also feature bunk beds, tucked away in what can’t really be classified as a room. It’s more of a space that’s divided from the main room by a curtain and just has room for the bed. It’s a neat arrangement — ideal for smaller kids — and adds a degree of privacy for adults. Book well ahead if you’re looking to rope a family balcony.

The six Royal Family Suites, which get all the suite perks detailed above, are generously sized at 575 square feet. Each has two bedrooms and can accommodate up to eight people. Other features include a vanity with a chair in each bedroom, two Pullman beds, living area with double convertible sofa, marble entry, entertainment center and two bathrooms, including a master bathroom with a bathtub. The balcony is 246 square feet and comes with a table and chairs.

Rating
Dining
4.0

With nearly two dozen places to eat onboard, Oasis of the Seas doesn’t lack in choices. But it can be difficult to figure out exactly what’s complimentary and what costs extra, as some restaurants are free at certain meals, then charge a cover at night. The line doesn’t make it easy, either, to figure out what the prices are, as the cover charges aren’t printed in your program. Look to the TV in your room for menus.

Oasis of the Seas is one ship where you will want to allocate some money for specialty dining, as the quality of the complimentary restaurants, particularly the main dining rooms and buffet, is not very good. We received mealy shrimp, chicken marsala without sauce and perhaps the strangest looking preparation of escargot we’ve had. Foodies will want to look elsewhere on the ship to eat.

In terms of crowds, the buffet and main dining rooms can get overwhelmed at peak times, particularly on formal nights and for MyTime Dining (where you can enter the dining room any time you’d like between set hours). Wayfinder boards around the ship tell you which venues are getting slammed, and occasionally the ship dedicates employees to steer passengers toward less hectic areas.

Free Dining

Oasis of the Seas has three main dining rooms for regular passengers and a dedicated dining room for suite residents. The restaurants are divided by floor and were each given a different name in anticipation of Dynamic Dining; that program, which required passengers to rotate through the various dining rooms, has been put on hold. Now all three restaurants serve the same menu each night, despite having different decor.

American Icon Grill (Deck 3): American Icon is reserved for My Time Dining between the hours of 5:15 p.m. and 9:30 p.m; you can call for reservations or go see the maitre’d in person. If you don’t have a reservation, the lines can be quite long. (MyTime Dining passengers will also have to prepay gratuities.) The decor is Americana, with photos of American landmarks on the walls.

Breakfast is served for everyone in American Icon Grill from 7 a.m. to 9 a.m. Start your day with a selection of pastries, a cereal bar, smoked salmon, eggs cooked to order, omelets, eggs Benedict, pancakes or quiche. (A Dreamworks character breakfast takes place in American Icon twice a cruise. Reservations are required, as is a fee of $10 per person for diners ages 6 and older.)

There’s a Brasserie 30 lunch served there on sea days; it’s intended to get passengers in and out for more fun. (None of the main dining rooms are open for lunch on port days.)

Dinners are the same in all three main dining venues. They’re served as three courses, although you can order more than one. Starters might include caprese salad or creamy roasted garlic soup, escargots Bourguignonne or a classic Caesar salad. Main courses may include lasagna al Forno, chicken Marsala or roasted rack of lamb. Meat-lovers can also indulge in premium cuts. The Chops filet — the same 9-ounce one you’ll find in the specialty restaurant — can be had for $16.95; add a lobster tail for surf and turf, and you’ll spend $34.95. Classic items that are available anytime include linguini with Pomodoro sauce, grilled chicken breast, broiled filet of Atlantic salmon or Angus beef sliders. Desserts include warm chocolate cake, low-fat panna cotta or chocolate praline fingers. Gluten-free, lactose-free vegetarian and Vitality spa options (where a three-course meal can be had for under 800 calories) are marked.

All restaurants are fairly noisy, with friendly waitstaff who frequently parade and sing. (We heard O Sole Mio on Italian night.)

Grande (Deck 4): One of the three main dining rooms, Grande offers two seatings at 6 p.m. and 8:30 p.m. for passengers who choose the traditional, set-seating option. Decor is elegant with tones of gold; this dining room was originally designed to accommodate formal dining.

Silk (Deck 5): Asian-decorated Silk, the third main dining venue, also offers set seatings at 6 p.m. and 8:30 p.m.

Coastal Kitchen (Deck 17): Royal Caribbean’s dedicated restaurant for suite and Pinnacle-level passengers has proved popular, despite grumblings from loyal-to-Royal passengers. (The restaurant replaced the Viking Crown Lounge, a favorite hangout.) The space is spectacular, with several-story windows providing incredible views, light and airy furnishings, and dining chairs that you can sink into. Breakfast features omelets, eggs cooked any style, eggs Benedict, pancakes and other items typical of a main dining room. The lunch menu consists of soups and salads, flatbreads, sandwiches (the grilled chicken is delicious) and light entrees, such as pasta primavera.

Two Mediterranean-inspired menus are available for dinner. Expect appetizers like Serrano ham-wrapped dates, grilled prawn and arugula salad, and flatbreads. Entrees include caramelized scallops, herb-crusted chicken breast, roasted rack of lamb, and beef tenderloin. Desserts include salted caramel pudding, dark chocolate tiramisu and citrus olive oil torta. While suite passengers can walk in for breakfast and lunch, dinner reservations are required; dinner is served between 6 p.m. and 9:30 p.m. While Suite passengers can eat in the main dining room, we’re not sure why they would, as the food and surroundings in Coastal Kitchen are far superior.

Windjammer Marketplace (Deck 16): The ship’s buffet is perhaps the one place where you can really feel that you’re sailing with 6,000 people. At breakfast and lunch during sea days, the area is hectic, with lines at popular stations and very few places to sit. (While the waitstaff does an admirable job of trying to keep tables clean, you will likely encounter crumbs and dirty dishes at peak hours.) It’s much more manageable when the ship is in port.

Options for breakfast (open from 6:30 a.m. to 11 a.m.) include eggs, breakfast meats, fruit, cereal, smoked mackerel, bagels, pastries and selections for international travelers, such as miso soup and fried rice. There’s an entire gluten-free station, too.

At lunch (11:30 a.m. to 3 p.m.), choose from cold salads, cold cuts, hamburgers and French fries, seafood in cream sauce, a carving station with roasted turkey, international selection like chicken biryani and vegetable curry, and a selection of cakes and desserts.

Windjammer becomes calmer at dinner, served 5:30 p.m. to 9 p.m. Choices can include beef prime rib, pork loin with papaya sauce, Cuban congee rice, hamburgers and hot dogs, cold salads, warm salads, Indian specialties and a plethora of desserts.

Park Cafe (Deck 8, Central Park): Open as a casual spot for breakfast, lunch and dinner, Park Cafe wins online accolades for its signature roast beef sandwiches. Salads are also popular.

Wipe Out Cafe (Deck 15, aft): Located not too far from the FlowRider, this casual spot offers kid-friendly hot dogs, hamburgers, fries, sandwiches and pizza for lunch (11:30 p.m. to 3:30 p.m.) and late afternoon snacks (depending on the date). There’s also a soft-serve ice cream station. At breakfast, this area has been set up as an omelet station to take pressure off Windjammer; it’s usually open until 11 a.m.

Sorrento’s Cafe (Deck 5, Royal Promenade): Sorrento’s serves several types of slices daily and gives you the option to create your own. Unfortunately, the result is chewy and uninspiring. It’s open 24/7.

Boardwalk Dog House (Deck 6, Boardwalk): The Boardwalk Dog House serves — what else? — sausages of various types (chicken, all beef, bratwurst). Choose roasted peppers or onions for a topping, or opt for good ole ketchup, mustard and relish. Potato salad is available as a side. Hours are generally 11:30 a.m. to 7 p.m.

Room Service: Oasis of the Seas has a nice selection of items on its all-day room service menu, including salads, sandwiches and entrees like fried honey-stung chicken with ranch dressing and sweet potato wedges, and breaded filet of flounder with dill remoulade, seasonal vegetables and pan-fried potatoes. Pizza, a cheese plate and desserts are also available. There’s a $3.95 charge between midnight and 5 a.m.

Room service breakfast is an option, too. Choices include scrambled eggs, breakfast meats, cereals, pastries, fruits and juices. Ours arrived hot and on time.

Free and Fee Dining

Cafe Promenade (Deck 5, Royal Promenade): Next to Guest Services, this cafe has specialty coffee drinks for a fee, as well as the regular stuff for free; however, every time we tried to get a complimentary cup of joe there, either the carafes were empty, or they were out of cups. Free pastries are available at breakfast and throughout the day, and there’s a nice selection of sweets (cookies, cake, Rice Krispies treats) and sandwiches; the ham and cheese croissants are good for a nosh. It’s open 24 hours.

Johnny Rockets (Deck 6, Boardwalk): This suburban staple has an outpost on Oasis, serving up burgers, fries and shakes in the heart of the Boardwalk. There’s a fee of $6.95 for lunch and dinner, but it’s free in the morning, when you can get breakfast sandwiches, and fried or scrambled eggs, French toast, hash browns and other standards.

Solarium Bistro (Deck 15, Solarium): On the lower floor of the two-story space set aside for those older than 16, the Solarium Bistro provides complimentary healthy cuisine for breakfast (muesli and oatmeal, fruit, turkey bacon and sausage) and lunch (salad bar, light sandwiches).

At night, the space turns over to a fee restaurant ($20) that serves more elaborate healthy fare. Starters include toasted barley mushroom risotto, sea scallop and whitefish ceviche, and yellowtail tuna sashimi. A number of salads and soups are available, and entrees might include chipotle spiced basa fish steamed in corn husk with root vegetables; sauteed veal scaloppini; or Muscovy duck breast on lentils. A dessert buffet features low-fat and no-sugar offerings. Tellingly, the Solarium Bistro is the least popular restaurant on Oasis, we were told, which is a shame because the area itself, with fountains and pools, is lovely as a white tablecloth establishment.

Vitality Spa Cafe (Deck 6, Vitality Spa): Essentially a juice counter for the spa, this cafe attracts health-conscious passengers with yogurt parfaits, small sandwiches and low-fat pastries (free), as well as green and fruit smoothies (which cost extra). This area never seemed busy.

Fee Dining

Starbucks (Deck 5, Royal Promenade); a la carte: Can’t live without your pumpkin spice latte? No worries — you can buy it at a kiosk in the middle of the Royal Promenade. Note that Starbucks drinks are not included in any drink packages.

Cups & Scoops (Deck 6, Boardwalk); a la carte: Oasis has brought back its partnership with Ben & Jerry’s for its premium ice cream selection. Cupcakes are o2also available there, but as the tiny cakes losing their trendiness, Royal will be bringing in a selection of macarons.

Sabor (Deck 6, Boardwalk); a la carte: This Mexican restaurant replaces the original Seafood Shack and is open at lunch and dinner. The highlight is the guacamole, made to order tableside to your desired level of spiciness; the result is fresh and delicious — and at $5, it’s a bargain. Chips and salsa come complimentary, and the prices for other items are reasonable, with tacos and quesadillas at $5 apiece and entrees, such as mole short ribs or chicken and roasted corn empanadas, costing $10. A special tasting menu that includes the guac costs $20.

Vintages (Deck 8, Central Park); a la carte: Oasis of the Seas has worked to make this wine bar in Central Park a pleasant place for oenophiles, and in terms of decor and menu, it truly is. And yet the space seemed underused, and the wine tastings scheduled during the day were pricey at $40, even for serious sippers. At lunch and dinnertime, tapas can be bought individually (most for about $3 to $7), or sometimes the bar puts out a buffet where you can eat as much as you want for $10.

Chops Grille (Deck 8, Central Park); $39: Royal Caribbean’s signature steakhouse is the most popular specialty restaurant on Oasis, despite the ship’s plethora of options. Located in Central Park, the restaurant, open only for dinner, tries to replicate its land-based counterparts, but with servers who push upsells at every opportunity, patrons might find it a little harder to relax. (My table of wine-lovers particularly disliked the bottles of Caymus automatically put on the table, with a strong assumption that we’d buy that instead of a more reasonably priced Malbec.)

Your set price includes two appetizers, one entree (although you can order another for an extra charge) and multiple desserts if you’re still hungry. Appetizers include forest mushroom soup with truffle oil, several styles of salad, colossal shrimp cocktail, charred beef carpaccio and pan-roasted jumbo scallops. Carnivores can choose from petite (6-ounce) and regular portions of filet mignon (9-ounce) and New York strip steak (12-ounce); the meat is served with a choice of bearnaise, peppercorn and bordelaise sauce. Other choices beyond steak include slow-braised short ribs, veal chop parmesan, roasted chicken, grilled branzino and everything-crusted tuna. In true steakhouse style, you order a variety of sides to share, including creamed spinach, mashed potatoes, truffled corn, roasted mushrooms and grilled asparagus.

Upsell opportunities on the entree side feature dry-aged steaks from Midwestern cows (Iowa and Nebraska) sold as 16-ounce strip steaks and 20-ounce porterhouse for $18. The server also brought out a monster Tomahawk chop that could have fed the entire table; that costs $29.50. Lobster is $21.

Save room for dessert, as the selections are quite tasty. Choices include a gooey chocolate lava cake, huckleberry cheesecake, red velvet cake and another chocolate cake that seriously came out like a chunk of fudge.

All in all, Chops is a fairly good value for the money, and it’s a pleasant, quiet place to dine. On the night we went, a string quartet played in the park, and a soft breeze wafted through the open area; a roof over the outdoor portion of the restaurant keeps away any tropical drizzles. Reservations are highly recommended.

Izumi (Deck 4, midship); a la carte for sushi; $25 for hibachi: Royal Caribbean’s popular sushi joint has been expanded to include two hibachi grills, complete with knife-wielding entertainment-oriented chefs. A hibachi dinner carries a cover charge of $25 for a meal that includes one choice of meat or $30 for two choices (including beer, chicken, lobster and shrimp). All meals receive a soup or salad, edamame, fried rice or lo mein, cooked veggies and dessert. At the sushi bar, the fish is good quality, and you can order rolls, sashimi, seaweed salad and other favorites like gyoza dumplings. Prices are about what you’d pay on land, with most rolls costing between $10 and $15. Edamame is free. An omakase menu is available for $35. It’s open for lunch and dinner.

Giovanni’s Table (Deck 8, Central Park); $25 dinner, $20 lunch: A sleeper hit among the specialty restaurants, this Italian trattoria, open for lunch and dinner, turned out to be one of our favorite meals. It offers quality food and none of the upselling we saw at Chops. Your set price includes family-style appetizers, such as caprese salad and antipasti (highly recommended), bacon-wrapped mozzarella on ciabatta bread, seafood stew and Caesar salad. Pasta dishes like crab ravioli, gnocchi, risotto and pappardelle come as a side or entree.

In terms of entrees, one person in our group dubbed his beef tenderloin a better cut than he had received in Chops earlier in the week. The veal osso buco, served with cheese polenta and green beans, turned out to be the standout dish. Another veal dish used tenderloin and filled it with porcini mushrooms, provolone cheese and ham. A dessert cart comes around at the end; if you’re too full, take the tiramisu to go for a late-night snack.

All in all, the restaurant delivered a great experience for foodies, with none of the pretension we saw at some of the other specialty options.

150 Central Park (Deck 8, Central Park); $40: The most upscale specialty restaurant on Oasis of the Seas has a six-course dinner menu developed by Michael Schwartz, with wine pairings available for an extra $75. On a seven-night cruise, the menu changes twice. A sample menu might be a baby beet salad with red quinoa, kalamata olives, pistachio and yogurt-poppyseed dressing; slow-roasted butternut squash soup; homemade fettuccine with Florida rock shrimp, chorizo baby vegetables and manchego cheese; mahogany black cod with whipped parsnip and baby bok choy; pan-roasted filet au poivre and chocolate salted caramel panna cotta with black peppercorn shortbread. The restaurant will substitute a course if you don’t like an ingredient or have dietary restrictions.

Chef’s Table (Deck 17, Suite Lounge); $90: This special six-course dinner, complete with wine pairings, is held twice per cruise. Only 14 passengers can go to each seating, so book early. Passengers meet in the Champagne Bar for a drink and then go up to a special table set up in the Suite Lounge. (While the set-up is in this restricted area, anyone can book the Chef’s Table.)

A sample menu might include hearts of palm, served with avocado, tomato and Champagne vinaigrette; sweet pea soup with truffle poached egg and nueske bacon; butter poached lobster; beef tenderloin with morel mushrooms and smoked garlic-potato puree and a duo of chocolate mousse and chocolate lava cake. You’ll also receive a copy of your menu to take home.

Between the two upscale dining experiences, which is the better value? If you’re a wine lover and are interested in pairings, you’re actually better off doing the Chef’s Table than 150 Central Park. Keep in mind that Chef’s Table almost forces you to be social, while 150 Central Park has tables for couples and groups. The Chef’s Table can also last a long time; on my sailing, one group reported being there for over four hours.

Rating
Entertainment
5.0

Theaters

The bulk of Oasis of the Seas’ live entertainment takes place in the Entertainment Zone on Deck 4. Keep in mind that none of the ship’s venues can accommodate everyone who wants to see a show; if your heart is set on not missing out, you’ll have to book before you get onboard. If you didn’t plan ahead, try to make reservations with Guest Services, either in person or over the phone, or show up at the venue at least 15 minutes before showtime to see if you can get in. (We found this worked for the ice show and Cats but not so much for the AquaTheater diving performances or comedians.)

Opal Theater (Decks 3, 4 and 5): The three-deck theater is home to Cats, the monster Broadway/London hit. The show has a four-year contract on Oasis, but due to its running length (almost three hours) and only a handful of popular hits (do you know any except «Memory»?),it seems to be a mismatch; many passengers leave before intermission. That doesn’t mean the quality isn’t good, as we found the show to be similar to what we saw in London’s West End many years earlier.

A Headliner Act also plays there several times a cruise. During our voyage, the show featured a ventriloquist, but on other sailings, there might be an ABBA tribute or an a cappella group.

Studio B (Deck 4): This multipurpose theater can be used for special theater productions and events, such as mega-bingo. But its main claim to fame is as the home of the ship’s ice skating rink. Free skating is available during sea days. The ship also puts on an ice show several times a voyage that is genuinely entertaining, particularly for children and international passengers who might appreciate a show without language barriers. During our sailing, we were impressed with «Frozen in Time,» an exploration of Hans Christian Anderson’s fairy tales. (Once you realize that the skaters are performing their tricks while the ship is moving, it’s hard not to be amazed.)

AquaTheater (Deck 6): Taking up the ship’s aft near the Boardwalk, the AquaTheater is home to one of the signature shows of Royal Caribbean’s Oasis-class ships, and you’ll want to make reservations online before you come. The 30-minute shows feature a team of Olympic-caliber divers, gymnasts and synchronized swimmers who splash down into the deepest diving pool at sea in a routine set to music. Don’t miss it.

Comedy Club (Deck 4): Comedy shows are quite popular on Oasis, with both a PG and an adult version offered most nights. The venue is small, however, and it’s one of the first offerings to book up in advance.

Daily Fun

Oasis of the Seas has an abundance of programming throughout the day; you have to work to be bored on this ship. Expect to see plenty of trivia sessions, shopping and spa «lectures,» art auctions, beer tastings and martini mixology sessions, dance classes and bingo. Movies or football games are occasionally broadcast on the screens near the AquaTheater. DreamWorks 3D movies are shown in the Opal Theater. The world’s sexiest man and belly flop contests are held in the AquaTheater.

Oasis has three arcades onboard. The Boardwalk’s version (simply named Arcade) has traditional carnival games like Skee-Ball. Full of video games, the Challengers Arcade on Deck 15 is conveniently located to the spots where teens hang out. Adventure Ocean, on Deck 14, also has an arcade for the younger set.

You don’t have to have a child in tow to ride the carousel, also on the Boardwalk. It’s free, fun and has plenty of cool painted horses and animals to delight kids and kids at heart.

The Royal Promenade feels pleasingly familiar among Oasis’ many first-ever spaces. Yes, there’s new stuff here, such as Rising Tide Bar, which travels from the Royal Promenade to Central Park. Sure, the Royal Promenade is wider, with nearly twice the girth of the Freedom-class ships. It’s also noticeably lighter — one aspect of the ship’s new design is the skylights that let daylight in. The shops offer the usual suspects — duty free that’s actually pricier than that on the islands you’ll visit, and Oasis souvenirs — but there are a couple of new options. Willow, a shop geared to the 30-plus set, has lovely casual clothing (designers ranging from Eileen Fisher to Spirit), jewelry and accessories. There’s a minimally stocked camera shop that could benefit from a little bit more merchandise (and perhaps could bulk up on the kind of stuff you really do need to buy on vacation; it was already out of camera memory cards when we paid a visit). Above it is a vast photo gallery.

Central Park, with its 12,175 plants and 56 trees, offers a lovely respite from the buoyant energy that otherwise permeates Oasis of the Seas. The flora and fauna ranges from an herb garden to towering (well, they’ll be lofty someday) trees that offer a soft canopy. You may be onboard in an inner-facing space, but Central Park is open to the sky and, interestingly, through use of wind-controlling technology, there’s a lovely breeze blowing through the area. Beyond the aforementioned restaurants, there are lots of peaceful nooks for simply curling up with a good book. On the retail therapy side of things, Central Park has the first Coach store at sea (thought sister line Celebrity Cruises does sell Coach products in the gift shops on some of its ships). The shop never seemed busy.

At Night

Oasis of the Seas features the largest and most sophisticated casino afloat, Casino Royale, located midship on Deck 4. There is a themed walkway entrance, and The Hall of Odds explores the history of gambling. Design elements include dramatic sculptures, crystal chandeliers, and hues of amethyst, aquamarine and ruby. As for the meat and potatoes of the casino, you’ll find 450 slot machines; extensive table games, including blackjack, roulette, craps and Caribbean Stud Poker; a bar and lounge area; a sports book; a poker room; and a players’ club. The space allows smoking, and the smell can filter out into the hallway in front of Grande.

Adult Karaoke takes place every night in Boleros. Other evening events include Liars Club, the Love and Marriage game, a guess the lyrics contests, dance parties in the Solarium and the Quest adult scavenger hunt. There’s also a special Prohibition-themed party where passengers are encouraged to dress up as their favorite flapper or don gangster gear; it costs $35 for free food and all the booze you can drink.

Kids will enjoy the evening DreamWorks Parade, which includes characters like Puss in Boots, Alex the Lion from «Madagascar,» Kung Fu Panda and Hiccup from «How to Train Your Dragon.» Make sure you bring your camera. The ship gets adults involved too, with theme parades that include ’70s night.
Oasis of the Seas Bars and Lounges

Oasis of the Seas does a brisk business in drink packages. We were told that 50 percent of the passengers buy some sort of alcohol, soda or water package before they board, and another 30 percent buy once they arrive. On a seven-night cruise, you’ll have until the fourth day to decide if your consumption habits warrant buying a package.

Blaze (Deck 4, Entertainment Place): The ship’s club, which focuses on hip-hop and modern dance music, can get packed with people prepped to par-tay; the dance floor is much smaller than you’d expect for a ship of this size. The space often doesn’t open until 11:30 p.m., and there are frequently people lined out front to get in.

Jazz on 4 (Deck 4, Entertainment Place): This jazz club is a must for live music fans. Despite a prominent position in the ship’s Entertainment Zone, the club is usually not crowded, and it’s a nice place to listen to music without feeling too overwhelmed.

Boleros (Deck 5, Royal Promenade): Live Latin music and a location in the heart of the ship mean that this club feels energetic, crowded and fun. Since Oasis draws many international passengers who love to dance, be prepared to be impressed by their fancy footwork.

Globe & Atlas Pub (Deck 5, Royal Promenade): This British-style pub draws drinkers during the day for a pint and people-watching. In the evenings, guitarists play well-known favorites.

On Air (Deck 5, Royal Promenade): A dizzying array of TVs on the outside of this Royal Promenade bar marks this as sports central for the onboard crowd. And crowded it becomes, particularly on Sundays during football season. (Some of the bigger games are shown on the large screen in the AquaTheater.) When the dust on the various fields settles, the space is turned over for late-night karaoke.

Champagne Bar (Deck 5, Royal Promenade): If you gotta have your fizz, this is your hang — and on a ship that’s more attuned to beer and colorful rum drinks, you may be one of the few people inside on most nights. (Cocktails and wine are also available there.) It does become more popular on formal nights.

Rising Tide Bar (Deck 5, Royal Promenade): Sure, it’s a gimmick. But who cares? It’s fun. Patrons board this hydraulic space on Deck 5 in the busy Royal Promenade to drink and socialize as the platform slowly rises to Deck 8’s Central Park. The bar’s intimate size and its oddness factor make it a good choice for the single traveler events held there nightly.

Schooner Bar (Deck 6, Royal Promenade): Tucked up in a corner of the Royal Promenade, the Schooner Bar does double duty. During the day, it’s home to numerous trivia contests. At night, it’s a piano bar, where passengers indulge in classic cocktails while singing along.

Sabor Tequileria (Deck 6, Boardwalk): The tequila bar associated with Sabor adds a grown-up edge to the child-friendly Boardwalk.

Dazzles (Deck 8, midship): This two-story jewel-box of a nightclub hosts live bands, as well as DJs. It’s a truly pretty place to get your groove on; we found it bumping during ’80s night. Dancing there usually ends around midnight or 1 a.m., with Blaze taking over as the main spot.

Trellis Bar (Deck 8, Central Park): A lovely open-air bar in Central Park, Trellis is perfect for a drink before your meal at a specialty restaurant.

Diamond Lounge (Deck 11): The lounge for those «loyal to Royal» is now a two-story area on Deck 11 that comes with a view of the Boardwalk. Members can come in for complimentary snacks and drinks from 5:30 p.m. to 8:30 p.m.

Pool Bar and Sand Bar (Deck 15, Pool & Sports Zone): These two bars, port and starboard, provide the hordes at the four main pools with libations. (We never saw servers delivering drinks at any of the pools on the ship.) As you can imagine, they are both quite busy on sea days. The Pool Bar on the port side is where smokers congregate.

Sky Bar & Mast Bar (Deck 16, midship): Up one deck from the pool action, these two bars serve sunbathers on port and starboard sides of the Sky Walk, a fancy name for the walkway between the Solarium on one end of the ship and the sports area on the other. Neither is as hectic as their counterparts a deck below, so if you’re frustrated with your service (or want to avoid the smoke), this might be your alternative. The Mast Bar is portside.

Wipe Out Bar (Deck 16, aft): Watching other passengers screw up on the FlowRider is a Royal Caribbean tradition. Why not have a drink in your hand while you do it? (Just don’t indulge too much before you take a turn yourself.)

Solarium Bar (Deck 16, Solarium): Located on the upper deck of the two-story Solarium, this bar is the place to buy your drinks if you’re camped out in the adults-only area.

Suite Lounge (Deck 17): The space formerly occupied by the Viking Crown Lounge is now split into the Suite Lounge (for suite passengers only) and Coastal Kitchen (see Dining). Royal Caribbean has done a good job converting this space, with a self-service buffet area at the back, well-spaced chairs and tables dotted about, and a long, low bar in the center connecting to Coastal Kitchen. It’s light, bright, roomy and open 24/7, meaning you could, in theory, spend all your non-sleeping time there.

Suite Bar (Deck 17): Located on the Suite Sun Deck at the front of the ship, this bar is only open to suite passengers.
Oasis of the Seas Outdoor Recreation

Pools

On Oasis-class ships, Royal has concentrated its pools and water activities on port and starboard areas of Deck 15, separated by the open-air skylight to Central Park. As a result, each pool feels more intimate than typical mega-ship pools, although the sea day crowds are as intense as you might imagine. Want to be the only one in the pool? It can happen. Go early on a day when everyone else is in port.

The Main Pool has a ledge for people to sit and has many loungers around it, arranged stadium-style. Unfortunately, this pool is also closest to the ship’s outdoor smoking area, and you can sometimes smell cigarette smoke there. You need to check out beach towels with your room card; make sure you return them when you’re done to avoid a fee.

Across the skylight from the Main Pool, the saltwater «Beach» Pool has tan-colored concrete — not sand. But the area around the pool does have a clever slope that mimics the angle you might find at an actual beach, allowing some of the water to splash up around your ankles. This is the ship’s most popular pool, probably because it has shade umbrellas; go early if you want a lounger, or go on a port day.

Separated from the aforementioned pools by a pair of bars, the Sports Pool is paired with the H20 Zone water park for kids. Royal Caribbean has no water slides, but we saw plenty of parents and kids having fun as they splashed through the colorful fountains. The Sports Pool is meant for active pursuits, such as water volleyball and water aerobics; as you might expect, it draws a fair number of kids during the day.

The Solarium has a thalassotherapy pool with fountains and jets that’s just for those older than 16. (We saw a man enter with a child, and the disapproving looks he received shamed him into leaving.) Because the area is covered, you won’t get the same tan there, however. Also keep in mind that a lack of kids doesn’t mean that this area won’t be noisy; we saw plenty of adults making as much of a din as you’d hear in the main pool area.

Nine hot tubs are scattered around the ship, some of them with edging to give them an infinity pool effect. Kids have their own bubbling tub in the H20 park, and they seemed to be satisfied with the whirlpools around the main pools, which kept them out of the two larger infinity-style ones (located between the main pools in the solarium, one on each side of the ship).

Recreation

Rock Climbing Walls (Deck 6, Boardwalk): Oasis of the Seas has two 30-foot-tall rock climbing walls, right near the AquaTheater. All of the equipment is provided, including helmets, harnesses and shoes. (You’ll have to bring socks.) For beginners, one-on-one instruction is available for free, by appointment; open sessions are also complimentary. Children must be older than 6, and everyone needs to sign a waiver.

Ice Skating Rink (Deck 4, Studio B): Several times during the cruise, Oasis of the Seas converts Studio B into an ice skating rink for free skating. Long pants and socks are required.

FlowRider (Deck 17, aft): Oasis boasts two FlowRider surfing simulators, one for stand-up surfing and one for less-intense boogie boarding. Unless you’re already a top skateboarder or snowboarder, don’t expect to be an expert on the Flow Rider right away. Be prepared for wipeouts if you’re a beginner (and don’t feel bad — the machine pumps out 34,000 gallons per minute). Oasis of the Seas offers private lessons for $552 an hour or group sessions for $69. Hardcore surfers can rent the FlowRider to use by themselves for $345 an hour. There’s a height requirement of 52″ for boogie boarding and 58″ for surfing.

Zipline (Deck 15, starboard aft): Oasis of the Seas has a complimentary zipline that’s short (82 feet) but scary enough, traversing the open-air Boardwalk. You’ll need closed-toe tennis shoes and socks. Kids need to be at least 52″ tall and weigh 75 pounds; for adults, there’s a weight limit of 275 pounds.

Mini-Golf (Deck 15): The Dunes mini-golf course has interesting and colorful statues, with real room to spread out. It’s a nice option for those whose kids aren’t old enough to do some of the more challenging activities.

Sports Court (Deck 15): Oasis of the Seas has a fairly sizable sports court, used for basketball, volleyball, tennis and dodgeball. Expect to see tournaments during the week, as well as times for free play.

Table Tennis (Deck 15): Oasis of the Seas has one of the nicest areas for Ping-Pong that we’ve seen on a ship. The secret is that it’s sheltered from the wind, so you have no excuse for missed shots.

The Boardwalk: Between the colorful lights, the merry-go-round music and the smell of the freshly minted waffle cones, the Boardwalk absolutely feels like the Jersey Shore or Coney Island. It’s charming, for sure: We rode the carousel — each horse, cheetah, etc. hand-carved out of wood and hand-painted — until our faces hurt from smiling. The ride is free (no age restriction, though there is a height requirement if you want to ride alone) and lasts two minutes with old-fashioned calliope music creating the soundtrack as you spin.

There are also fun shops here, including a candy store, and an old-timey photo booth where you can print your own color or black and white snapshots in seconds ($5 for 6). One of our favorite Boardwalk diversions is the Pets at Sea shop, Oasis’ answer to the «Build a Bear» chain that’s popular on land. Pick the «skin» of the pet you want (rabbits, penguins, etc.) and staffers help you stuff it by attaching it to one of two big contraptions that look like oversized gum ball machines — but instead of gum balls, there’s stuffing flying around inside. The stuffing fills and puffs out the pet, along with a fabric heart you’ve placed inside. All manner of outfits, including a captain’s uniform that looks fabulous on a stuffed bear, are for sale. The pet alone is $19.99; outfits are $12.99. If you buy both together, it’s $29.99. Your pet leaves the shop in a cardboard box with a precut hole so he or she can poke out a furry head and see the sights.

As we noted before, one oddity about the Boardwalk area is that it doesn’t draw the crowds you’d expect. Even on our cruise, in which there were many, many kids onboard, the only time we really saw people congregating here was during an evening, family-themed event. Otherwise, it was a ghost town.

Sun Decks

The bulk of lounge chairs are situated around the pools and the Deck 15 Skywalk that runs between them. Deck 14 also has an extensive sun deck, complete with two observation platforms that stick out over the ocean.

Suite passengers have their own sun deck on Deck 17. Accessible by keycard, it has a bar, plenty of padded loungers and views of sea and sky.

The Solarium complex, for those older than 16, is found on decks 15 and 16 forward. It’s mostly covered, which means the area can get quite steamy on hot Caribbean days. Within the area, you’ll find the Solarium bar, the Solarium bistro restaurant, a thalassotherapy pool, two hot tubs and several decorative water features, along with several types of chairs and loungers. Like the rest of the ship, the Solarium can get crowded on sea days, but overall, we found it more pleasant than the main pool areas.
Oasis of the Seas Services
With so many passengers and crew, Oasis of the Seas is as big as many towns, so the services offered are extensive.

The Guest Services desk is found within the Royal Promenade on Deck 5. This mall-type area is also home to shore excursion desks, the future cruise office and the photo gallery, as well as several ATMs. The medical facility is way down on the ship, on Deck 2; it has its own operating room and X-ray machine.

Oasis of the Seas has quite a few shops. On the Royal Promenade, you’ll find purse purveyors Michael Kors and Kate Spade, Solera for makeup and perfume, a clothing store called Prince & Green, The Shop for logo gear and other items, Regalia for watches and jewelry, and Port Merchant for duty-free alcohol.

But wait, there’s more! The Boardwalk also has some stores to appeal to children, including Candy Beach and Star Pier with bathing suits and T-shirts. The artist Britto also has a gallery there. In Central Park, you’ll find a Coach store and Tiffany’s jewelry store. And finally, if you don’t have snorkel gear or beach toys, there’s a shop up on Deck 15 that will sell you what you need for your Caribbean adventures.

Park West has a small art gallery on Deck 8 in Central Park and next to Picture This, the portrait studio. There’s a library on Deck 11 with a small selection of books. On Deck 14, you’ll find the Seven Hearts Card Room for cards, board games and Sudoku. Conferences have their meetings on Deck 3.

With all the excitement over the new features, it seems Royal Caribbean forgot to include a decent Internet cafe onboard Oasis of the Seas. The facility — two inside-cabin-sized windowless cubbies with a half dozen terminals apiece and four terminals that have hastily been set up in the card room — is the most appalling we’ve seen on a cruise ship since shipboard Internet access was first introduced. There’s no one manning the Internet operation here and on our cruise, and half the terminals weren’t working for days at a stretch. The printers were also pretty mercurial. You have to call the front desk if you have a problem (and since no phones are available in the facilities themselves, you have to go back to your room). Staffers there were generous about issuing credit, but the operation is just atrocious. Best bet: Bring your own laptop if you plan to connect to the Internet for more than the most minimal time. You also have access via your in-cabin television.

Oasis of the Seas installed Voom, its super-fast Wi-Fi, during its refit. The cost is $15 per day, per device (with 50 percent off a second device for one person). The Wi-Fi is a highlight. We found that it always worked and was fast enough to pull down larger files and stream movies. A handful of computers in the Library are available for passenger use.

The ship lacks self-service laundry facilities. Expect to pay $30 for a two-day «wash and fold» full (trash-size) sack of mixed garments.

Lost? Look for the «wayfinders» located throughout the ship. These touch-screen digital signs can enlighten you as to where you are and in which direction you need to go to make that cocktail-mixing class on time.

Middelhavskysten

o9

 

Nieuw Amsterdam Rating

MiddelhavskystenVurdering
4.5

Når Holland America lansert Nieuw Amsterdam i 2010, avduket linjen en frisk ta på sin vellykkede stil: en tradisjonell cruising erfaring, som styrer klar av fjellklatrevegger og vannsklier i favør av tidløse detaljer som fancy ettermiddagste og elegante formelle netter (når de fleste passasjerene gå utover med sine ensembler). Flere år etter lanseringen, fokuserer skipet fortsatt på stadig voksende underholdning, berikelse og spisesteder samtidig omfavner fortiden. (Merk vintage kunst og svart-hvitt fotografier synlig bemerkelsesverdige øyeblikk hele linjen historie.) Nieuw Amsterdam lever opp til linjens standarder med sin vennlige og avslappet atmosfære og oppmerksomhet til tjenesten. Skipet har også en hyllest til sitt navn med subtile New York-inspirerte elementer i sin kunstsamling og design (særlig atrium lysekrone og viktigste spisestue).

Vennlig service og topp kvalitet servering er også kjennetegnene på denne linjen. Nieuw Amsterdam med tillegg av Master Chef Table, som serverer en fremragende smaker middag i sin egen stilig rom, tilbyr fire ulike gourmetmenyer, inkludert de som finnes på Pinnacle Grill, Tamarind og den ukentlige Le Cirque presentasjon. Menyen på Canaletto har også blitt forbedret med en liten platene mulighet til å sørge for at passasjerene fortsatt har en rekke valg.

Selv om det ikke spesielt kjent for sin underholdning, skinner skipet med sitt index1utvalg av verdensklasse musikere fra B.B. King Blues Club – der Dronningens Lounge er forvandlet til å ligne den berømte Memphis klubben.

Nieuw Amsterdam layout er godt utformet, og passasjerer vil raskt lære seg rundt skipet. Kombinasjonen av klassisk, diskré eleganse, en avslappet stemning og lett walkability gjøre førstegangs kryssere og repeatere både føle seg hjemme.
Nieuw Amsterdam medpassasjerer

Holland America skip har en tendens til å appellere til et voksent publikum, med en blanding av amerikanere, europeere, kanadiere og australiere. Se etter flere familier og multigenerasjons grupper under somre og skoleferier.
Nieuw Amsterdam Kleskode

I løpet av dagen, er kjolen casual. På kveldene blir kjole kategorisert enten som smart casual eller formell. Smart casual for menn betyr slacks og collared skjorter (og kanskje en jakke, selv om det ikke er nødvendig). For kvinner er det skjørt eller bukser med gensere eller bluser. Formell trekker smoking, mørke dresser eller jakker og slips for menn, mens kvinner don dresser, cocktail kjoler eller kjoler. På våre syv-netters cruise, gikk de fleste passasjerene kledd til niere på både formelle netter.
Nieuw Amsterdam Drikkepenger

Den automatiske tips for passasjerer som bor i interiør, Oceanview og veranda hyttene er $ 12.50 per person, per dag. Passasjerer i suitene vil bli belastet $ 13,50 per person, per dag.

Vurdering
hytter
4.0
n8

Hver hytte har Sealy Euro madrasser, allergivennlige puter, en flatskjerm-TV med DVD-spiller, safe, telefon, individuelt styrt air-condition, gratis frisk frukt og nattlig sjokolade, pluss gratis 24-timers romservice og skopusser .

Standard og store inner hytter – som spenner fra 141 til 284 kvadrat, avhengig av beliggenhet – hver har to senger som kan konverteres til en dronning, pluss en dusj-bare bad. Oceanview hytter (både standard og store, alt fra 169 til 267 kvadrat, avhengig av plassering) og balkong hytter (213 til 379 kvadratfot, inkludert verandaer) også kan omfatte badekar, avhengig av beliggenhet, og har større sittegrupper. De fleste verandaer måler 54 kvadratfot. Det er også 10 Curved Verandah hytter på Deck 11 fremover, med balkonger på bare 22 kvadrat.

Hytta innredning og fargevalg utstråler en luksuriøs følelse, med vintage kunstverk i hytta og hele gangene. Hver hytte har en liten sofa og sittegruppe; en justerbar bord stort nok for to til frokost; en pult; og en velfylt kjøleskap med brus, øl, vin og whisky for salg. Alle stikkontakter er funnet på skrivebordet, så n7det kan bli litt rotete hvis du har en masse ledninger.

Skap har nok plass, selv uten skuffer. Hvert skap har minst tre lagringsenheter. Man har hyller og en lavere plass til å henge kortere klær. To andre enheter kan justeres fra hengende skap til store hyller for brettede elementer. Hyttene har to sidebord; hver har to små skuffer og en hylle. En av de skuffer i hver side tabell kan låses, slik romkamerater kan hver ha en låsbar skuff med en nøkkel som åpner ikke den andre. I tillegg til skap, er det to skuffer under senger, men kabin forvaltere bruker disse skuffer til oppbevaring av tepper og en dekorativ sengeteppe. Passasjerer kan be om skuffene tømmes for deres bruk.

 

Hytter med balkonger hver er utstyrt med to stoler (en rettrygget, en avrundet) og en fotskammel – som alle ser ut som brun flettet men for brannsikkerhet grunner, er faktisk plast. Det finnes også et lite bord som ville holde om to drinker. Hver stol har en skum pute.

In-hytte-TV tilbyr et typisk utvalg av kanaler, inkludert nyheter, filmer og Holland America reklame programmering. Skipet tilbyr mer enn 1000 filmer uten kostnad; de kan vises på hytta TV, tilgjengelig en film om gangen. Den daglige filmen vist på kino er også tilgjengelig neste dag på TV. Det er ingen interaktivt system for booking shore turer eller spa-behandlinger.

Mens de 156 inne hytter på Nieuw Amsterdam har dusj bare, de fleste av de andre overnattingssteder har minst en kombinasjon badekar og dusj. Noen få utvalgte utenfor hytter på dekk 1, 4, 5 og 6 har bare dusj. Fasiliteter, inkludert dusjsåpe, sjampo, balsam og body lotion, er fra Elemis, selskapet som driver skipets spa. Med unntak av body lotion, de er utlevert fra beholdere festet til dusjvegger.

To Deluxe Verandah Suites på dekk 7 er tilgjengelig for rullestolbrukere, og alle er utstyrt med badekar og roll-in dusj. En annen 28 hytter, spredt over flere dekk, er tilgjengelig for rullestolbrukere, med roll-in bare dusj. De omfatter fire inne hytter, seks Oceanview hytter, 16 lugarer med balkong og to Superior Verandah Suites.

Nieuw Amsterdam er den første Holland America skip med en kraft cutoff på hytta døren, ligner på prosessen i hotellrom i Europa. Når passasjerene inn sine hytter, plasserer de sine kabin nøkkelkort til veggluker som slår på strømmen. Når de forlater sine rom, de tar kortene ut av sporene, som slår av all makt, med unntak av svært nyttige retnings leselys på hver side av sengene. (Merk: Dette kan være et problem hvis du ønsker å lade elektronikk i rommet ditt når du ikke n6er der.) Ikke bare gjør disse justerbare leselys fungere godt for par som går til å sove på forskjellige tider – slik at en person til å lese i sengen med et sterkt lys, mens de andre sover i nærheten av mørket – men de kan også gi et mykt opplyst rom når du kommer tilbake fra middag. Tips: Når du forlater hytta om natten, enten åpne kabindøren før du drar nøkkelkortet fra sporet, eller slå på en av leselys; ellers, plutselig, vil du finne deg selv i et rom så mørkt at du ikke kan se enda hytta dørhåndtaket.

Eget spa hytter er spredt over to dekk. De er utformet med beroligende naturlige farger og utstyrt med yoga matter og sunnere i kabinen spise menyer. Beboerne har tilgang til en concierge for booking spa-behandlinger, men ingen spa-behandlinger er inkludert i prisene.

Av de 1053 hyttene ombord, 114 er suiter. De kommer i tre stiler – Superior, Deluxe og Penthouse – og alle har store balkonger og sovesofa. Badet har full størrelse boblebad, separat dusj og dobbel forfengelighet. De 50 Superior Verandah Suites er 300 kvadratfot med 98-kvadratmeter balkong. Hver tilsvarer en hytte og en halv i bredde, med en stor sittegruppe som inkluderer en sovesofa for én person, stoler og et stort skrivebord. De 62 Deluxe Verandah Suites måle 380 til 570 kvadrat, hver med en 130 kvadratmeter balkong. Disse suiter, hver tilsvarer to vanlige hytter i bredden, har king-size-senger (konvertible til tvillinger), stor stue med stoler og sovesofa stor nok for to personer og eget n5omkledningsrom.

De mest forseggjorte overnattingssteder er to 1000-kvadratmeter Penthouse Verandah Suites. Hver har separate soverom og boligkvarter, en garderobe, et pulver rom, en butler spiskammer med kjøleskap og mikrobølgeovn, og et 318 kvadratmeter balkong med fire lenestoler, et spisebord for fire og et boblebad.

Beboerne i suitene er gitt perks som inkluderer frokost hver morgen i Pinnacle Grill (samme meny som Manhattan), gratis vask og tørk-rensing, og prioritet anbud ombordstigning. Disse passasjerene har også tilgang til Neptune Lounge, en privat stue på dekk 7 med drikke og snacks hele dagen, samt en datamaskin og en concierge.

Vurdering
servering
5.0

Som Eurodam, har dette skipet flere spisesteder enn de mindre skipene i Holland America flåte – sju valg for middag, pluss en pizza stativ som er åpen til etter midnatt.

De to etasjer Manhattan Dining Room, som spenner over dekk 2 og 3, og har en «Big Apple» rød fargevalg som er vanskelig å gå glipp av. Tjenesten er topp lyd, og maten er like høy kvalitet.

Frokost (vanligvis åtte på morgenen til 09:30) er åpen sitteplasser. Menyen er enorme. Det inkluderer ikke bare de vanlige morgen elementer, men også spa-forslag (müsli og en frittata) og en alvorlig samling av internasjonale valg tittelen nederlandsk, skandinavisk, engelsk og japansk.

Til lunsj, minst en av de tre primær sitte ned restauranter – er åpen, vanligvis fra 11:30 til 13:00 Manhattans lunsjmeny har supper, salater, forretter og hovedretter som grillet – Manhattan, Pinnacle Grill eller Tamarind tunfisk smelter og cordon bleu burgere.

Til middag under Holland America er som du ønsker sitteplasser plan, passasjerer velger et sett tidlig eller sent serverer de samme seatmates hver kveld, vanligvis starter på 17:45 og 20:00 ved bordene på øverste nivå på dekk 3. Eller, de kan velge å sitte på et åpent bord på lavere nivå på dekk 2 17:15-21:00 Vi kom to kvelder på ca 20:00, og det var ingen som venter på et bord.

Kvelds menyer i Holland America hoved restauranter tilbyr en stor variasjon. The Manhattan Dining Room har 10 hovedretter – fra pasta til spa mat med mye kjøtt i mellom – og daglige anbefalinger fra linjens Culinary Rådet, som består av Master Chef Rudi Sodamin og anerkjente internasjonale kokker David Burke, Jonnie Boer, Elizabeth Faulkner Jacques Torres og Charlie Trotter. Hver kveld, en kokk har hans eller hennes signatur menyelementer sammen med Kulinarisk Council retter tilbys daglig.

MDR gir også en 22-tallerken vegetar-bare-meny for lunsj og middag; den består av forretter, salater, supper og hovedretter. Alternativene inkluderer retter som portobello sopp og chipotle quesadillas, vietnamesiske vegetabilsk vårruller og krydret linse og garbanzo salat.

Lido er Nieuw Amsterdam bufférestaurant på dekk ni, mellom hoved Lido Pool, midtskips og havutsikt bassenget ved akterenden. Servitører er alltid klar til å hjelpe med bordvalg, drikkevarer og andre behov. Dessverre, på topp servering timer, kan Lido Buffet føles mer som en hinderløype, på grunn av noen få spredt bord plassert i det som skal være en tabell fritt turområde. Motsatt, utformingen av Lido sjenerøse og godt bemannet matstasjonene gir effektiv servering, men akk, noen passasjerer fortsatt ikke får den moderne servering stasjon tilnærming og begynne å stille opp for en buffet i et område hvor det er ingenting de vil spise. Hvis du ikke kan finne et sted å sitte, ta maten til tilstøtende kun for voksne bassengområdet, som til tider kan bli lettere tilgjengelig enn de fleste tabeller i Lido Buffet. Ikke bekymre deg hvis været er ikke stor; trekkes tilbake taket vil skjerme deg.

Kontinental frokost begynner i Lido 06:30 Full buffet er åpen 07:30 til 10:30 am separate stasjoner inkluderer frukt, frokostblandinger, drikkevarer, vafler, pannekaker, eggerøre og slikt siden retter som skåret skinke, laget -til-order omeletter, og kjøttpålegg og ost.

Lunsj serveres fra 11:30 til 14:00 eller 15:00, avhengig av tidspunkt for anløp. Stasjonene er satt opp for supper og salater, varme retter med en utskjæring spot, en hel sandwich bar som inkluderer en panini maker og glutenfrie alternativer, og desserter (inkludert HAL berømte brød og smør pudding, som du finner rett overfor andre desserter , ved taco stasjon). Lunsj er etterfulgt av en liten sandwich snack presentasjon før 17:00

Middag i Lido er en uformell buffet 05:30 til 08:30, med forretter, supper, salater, seks hovedretter, en pasta stasjon med et utvalg av sauser og desserter som inkluderer en make-din-egen sundae bar. De som er sulten på et senere måltid finner Lido åpner igjen klokken 23:00 med Middelhavet, nederlandsk, Southern USA, tysk, indonesisk, spansk, Karibia og andre tema sprer seg.

På samme dekk, mot Lido bassenget, Terrasse Grill serverer hamburgere, pølser, croques monsieur og pommes frites fra 11 am til 18:00 Slice, utenfor og akter på Lido restaurant, serverer flere smaker av pizza med en tung skorpe fra 11 : 30 am til 12:30

The Pinnacle Grill er signaturen restaurant på Holland America. Den 112-seters spiseplass føles eksklusive, fra sin sofistikert innredning og Bulgari Kina kuverter til sin synlig vinsamling. Det bærer en avgift på $ 10 til lunsj (enkelte dager 24:00-13:30) og $ 35 på middag (05:30 til 09:30), og reservasjoner er nødvendig.

Pinnacle Grill er farten til restaurant for en stilig kveld med steker, koteletter og sjømat, med noen ekstra elementer som krydret kylling kokos suppe, hummer makaroni og ost, og diverse grillspyd, inkludert en blanding kalt vegetarianer Zen. Vår filet mignon med grønne peppercorn saus var utsøkt. Vi ble revet mellom det og kongekrabbe ben (en $ 20 supplement), men vi oppdaget krabbe hovedrett gir en stor felles forrett og fin måte å få en smak av både land og sjø hvis du er ubesluttsom. Biff kommer med noen av de klassiske sauser, inkludert grønn peppercorn, samt bearnaise, pepperrot sennep, soltørket tomat, hollandaise og hvitløkssmør. Lunsjmenyen varierer litt, med de fleste blir lettere elementer som supper, salater og sandwicher, selv om du fortsatt har burger, biff og pasta alternativer sammen med en omfattende dessertmeny.

En gang i uken, Pinnacle Grill bytter sin meny, vin valg, borddekorasjoner og kuverter å presentere En kveld på Le Cirque, i samarbeid med den berømte New York fransk restaurant. Nyter arbeidet til Le Cirque dyktige kokker, selv på et cruiseskip, er en spesiell godbit. Det er også et godt kjøp på en avgift på $ 49, som er mindre enn kostnaden for noen forretter på restaurant på Manhattan. Reservasjoner er et must.

Le Cirque menyen er en meny som inneholder et utvalg av tre forretter (posjert hummer salat, en belagt utvalg inkludert kaviar og røkelaks, og Caesar salat), to supper (butternut squash og kjølt yoghurt og melon), fem hovedretter ( brennemerket Alaskan svart torsk, rack av lam, chateaubriand, tre-ost ravioli og kylling under en murstein) og fire desserter (creme brulee, sjokolade souffle, friske bær og et utvalg av sorbeter). Forrett kurset alene er verdt reservasjonen. Standouts inkludere hummer salat og butternut squash suppe servert med huckleberries og salvie Chantilly.

The Master Kokkens bord, holdt på utvalgte kvelder, er Holland America måte å vise frem den kulinariske ekspertise av Master Chef Rudi Sodamin. På Nieuw Amsterdam, får reservasjoner-bare Tabell sitt eget rom av Pinnacle Grill. Sju kurs serveres på Versace Kina og paret med fire premium viner. Gebyret er $ 89, som inkluderer smaksprøver og vin motstandere.

Tamarind, den populære asiatiske spesialitet restaurant som debuterte på Eurodam, er en triumf på dette skipet, så vel. Middagsmenyen er morsomt, lærerikt og sterkt inspirert av indonesisk mat – et tips av hatten for de fleste av mannskapet ombord. Hovedretter er delt inn i fire kategorier: vann (sjømat, som Pompano bakt i rispapir), brann (krydret, som red curry kokos kylling), tre (wasabi- og soya-crusted biff av svin) og jord (en blanding av vegetariske alternativer). Det er en avgift på $ 25. Dim sum lunsj er også tilgjengelig og gratis, og det består av asiatiske dumplings (dim sum), suppe, salat og dessert. Bordbestilling til middag kreves; reservasjoner for lunsj er ikke nødvendig, men er oppmuntret.

Canaletto er en familie-stil italiensk restaurant, gjemt i et hjørne av Lido og forvandlet hver kveld med hvite duker for en fylling, tre-retters måltid. Forrettene rotere hver kveld, og inkluderer et utvalg av pasta og store plater som kalvekjøtt, stekt kylling, stekt svinekjøtt og grillet havabbor. En liten plater delen ble lagt i januar 2014 ved prisendringer ble gjort for å Canaletto fleetwide; den inneholder diverse kjøtt, ost, grillet biff carpaccio og vermut-stekt muslinger (en velsmakende alternativ, selv om du ikke er en stor fan av sjømat). Når gratis, lader åstedet nå en $ 15 gebyr per person. Dørene er åpne 05:30 til 21:30, og reservasjoner anbefales.

Tips: Vurdere å bestille en natt på spesialitetsrestauranter på nettet før avreise til cruiset. Både Le Cirque natt på Pinnacle og Master Chef Table er utsolgt på hvert cruise, og andre spesialitet restauranter har en tendens til å bestille opp av den andre dagen av hver seiling.

Roomservice er tilgjengelig uten kostnad, 24 timer i døgnet, for slike elementer som salater, smørbrød, omeletter og plater av sjokolade-chip cookies. Fra middag til 22:00 kan du bestille en full fire-retters måltid, og under middagen timer i Manhattan restaurant, kan passasjerer bestille fra spisestuen menyen. Roomservice gjør det bra med frokost, som våre eggerøre, skiver skinke og engelsk muffin kom til rett tid, og varm.

Det er tre ettermiddagste, presentert på alternerende dager: Tradisjonelle nederlandske High Tea (desserter og kaker med te og kaffe), en indonesisk teseremoni (med lokale te varianter og søtsaker fra den indonesiske øygruppen) og en Cupcake te (et dusin forskjellige smaker serveres).

Vurdering
Underholdning
5.0

Mye av handlingen ombord foregår på dekk 2 og 3, mellom inngangene tilShowroom i baugen og Manhattan på akterut. På disse dekk, finner du barer, salonger, kasino, et 36-seters kino og rom for kulinariske og datakurs. Deck 11 er hjem til vår favoritt bar, Silk Den, som tilbyr en flott utsikt over sjøen fra curtained boder, alt i en snobbete, svakt opplyst setting.

Hvis du ønsker å lære om matlaging, underholdende, teknologi eller helse, er dette skipet for deg. Holland America gir muligheter for klasser i sin Culinary Arts Center, bygget som sett med en TV-show og presentert av Food & Wine Magazine. Det er også gratis bilder (drifts kameraet, redigere bilder, etc.) og datakurs på Digital Workshop, i samarbeid med Microsoft. De fleste berikelse programmer skje i løpet av dagen og er gratis, med unntak av mat klasser med alkohol og noen økter på Greenhouse Spa.

Om natten, tre-dekk 890-seters Showroom på Sea presenterer Las Vegas-stil produksjon viser og gjesteartister, blant vokalister, komikere og illusjonister. Holland America dansere og artister er noe av det beste vi har sett på sjøen.

Kasinoet på dekk 2, med de vanlige spillebordene og spilleautomater, er ofte fullpakket.

Skipets flere salonger – Dronningens salong, Ocean Bar, Piano Bar, Explorers Lounge, kråkereir og nordlys – er full av muligheter til å spille spill (kanskje trivia eller Liar klubb), lytte til musikk (alt fra Motown til klassisk ) og dans. Dronningens Lounge er også der live sport kan nytes hele dagen, og der skipets huset bandet utfører. Fem kvelder i uken, åstedet vert den talentfulle B.B. King Blues Club band fra den berømte Memphis klubben. The Ocean Bar er pakket før middag, pianobaren senere på kvelden. På noen sene netter på cruise, nordlys disco var abuzz; på andre netter, det var tomt.

Holland America tilbyr et utvalg av utfluktene, alt fra lavmælte motorcoach turer til semiactive gåturer og mer eventyrlystne alternativer som kajakkpadling og snorkling. En fin detalj er en vekt på port historie i nesten alle av skipets utflukter.

Rating
4.5

When Holland America launched Nieuw Amsterdam in 2010, the line unveiled a fresh take on its successful style: a traditional cruising experience, which steers clear of rock climbing walls and waterslides in favor of timeless touches like fancy afternoon tea and elegant formal nights (when most passengers go above and beyond with their ensembles). Several years post-launch, the ship still focuses on continually growing entertainment, enrichment and dining options while still embracing the past. (Note the vintage art and black and white photographs highlighting notable moments throughout the line’s history.) Nieuw Amsterdam lives up to the line’s standards with its friendly and relaxed atmosphere and attention to service. The ship also pays homage to its name with n4subtle New York-inspired elements in its art collection and design (notably the atrium chandelier and main dining room).

Friendly service and top-quality dining are also hallmarks of this line. With the addition of the Master Chef’s Table, which serves an outstanding tasting dinner in its own classy room, Nieuw Amsterdam offers four different gourmet menus, including those found at the Pinnacle Grill, Tamarind and the weekly Le Cirque presentation. The menu at Canaletto has also been enhanced with a small plates option to make sure passengers continue to have a variety of choices.

Although not particularly known for its entertainment, the ship shines with its lineup of world-class musicians from B.B. King’s Blues Club — in which the Queen’s Lounge is transformed to resemble the renowned Memphis club.

Nieuw Amsterdam’s layout is well designed, and passengers will quickly learn their way around the ship. The combination of classic, understated elegance, a relaxed vibe and easy walkability will make first-time cruisers and repeaters both feel right at home.
Nieuw Amsterdam Fellow Passengers

Holland America ships tend to appeal to a mature crowd, with a mix of Americans, Europeans, Canadians and Australians. Look for more families and multigenerational groups during summers and school holidays.
Nieuw Amsterdam Dress Code

During the day, dress is casual. In the evenings, dress is categorized either as smart casual or formal. Smart casual for men means slacks and collared shirts (and perhaps a jacket, though it’s not required). For women, it’s skirts or trousers with sweaters or blouses. Formal draws tuxedos, dark suits or jackets and ties for men, while women don suits, cocktail dresses or gowns. On our seven-night cruise, most passengers went dressed to the nines on both formal nights.
Nieuw Amsterdam Gratuity

n3

The automatic tip for passengers staying in interior, oceanview and verandah cabins is $12.50 per person, per day. Passengers in suites will be charged $13.50 per person, per day.

Rating
Cabins
4.0

Each cabin includes Sealy Euro-Top mattresses, hypoallergenic pillows, a flat-screen TV with DVD player, a safe, telephone, individually controlled air-conditioning, complimentary fresh fruit and nightly chocolates, plus complimentary 24-hour room service and shoe-shining.

Standard and large inside cabins — which range from 141 to 284 square feet, depending on location — each offer two beds that convert to a queen, plus a shower-only bathroom. Oceanview cabins (both standard and large, ranging from 169 to 267 square feet, depending on location) and balcony cabins (213 to 379 square feet, including the verandahs) also may include bathtubs, depending on location, and have larger sitting areas. Most verandahs measure 54 square feet. There are also 10 Curved Verandah cabins on Deck 11 forward, with n2balconies of only 22 square feet.

The cabin decor and color scheme exude a luxurious feel, with vintage artwork in the cabin and throughout the hallways. Each cabin includes a small sofa and sitting area; an adjustable table big enough for two at breakfast; a desk; and a stocked fridge with soda, beer, wine and whiskey for sale. All the power outlets are found at the desk, so it can get a little cluttered if you’ve got a lot of cords.

Closets have sufficient space, even without drawers. Each closet has at least three storage units. One has shelves and a lower space for hanging shorter clothes. Two other units can be adjusted from hanging closets to large shelves for folded items. Cabins have two side tables; each has two small drawers and a shelf. One of the drawers in each side table can be locked, so roommates might each have a lockable drawer with a key that does not open the other. In addition to the closets, there are two drawers under the beds, but cabin stewards uses these drawers for storing blankets and a decorative bedcover. Passengers can ask for the drawers to be emptied for their use.

Cabins with balconies each come equipped with two chairs (one straight-backed, one rounded) and a footstool — all of which look like brown wicker but, for fire safety reasons, are actually plastic. There’s also a tiny table that would hold about two drinks. Each chair has a foam cushion.

In-cabin TVs offer a typical range of channels, including news, movies and Holland America promotional programming. The ship offers more than 1,000 movies at no charge; they can be viewed on your cabin television, available one movie at a time. The daily movie shown in the cinema also is available the next day on your television. There is no interactive system for booking shore tours or spa treatments.

While the 156 inside cabins on Nieuw Amsterdam have showers only, most of the other accommodations have at least a combination tub and shower. A few select outside cabins on Decks 1, 4, 5 and 6 have showers only. Amenities, including shower gel, shampoo, conditioner and body lotion, are from Elemis, the company that operates the ship’s spa. Except for the body lotion, they are dispensed from containers attached to shower walls.

Two Deluxe Verandah Suites on Deck 7 are wheelchair accessible, and each is equipped with a bathtub and roll-in shower. Another 28 cabins, spread across multiple decks, are wheelchair accessible, with roll-in showers only. They include four inside cabins, six oceanview cabins, 16 balcony cabins and two Superior Verandah Suites.

Nieuw Amsterdam is the first Holland America ship with a power cutoff at the cabin door, similar to the process in hotel rooms in Europe. When passengers enter their cabins, they place their cabin keycards into wall slots that turn on the power. When they leave their rooms, they take the cards out of the slots, which turns off all the power, except for highly useful directional reading lights on either side of the beds. (Note: This can be a problem if you want to charge electronics in your room when you’re not there.) Not only do these adjustable reading lights work well for couples who go to sleep at different times — allowing one person to read in bed with a strong light, while the other sleeps in near darkness — but they also can provide a softly lighted room when you return from dinner. Tip: When leaving your cabin at night, either open the cabin door before you pull the key card from the slot, or turn on one of the reading lights; otherwise, suddenly, you will find yourself in a room so dark you can’t see even the cabin door handle.

Designated spa cabins are spread across two decks. They’re designed with soothing natural colors and equipped with yoga mats and healthier in-cabin dining menus. Occupants have access to a concierge for booking spa treatments, but no spa treatments are included in the fares.

Of the 1,053 cabins onboard, 114 are suites. They come in three styles — Superior, Deluxe and Penthouse — and all have large balconies and sofa beds. Bathrooms feature full-size whirlpool tubs, separate shower stalls and double vanities. The 50 Superior Verandah Suites are 300 square feet with 98-square-foot balconies. Each is the equivalent of a cabin and a half in width, with a large sitting area that includes a sofa bed for one person, chairs and a large desk. The 62 Deluxe Verandah Suites measure 380 to 570 square feet, each with a 130-square-foot balcony. These suites, each the equivalent of two standard cabins in width, include king-size beds (convertible to twins), large living areas with chairs and sofa beds big enough for two people, and separate dressing rooms.

The most elaborate accommodations are two 1,000-square-foot Penthouse Verandah Suites. Each has separate sleeping and living quarters, a dressing room, a powder room, a butler’s pantry with refrigerator and microwave, and a 318-square-foot balcony with four lounge chairs, an eating table for four and a whirlpool tub.

Occupants of the suites are given perks that include breakfast each morning in the Pinnacle Grill (same menu as the Manhattan), free laundry and dry-cleaning, and priority tender boarding. These passengers also have access to the Neptune Lounge, a private living room area on Deck 7 with beverages and snacks throughout the day, as well as a computer and a concierge.

Rating
Dining
5.0

Like Eurodam, this ship has more dining options than the smaller ships in Holland America’s fleet — seven choices for dinner, plus a pizza stand that’s open until after midnight.

The two-story Manhattan Dining Room, which spans decks 2 and 3, boasts a «Big Apple» red color scheme that’s hard to miss. The service is top-notch, and the food is equally high quality.

Breakfast (usually 8 a.m. to 9:30 a.m.) is open-seating. The menu is huge. It includes not only the usual morning items, but also spa suggestions (muesli and a frittata) and a serious collection of international selections titled Dutch, Scandinavian, full English and Japanese.

At lunch, at least one of the three primary sit-down restaurants — Manhattan, the Pinnacle Grill or Tamarind — is open, typically from 11:30 a.m. to 1 p.m. Manhattan’s lunch menu features soups, salads, appetizers and entrees like grilled tuna melts and cordon bleu burgers.

For dinner, under Holland America’s As You Wish seating plan, passengers choose a set early or late serving with the same seatmates each night, typically starting at 5:45 p.m. and 8 p.m. at tables on the upper level on Deck 3. Or, they may choose to sit at any open table on the lower level on Deck 2 between 5:15 p.m. and 9 p.m. We arrived two evenings at about 8 p.m., and no one was waiting for a table.

Evening menus in Holland America’s main restaurants offer a great deal of variety. The Manhattan Dining Room offers 10 entrees — from pasta to spa cuisine with plenty of meats in between — and daily recommendations from the line’s Culinary Council, which consists of Master Chef Rudi Sodamin and renowned international chefs David Burke, Jonnie Boer, Elizabeth Faulkner, Jacques Torres and Charlie Trotter. Each night, one chef features his or her signature menu items along with Culinary Council dishes offered daily.

The MDR also provides a 22-dish vegetarian-only menu for lunch and dinner; it consists of appetizers, salads, soups and entrees. Options include dishes like portobello mushroom and chipotle quesadillas, Vietnamese vegetable spring rolls, and spicy lentil and garbanzo salad.

The Lido is Nieuw Amsterdam’s buffet restaurant on Deck 9, between the main Lido Pool, midship, and the Sea View pool at the aft end. Waiters are always ready to help with table selection, beverages and other needs. Unfortunately, at peak dining hours, the Lido Buffet can feel more like an obstacle course, due to a few scattered tables placed in what should be a table-free walking area. Conversely, the design of the Lido’s generous and well-staffed food stations makes for efficient serving, though, alas, some passengers still don’t get the modern serving station approach and begin lining up for a buffet in an area where there is nothing they want to eat. If you can’t find a place to sit, take your food to the adjacent adults-only pool area, which, at times, can be more easily accessed than most tables in the Lido Buffet. Don’t fret if the weather’s not great; the retractable roof will shield you.

Continental breakfast begins in the Lido at 6:30 a.m. The full buffet is open from 7:30 a.m. to 10:30 a.m. Separate stations include fruit, cereal, beverages, waffles, pancakes, scrambled eggs and such side dishes as carved ham, made-to-order omelets, and cold meats and cheeses.

Lunch is served from 11:30 a.m. to 2 p.m. or 3 p.m., depending on the timing of port calls. Stations are set up for soups and salads, hot dishes with a carving spot, a full sandwich bar that includes a panini maker and gluten-free options, and desserts (including HAL’s famed bread and butter pudding, which can be found opposite the other desserts, by the taco station). Lunch is followed by a small sandwich snack presentation until 5 p.m.

Dinner in the Lido is a casual buffet from 5:30 p.m. to 8:30 p.m., featuring appetizers, soups, salads, six entrees, a pasta station with a selection of sauces and desserts that include a make-your-own sundae bar. Those who are hungry for a later meal will find the Lido open again at 11 p.m. with Mediterranean, Dutch, Southern U.S., German, Indonesian, Spanish, Caribbean and other themed spreads.

On the same deck, toward the Lido pool, the Terrace Grill serves hamburgers, hot dogs, croques monsieur and fries from 11 a.m. to 6 p.m. Slice, outside and aft of the Lido restaurant, serves several flavors of pizza with a heavy crust from 11:30 a.m. to 12:30 a.m.

The Pinnacle Grill is the signature restaurant on Holland America. The 112-seat dining area feels upscale, from its sophisticated decor and Bulgari china place settings to its visible wine collection. It bears a $10 fee at lunch (select days from 12 p.m. to 1:30 p.m.) and $35 at dinner (5:30 p.m. to 9:30 p.m.), and reservations are required.

Pinnacle Grill is the go-to restaurant for a classy evening of steaks, chops and seafood, with some additional items like spicy chicken coconut soup, lobster macaroni and cheese, and assorted skewers, including a mixture called vegetarian Zen. Our filet mignon with green peppercorn sauce was exquisite. We were torn between that and the king crab legs (a $20 supplement), but we discovered the crab entree makes for a great shared appetizer and nice way to get a taste of both land and sea if you’re indecisive. Steaks come with any of the classic sauces, including green peppercorn, as well as bearnaise, horseradish mustard, sundried tomato, hollandaise and garlic butter. The lunch menu varies slightly, with the majority being lighter items like soups, salads and sandwiches, although you still have burger, steak and pasta options along with an extensive dessert menu.

 

Once a week, the Pinnacle Grill switches its menu, wine selections, table decorations and place settings to present An Evening at Le Cirque, in partnership with the famed New York French restaurant. Enjoying the work of Le Cirque’s skilled chefs, even on a cruise ship, is a special treat. It’s also a bargain at a fee of $49, which is less than the cost of some appetizers at the restaurant in Manhattan. Reservations are a must.

The Le Cirque menu is a set menu that includes a choice of three appetizers (poached lobster salad, a plated assortment including caviar and smoked salmon, and Caesar salad), two soups (butternut squash and chilled yogurt and melon), five main courses (seared Alaskan black cod, rack of lamb, chateaubriand, three-cheese ravioli and chicken under a brick) and four desserts (creme brulee, chocolate souffle, fresh berries and an assortment of sorbets). The appetizer course alone is worth the reservation. Standouts include the lobster salad and the butternut squash soup served with huckleberries and sage Chantilly.

The Master Chef’s Table, held on select nights, is Holland America’s way of showing off the culinary expertise of Master Chef Rudi Sodamin. On Nieuw Amsterdam, the reservations-only Table gets its own room off the Pinnacle Grill. Seven courses are served on Versace china and paired with four premium wines. The fee is $89, which includes the tastings and wine pairings.

Tamarind, the popular Asian specialty restaurant that debuted on Eurodam, is a triumph on this ship, as well. The dinner menu is fun, instructive and greatly inspired by Indonesian cuisine — a tip of the hat to the majority of crewmembers onboard. Main courses are separated into four categories: water (seafood, such as pompano baked in rice paper), fire (spicy, like the red curry coconut chicken), wood (wasabi- and soy-crusted beef tenderloin) and earth (a mix of vegetarian options). There’s a fee of $25. Dim sum lunch is also available and complimentary, and it consists of Asian dumplings (dim sum), soup, salad and dessert. Reservations for dinner are required; reservations for lunch are not required but are encouraged.

Canaletto is a family-style Italian restaurant, tucked into a corner of the Lido and transformed each evening with white tablecloths for a filling, three-course meal. The entrees rotate nightly and include an assortment of pastas and large plates like veal, braised chicken, roasted pork and grilled sea bass. A small plates section was added in January 2014 when price changes were made to Canaletto fleetwide; it includes assorted meats and cheeses, seared beef carpaccio and vermouth-braised clams (a tasty option, even if you’re not a huge seafood fan). Once complimentary, the venue now charges a $15 fee per person. Doors are open from 5:30 p.m. to 9:30 p.m., and reservations are recommended.

Tip: Consider booking a night at the specialty restaurants online before leaving for your cruise. Both Le Cirque night at the Pinnacle and the Master Chef’s Table are sold out on each cruise, and other specialty restaurants tend to book up by the second day of each sailing.

Room service is available at no charge, 24 hours a day, for such items as salads, sandwiches, omelets and plates of chocolate-chip cookies. From noon to 10 p.m. you can order a full four-course meal, and, during dinner hours in the Manhattan restaurant, passengers may order from the dining room menu. Room service does well with breakfasts, as our scrambled eggs, sliced ham and English muffin arrived on time, and hot.

There are three afternoon teas, presented on alternating days: Traditional Dutch High Tea (desserts and cakes with tea and coffee), an Indonesian Tea Ceremony (featuring local tea varieties and sweets from the Indonesian Archipelago) and a Cupcake Tea (a dozen different flavors are served).

Rating
Entertainment
5.0

Much of the action onboard takes place on decks 2 and 3, between entrances to the Showroom at the bow and Manhattan at the aft. On these decks, you’ll find bars, lounges, the casino, a 36-seat cinema and rooms for culinary and computer classes. Deck 11 is home to our favorite bar, the Silk Den, which offers a great view of the sea from curtained booths, all in a swanky, dimly lit setting.

If you want to learn about cooking, entertaining, technology or health, this is the ship for you. Holland America provides opportunities for classes in its Culinary Arts Center, built like the set of a television show and presented by Food & Wine magazine. There are also free photo (operating your camera, editing photos, etc.) and computer classes at the Digital Workshop, in partnership with Microsoft. Most enrichment programs take place during the day and are free, with the exceptions of food classes with alcohol and some sessions at the Greenhouse Spa.

At night, the three-deck 890-seat Showroom at Sea presents Las Vegas-style production shows and guest performers, including vocalists, comedians and illusionists. The Holland America dancers and performers are some of the best we’ve seen at sea.

The casino on Deck 2, with the usual game tables and slot machines, is often packed.

The ship’s multiple lounges — the Queen’s Lounge, Ocean Bar, Piano Bar, Explorer’s Lounge, Crow’s Nest and Northern Lights — are full of opportunities to play games (perhaps trivia or Liar’s Club), listen to music (everything from Motown to classical) and dance. The Queen’s Lounge is also where live sports can be enjoyed throughout the day and where the ship’s house band performs. Five nights a week, the venue hosts the talented B.B. King’s Blues Club band from the renowned Memphis club. The Ocean Bar is packed before dinner, the Piano Bar later in the evening. On some late nights on our cruise, the Northern Lights disco was abuzz; on other nights, it was empty.

Holland America offers a variety of shore excursions, ranging from low-key motorcoach tours to semiactive walking tours and more adventurous options like kayaking and snorkeling. One nice touch is an emphasis on port history in almost all of the ship’s excursions.

n1

Eurodam Review

MiddelhavskystenVurdering
4.5

Holland America Line kan være en av cruising mest ærverdige linjer, men Eurodam, som debuterte i juli 2008, fortsetter HAL er nyere tradisjon for å tilby en innebygd atmosfære som blander elementer fra fortid og nåtid. Skipets elegant kunstsamling, dets superbly trente mannskap – som hagl for det meste fra Filippinene og Indonesia – og høvisk kveldsunderholdning, fra en nattlig piano-fiolin ensemble spiller klassikere til kinnet-til-cheek dans, alt koble passasjerer til Holland America s staselige arv.

Og likevel, tilskudd til Eurodam – som Tamarind, Holland America første asiatisk restaurant; Silk Den salongen, utformet som en snobbete hyllest til en Hong Kong hipster sin klubb; en Rockin ‘Memphis-og-Motown band i BB King Blues Club; og Explorations, et samlingssted som blander sammen et bibliotek, kaffebar, internettkafé, tønnen salong og kort rom – peker mot en mer moderne vibe.

Fremdriften som Eurodam representerer for Holland index1America er relativt milde. Det er en evolusjon snarere enn en revolusjon, for å være sikker. Likevel, visse endringer peker mer til linjen fremtid enn sin fortid. Eurodam er den første innebygde for-Holland America skip i flåten til å være utformet uten en tennisbane, for eksempel. At plassen gikk en lang vei å gjøre plass til en kombinasjon basketball / kanonball bane, Silke Den og den tilstøtende Tamarind. Den nye Canaletto, en familie-stil italiensk restaurant, har noen av de vanlige spise formaliteter. Dersom de private, gebyr ekstra cabana områdene rundt og over hovedbassenget minner meg mer av en slank South Beach resort enn et cruiseskip, vel det er fremgang, ikke sant?

Jeg tror det. Holland America, lang en linje catering mer å modne reisende enn e2aktive de har vært på en reise for å utvide sin appell uten å støte sine mer tradisjonelle fans. På Eurodam, miksen fungerer.
Eurodam medpassasjerer

Dine medpassasjerer på Eurodam vil variere, avhengig av skipets reiserute. På vår baltiske cruise, fullt halvparten av passasjerene var amerikanere, mens mesteparten av resten var australiere, kanadiere og vesteuropeere. På en Caribbean cruise, vil du finne enda flere nord-amerikanerne.

I de fleste tilfeller, Eurodam cruisers var bereist og vanligvis mer modne – i 50-plus demografisk. Familier ble rikelig representert, med om lag 13 prosent av passasjerene på den baltiske cruise yngre enn 18 år, men dette gjorde ikke overmanne opplevelsen. Familien kontingenten er størst i løpet av de tradisjonelle amerikanske skolens ferieperioder.
Eurodam Kleskode

På Holland America, er formelle kvelder fortsatt anses å være ganske formell. Forekommer to ganger på en syv-netters cruise (og oftere på lengre reiser), passasjerene virkelig gjøre kjole til niere; mange menn bære smoking eller mørk dress, og kvinner bærer lange kjoler eller elegante bukser ensembler. Resten av tiden, atmosfæren ty casual – dag og natt. Veldig uformell utstyr, som for eksempel jeans og shorts, er passende for ytre dekk, men ikke så mye for restauranter.
Eurodam Drikkepenger

 

Middelhavskysten

Den automatiske tips for passasjerer som bor i interiør, Oceanview og veranda hyttene er $ 12.50 per person, per dag. Passasjerer i suitene vil bli belastet $ 13,50 per person, per dag.

Vurdering
hytter
4.0

På Eurodam, holder Holland America det ganske enkelt når det gjelder å velge e3hytter. Det er bare en håndfull av stiler. Vindus inne hytter måle 160 til 200 kvadratfot. Utenfor hyttene måle 181 til 191 kvadratfot.

Alle disse overnattingsrommene senger som kan konvertere fra to tvillinger til en dronning og eget bad (dusj-bare for innmaten, ellers alle har badekar / dusj kombinasjoner) med fasiliteter fra Elemis. Flatskjerm-TV tilbyr et utvalg av kanaler som viser nyheter (avhengig av reiserute, kan være CNN, BBC, Fox eller MSNBC), filmer og Holland America reklame programmering. Det er ingen interaktivt system, men alle hyttene har DVD-spiller og skipet har et gratis bibliotek med mer enn 1000 titler, inkludert en rekke familievennlige valg. Andre funksjoner i disse hyttene inkluderer små sofaer / sitteområde, skrivebord, gratis safe og rimelig lagringsplass. (Beyond skap, er det hyller over sofaer, nattbord skuffer og store skuffer under senger.)

Innsiden hytter ‘dekor ordningen er ganske muntert. Oppriktig, de er de fineste inne hyttene jeg har sett i cruising, med blues, gult og rødt. Ironisk nok er standard hytter innredet i en heller slamlignende fargepalett av jordnær grønn, brun og rust.

Deluxe veranda hytte, som måler 200 kvadratfot, er rikelig behagelig for to. I tillegg til ovennevnte funksjoner, har state en 54 kvadratmeter balkong med en nydelig (og behagelig) kurvlignende par lenestoler med en pall og bord akkurat stor nok til å holde drinker.

Hvis du bare ønsker litt mer plass, er den overlegne veranda suite 298 kvadratfot e4med en 100 kvadratmeter balkong. Det er det samme som en hytte-og-en-halv i bredden. Det er en hel sittegruppe med en sofa og stoler, et større skrivebord og flatskjerm-TV.

Introdusert på Eurodam (og nå sprer seg over hele Holland America flåte) er en ny «spa kategorien» hytta. Disse lugarer, som ligger på dekk 10 og 11, er innredet i beroligende naturfarger med passende illustrasjoner som viser landskaps scenarier. Hyttene ligger i den fremre delen av skipet med en spesiell direkte-til-spa trapp fra Deck 10, men de er i hovedsak de samme størrelse som standard balkong lugarer. Forskjellen er de ekstra perks tilbys til innbyggerne i disse hyttene, inkludert yoga matter, spesielle in-bad fasiliteter, en stasjonær fontenen og iPod-dokk. Et notat: spa hytter på dekk 11 har bare en fransk balkong uten rom for møbler.

Eurodam mest eksklusive suitene tilbyr luksus plass med en bunt av ekstra verdi tjenester. Deluxe veranda suite, som måler 380 kvadratfot med en 130 kvadratmeter balkong (noen er faktisk litt større) er blant de mest komfortable suiter jeg noen gang har opplevd. Denne hytta – tilsvarende to standard lugarer i bredden – har et stort soverom og stue med stor sofa og tilhørende stoler, en egen garderobe, seks skap, og et bad med boblebad og separat dusj. (Imidlertid er sistnevnte utstyrt med en ganske klengete gardin, det ville se og føles mer luxe om den hadde en glassdør i stedet.) Det var også to vasker og de vanlige spasenteret fasiliteter.

 

Mitt favorittsted i denne hytta var balkongen; det var lang og romslig nok for to av komfortable kurvlignende stoler som er på alle verandaer, men det var også plass til et spisebord for fire. Etter en spesielt lang dag i land, vi likte en solnedgang middag ute, bestilte fra Rembrandt menyen.

Utover plass, er innbyggerne i disse hyttene gitt perks som inkluderer frokost hver morgen i Pinnacle Grill (samme meny som Rembrandt, bare en koseligere locale), gratis vaskeri og renseri, og prioritet anbud ombordstigning. Kikkert og parasoller er inkludert. Disse passasjerene har også tilgang til Neptune Lounge, en privat stue som tilbyr drikkevarer og kontinental mat i løpet av dagen. Dens største pluss er en dedikert concierge, som er i stand til å bistå med en rekke forespørsler fra bestilling på spa og restauranter om bord for å håndtere den purser kontor. På min cruise, var concierge av enorm hjelp når en pre-avgang sjekk av mitt bord regningen viste feil.

De mest forseggjorte suitene ombord Eurodam er de to 1000-kvadratmeter Penthouse Verandah Suites. Disse har separate soverom og boligkvarter, garderober, 318-kvadratmeter balkong med boblebad, liten butler er spiskammers med mikrobølgeovn og pulver rom.

Vurdering
servering
4.0

Eurodam har flere spisesteder enn noen skip i Holland America flåte enn søsteren sin Nieuw Amsterdam. De syv forskjellige og ganske distinkte spiseområde tilbyr en solid blanding av uformelle og formelle alternativer.

The Rembrandt Dining Room er skipets to dekk hovedrestauranten, og den er åpen hver dag for frokost (7:30 til 9) og noen ganger til lunsj (middag til 1). Begge måltider er åpne sitteplasser, men du kan bli bedt om å spise sammen med andre passasjerer på større tabeller.

Til frokost, det er nok av valgmuligheter, fra granola, yoghurt og frukt til Kjøttdeiggryten, egg tilberedt på mange måter og pannekaker. Når lunsj serveres det, er valget av alternativer utmerket og inkluderer supper, salater, forretter, hovedretter og desserter. (På en dag entrees inkludert Reuben smørbrød, hamburgere, fisk og chips og grillet svinekoteletter.) Det er en sivilisert og avslappende alternativ til Lido buffet.

Rembrandt er alltid åpen for middag, og kveldsmåltid er den viktigste begivenheten ombord. Som en del av Holland America er som du ønsker fleksibel servering programmet, passasjerer har to alternativer. Sett sitteplasser, noe som innebærer tildelt sitteplasser og tablemates på enten 05:45 eller 08:15, opererer på restaurantens øverste nivå. For de som ønsker å spise på forskjellige tider hver dag og velge sine egne tablemates, er åpen sitteplasser tilgjengelig på Rembrandts nedre dekk 5:30 til 9:15. Du kan gjøre bestillinger på forhånd eller bare møt opp. Jeg valgte fleksibelt alternativ og aldri hatt et problem å få et bord – selv om min vane servering på 20:00 eller senere mente «rush hour» vindu på 7 til 07:30 ble unngått.

Menyene er fantastisk for middag. Rudi Sodamin, rederiet er mesterkokk, har lagt akkurat nok – men ikke for mye – pizzazz til de kulinariske tilbud. Hver kveld er det fire valg av forretter (alltid med et vegetarisk alternativ), samt suppe og salat. Syv forretter inkluderer pasta valg, en stor salat, fisk, biff, fugl og en mer avansert oppvask, for eksempel lam eller hummer. Hver seksjon på menyen har et alternativ for vegetarianere.

Jeg holdt et øye med Chef Rudis uvanlige entrees på hver natts meny; spesielt minneverdig var en stek andebryst med kirsebær chutney og braised lam shank. Og spesielt for diners som foretrekker deres retter vanlig, en «tilgjengelig daglig» meny av Chef Rudis «forslag» inkluderer fransk løksuppe, Caesar salat, grillet kylling, grillet New York stripen, ris, bakte poteter og dampede grønnsaker.

Rembrandt har også en 22-tallerken, vegetarianer / veganer-bare meny for lunsj og middag; den består av forretter, salater, supper og hovedretter. Alternativene inkluderer retter som portobello sopp og chipotle quesadillas, vietnamesiske vegetabilske vårruller eller krydret linse og garbanzo salat. De ni hovedretter inkluderer pad thai nudler og bakt ost polenta. Diners blir bedt om å bestille fra menyen en dag i forkant av måltidet, for å være sikker på at ordren er klar i tide.

Vinkartet i Rembrandt er fotgjenger, men ganske priset.

Lido Restaurant, Eurodam topp-skip buffet sted, er i likhet med andre i Holland America flåte, bare nydelig. Det er arrangert i en modifisert stasjon oppsett, med forskjellige typer retter (salater, varme hovedretter, desserter) gruppert i bestemte områder å kutte ned en kafeteria linje scrum.

Lido åpner for kontinental frokost på 6 når skipet ligger i havn, 7 når du er på sjøen. Deretter på port dager, er full buffé åpen fra 06:30 til 10 a.m .; på sjøen de rikholdige går fra 7 til 10:30 på morgenen stasjoner inkludere laget på bestilling omeletter, frukt, frokostblandinger, europeisk stil kjøtt og ost, og amerikanske favoritter som vafler og pannekaker.

Til lunsj, er Lido Restaurant åpen fra 11.30 til minst 2: På noen port dager, buffet forblir åpen til 4. §§ tilbyr en rekke supper, salater, varme retter, smørbrød og desserter. Lido Deli (11.30 til 5) gjør deli sandwicher på bestilling. Middag i Lido – en uformell, no-duk, få-det-selv repast – tilbys 05:30 til 08:30 og var ganske populær på våre Europa cruise; nattugler kan snack der fra 11 til midnatt.

For casual fare, har skipet Dive In på Terrace Grill (åpent fra formiddagen til 7 – spesielt bra for lunsj hvis du returnerer sent fra en utflukt), hvor du kan tilpasset bestille tre typer burgere laget av kjøtt bakken på skipet, Nathan berømte pølser, en vegetarisk eller kylling burger og pommes frites. Slice Pizza (åpent 11:30 til midnatt) er gjemt på den ene siden av Sea View bassengbaren. Hvis du liker doughy, amerikansk pizza, vil du liker pies på Slice.

For oss, det som skilte matopplevelser innebærer skipets tre alternative restauranter. The Pinnacle Grill er et Holland America tradisjon; en gang i Nordvest-tema restaurant, nå føles det mer som en kontinental steakhouse. Timer er 05:30 til 09:30, og forhåndsbestilling er sterkt anbefalt.

Menyen starter med forretter som krydret tomatkjøttkraft, hummersuppe, Dungeness krabbe kaker og Caesar salat. Forretter inkluderer sjømat – hummer hale, svart torsk og laks – men den virkelige stjernen er grill, med alt fra porter og filet mignon til kalvekjøtt koteletter og lam.

Du vil sannsynligvis ikke har plass til dessert, men gjør en innsats hvis du kan; bakt Alaska, servert med Ben & Jerrys Cherry Garcia iskrem, ikke er for tung. Den mest kjente søt er Grand Marnier sjokolade vulkan; det er en super-rike, tykk pudding, serveres varm. Gebyret for standard middag på Pinnacle Grill er $ 35.

The Pinnacle er vanligvis åpen for lunsj ($ 10), men er stengt de to første dagene av hver reise når servitørene bytter til Lido buffet: For å unngå mulig spredning av norovirus ved smittede passasjerer håndtering av buffet er servering kjøkkenutstyr, for de første 48 timene av hvert cruise, servitører fylle diners platene.

Også Pinnacle har to spesielle middager, fra restaurantene Le Cirque og De Librije, og på disse dagene restauranten er ikke åpen for lunsj.

Le Cirque måltid, servert på de samme oransje-fargede plater omtalt i Manhattan navnebror, omfatter slike spesialiteter som et posjert hummer salat blant forretter, en butternut squash og Huckleberry suppe, og chateaubriand og brennemerket Alaskan svart torsk med rødvinsaus blant forrettene. Gebyret for dette måltidet er $ 49.

De Librije (uttales luh BRY uh) er en Michelin tre-stjerners restaurant i Nederland med vekt på regionale retter, spesielt sjømat, med en asiatisk innflytelse. Menyen er mer enn fantasifull.

For eksempel, forrett «østers på stranden ‘bruker foie gras som» skall «på bunnen av østers. Kjølt, klare tomat gazpacho har blitt silt gjennom ost klut for å fjerne det meste av tomat farge. Den» dekonstruert eple pie «er ikke en tradisjonell skive, men heller en plate som holder smaker hakket eple, vanilje gelato og Chantilly-stil krem.

På grunn av kompleksiteten av rettene blir De Librije middag begrenset til en enkelt plass på opptil 100 passasjerer. Måltidet alene er $ 49; en vin-sammenkobling alternativet er en annen $ 37,50. Dette måltidet er ofte en tre-timers arrangement.

Den beste asiatisk-inspirerte spisested blant store skip cruise linjer er Tamarind. Det er åpent 05:30 til 09:30, og passasjerene bør definitivt gjøre reservasjoner på forhånd. Menyen fokuserer på retter av Sørøst-Asia, Kina og Japan, og det er noe der for eventuelle preferanser. Min favoritt suppe er Tamarind er «Jewels of the Sea», en sitrongress kokes med reker wontons; andre er kamskjell consomme og kylling pho med risnudler. Du kan ha et helt måltid bare av vakkert presentert forretter; disse inkluderer satay, shrimp tempura, potten klistremerker, vårruller, grønn papaya salat og ribbeina.

Tamarind meny er delt inn i fire stiler av forrettene. Under «vann» er sjømat; hot pot med reker, muslinger, blekksprut og flere er deilig, som er lime-glasert havabbor. I kategorien «tre» er kjøtt som okse indrefilet og kantonesisk duck. «Brann», som det sømmer seg navnet, spesialiserer seg på krydret retter som karri kokos kylling – med biter av kylling, og du kan fortelle servitøren graden av spiciness du vil – og Szechuan reker. Og «jord» er dedikert til vegetarisk forrettene som sesamfrø udon nudler og fem-krydder seitan og tempeh.

Du kan også velge fra en sushi og sashimi meny i stedet for forretter eller som en hovedrett.

Desserter på Tamarind er også ganske bra; mango sky, en souffle betont med mango sorbet, er unik. Gebyret for servering på Tamarind er $ 25 for middag; når den er åpen for lunsj, er det ingen ekstra kostnader.

 

Hallen fra Tamarind er dens søsken bar, Silk Den. Dette er et utmerket sted å finne ro og ensomhet før baren åpner sent på ettermiddagen. Det er behagelig å gå inn i en av bodene, sette føttene opp på benken lengde puter og lese.

Et annet Holland America alternativ matstedet er Canaletto, som er åpen 05:30 til 09:30 pm .; igjen, reservasjoner anbefales. Dette italiensk-amerikansk-inspirert restaurant, gjemt bort i et hjørne av Lido, er den mest familievennlige av de tre, men det har likevel atmosfære (muntre asiatiske farvann som har antatt italienske kallenavn for kvelden, hvit Lin dekket bord og en slags åpen kjøkken aura, som pasta er laget i Lido). Det er en $ 15 gebyr for måltider på Canaletto.

Menyen har litt færre valg enn å gjøre det Pinnacle eller Tamarind, men porsjoner er store nok til at Canaletto menyen antyder bestiller to forretter, en pasta tallerken og en hovedrett (her kalt Store plater) for hver to diners.

Blant de åtte forretter er en and og kylling leverpostei med kumquat syltetøy, braisert muslinger med krydret chorizo pølse, og zuppa di Pesce, med blåskjell, muslinger, reker, kamskjell, torsk og grønnsaker i en tomat safran kokes.

De fem pastaretter inkluderer reker, stekt biff korte ribbeina eller italiensk pølse. Det er bare fire hovedrett valg, men de inkluderer en fantasifull grillet sitron-timian hvit havabbor og stekt svinekjøtt loin saltimbocca.

Mer eksotisk og verdt kalori splurge er desserter – trio av tiramisu serverer biter store prøver av espresso, sitron og Amaretto, og torta al cacao er valnøtt praline i vaniljestang gelato.

Canaletto vinkart, opprinnelig et mindre alternativ med tilbud fra vingården også kalt Canaletto, har vokst til 18 italienske valg, halvparten solgt av glass, karaffel eller flaske, resten bare av flasken. Disse vinene kommer fra mer enn 10 vingårder.

Full service lunching, mens tilsynelatende miste favør blant dagens mer moderne cruise reisende, lever i beste velgående på Eurodam. Utover buffet, andre Holland America skip tradisjonelt åpne sine viktigste restauranter for lunsj hver dag (og på havet dager, kanskje, Pinnacle Grill). På Eurodam, er det litt annerledes. De tre full-service restauranter – Rembrandt, Pinnacle Grill (koster $ 10) og Tamarind – Roter serverer lunsj.

I kabinen food service er tilgjengelig 24 timer i døgnet. Holland America gjør en spesielt god jobb med frokost alternativer, som inkluderer kontinental og varme retter. Valgene inkluderer egg, kokt kjøtt, frukt, yoghurt, frokostblandinger og bakverk. Utover frokost, er det tre andre alternativer for i kabinen servering. Den tilbys fra middag til 22:00 Menyen inneholder heartier fare, tilbyr hovedretter, i tillegg til supper, salater og sandwicher. Du kan også bestille romservice fra Rembrandt viktigste spisesalen menyen under middagen timer. Endelig er det 24-timers menyen litt mer begrenset med en håndfull av elementer, for eksempel en salat eller to, burgere, club sandwich, en omelett og en trio av desserter.

Vurdering
Underholdning
5.0

Red.anm: Eurodam har nå Lincoln Center Stage, et samarbeid med Lincoln Center som vert klassisk musikk med en kvintett som kombinerer piano og strykere.

Holland America underholdnings- og berikelse programmet er delt inn i fire kategorier: Explorations for land-utflukt og destinasjonen-fokusert informasjon; Culinary Arts Center med aktiviteter som spenner fra matlaging demonstrasjoner til mat-relaterte trivia; Digital Workshop med motiver med digital fotografering og gjør en ferie video; og Mind, Body, Spirit, med fokus på fitness, rekreasjon og hjerne stimulering spill som puslespill og trivia.

Disse oppstår hovedsakelig i løpet av dagen – men på vår port-intensive cruise, ble noen aktiviteter holdt på natten – og det er sjelden et gebyr. Unntak er håndverkskurs, som scrapbooking, som krever materialer, og smaksprøver for vodka og vin, eller cocktail-miksing klasser. Du kan se demonstrasjoner for gratis, men det du ønsker å drikke, avgifter varierer fra $ 12,50 til $ 35, for den eksklusive vinsmaking.

Eurodam virkelig våkner til liv om natten. Las Vegas-stil revy blir holdt på to dekk-høy Mainstage, som gjennomgikk en modernisering i desember 2013, med tillegg av $ 2,5 millioner verdi av LED-skjermer. Brukes som skiftende bakgrunner for revyer, kan resultatene lar passasjerene spør: «Hvordan gjorde de det?»

Screening Room, skipets kino, har nyere filmer vist opp til fem ganger om dagen (og løkker på i kabinen TV neste dag).

Det er også musikk, som er ganske ofte ledsaget av dans – enten kinnet-til-cheek eller mer fortolkende – over hele skipet. Hot spots er The BB King Blues Club (holdt i dronningens Lounge), med en rockin ‘seks-manns band med to vokalister yndlingslåt Memphis og Motown favoritter, og rett borti Deck 2 korridoren, ofte hes Piano Bar, hvor passasjerene synge sammen med pianist.

Også i Dronningens Lounge er det nye Billboard Onboard: allsang piano / gitar sted som fokuserer på treff fra mange epoker og på tvers av sjangere som pop, rock og country. De HALcats spille i Ocean Bar, den primære stedet for dans. Explorers Lounge har elegant Adagio duo spiller klassikere. Nordlys, skipets disco, pumper ut samtidsdans musikk og spesielle tema mikser, slik som Motown Mania og Latin Hits. Skipets Sportsbaren har en flerskjerms mulighet til å se hva kamp eller turnering er på TV.

Eurodam casino er rett i hjertet av utelivsområde (et begrep jeg bruker for å beskrive natt-ugle flekker, som for eksempel disco, sportsbar og piano bar). Den har et bredt utvalg av spilleautomater og alle de store bordspill.

En interessant tilbud er det Eurodam Pub Crawl, hvor barpersonalet fører deltakerne på en omvisning av skipets salonger. Kostnaden er $ 20, men som inneholder fire drinker som vil koste lett så mye ellers.

Holland America har gjort en utmerket jobb med å fikser opp muligheter for utflukter i anløpshavner. Disse spenner fra vanlige motorcoach turer til mer eventyrlystne, recreationally orienterte aktiviteter som sykling eller kajakkpadling. Den utfluktene resepsjonen kan også lage ordninger for private guider

 

Rating
4.5

Holland America Line may be one of cruising’s most venerable lines, but Eurodam, which debuted in July 2008, continues HAL’s more recent tradition of offering an onboard ambience that blends elements from past and present. The ship’s elegant art collection, its superbly trained crewmembers — who hail mostly from the Philippines and Indonesia — and courtly evening entertainment, from a nightly piano-violin ensemble playing classics to cheek-to-cheek dancing, all e5connect passengers to Holland America’s stately heritage.

And yet, additions to Eurodam — such as Tamarind, Holland America’s first Asian restaurant; the Silk Den lounge, designed as a swanky homage to a Hong Kong hipster’s club; a rockin’ Memphis-and-Motown band in the BB King Blues Club; and Explorations, a gathering place that mixes together a library, coffee bar, Internet cafe, Crow’s Nest lounge and card room — point to a more contemporary vibe.

The progress that Eurodam represents for Holland America is relatively gentle. It’s an evolution, rather than a revolution, to be sure. Still, certain changes point more to the line’s future than its past. Eurodam is the first built-for-Holland America ship in the fleet to be designed without a tennis court, for instance. That space went a long way to making room for a combination basketball/dodgeball court, Silk Den and the adjacent Tamarind. The new Canaletto, a family-style Italian restaurant, has few of the usual dining formalities. If the private, fee-extra cabana areas around and above the main pool remind me more of a sleek South Beach resort than a cruise ship, well that’s progress, right?

I think so. Holland America, long a line catering more to mature travelers than active ones, has been on a journey to broaden its appeal without alienating its more traditional fans. On Eurodam, the mix works.
Eurodam Fellow Passengers

Your fellow passengers on Eurodam will vary, depending on the ship’s itinerary. e6On our Baltic cruise, fully half the passengers were Americans, while the bulk of the rest were Australians, Canadians and Western Europeans. On a Caribbean cruise, you’ll find even more North Americans.

In most cases, Eurodam cruisers were well-traveled and typically more mature — in the 50-plus demographic. Families were amply represented, with about 13 percent of passengers on the Baltic cruise younger than 18 years, but this did not overpower the experience. The family contingent is largest during the traditional American school holiday periods.
Eurodam Dress Code

On Holland America, formal nights are still considered to be quite formal. Occurring twice on a seven-night cruise (and more often on longer voyages), passengers really do dress to the nines; many men wear tuxedos or dark suits, and women wear long gowns or elegant pants ensembles. The rest of the time, the ambience is resort casual — day and night. Very informal gear, such as jeans and shorts, is appropriate for outer decks but not so much for restaurants.
Eurodam Gratuity

 

The automatic tip for passengers staying in interior, oceanview and verandah cabins is $12.50 per person, per day. Passengers in suites will be charged $13.50 per person, per day.

Rating
Cabins
4.0

On Eurodam, Holland America keeps it fairly simple when it comes to choosing cabins. There are just a handful of styles. Windowless inside cabins measure 160 e7to 200 square feet. Outside cabins measure 181 to 191 square feet.

All of these accommodations include beds that can convert from two twins to one queen and private bathrooms (shower-only for insides; otherwise all have tub/shower combos) with amenities from Elemis. Flat-screen televisions offer a range of channels that show news (depending on itinerary, could be CNN, BBC, Fox or MSNBC), movies and Holland America promotional programming. There’s no interactive system but all cabins have DVD players and the ship has a free library of more than 1,000 titles, including a number of family-friendly choices. Other features in these cabins include small sofas/sitting areas, desks, complimentary safes and reasonable storage space. (Beyond the closets, there are shelves over the couches, nightstand drawers and large drawers under the beds.)

The inside cabins’ decor scheme is quite cheery. Frankly, they’re the nicest inside cabins I’ve seen in cruising, featuring blues, yellows and reds. Ironically, standard cabins are decorated in a rather sludge-like color palette of earthy green, brown and rust.

The deluxe verandah cabin, measuring 200 square feet, is amply comfortable for two. In addition to the above features, the stateroom has a 54-square-foot balcony with a gorgeous (and comfortable) wicker-like pair of armchairs with an ottoman and a table just big enough to hold drinks.

If you want just a bit more space, the superior verandah suite is 298 square feet with a 100-square-foot balcony. It’s the equivalent of a cabin-and-a-half in width. There’s a full sitting area with a sofa and chairs, a larger desk and flat-screen television.

Introduced on Eurodam (and now spreading throughout Holland America’s fleet) is a new «spa category» cabin. These staterooms, located on Decks 10 and 11, are decorated in soothing nature colors with appropriate artwork depicting landscape scenarios. The cabins are located in the forward section of the ship with a special direct-to-spa staircase from Deck 10, but they’re essentially the same size as standard balcony staterooms. The difference is the additional perks offered to residents of these cabins, including yoga mats, special in-bathroom amenities, a desktop fountain and iPod docking station. A note: spa cabins on Deck 11 have only a French balcony with no room for furnishings.

Eurodam’s most upscale suites offer the luxury of space with a bundle of extra-value services. The deluxe verandah suite, which measures 380 square feet with a 130-square-foot balcony (some are actually a bit larger) is among the most comfortable suites I’ve ever experienced. This cabin — the equivalent of two standard staterooms in width — features a large bedroom and living room area, with huge couch and attendant chairs, a separate dressing room, six closets, and a bathroom with whirlpool tub and separate shower. (However, the latter is equipped with a rather clingy curtain; it would look and feel more luxe if it had a e8glass door instead.) There were also two sinks and the usual Elemis amenities.

My favorite spot in this cabin was the balcony; it was long and roomy enough for the pair of comfy wicker-like chairs that are on all verandahs, but there was also room for a dining table for four. After one particularly long day ashore, we enjoyed a sunset dinner outside, ordered from the Rembrandt menu.

Beyond the space, residents of these cabins are given perks that include breakfast each morning in the Pinnacle Grill (the same menu as the Rembrandt, just a cozier locale), free laundry and dry cleaning, and priority tender boarding. Binoculars and umbrellas are provided. These passengers also have access to the Neptune Lounge, a private living room area that offers beverages and continental fare throughout the day. Its biggest plus is a dedicated concierge, who is able to assist with a multitude of requests, from booking reservations at the spa and restaurants onboard to dealing with the purser’s office. On my cruise, the concierge was of immense help when a pre-departure check of my onboard bill showed errors.

The most elaborate suites onboard Eurodam are the two 1,000-square-foot Penthouse Verandah Suites. These feature separate sleeping and living quarters, dressing rooms, 318-square-foot balconies with whirlpools, small butler’s pantries with microwaves, and powder rooms.

Rating
Dining
4.0

Eurodam has more dining options than any ship in Holland America’s fleet besides its sister Nieuw Amsterdam. The seven different and quite distinct dining areas offer a solid blend of casual and formal options.

The Rembrandt Dining Room is the ship’s two-deck main restaurant, and it’s open daily for breakfast (7:30 to 9) and occasionally for lunch (noon to 1). Both meals are open seating, though you may be asked to dine with other passengers at bigger tables.

At breakfast, there are plenty of choices, from granola, yogurt and fruit to corned beef hash, eggs prepared many ways and pancakes. When lunch is served there, the choice of options is excellent and includes soups, salads, starters, entrees and desserts. (On one day entrees included Reuben sandwiches, burgers, fish and chips, and grilled pork chops.) It’s a civilized and relaxing alternative to the Lido buffet.

Rembrandt is always open for dinner, and the evening meal is the main event onboard. As part of Holland America’s As You Wish flexible dining program, passengers have two options. Set seating, which involves assigned seating and tablemates at either 5:45 or 8:15, operates on the restaurant’s upper level. For those who want to dine at different times each day and choose their own tablemates, open seating is available on Rembrandt’s lower deck from 5:30 to 9:15. You can make reservations in advance or just show up. I chose the flexible option and never had a problem getting a table — though my habit of dining at 8 p.m. or later meant the «rush hour» window of 7 to 7:30 was avoided.

The menus are fantastic for dinner. Rudi Sodamin, the cruise line’s master chef, has added just enough — but not too much — pizzazz to the culinary offerings. Each night, there are four choices of appetizers (always featuring a vegetarian option), as well as soup and salad. Seven entrees include a pasta choice, a big salad, fish, beef, fowl and a fancier dish, such as lamb or lobster. Each section on the menu features an option for vegetarians.

 

I kept an eye out for Chef Rudi’s unusual entrees on each night’s menu; particularly memorable was a roast duck with sour cherry chutney and braised lamb shank. And, especially for diners who prefer their dishes plain, an «available daily» menu of Chef Rudi’s «suggestions’ includes French onion soup, Caesar salad, grilled chicken, broiled New York strip, rice, baked potatoes and steamed vegetables.

Rembrandt also boasts a 22-dish, vegetarian/vegan-only menu for lunch and dinner; it consists of appetizers, salads, soups and entrees. Options include dishes such as portobello mushroom and chipotle quesadillas, Vietnamese vegetable spring rolls or spicy lentil and garbanzo salad. The nine entrees include pad Thai noodles and baked cheese polenta. Diners are asked to order from the menu a day in advance of the meal, to be sure the order is ready in time.

The wine list in the Rembrandt is pedestrian but fairly priced.

The Lido Restaurant, Eurodam’s top-ship buffet venue, is, like others in Holland America’s fleet, just gorgeous. It’s arranged in a modified station setup, with different types of dishes (salads, hot entrees, desserts) grouped in specific areas to cut down a cafeteria line scrum.

The Lido opens for continental breakfast at 6 when the ship is in port, 7 when at sea. Then on port days, the full buffet is open from 6:30 to 10 a.m.; at sea the full buffet runs from 7 to 10:30 a.m. Stations include made-to-order omelets, fruits, cereals, European-style meats and cheeses, and American favorites like waffles and pancakes.

At lunch, the Lido Restaurant is open from 11:30 to at least to 2: On some port days, the buffet remains open until 4. Sections offer a series of soups, salads, hot dishes, sandwiches and desserts. The Lido Deli (11:30 to 5) makes deli sandwiches to order. Dinner in the Lido — a casual, no-tablecloth, get-it-yourself repast — is offered from 5:30 to 8:30 and was quite popular on our Europe cruise; night owls can snack there from 11 to midnight.

For casual fare, the ship has the Dive In at the Terrace Grill (open from noon to 7 — particularly good for lunch if you’re returning late from a shore excursion), where you can custom order three kinds of burgers made from meat ground on the ship, Nathan’s Famous hot dogs, a veggie or chicken burger and fries. Slice Pizza (open 11:30 a.m. to midnight) is tucked to one side of the Sea View pool’s bar. If you like doughy, American pizza, you’ll like the pies at Slice.

For us, the standout dining experiences involves the ship’s three alternative restaurants. The Pinnacle Grill is a Holland America tradition; once a Northwest-themed restaurant, it now feels more like a continental steakhouse. Hours are 5:30 to 9:30 p.m., and advance reservations are highly recommended.

The menu starts off with appetizers like spicy tomato broth, lobster bisque, Dungeness crab cakes and Caesar salad. Entrees include seafood — lobster tail, black cod, and salmon — but the real star is the grill, with everything from porterhouse and filet mignon to veal chops and lamb.

You probably won’t have room for dessert, but make the effort if you can; the baked Alaska, served with Ben & Jerry’s Cherry Garcia ice cream, isn’t too heavy. The best-known sweet is the Grand Marnier chocolate volcano; it is a super-rich, thick pudding, served warm. The fee for the standard dinner at Pinnacle Grill is $35.

The Pinnacle is usually open for lunch ($10) but is closed the first two days of every voyage when the wait staff switches to the Lido buffet: To avoid possible spreading of norovirus by infected passengers handling the buffet’s serving utensils, for the first 48 hours of each cruise, waiters fill the diners’ plates.

Also, the Pinnacle offers two specialty dinners, from the restaurants Le Cirque and De Librije, and on these days the restaurant is not open for lunch.

The Le Cirque meal, served on the same orange-colored plates featured in the Manhattan namesake, includes such specialties as a poached lobster salad among the starters, a butternut squash and huckleberry soup, and chateaubriand and seared Alaskan black cod with a red wine sauce among the entrees. The fee for this meal is $49.

De Librije (pronounced luh BRY uh) is a Michelin three-star restaurant in the Netherlands emphasizing regional dishes, especially seafood, with an Asian influence. The menu is more than imaginative.

For instance, the appetizer «oysters on the beach’ uses foie gras as the «shells» at the base of the oysters. The chilled, clear tomato gazpacho has been strained through cheese cloth to remove most of the tomato coloring. The «deconstructed apple pie» is not a traditional slice but rather a plate that holds tastes of chopped apple, vanilla gelato and Chantilly-style cream.

Because of the complexity of the dishes, the De Librije dinner is limited to a single seating of up to 100 passengers. The meal alone is $49; a wine-pairing option is another $37.50. This meal is often a three-hour event.

The best Asian-themed eatery among big-ship cruise lines is Tamarind. It’s open from 5:30 to 9:30 p.m., and passengers should definitely make reservations in advance. Its menu focuses on cuisines of Southeast Asia, China and Japan, and there’s something there for any possible preference. My favorite soup is Tamarind’s «Jewels of the Sea,» a lemongrass broth with shrimp wontons; others are scallop consomme and chicken pho with rice noodles. You could have a whole meal just of beautifully presented appetizers; these include satay, shrimp tempura, pot stickers, spring rolls, green papaya salad and ribs.

Tamarind’s menu is divided into four styles of entrees. Under «water» is seafood; the hot pot with shrimp, clams, squid and more is delicious, as is the lime-glazed sea bass. In the «wood» category are meats such as beef tenderloin and Cantonese duck. «Fire,» as befits the name, specializes in spicy dishes like curry coconut chicken – featuring chunks of chicken, and you can tell the waitress the degree of spiciness you want — and Szechuan shrimp. And «earth» is dedicated to vegetarian entrees like sesame udon noodles and five-spice seitan and tempeh.

You can also choose from a sushi and sashimi menu in lieu of the starters or as an entree.

Desserts at Tamarind are also quite good; mango cloud, a souffle accented with mango sorbet, is unique. The fee for dining at Tamarind is $25 for dinner; when it is open for lunch, there is no charge.

Across the hall from Tamarind is its sibling bar, the Silk Den. This is an excellent place to find quiet and solitude before the bar opens in the late afternoon. It’s comfy to step into one of the booths, put your feet up on the bench-length cushions and read.

Another Holland America alternative dining venue is Canaletto, which is open from 5:30 to 9:30 p.m.; again, reservations are recommended. This Italian-American-influenced restaurant, tucked away in a corner of Lido, is the most family-friendly of the three, but it still has ambience (cheerful Asian waters who’ve assumed Italian nicknames for the evening, white linen-covered tables, and a sort of open kitchen aura, as pastas are made out in the Lido). There is a $15 service charge for dining at Canaletto.

The menu offers slightly fewer choices than do the Pinnacle or Tamarind, but servings are large enough that the Canaletto menu suggests ordering two starters, a pasta plate and one entree (here called Large Plates) for each two diners.

Among the eight starters are a duck and chicken liver pate with kumquat marmalade, braised clams with spicy chorizo sausage, and zuppa di pesce, with mussels, clams, shrimp, scallops, cod and veggies in a tomato saffron broth.

The five pasta dishes include shrimp, braised beef short ribs or Italian sausage. There are just four entree choices but they include an imaginative grilled lemon-thyme white sea bass and roasted pork loin saltimbocca.

More exotic and worth the caloric splurge are desserts — the trio of tiramisu serves up bite-sized samples of espresso, lemon and Amaretto, and the torta al cacao is walnut praline in vanilla bean gelato.

Canaletto’s wine list, originally a minor option with offerings from the vineyard also named Canaletto, has grown to 18 Italian selections, half sold by the glass, carafe or bottle, the rest only by the bottle. These wines come from more than 10 vineyards.

Full-service lunching, while seemingly losing favor among today’s more contemporary cruise travelers, is alive and well on Eurodam. Beyond the buffet, other Holland America ships traditionally open their main restaurants for lunch every day (and on sea days, perhaps, the Pinnacle Grill). On Eurodam, it’s a little different. The three full-service restaurants — the Rembrandt, Pinnacle Grill (cost $10) and Tamarind — rotate serving lunch.

In-cabin food service is available 24 hours a day. Holland America does a particularly good job with breakfast options, which include continental and hot dishes. Choices include eggs, cooked meats, fruits, yogurts, cereals and pastries. Beyond breakfast, there are three other options for in-cabin dining. The menu offered from noon to 10 p.m. features heartier fare, offering entrees, in addition to soups, salads and sandwiches. You can also order room service from the Rembrandt main dining room menu during dinner hours. Finally, the 24-hour menu is a bit more limited with a handful of items, such as a salad or two, burgers, club sandwiches, an omelet and a trio of desserts.

Rating
Entertainment
5.0

Editor’s Note: Eurodam now features the Lincoln Center Stage, a collaboration with the Lincoln Center for the Performing Arts that hosts classical music with a quintet that combines piano and strings.

Holland America’s entertainment and enrichment program is divided into four categories: Explorations for shore-excursion and destination-focused information; Culinary Arts Center with activities that range from cooking demonstrations to food-related trivia; Digital Workshop with subjects that include digital photography and making a vacation video; and Mind, Body, Spirit, focusing on fitness, recreation and brain stimulation games like puzzles and trivia.

These occur mostly during the day — though, on our port-intensive cruise, some activities were held at night — and there’s rarely a fee charged. Exceptions are crafts workshops, such as scrapbooking, that require materials, and the tasting sessions for vodka and wine, or the cocktail-mixing classes. You can watch the demonstrations for free but it you want to drink, the fees vary from $12.50 to $35, for the upscale wine-tasting.

Eurodam really comes alive at night. Las Vegas-style revues are held at the two-deck-high Mainstage, which underwent a modernization in December 2013 with the addition of $2.5-million worth of LED screens. Used as shifting backdrops for the revues, the results can leave passengers asking, «How did they DO that?»

The Screening Room, the ship’s cinema, features recent movies shown up to five times a day (and looped on the in-cabin TVs the following day).

There’s also music, which is quite often accompanied by dancing — whether cheek-to-cheek or more interpretative — all over the ship. Hot spots include The B.B. King Blues Club (held in the Queen’s Lounge), featuring a rockin’ six-piece band with two vocalists belting Memphis and Motown favorites, and just down the Deck 2 corridor, the often-raucous Piano Bar, where passengers sing along with the pianist.

Also in the Queen’s Lounge is the new Billboard Onboard: a sing-along piano/guitar spot that focuses on hits from many eras and across genres like pop, rock and country. The HALcats play in the Ocean Bar, the primary spot for dancing. Explorer’s Lounge has the elegant Adagio duo playing classics. Northern Lights, the ship’s disco, pumps out contemporary dance music and special theme mixes, such as Motown Mania and Latin Hits. The ship’s sports bar offers a multiscreen opportunity to watch whatever match or tournament is on television.

Eurodam’s casino is right in the heart of the nightlife district (a term I use to describe the night-owl spots, such as the disco, sports bar and piano bar). It features a wide variety of slot machines and all major table games.

An interesting offering is the Eurodam Pub Crawl, where the bar staff leads participants on a tour of the ship’s lounges. Cost is $20, but that includes four drinks that would cost easily that much otherwise.

Holland America has done an excellent job of sprucing up options for shore excursions in ports of call. These range from standard motorcoach tours to more adventurous, recreationally oriented activities such as cycling or kayaking. The shore excursions desk can also make arrangements for private guides

Middelhavskysten

e1